Marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration - Taille de l'industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, 2018-2028, segmenté par matière première (gaz naturel, naphta, pétrole lourd, gazole, kérosène et autres), par type (cobalt-molybdène, à base de nickel et autres), par industrie d'utilisateur final (produits pétrochimiques et traitement du gaz naturel), par région et concurren
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Chemicals | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request CustomizationMarché des catalyseurs d'hydrodésulfuration - Taille de l'industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, 2018-2028, segmenté par matière première (gaz naturel, naphta, pétrole lourd, gazole, kérosène et autres), par type (cobalt-molybdène, à base de nickel et autres), par industrie d'utilisateur final (produits pétrochimiques et traitement du gaz naturel), par région et concurren
Les biocarburants, tels que l'éthanol et le biodiesel, sont également de plus en plus utilisés comme alternative plus propre aux combustibles fossiles. Selon le Renewable Energy Policy Network for the 21st Century (REN21), la production mondiale de biocarburants a atteint 162 milliards de litres en 2019, contre 157 milliards de litres en 2018.
L'Organisation maritime internationale (OMI) a fixé une limite de 0,5 % de teneur en soufre dans les carburants marins à partir de janvier 2020, contre la limite précédente de 3,5 %.
Les acteurs opérant sur le marché mondial des catalyseurs d'hydrodésulfuration (HDS) se concentrent sur l'innovation produit, les collaborations et les acquisitions pour renforcer leur position sur le marché. Par exemple, en mars 2020, Clariant AG a lancé une nouvelle génération de catalyseurs HDS, qui offrent une activité et une sélectivité supérieures et un coût inférieur. En décembre 2020, Albemarle Corporation a annoncé l'acquisition de Jiangxi Bao Jiang Lithium Industrial Limited, basé en Chine, un important producteur d'hydroxyde de lithium et d'autres matériaux à base de lithium, afin d'étendre ses activités dans le secteur du lithium en Asie-Pacifique.
Par conséquent, le marché des catalyseurs HDS est sur le point de croître dans les années à venir, stimulé par la demande croissante de carburants propres et des réglementations environnementales strictes. Le marché est très concurrentiel, avec plusieurs acteurs mondiaux et régionaux en compétition pour des parts de marché par le biais de l'innovation de produits, de collaborations et d'acquisitions. Alors que le monde évolue vers un avenir plus propre et durable, le marché des catalyseurs HDS jouera un rôle crucial dans l'industrie pétrolière et gazière.
L'industrie du raffinage est un élément crucial du secteur mondial de l'énergie, responsable de la transformation du pétrole brut en divers produits raffinés tels que l'essence, le diesel, le carburéacteur et autres. Cependant, le pétrole brut contient généralement des impuretés, telles que le soufre, qui peuvent avoir des effets néfastes sur l'environnement et la santé humaine. En conséquence, l'industrie du raffinage utilise diverses technologies, notamment l'hydrodésulfuration (HDS), pour éliminer ces impuretés et produire des carburants plus propres. L'HDS est un processus catalytique qui implique l'utilisation de catalyseurs HDS pour éliminer le soufre du pétrole brut. Le processus consiste à faire réagir le pétrole brut avec de l'hydrogène gazeux en présence du catalyseur, ce qui favorise la conversion des composés soufrés en sulfure d'hydrogène, une substance moins nocive. Le sulfure d'hydrogène peut ensuite être éliminé du flux de produits à l'aide de diverses techniques de traitement en aval.
L'Union européenne a fixé une limite de 10 parties par million (ppm) de teneur en soufre dans le carburant diesel, ce qui est nettement inférieur à la limite précédente de 50 ppm. De même, l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA) a fixé une limite de 15 ppm de teneur en soufre dans l'essence et le carburant diesel.
Le marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration fait donc partie intégrante de l'industrie du raffinage, fournissant une technologie cruciale pour produire des carburants plus propres. Le marché devrait croître au cours de la période projetée, stimulé par la demande croissante de carburants plus propres et des réglementations environnementales plus strictes. Le marché devrait également connaître des innovations dans la conception des catalyseurs et une augmentation des investissements dans la recherche et le développement pour améliorer l'efficacité et l'efficience du processus. L'industrie du raffinage continuera de jouer un rôle essentiel dans le secteur mondial de l'énergie, et l'utilisation de catalyseurs d'hydrodésulfuration ou de catalyseurs HDS sera essentielle pour répondre à la demande croissante de sources d'énergie plus propres et plus durables.
Demande croissante de naphta
Le naphta est un mélange liquide d'hydrocarbures qui est généralement produit pendant le processus de raffinage du pétrole brut. Il est utilisé comme matière première pour divers processus chimiques, notamment la production d'essence, de plastiques et d'autres produits pétrochimiques. Cependant, le naphta peut contenir des impuretés, telles que des composés soufrés et azotés, qui peuvent avoir des effets néfastes sur l'environnement et les performances des processus en aval. Par conséquent, l'industrie du raffinage utilise souvent des catalyseurs d'hydrodésulfuration (HDS) pour éliminer ces impuretés du naphta. Les catalyseurs HDS sont généralement composés de métaux tels que le molybdène ou le nickel, qui sont supportés sur un matériau à grande surface spécifique tel que l'alumine ou la silice. Le catalyseur est utilisé dans un réacteur, où le naphta réagit avec de l'hydrogène gazeux en présence du catalyseur. Les composés soufrés et azotés du naphta réagissent avec l'hydrogène pour former respectivement du sulfure d'hydrogène et de l'ammoniac, qui peuvent être éliminés du flux de produits.
La demande croissante de carburant diesel stimule la croissance du marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration
Le carburant diesel est un composant essentiel du secteur énergétique mondial et est utilisé pour alimenter diverses applications de transport et industrielles. Cependant, le carburant diesel contient généralement des impuretés, telles que des composés soufrés, qui peuvent avoir des effets néfastes sur l'environnement et la santé humaine. En conséquence, l'industrie du raffinage utilise diverses technologies, notamment l'hydrodésulfuration (HDS), pour éliminer ces impuretés et produire du carburant diesel plus propre. L'HDS est un processus catalytique qui implique l'utilisation de catalyseurs HDS pour éliminer les composés soufrés du carburant diesel. Le processus consiste à faire réagir le carburant diesel avec de l'hydrogène gazeux en présence du catalyseur, ce qui favorise la conversion des composés soufrés en sulfure d'hydrogène, une substance moins nocive. Le sulfure d'hydrogène peut ensuite être éliminé du flux de produits à l'aide de diverses techniques de traitement en aval.
L'utilisation de catalyseurs d'hydrodésulfuration ou de catalyseurs HDS dans le traitement du carburant diesel est devenue de plus en plus importante en raison de réglementations environnementales plus strictes et de la demande croissante de carburants plus propres. Ces réglementations ont obligé les raffineries à investir dans des catalyseurs d'hydrodésulfuration, ou des catalyseurs HDS, et d'autres technologies pour se conformer aux nouvelles normes. L'utilisation de catalyseurs d'hydrodésulfuration ou de catalyseurs HDS dans le traitement du carburant diesel peut également améliorer les performances et l'efficacité des moteurs diesel. La présence de composés soufrés dans le carburant diesel peut entraîner la formation de particules et d'autres émissions nocives, ce qui peut réduire la durée de vie des moteurs diesel et augmenter les coûts de maintenance. En éliminant ces impuretés, les catalyseurs HDS peuvent améliorer les performances et l'efficacité des moteurs diesel, réduisant ainsi les émissions et prolongeant la durée de vie des moteurs. Par conséquent, l'utilisation de catalyseurs HDS est une technologie essentielle pour l'industrie du raffinage, en particulier dans le traitement du carburant diesel. Les catalyseurs peuvent éliminer les composés soufrés et améliorer l'impact environnemental du carburant diesel, tout en améliorant les performances et l'efficacité des moteurs diesel. Alors que la demande de carburants plus propres et de transports durables continue de croître, l'utilisation de catalyseurs HDS devrait augmenter.
Développements récents
- AxTrap™ est un nouveau type de catalyseur HDS développé par Axens qui combine une structure zéolithique avec un oxyde métallique, ce qui se traduit par une activité et une sélectivité élevées pour les réactions HDS. Le catalyseur est conçu pour être utilisé dans des conditions de fonctionnement difficiles, telles que les unités d'hydrocraquage à haute pression, et il a été démontré qu'il présente une excellente stabilité et une longue durée de vie.
- Les catalyseurs Impulse™ sont une nouvelle classe de catalyseurs développés par WR Grace & Co. qui utilisent un procédé de fabrication exclusif pour créer des particules de catalyseur extrêmement uniformes et stables. Il a été démontré que ces catalyseurs ont une activité et une sélectivité élevées pour les réactions HDS, ainsi qu'une résistance améliorée à la désactivation.
- Le catalyseur K-610 NanoSelect™ est une nanotechnologie avancée qui utilise un système de liant exclusif et une structure de particules unique qui assure des performances constantes sur tout le lit catalytique. Cela permet un fonctionnement plus efficace et une durée de vie plus longue du catalyseur, réduisant ainsi le besoin de remplacement fréquent du catalyseur et améliorant l'efficacité globale de la raffinerie.
- Les catalyseurs UniPrime™ sont une nouvelle gamme de catalyseurs HDS développés par Honeywell UOP qui utilisent une nouvelle structure zéolithique pour améliorer les performances du catalyseur. Il a été démontré que ces catalyseurs ont une activité et une sélectivité élevées pour les réactions HDS, ainsi qu'une résistance améliorée à la désactivation.
- Le catalyseur HydraForce™ de Shell Catalysts &Technologies est conçu pour améliorer les performances des unités HDS dans les raffineries, en particulier celles qui traitent des pétroles bruts lourds à haute teneur en soufre. Le catalyseur HydraForce™ utilise une structure métallo-organique (MOF) unique, qui fournit une grande surface pour les réactions catalytiques et permet un meilleur accès aux sites actifs sur la surface du catalyseur. Cela se traduit par une activité et une sélectivité plus élevées pour les réactions HDS, ainsi que par une stabilité et une résistance à la désactivation améliorées.
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Segmentation du marché
Marché mondial des catalyseurs d'hydrodésulfuration
Profils d'entreprise
Advanced Refining Technologies LLC, Albemarle Corporation, Haldor Topsoe Inc, Clariant AG, BASF SE, Shell PLC, China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec), Johnson Matthey PLC, Dorf Ketal Specialty Catalysts LLC et Axens SA sont quelques-uns des principaux acteurs du marché mondial des catalyseurs d'hydrodésulfuration.
| Attribut | Détails |
| Année de base | 2022 |
| Données historiques | 2018 – 2021 |
| Année estimée | 2023 |
| Période de prévision | 2024 – 2028 |
| Unités quantitatives | Chiffre d'affaires en millions USD et TCAC pour 2018-2022 et 2023-2028 |
| Couverture du rapport | Prévisions de revenus, part de marché de l'entreprise, paysage concurrentiel, facteurs de croissance et tendances |
| Segments couverts | Matière première Type Secteur d'utilisation finale |
| Portée régionale | Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique |
| Périmètre du pays | États-Unis, Mexique, Canada, France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie, France, Chine, Inde, Corée du Sud, Japon, Australie, Brésil, Argentine, Colombie, Afrique du Sud, Arabie saoudite, Émirats arabes unis |
| Principales sociétés présentées | Advanced Refining Technologies LLC, Albemarle Corporation, Haldor Topsoe Inc, Clariant AG, BASF SE, Shell PLC, China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec), Johnson Matthey PLC, Dorf Ketal Specialty Catalysts LLC et Axens SA |
| Périmètre de personnalisation | 10 % de personnalisation de rapport gratuite à l'achat. Ajout ou modification de pays, de région et Portée du segment. |
| Options de tarification et d'achat | Profitez d'options d'achat personnalisées pour répondre à vos besoins de recherche exacts. Découvrez les options d'achat |
| Format de livraison | PDF et Excel par e-mail (nous pouvons également fournir la version modifiable du rapport au format PPT/Word sur demande spéciale) |
Portée du rapportÂ
Dans ce rapport, le marché mondial des catalyseurs d'hydrodésulfuration a été segmenté dans les catégories suivantes, en plus des tendances du secteur, qui ont également été détaillées ci-dessousÂ
- Marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration, par matière premièreÂ
- Gaz naturel
- Naphta
- Pétrole lourd
- Gazole
- Kérosène
- Autres
- Marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration, par type
- Cobalt-molybdène
- À base de nickel
- Autres
- Marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration, par secteur d'utilisation finaleÂ
- Produits chimiques pétroliers
- Traitement du gaz naturel
- Marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration,
Par région
Â
Paysage concurrentiel
Profils d'entrepriseÂ
trouvés sur PersonnalisationsÂ
Avec les données de marché fournies, TechSci Research propose des personnalisations en fonction des besoins spécifiques de l'entreprise. Les options de personnalisation suivantes sont disponibles pour le rapportÂ
Informations sur la société
- Analyse détaillée et profilage d'acteurs supplémentaires du marché (jusqu'à cinq).
Le marché mondial des catalyseurs d'hydrodésulfuration est un rapport à venir qui sera publié prochainement. Si vous souhaitez une livraison anticipée de ce rapport ou si vous souhaitez confirmer la date de publication, veuillez nous contacter Ã
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