Tamaño del mercado global de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC) por tipo de EV (vehículo eléctrico de batería, vehículo eléctrico híbrido), por potencia nominal (15-30 KW, 30-50 KW), por tipo (cargador de nivel 2, cargador de nivel 3), por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC)

El tamaño del mercado de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC) se valoró en USD 4,103.54 millones en 2022 y se proyecta que alcance los USD 14,684.27 millones para 2030, creciendo a una CAGR del 17.66% de 2023 a 2030.

Los vehículos eléctricos pueden cargarse significativamente más rápido con cargadores FUERA DE BORDA que con cargadores domésticos, ya que están hechos para tener una mayor potencia de carga. Pueden proporcionar a la batería del vehículo corriente continua (CC), lo que facilita una carga rápida. El informe Global Off-Board Electric Vehicle Charger (EVC) Market proporciona una evaluación holística del mercado. El informe ofrece un análisis integral de los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.

Definición del mercado global de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC)

La tecnología de carga OFF-BOARD, una forma de tecnología de carga de vehículos eléctricos, permite cargar vehículos eléctricos sin salir del vehículo. Los vehículos eléctricos se pueden cargar mientras están estacionados en un lugar público gracias a la tecnología ampliamente utilizada en las estaciones de carga públicas. Los vehículos eléctricos pueden cargarse en el interior de viviendas particulares cuando están aparcados en un garaje o en la entrada de la casa mediante la tecnología de carga OFF-BOARD. Según el tipo, la tecnología de carga OFF-BOARD suele emplear una fuente de alimentación de CA o CC. A pesar de la capacidad de cargar numerosos vehículos a la vez y de las duraciones de carga más cortas, los sistemas de carga OFF-BOARD suelen ser más eficientes que los sistemas de carga a bordo.

Los EVC OFF-BOARD pueden adoptar muchas formas, desde puntos de carga domésticos hasta estaciones de carga públicas, y son un componente importante del ecosistema de los vehículos eléctricos. Estas estaciones de carga proporcionan las conexiones esenciales, las medidas de seguridad y las capacidades de comunicación para permitir la transferencia de energía desde la red al vehículo eléctrico. Se diferencian en términos de velocidad de carga, potencia de salida y compatibilidad con varios tipos de vehículos eléctricos, pero su función fundamental es recargar la energía almacenada en la batería del vehículo eléctrico, ampliando así su autonomía y su funcionamiento. Los cargadores eléctricos fuera de borda suelen clasificarse por velocidad de carga, como Nivel 2 y Nivel 3.

La carga de Nivel 2 utiliza niveles de potencia mayores, a menudo 240 voltios, y es adecuada para estaciones de carga residenciales y comerciales. En comparación con la carga de Nivel 1, ahorra mucho tiempo de carga. Carga (carga rápida de CC)la técnica de carga más rápida es la carga de nivel 3, comúnmente conocida como carga rápida de CC. Puede cargar más rápido en estaciones de carga públicas, ya que funciona a niveles de voltaje y corriente mayores. Los cargadores rápidos de CC están muy extendidos a lo largo de las carreteras y en las ciudades. Los cargadores eléctricos fuera de borda son fáciles de usar, con funciones como sistemas de pago, aplicaciones para teléfonos inteligentes y acceso a la red para monitorear y administrar el proceso de carga. Desempeñan un papel importante en la promoción del uso de automóviles eléctricos al ofrecer alternativas de carga simples y accesibles tanto en entornos privados como públicos.

Descripción general del mercado mundial de cargadores de vehículos eléctricos (EVC) fuera de borda

Los vehículos eléctricos pueden cargarse significativamente más rápido con cargadores OFF-BOARD que con cargadores domésticos, ya que están diseñados para tener una mayor potencia de carga. Pueden proporcionar a la batería del vehículo corriente continua (CC), lo que facilita una carga rápida. Los espacios públicos, incluidos los estacionamientos, los centros comerciales, las carreteras y las áreas de descanso, incluyen con frecuencia estos cargadores. Para permitir la carga de vehículos eléctricos a varios clientes, también se colocan en edificios comerciales, oficinas y otras áreas. La creciente popularidad de los automóviles eléctricos es uno de los principales factores que impulsan el mercado de cargadores de vehículos eléctricos OFF-BOARD. En todo el mundo, los gobiernos y los fabricantes de automóviles están impulsando los vehículos eléctricos como una opción más limpia y sostenible que los automóviles con motor de combustión interna convencionales. Por lo tanto, existe una creciente demanda de cargadores OFF-BOARD para dar cabida a esta creciente flota de vehículos eléctricos. Los gobiernos de todo el mundo están fomentando rápidamente la adopción de vehículos eléctricos mediante la promulgación de una serie de regulaciones y leyes. Estas consisten en mejoras de infraestructura, exenciones fiscales, subsidios y reembolsos. Estos programas influyen directamente en el crecimiento del mercado de cargadores OFF-BOARD EV al incitar a los clientes a pasarse a los vehículos eléctricos. Los operadores de vehículos eléctricos pueden encontrar convenientes los cargadores OFF-BOARD EV. Los vehículos eléctricos se han vuelto cada vez más populares para el uso diario debido a la amplia disponibilidad de estaciones de carga en áreas metropolitanas, a lo largo de las carreteras y centros comerciales. Además, las opciones de transporte que son rentables y respetuosas con el medio ambiente se vuelven cada vez más importantes a medida que más personas migran a las ciudades. Los automóviles eléctricos y las instalaciones de carga OFF-BOARD son esenciales para crear áreas urbanas ecológicas con menos ruido y contaminación del aire. Además, la volatilidad de los precios del petróleo y el gas ha aumentado el interés en los automóviles eléctricos como un enfoque para reducir los gastos asociados con el transporte. Los costos operativos a largo plazo y la eficiencia energética suelen ser más altos para los autos eléctricos, lo que también expande la demanda. La popularidad de los autos eléctricos ha aumentado debido a los continuos desarrollos en la tecnología de baterías y la infraestructura de carga. Los vehículos eléctricos se han convertido en una opción más beneficiosa y práctica debido a su mayor economía, mayor autonomía de conducción y tiempos de carga más rápidos.

La falta de instalaciones adecuadas para la carga es una de las principales limitaciones que enfrenta el mercado de cargadores EV OFFBOARD. El crecimiento de las estaciones de carga no ha seguido el ritmo del aumento en el número de vehículos eléctricos en la carretera. Además, localizar estaciones de carga que sean compatibles con las conexiones y las velocidades de carga utilizadas por varios fabricantes puede ser un desafío para los propietarios de vehículos eléctricos. Los cargadores OFFBOARD no se usan ampliamente debido a esta falta de estandarización. Además, en comparación con los cargadores integrados, los cargadores OFFBOARD generalmente funcionan más lento y muchos tienen un rango de carga restringido. Esto podría ser una desventaja para los propietarios de vehículos eléctricos que requieren una carga fácil y rápida.

Mercado global de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC)análisis de segmentación

El mercado de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC) está segmentado en función del tipo de EV, la potencia nominal, el tipo y la geografía.

Mercado de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC), por tipo de EV

• Vehículo eléctrico de batería
• Vehículo eléctrico híbrido

Para obtener un informe de mercado resumido por tipo de EV-

Según el tipo de EV, el mercado se divide en vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos. Los vehículos eléctricos de batería representaron la mayor participación de mercado en 2022. Los automóviles eléctricos de batería (BEV) son completamente eléctricos sin motor de gasolina. También se los conoce más comúnmente como EV. El paquete de baterías se carga desde la red y proporciona toda la energía necesaria para operar el vehículo. La capacidad de los BEV para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero es una de las más significativas por su importancia. Los vehículos que utilizan motores de combustión interna convencionales (ICE) producen una cantidad significativa de emisiones de carbono, lo que provoca contaminación del aire y acelera el cambio climático. Sin embargo, no hay emisiones de escape con BEV. Los cargadores de EV FUERA DE BORDA son esenciales para ayudar al sistema de transporte a cambiar a uno que sea más ecológico al fomentar los BEV. Además, las ciudades pueden volverse más amigables para los peatones y fomentar el transporte activo y estilos de vida más saludables al reducir el ruido y la contaminación del aire. Los grandes estacionamientos y las gasolineras también podrían volverse menos necesarios, liberando áreas urbanas invaluables para otros fines. Además, usan menos gasolina para funcionar, ahorrando dinero. Además, los BEV son una alternativa deseable para los consumidores con un presupuesto limitado debido a los incentivos y descuentos ofrecidos en varios lugares. Los BEV son significativamente más eficientes energéticamente. En comparación con otros vehículos, su tasa de conversión de energía de la red eléctrica a propulsión del vehículo es significativamente mayor. Esta eficiencia conduce a un menor uso de energía y ahorros financieros tanto para los propietarios de automóviles como para la red eléctrica.

Mercado de cargadores de vehículos eléctricos (EVC) fuera de borda, por potencia nominal

• 15 – 30 KW
• 30 – 50 KW
• Menos de 15 KW
• Más de 50 KW

Según la potencia nominal, el mercado se divide en 15 – 30 KW, 30 – 50 KW, Menos de 15 KW y Más de 50 KW. El cargador de vehículos eléctricos fuera de borda cuya potencia nominal está entre 30KW y 50 KW se considera en este segmento. Un cargador EV de 30 KW es una estación de carga de vehículos eléctricos (EV) que se conecta directamente al puerto de alimentación de un vehículo y carga hasta 50 kW de electricidad. Un coche eléctrico (VE) es un vehículo motorizado que utiliza electricidad como fuente de energía principal en lugar de gasolina. Es un cargador de teléfono móvil alimentado que carga el dispositivo tres veces más rápido que los cargadores tradicionales

El cargador de 30 KW a 50 KW es un cargador bidireccional ininterrumpido. Su núcleo aplica una nueva tecnología de control de semiconductores con los algoritmos de control más avanzados. Este cargador EV pertenece al estándar de carga G3. Adopta la fuente de alimentación de CA estándar internacional, que proporciona una solución de carga EV segura, rentable y conveniente para diferentes usuarios. El cargador rápido de CC de alta potencia de 30 KW recarga las baterías de un vehículo eléctrico a una alta velocidad de 150 km/h, que coincide con la velocidad de conducción de los coches clásicos. Los cargadores EV pueden cargar un vehículo eléctrico del 0% al 100%. La mejor solución para alimentar el coche en movimiento es el mejor cargador EV. Cualquiera puede tener una batería completamente cargada en minutos sin salir de casa. Este cargador EV es una de las partes esenciales de un automóvil o motocicleta eléctrica.

Mercado de cargadores de vehículos eléctricos (EVC) externos, por tipo

• Cargador de nivel 2
• Cargador de nivel 3

Según el tipo, el mercado se divide en cargadores de nivel 2 y cargadores de nivel 3. Se espera que el cargador de nivel 2 tenga la mayor participación de mercado del cargador de vehículos eléctricos externos (EVC) en el período de pronóstico. El sistema de energía para cargar vehículos eléctricos (EV) debe incluir cargadores de 240 voltios, a veces llamados cargadores de nivel 2. En comparación con un cargador de nivel 1, generalmente un tomacorriente doméstico normal de 120 voltios, ofrece una opción de carga más potente y rápida. Un cargador de nivel 2 generalmente puede cargar un vehículo hasta 20 a 25 millas por hora. Por lo tanto, un coche eléctrico estándar con una batería de 60 kWh tardaría unas 5-6 horas en cargarse por completo desde casi vacío utilizando un cargador de nivel 2.

Las estaciones de carga públicas de nivel 2 son cada vez más frecuentes y, con frecuencia, ofrecen a los propietarios de coches eléctricos que necesitan recargar sus paquetes de baterías mientras viajan una solución más rápida y fiable. Estas estaciones están situadas junto a las carreteras principales, centros comerciales y aparcamientos. Los cargadores de nivel 2 permiten una mejor integración en la red y un mejor control de la carga. La mayor capacidad de potencia de los cargadores de nivel 2 permite trabajar con la red eléctrica de forma más eficiente. El uso de sistemas de carga inteligentes puede optimizar los horarios de carga y puede reducirse la carga de la red durante las horas punta. Además, la estandarización internacional de la tecnología de carga de nivel 2 garantiza la interoperabilidad con un amplio espectro de coches eléctricos. Esto hace que la infraestructura de carga sea más preparada para el futuro y pueda soportar nuevos modelos de vehículos eléctricos sin mejoras significativas.

Mercado de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC), por geografía

• América del Norte
• Europa
• Asia Pacífico
• Medio Oriente y África
• América Latina

Para obtener un informe de mercado resumido por geografía-

Sobre la base del análisis regional, el mercado global de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC) se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América Latina. Se espera que Asia Pacífico tenga la mayor participación de mercado del cargador de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC) en el período de pronóstico.

Actores clave

El informe de estudio "Mercado global de cargadores de vehículos eléctricos fuera de borda (EVC)" proporcionará información valiosa con énfasis en el mercado global. Los principales actores del mercado son Chargepoint, ABB, Eaton, Leviton, Blink Charging, Schneider Electric, Siemens y General Electric.

Nuestro análisis de mercado también incluye una sección dedicada exclusivamente a estos actores principales, en la que nuestros analistas brindan una perspectiva de los estados financieros de todos los actores principales, junto con una evaluación comparativa de productos y un análisis FODA.

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