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Tamaño del mercado mundial de transporte de mercancías por modo de transporte, por tipo de servicio, por sector industrial, por ámbito geográfico y pronóstico


Published on: 2024-09-28 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado mundial de transporte de mercancías por modo de transporte, por tipo de servicio, por sector industrial, por ámbito geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de transporte de carga

El tamaño del mercado de transporte de carga se valoró en USD 211,1 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los USD 322,5 mil millones para 2030, creciendo a una CAGR del 6,2% durante el período de pronóstico 2024-2030.

Factores impulsores del mercado mundial de transporte de mercancías

Los factores impulsores del mercado de transporte de mercancías pueden verse influenciados por diversos factores. Estos pueden incluir

  • Redes comerciales ampliadaslas empresas ahora pueden obtener materiales, crear artículos y vender productos a nivel internacional gracias a la apertura de nuevos mercados y canales comerciales que trajo consigo la globalización. La necesidad de soluciones logísticas y de transporte efectivas por parte de los transportistas de mercancías está creciendo a medida que se expanden las redes comerciales.
  • Deslocalización y subcontrataciónmuchas empresas subcontratan sus operaciones de producción o fabricación a países con costos laborales más baratos. Cuando se combina con la externalización de servicios, esta tendencia conduce a la creación de intrincadas cadenas de suministro que requieren el conocimiento de los transportistas para coordinar el transporte de mercancías entre varias naciones y regiones.
  • Crecimiento del comercio electrónicoLas compras transfronterizas en línea han aumentado significativamente como resultado de la revolución del comercio electrónico que ha cambiado el comportamiento del consumidor. Al utilizar sus habilidades en la entrega de última milla y el despacho de aduanas, los transportistas contribuyen significativamente a la entrega de artículos pedidos en línea a comerciantes extranjeros a las puertas de los clientes.
  • Desarrollo de infraestructuraEl flujo de mercancías entre naciones y regiones se facilita mediante inversiones en infraestructura de transporte, como puertos, aeropuertos y carreteras. Una mejor infraestructura atrae a las empresas a participar en los mercados internacionales al aumentar la eficacia y la fiabilidad de los servicios de transporte de mercancías.
  • Acuerdos comerciales y reducciones arancelariasAl eliminar obstáculos y reducir los gastos de importación y exportación, los acuerdos comerciales entre naciones y regiones, junto con las reducciones arancelarias y las iniciativas de liberalización comercial, promueven el comercio transfronterizo. Las transacciones comerciales más fluidas son posibles gracias a los transportistas, que ayudan a las empresas a sortear la complejidad de las aduanas y la legislación sobre comercio internacional.
  • Optimización de la cadena de suministrocomo resultado de la globalización, las cadenas de suministro ahora funcionan de manera más eficiente, son más competitivas y menos costosas. Para ayudar a las empresas a optimizar sus operaciones de la cadena de suministro, los transportistas ofrecen servicios de valor añadido, como gestión de inventario, consultoría de la cadena de suministro y soluciones de transporte multimodal.
  • Mercados emergentesla expansión de los mercados emergentes en áreas como Asia-Pacífico, América Latina y África presenta nuevas oportunidades comerciales y de inversión. Para conectar a las empresas con nuevos mercados, los transportistas son esenciales, ya que ofrecen estrategias de acceso a los mercados y gestionan las dificultades logísticas en estas áreas.
  • Avances tecnológicosLa capacidad de los transportistas de carga para optimizar las rutas, mejorar la visibilidad y ofrecer soluciones proactivas de la cadena de suministro a los clientes que operan en un mercado global se ve reforzada por las innovaciones tecnológicas en áreas como el seguimiento en tiempo real, el análisis predictivo y los sistemas de gestión del transporte (TMS).

Restricciones del mercado mundial de transporte de carga

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado de transporte de carga. Estos pueden incluir

  • Desafíos de infraestructuraUna infraestructura inadecuada puede impedir el flujo eficiente de mercancías y aumentar los tiempos de tránsito y los gastos para los transportistas de carga. Ejemplos de esto incluyen puertos anticuados, redes de carreteras inadecuadas y escasez de instalaciones de almacenamiento.
  • Cumplimiento normativo Las leyes estrictas que rigen las aduanas, las restricciones comerciales y las necesidades de documentación impuestas por varias naciones pueden complicar y prolongar el proceso de envío, lo que dificulta que los transportistas garanticen el cumplimiento y la entrega rápida de las mercancías.
  • Incertidumbre económica La demanda de servicios de transporte de mercancías y el volumen del comercio internacional pueden verse afectados por la inestabilidad económica, los cambios monetarios y los conflictos comerciales entre naciones. Esto puede generar circunstancias de mercado inestables y oscilaciones de ingresos para los transportistas.
  • Costos operativos elevadosel aumento de los costos laborales, de seguros, de combustible y otros costos operativos puede reducir los márgenes de ganancia de los transportistas, en particular en épocas de recesión o cuando se enfrentan a una competencia feroz en el mercado.
  • Restricciones de capacidadla incapacidad de los transportistas para satisfacer las demandas de los clientes y mantener la calidad del servicio puede ser resultado de una capacidad limitada en modos de transporte como el transporte por carretera, el transporte marítimo y el transporte aéreo. Esto puede causar congestión, demoras y un aumento de los precios del transporte.
  • Disrupciones tecnológicaspara seguir siendo competitivas en el mercado, las empresas de transporte deben realizar grandes inversiones en infraestructura tecnológica y en la capacitación de la fuerza laboral. La automatización, la digitalización y la cadena de bloques son solo algunos ejemplos de los rápidos avances tecnológicos que tienen el potencial de cambiar radicalmente los modelos y procesos comerciales establecidos.
  • Regulaciones ambientaleslos transportistas de carga, especialmente aquellos que dependen principalmente de modos de transporte impulsados por combustibles fósiles, pueden enfrentar mayores obstáculos operativos y gastos de cumplimiento como resultado de la creciente presión regulatoria para reducir las emisiones de carbono e implementar prácticas de transporte sostenibles.
  • Riesgos geopolíticoslas cadenas de suministro, los flujos comerciales y los transportistas de carga que operan en regiones críticas pueden verse afectados por la inestabilidad política, las disputas comerciales, las sanciones y las tensiones geopolíticas, que pueden tener un efecto adverso en la continuidad y la rentabilidad del negocio.

Análisis de segmentación del mercado global de transporte de carga

El mercado global de transporte de carga está segmentado en función del modo de transporte, el tipo de servicio, la vertical de la industria y la geografía.

Por modo de transporte

  • Transporte aéreo Reenvío la segmentación del mercado según los servicios asociados con el transporte aéreo de mercancías, como la entrega urgente, el manejo de carga y el despacho de aduanas, se conoce como reenvío de mercancías aéreas.
  • Reenvío de mercancías marítimas el análisis de los servicios relacionados con el envío de mercancías por mar, como a granel, carga parcial (LCL) y carga completa (FCL), se conoce como reenvío de mercancías marítimas.
  • Reenvío de mercancías por carretera el reenvío de mercancías por carretera es la división de servicios como el transporte por carretera, el corretaje de mercancías y la entrega de última milla que están involucrados en el movimiento nacional e internacional de productos por carretera.
  • Reenvío de mercancías por ferrocarril el reenvío de mercancías por ferrocarril es el estudio de servicios como carga a granel, carga intermodal y carga especial que están asociados con el movimiento de mercancías por ferrocarril.

Por tipo de servicio

  • Consolidación de mercancías La segmentación de servicios que combinan envíos más pequeños de varios clientes en envíos más grandes y económicos se conoce como consolidación de carga.
  • Agencia de aduanas Examinar los servicios de documentación, cumplimiento y despacho de aduana de mercancías en el extranjero.
  • Almacenamiento y distribución El almacenamiento, el control de inventario y la distribución de mercancías en almacenes o centros de distribución se dividen en diferentes categorías.
  • Servicios de valor agregado Servicios adicionales que ofrecen los transportistas, como etiquetado, reempaquetado, embalaje y cumplimiento de pedidos.
  • Seguro de carga Un examen de los servicios de seguro proporcionados para proteger la carga contra robo, daño o pérdida durante el tránsito se conoce como seguro de carga.

Por vertical de la industria

  • Venta minorista y comercio electrónicodividir los servicios de transporte de carga en categorías dirigidas a empresas de la industria minorista, como mercados en línea, tiendas físicas y Empresas de comercio electrónico.
  • Fabricación e industria Evaluación de servicios diseñados para productores, distribuidores y empresas del sector manufacturero que necesitan mover materias primas, piezas y bienes terminados.
  • Automóviles División de servicios de transporte de carga en sectores con un enfoque en el movimiento de automóviles, autopartes y componentes de la industria automotriz.
  • Salud y productos farmacéuticos Los productos farmacéuticos, los equipos médicos y los suministros para el cuidado de la salud se transportan con un estricto control de temperatura y requisitos legales. Servicios que apoyan este transporte son analizados.
  • Artículos de consumodivisión de servicios para la entrega de artículos como muebles, productos electrónicos, ropa y electrodomésticos para el hogar.

Por geografía

  • América del NorteCondiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
  • EuropaAnálisis del mercado de transporte de carga en países europeos.
  • Asia-PacíficoEnfocándose en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
  • Medio Oriente y ÁfricaExamen de la dinámica del mercado en las regiones de Medio Oriente y África.
  • América LatinaCobertura de tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina.

Actores clave

Los principales actores en el Mercado de transporte de carga

  • DHL Global Forwarding
  • Kuehne + Nagel International AG
  • DB Schenker
  • Expeditors International of Washington, Inc.
  • CH Robinson Worldwide, Inc.
  • DSV Panalpina A/S
  • Nippon Express Co., Ltd.
  • UPS Supply Chain Solutions
  • Sinotrans Limited
  • CEVA Logistics

Alcance del informe

ATRIBUTOS DEL INFORMEDETALLES
PERIODO DE ESTUDIO

2020-2030

BASE AÑO

2023

PERIODO DE PRONÓSTICO

2024-2030

PERIODO HISTÓRICO

2020-2022

UNIDAD

Valor (miles de millones de USD)

EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

DHL Global Forwarding, Kuehne + Nagel International AG, DB Schenker, Expeditors International of Washington, Inc., CH Robinson Worldwide, Inc., DSV Panalpina A/S, Nippon Express Co., Ltd., UPS Supply Chain Solutions, Sinotrans Limited, CEVA Logística

SEGMENTOS CUBIERTOS

Modo de transporte, tipo de servicio, vertical de la industria y geografía

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Metodología de investigación de la investigación de mercado

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Razones para comprar este informe

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