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Tamaño del mercado global de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves por tipo de componente, por aplicación, por usuario final, por alcance geográfico y pronóstico


Published on: 2024-09-18 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado global de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves por tipo de componente, por aplicación, por usuario final, por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves

El tamaño del mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves se valoró en USD 12.6 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los USD 24.8 mil millones para 2030, creciendo a una CAGR del 10,23% durante el período de pronóstico 2024-2030.

Factores impulsores del mercado global de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves

Los factores impulsores del mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves pueden verse influenciados por varios factores. Estos pueden incluir

  • Aumento de la producción de aeronaves Un factor importante es la necesidad general de aeronaves, tanto militares como comerciales. La necesidad de sistemas de distribución de energía eléctrica efectivos y confiables está creciendo a la par con la expansión del sector de la aviación.
  • Creciente necesidad de aeronaves livianas y de bajo consumo de combustible Los fabricantes de aeronaves están empleando materiales livianos y tecnologías de vanguardia con mayor frecuencia debido al ahorro de combustible y las preocupaciones ambientales. Esto ha creado una demanda de sistemas de distribución de energía eléctrica creativos y efectivos.
  • Integración de más sistemas eléctricos El movimiento hacia aeronaves más eléctricas (MEA) implica la sustitución de sistemas eléctricos por sistemas hidráulicos y neumáticos convencionales. Debido a este cambio, existe una mayor necesidad de sistemas sofisticados de distribución de energía eléctrica que puedan satisfacer las necesidades de energía de los diferentes sistemas de las aeronaves.
  • Desarrollos tecnológicos Se están creando sistemas de distribución de energía eléctrica más complejos y efectivos como resultado de los avances continuos en electrónica de potencia, ciencia de materiales e ingeniería eléctrica. Las tecnologías modernas aumentan el rendimiento general de estos sistemas, reducen los costos de mantenimiento y aumentan la confiabilidad.
  • Adopción creciente de sistemas de propulsión eléctrica En un esfuerzo por reducir las emisiones y mejorar la sostenibilidad, el sector de la aviación está investigando sistemas de propulsión eléctricos e híbridos-eléctricos. Se necesitan tecnologías innovadoras de distribución de energía eléctrica para la integración de estos sistemas.
  • Programas de modernización militar Para aumentar sus capacidades, las aeronaves militares siempre se están modernizando. Esto implica modernizar los sistemas eléctricos para acomodar armamento, sistemas de sensores y aviónica de vanguardia.
  • Estándares estrictos de seguridad y reglamentación Existen estándares estrictos de seguridad y reglamentación que se aplican a la industria de la aviación. Los fabricantes deben cumplir estos criterios, lo que los obliga a diseñar sistemas de distribución de energía eléctrica confiables y legales.
  • Inversiones crecientes en investigación y desarrollo la innovación y el avance de los sistemas de distribución de energía eléctrica de la aviación se ven facilitados por las crecientes inversiones en investigación y desarrollo realizadas por empresas influyentes y organizaciones gubernamentales.
  • Crecimiento del tráfico aéreo mundial el mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica de aeronaves está impulsado por el aumento de los viajes aéreos en todo el mundo y la necesidad resultante de aviones adicionales para satisfacer la demanda.
  • Atención creciente a la sostenibilidad las prácticas sostenibles están recibiendo cada vez más atención en el sector de la aviación. Esto implica la creación de sistemas de aeronaves que utilicen menos energía y sean mejores para el medio ambiente, lo que afecta a la necesidad de sistemas de distribución de energía eléctrica de vanguardia.

Restricciones del mercado mundial de sistemas de distribución de energía eléctrica de aeronaves

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica de aeronaves. Estos pueden incluir

  • Altos costos de desarrollo los gastos de investigación y desarrollo para sistemas de distribución de energía eléctrica de vanguardia y creativos para aeronaves pueden ser altos. Los altos costos iniciales podrían ser problemáticos para los participantes del mercado, en particular las empresas más pequeñas.
  • Estrictos requisitos de certificación el sector de la aviación debe cumplir con estrictos requisitos legales y de seguridad. Obtener certificaciones para sistemas de distribución de energía eléctrica nuevos o mejorados es un procedimiento costoso y que requiere mucho tiempo, lo que puede impedir el acceso al mercado y la expansión.
  • Dificultades de integración puede resultar difícil actualizar o integrar nuevos sistemas de distribución de energía eléctrica en aeronaves o procesos de fabricación obsoletos. Para los fabricantes, los problemas de compatibilidad y el requisito de una integración fluida podrían presentar dificultades.
  • Aceptación limitada de la propulsión eléctrica aunque el interés en los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos está creciendo, la aceptación generalizada de estos sistemas aún está en sus inicios. Ciertos tipos de sistemas de distribución de energía eléctrica pueden llegar a tener menos demanda si se adoptan gradualmente soluciones de propulsión eléctrica.
  • Perturbaciones en la cadena de suministro global el sector aeronáutico es susceptible a perturbaciones en la cadena de suministro. La fabricación y distribución de sistemas eléctricos pueden verse afectadas por eventos como catástrofes naturales, tensiones geopolíticas o crisis globales (como pandemias), que pueden perjudicar el suministro de componentes esenciales.
  • Oportunidades de modernización restringidas debido a muchas variables, como el diseño de la aeronave, las limitaciones de espacio y las dificultades de compatibilidad, puede que no sea posible modernizar una aeronave antigua con un nuevo sistema de distribución de energía eléctrica. Como resultado, el potencial de mercado para las soluciones de modernización puede verse restringido.
  • Sostenibilidad y restricciones ambientales las estrictas restricciones ambientales pueden generar dificultades, incluso cuando la sostenibilidad es uno de sus principales impulsores. El desarrollo de regulaciones de emisiones y prácticas responsables con el medio ambiente puede complicar y aumentar el costo de desarrollo de sistemas de distribución de energía eléctrica.
  • Factores económicos globales la rentabilidad de las aerolíneas y, por lo tanto, su inversión en nuevas aeronaves y equipos relacionados pueden verse afectados por crisis económicas o incertidumbres en mercados importantes.

Análisis de segmentación del mercado global de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves

El mercado global de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves está segmentado en función del tipo de componente, la aplicación, el usuario final y la geografía.

Mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves, por tipo de componente

  • Generadores los generadores de energía producen energía eléctrica en la aeronave, generalmente impulsada por motores o unidades de energía auxiliares (APU).
  • Unidades de distribución de energía (PDU) estas unidades distribuyen energía eléctrica a varios sistemas y subsistemas dentro de la aeronave.

Energía eléctrica para aeronaves Mercado de sistemas de distribución, por aplicación

  • Distribución de energía primaria sistemas responsables de la distribución primaria de energía eléctrica en toda la aeronave.
  • Distribución de energía secundaria sistemas que gestionan la distribución de energía eléctrica a subsistemas y componentes específicos.

Mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves, por usuario final

  • Fabricantes de equipos originales (OEM) empresas que fabrican y suministran sistemas originales de distribución de energía eléctrica a fabricantes de aeronaves.
  • Proveedores de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) empresas que ofrecen servicios de mantenimiento y reparación de sistemas de distribución de energía eléctrica en aeronaves existentes.

Mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves, por geografía

  • América del Norte condiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
  • Europa análisis del mercado de sistemas de distribución de energía eléctrica para aeronaves en Europa países.
  • Asia-Pacífico Centrándose en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
  • Medio Oriente y África Examinando la dinámica del mercado en las regiones de Medio Oriente y África.
  • América Latina Cubriendo las tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina.

Actores Clave

Los actores principales en el Mercado de Sistemas de Distribución de Energía Eléctrica para Aeronaves son

  • Honeywell International Inc
  • Collins Aerospace (una unidad de Raytheon Technologies Corp.)
  • Thales Group
  • United Technologies Corp. (UTC)
  • Eaton Corporation PLC
  • GE Aviation Systems (una unidad de General Electric Company)
  • Safran Electrical & Energía
  • Leonardo SpA

Alcance del informe

ATRIBUTOS DEL INFORMEDETALLES
PERIODO DE ESTUDIO

2020-2030

AÑO BASE

2023

PERIODO DE PRONÓSTICO

2024-2030

HISTÓRICO PERIODO

2020-2022

UNIDAD

Valor (miles de millones de USD)

EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

Honeywell International Inc, Collins Aerospace (una unidad de Raytheon Technologies Corp.), K26Thales Group, United Technologies Corp. (UTC), Eaton Corporation PLC.

SEGMENTOS CUBIERTOS

Por tipo de componente, por aplicación, por usuario final y por geografía

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