Tamaño del mercado global de pelotones de camiones por tipo de pelotón (pelotones de camiones autónomos, DATP (pelotones de camiones con asistencia al conductor)), por sistema (control de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático, advertencia de punto ciego), por alcance geográfico y pronóstico
Tamaño del mercado global de pelotones de camiones por tipo de pelotón (pelotones de camiones autónomos, DATP (pelotones de camiones con asistencia al conductor)), por sistema (control de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático, advertencia de punto ciego), por alcance geográfico y pronóstico
Published Date: October - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 240 | Industry: latest trending Report | Format: Report available in PDF / Excel Format
Tamaño del mercado global de pelotones de camiones por tipo de pelotón (pelotones de camiones autónomos, DATP (pelotones de camiones con asistencia al conductor)), por sistema (control de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático, advertencia de punto ciego), por alcance geográfico y pronóstico
Tamaño y pronóstico del mercado de platooning de camiones
El tamaño del mercado de platooning de camiones se valoró en USD 14,68 millones en 2020 y se proyecta que alcance los USD 661,08 millones para 2028, creciendo a una CAGR del 60,95 % de 2021 a 2028.
El platooning reduce la resistencia aerodinámica tanto para los camiones de cola como para los de cabeza, lo que puede proporcionar un ahorro de combustible que conduce a la reducción del costo operativo. Se espera que esto impulse el mercado durante los años previstos. El informe Global Truck Platooning Market proporciona una evaluación holÃstica del mercado. El informe ofrece un análisis exhaustivo de los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.
Definición del mercado global de pelotones de camiones
El pelotón de camiones optimiza el transporte al utilizar las carreteras de forma más eficiente, reduciendo los atascos y entregando las mercancÃas más rápidamente. Según el tipo de pelotón, el mercado se clasifica en pelotón de camiones autónomos y DATP (pelotón de camiones con asistencia al conductor). Según el sistema, el mercado se bifurca en control de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático, advertencia de punto ciego, advertencia de colisión frontal y otros.
Descripción general del mercado mundial de pelotón de camiones
El pelotón reduce la resistencia aerodinámica tanto para los camiones de cola como para los de cabeza, lo que puede proporcionar un ahorro de combustible que conduce a la reducción del costo operativo. Se espera que esto impulse el mercado en los años previstos. El uso de camiones autónomos en el transporte puede reducir la congestión del tráfico. Esta tecnologÃa puede reducir el costo de envÃo y superar el problema de la escasez de conductores de camiones. El vehÃculo autónomo crea muchas oportunidades para el mercado de los pelotones de camiones.
Análisis de la segmentación del mercado mundial de platos de camiones
El mercado mundial de platos de camiones segmentado en función del tipo de platooning, el sistema y la geografÃa.
Mercado de platos de camiones, por tipo de platooning
• Platooning de camiones autónomos• DATP (platoning de camiones con asistencia al conductor)
Según el tipo de platooning, el mercado se bifurca en platos de camiones autónomos y DATP (platoning de camiones con asistencia al conductor). Se espera que el segmento DATP (platoning de camiones con asistencia al conductor) tenga la mayor participación de mercado. DATP es una forma de control de crucero adaptativo cooperativo para camiones pesados (pelotones de dos camiones). Sus aplicaciones pueden mejorar el ahorro de combustible máximo del equipo de dos pelotones de camiones entre un 7 y un 10 por ciento.
Mercado de pelotones de camiones, por sistema
• Control de crucero adaptativo• Frenado de emergencia automático• Advertencia de punto ciego• Advertencia de colisión frontal• Otros
• Xevo lanzó la nueva suite Journeyware de productos para automóviles. Este es el único sistema de software de gestión de datos que emplea aprendizaje automático y tecnologÃas avanzadas de análisis de datos para proporcionar a los fabricantes de automóviles una imagen más completa de sus consumidores. El análisis de datos exclusivo de la suite de software permite mejorar las medidas de seguridad para detectar riesgos, minimizar la conducción distraÃda y optimizar el mantenimiento del vehÃculo.
• En Florida, Peloton presentó el proyecto piloto de conducción asistida por el conductor en pelotones de camiones. El evento fue organizado conjuntamente por el Departamento de Transporte de Michigan, la PolicÃa Estatal de Michigan y la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan. Durante la operación piloto, un convoy de dos camiones Volvo VNL670 clase 8 recorrió más de 1.000 kilómetros
• Scania se ha unido a una nueva iniciativa sueca de investigación de pelotones de camiones de tres años de duración. Scania colaborará con DB Schenker, Volvo, el Instituto Real de TecnologÃa, RISE y la Administración de Transporte de Suecia en pelotones multimarca en carreteras públicas en esta iniciativa, Sweden4Platooning. El objetivo de Sweden4Platooning es investigar todo el potencial de una tecnologÃa que tiene el potencial de reducir las emisiones de carbono y disminuir y hacer más eficiente el transporte de mercancÃas.
• Por tipo de platooning • Por sistema • Por geografÃa
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Informes de tendencias principales
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