Taille du marché de l’impression 3D dans l’automobile, par composant (matériel [imprimante {de bureau, industrielle} matériau {plastique, métal, céramique}], logiciels, services), par technologie (stéréolithographie (SLA), modélisation par dépôt fondu (FDM), laser sélectif Frittage (SLS), fusion par faisceau d'électrons (EBM), fusion laser sélective (SLM)/frittage laser direct de métal (DMLS)), pa

Impression 3D sur la taille du marché automobile, par composant (matériel [imprimante {de bureau, industrielle} matériel { Plastique, métal, céramique}], logiciels, services), par technologie (stéréolithographie (SLA), modélisation par dépôt de fusion (FDM), frittage sélectif au laser (SLS), fusion par faisceau d'électrons (EBM), fusion sélective au laser (SLM)/directe Frittage laser de métaux (DMLS)), Par application (prototypage et outillage, fabrication

Impression 3D dans la taille du marché automobile

Impression 3D dans l'automobile La taille du marché était estimée à plus de 1,4 milliard de dollars en 2017, avec des ventes annuelles de plus de 110 000 imprimantes 3D. Le marché devrait croître à un TCAC de plus de 25 % sur la période prévue.

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L'impression 3D sur le marché automobile est propulsée par les exigences croissantes du secteur automobile en matière de technologie rentable et efficace. développer des produits complexes et de haute qualité. La technologie a permis le développement de produits qui n’étaient techniquement pas réalisables auparavant avec les méthodes traditionnelles. Le mécanisme de construction de la technologie de fabrication additive offre une liberté de conception et permet l'intégration de composants internes sous des surfaces ou des pièces auparavant inaccessibles. De plus, cela permet aux fabricants de combiner des pièces pour des fonctionnalités intégrées qui amélioreront les performances et la durabilité du produit tout en maintenant le coût faible.

La baisse du prix des imprimantes 3D augmente leur demande sur le marché. . Les progrès technologiques et la concurrence entre les acteurs de l’impression 3D sur le marché automobile pour répondre à la demande d’imprimantes de bureau sont responsables de la baisse des prix des imprimantes 3D. Auparavant, les imprimantes 3D étaient divisées en deux catégories les imprimantes de bureau coûtant moins de 5 000 USD et les imprimantes industrielles coûtant plus de 5 000 USD. Toutefois, au cours des cinq dernières années, les fourchettes de prix ont considérablement évolué. Les imprimantes de bureau coûtent désormais seulement 700 USD. Cela encourage l'utilisation d'imprimantes 3D dans les organisations.

Quelles sont les opportunités de croissance sur ce marché ?

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Cependant, le L’enveloppe de construction limitée de la technologie de fabrication additive existante constitue la principale contrainte de l’impression 3D sur le marché automobile. Cette technologie est principalement utilisée pour fabriquer des pièces plus petites en raison des limites de la technologie de diffusion sur lit de poudre utilisée dans l'impression sur métal. En outre, les problèmes d'économie et d'évolutivité associés à la technologie entravent également la croissance du marché.

Analyse du marché de l'impression 3D dans l'automobile

Le matériel est en tête du paysage des composants avec plus de 75 % part du marché de l’impression 3D dans l’automobile.  Le marché du matériel est tiré par les ventes croissantes d’imprimantes 3D à travers le monde. Les entreprises manufacturières tirent parti des capacités des imprimantes 3D pour accélérer leur production et réduire les coûts de production. Les matériaux détiennent également une part importante du marché. La demande croissante pour la fabrication de produits fonctionnels et la baisse des prix des imprimantes et des matériaux modifient la structure du marché et améliorent les revenus.

On estime que le marché des logiciels connaîtra une croissance substantielle avec un TCAC de plus de 30 % au cours de cette période. la période de prévision. L’impression 3D sur le marché automobile est stimulée par l’émergence de développeurs tiers de logiciels d’impression 3D métal. Les développeurs de logiciels tiers révolutionnent le marché en fournissant des outils intégrés conçus pour réduire la chaîne de processus actuelle. De plus, les grandes entreprises proposant des solutions de CAO 3D traditionnelles proposent des solutions open source pour optimiser le processus d'impression en éliminant le besoin d'outils intermédiaires.

Le marché des services devrait croître à un TCAC de 25 % sur la période prévue en raison de la croissance des services manufacturiers à la demande. La tendance croissante à la personnalisation de masse sur le marché automobile a nourri la croissance des services de fabrication à la demande avec une augmentation du Manufacturing as a Service (MaaS).

La technologie de modélisation par dépôt fondu (FDM) représente davantage plus de 50 % du capital dans le marché de l’impression 3D automobile. Le marché est attribué aux progrès des matériaux composites utilisés dans les processus FDM. Sa capacité à imprimer des pièces plus grandes à des taux de dépôt plus élevés a encouragé plusieurs entreprises à mener des activités de R&D pour améliorer les attributs mécaniques des pièces FDM.

La fusion laser sélective (SLM)/frittage laser direct des métaux ( DMLS) devrait croître à un TCAC de plus de 32 % au cours de la période de prévision. La technologie devrait prendre de l’ampleur car elle offre une résolution de détail plus élevée grâce à l’utilisation de couches plus fines et permet le développement de formes de pièces plus complexes. De plus, la compatibilité de la technologie avec une large gamme de matériaux, tels que les alliages, l'acier, le bronze, l'aluminium, le chrome-cobalt et le titane, augmente encore la demande pour cette technologie parmi les fabricants.

Prototypage & L'outillage est l'application dominante de l'impression 3D sur le marché automobile avec une part de plus de 60 % en 2017. La technologie permet aux ingénieurs et concepteurs automobiles d'effectuer davantage de révisions en moins de temps, ce qui réduit efficacement les délais de commercialisation. De plus, cela réduit le coût de prototypage en éliminant les coûts d'outillage puisque les concepteurs utilisent le même équipement pour imprimer plusieurs modèles plutôt que d'acheter des outils et des outils spécialisés. bits nécessaires à la fabrication soustractive. Elle permet également de produire rapidement des prototypes avec moins de ressources que ce qui serait nécessaire pour une fabrication utilisant des méthodologies traditionnelles.

La technologie permet aux constructeurs et concepteurs automobiles de comprimer le cycle de développement de produits. Il réduit le délai de production des outillages pour permettre des mises à jour rapides avec les équipements existants. Cela permet également aux constructeurs automobiles de se permettre des remplacements fréquents d’outillage. Cela permet aux systèmes de conception d'équipement de suivre les cycles de conception de produits.

L'Amérique du Nord domine le marché de l'impression 3D sur le marché automobile avec une part de plus de 45 % en 2017. La croissance est attribuée au niveau élevé Dépenses de R&D des organisations des secteurs public et privé. Le gouvernement de la région travaille également avec des établissements et des établissements privés. établissements universitaires pour promouvoir l’utilisation des technologies de fabrication additive auprès des fabricants. En outre, la technologie a été principalement développée dans la région en raison de l'existence de nombreux fournisseurs de services d'impression 3D tels que 3D Systems et Stratasys.

L'impression 3D européenne sur le marché automobile devrait connaître une croissance stable avec le TCAC de 25,8 % au cours de la période de prévision. Le marché est propulsé par le nombre croissant d'initiatives gouvernementales et de partenariats public-privé (PPP) visant à faire progresser la technologie de fabrication additive sur le marché automobile. Par exemple, l’UE a lancé un nouveau programme-cadre pour renforcer les investissements dans la recherche dans la technologie de fabrication additive. La région est un acteur majeur de l’écosystème de l’impression 3D en raison de la présence de diverses entreprises fournissant des machines additives pour la fabrication de pièces métalliques vendues dans le monde entier. L'expertise de ces entreprises & Les centres de recherche ont fait du continent un pôle d'attraction majeur pour les investissements.

Part de marché de l'impression 3D dans l'automobile

Les principaux fournisseurs d'impression 3D sur le marché automobile sont

Ces joueurs adoptent partenariats et stratégies de collaboration pour atteindre une croissance inorganique et gagner une part de marché. Par exemple, en 2018, SLM Solutions & EOS s'est associé à Audi pour mettre en œuvre la technologie d'impression 3D dans son usine de fabrication automobile. Le partenariat vise à développer une nouvelle gamme de produits et à prendre un avantage sur ses concurrents. En outre, cela donnera aux entreprises un avantage sur les principaux fournisseurs d'imprimantes 2D.  
L'industrie de l'impression 3D est restée naissante mais a connu une croissance rapide au cours de la dernière décennie. Les entreprises opérant sur le marché ont attiré des activités d'investissement robustes pour capitaliser sur les opportunités inexploitées et inexploitées. de vastes opportunités de marché. Cependant, la concentration des parts de marché est faible par rapport au marché manufacturier traditionnel du secteur automobile.

Contexte de l'industrie

Les progrès technologiques dans le domaine de l'impression 3D au cours de la dernière décennie ont changé la donne. façons dont les produits sont fabriqués, développés, conçus et distribués. Pour le secteur automobile, l’impression 3D a donné naissance à des conceptions plus récentes, plus légères, plus propres et plus performantes. des produits plus sûrs et des délais de livraison et des délais plus courts. des coûts inférieurs. Alors que les fabricants et fournisseurs d'équipement d'origine utilisent principalement la technologie d'impression 3D pour le prototypage et l'impression. En matière d'outillage, la technologie présente également un énorme potentiel pour un large éventail de nouvelles applications dans les innovations de produits et les productions directes à grand volume. Les nouveaux progrès de l'impression 3D ainsi que ses domaines connexes tels que les matériaux composites aideront l'industrie automobile.