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Tamaño del mercado global de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis por tipo de aeronave, por componente, por tipo de pantalla, por alcance geográfico y pronóstico


Published on: 2024-10-24 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado global de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis por tipo de aeronave, por componente, por tipo de pantalla, por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de sistemas de instrumentos electrónicos de vuelo Efis

El tamaño del mercado de sistemas de instrumentos electrónicos de vuelo Efis se valoró en USD 633,7 millones en 2023 y se proyecta que alcance los USD 789,1 millones para 2030,creciendo a una CAGR del 3,2%durante el período de pronóstico 2024-2030.

Impulsores del mercado global del sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Efis

Los impulsores del mercado del sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Efis pueden verse influenciados por varios factores. Estos pueden incluir

  • Modernización de aeronaves Para mejorar la seguridad y eficiencia operativa general, existe una creciente necesidad de actualizar las aeronaves actuales con equipos de aviónica de vanguardia, como EFIS.
  • Crecimiento de los viajes aéreos Para satisfacer las crecientes demandas de navegación y comunicación efectivas, el sector de la aviación y los viajes aéreos comerciales se están expandiendo, lo que está impulsando la necesidad de sofisticados sistemas de instrumentos de vuelo electrónicos.
  • Regulaciones de aviación Normas y directivas estrictas relacionadas con la instalación de EFIS y otros sistemas de aviónica avanzados para garantizar el cumplimiento de los requisitos de seguridad y mejorar el rendimiento general de la aeronave.
  • Desarrollos tecnológicos El uso de EFIS para una mayor conciencia situacional y navegación está siendo impulsado por los desarrollos en curso en tecnologías de aviónica, como mejores pantallas, sensores y capacidades de integración.
  • Eficiencia de combustible y ahorro de costos Al utilizar la sofisticada navegación y Las funciones de monitoreo, las aerolíneas y los operadores de aeronaves están implementando progresivamente esta tecnología para maximizar la eficiencia del combustible, reducir los gastos operativos y mejorar la eficiencia general del vuelo.
  • Crecientes entregas de aeronaves La necesidad de EFIS como una característica estándar en las aeronaves contemporáneas está siendo impulsada por el creciente número de entregas de aeronaves, particularmente en la industria de la aviación comercial.
  • Seguridad y conocimiento de la situación La integración de EFIS avanzados está siendo impulsada por el énfasis en mejorar la seguridad del vuelo y el conocimiento de la situación, lo que proporciona a los pilotos mayores capacidades de toma de decisiones e información en tiempo real.
  • Aumento de los fondos de defensa Para mejores capacidades de misión y efectividad operativa general, las aeronaves militares están adoptando aviónica moderna, como EFIS, gracias al aumento de los fondos de defensa en varias naciones.
  • Expansión del sector de la aviación general A medida que cambian los requisitos de navegación y comunicación de las aeronaves más pequeñas, la adopción de EFIS se ve ayudada por el crecimiento del sector de la aviación general, que incluye empresas y regiones aviación.
  • Crecimiento del tráfico aéreo mundial Como resultado del aumento de los viajes aéreos en todo el mundo, existe una necesidad de sistemas aviónicos cada vez más avanzados. Un componente esencial de estos sistemas es el sistema electrónico de información de vuelo (EFIS), que mantiene a los aviones operando de manera segura y eficiente en espacios aéreos concurridos.

Restricciones del mercado global de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis. Estos pueden incluir

  • Altos costos iniciales la adquisición e implementación de la tecnología EFIS requiere un gasto inicial considerable, que puede ser una barrera para las aerolíneas más pequeñas y los operadores con presupuestos más ajustados.
  • Dificultades de integración existen dificultades para integrar EFIS con los sistemas de aviónica actuales debido a su complejidad, lo que podría retrasar la adopción de estos sistemas e impedir una compatibilidad fluida.
  • Procedimientos de certificación estrictos las autoridades de aviación han establecido procedimientos y requisitos de certificación estrictos para los sistemas de aviónica, como EFIS. Estos procedimientos pueden causar retrasos en la aprobación del producto y la introducción en el mercado, lo que puede afectar la tasa de adopción en su conjunto.
  • Riesgos de ciberseguridad a medida que la aviación depende cada vez más de los sistemas electrónicos, los riesgos de ciberseguridad se vuelven más apremiantes. Además, la integración de los sistemas EFIS crea nuevas vulnerabilidades que requieren la implementación de fuertes medidas de seguridad cibernética.
  • Necesidades de capacitación Los pilotos y el personal de mantenimiento deben recibir capacitación específica para cambiar de instrumentos analógicos convencionales a EFIS, lo que aumenta el costo general y puede causar resistencia a la adopción.
  • Opciones de modernización restringidas Los operadores con flotas existentes pueden tener dificultades para actualizar sin alteraciones significativas si sus aeronaves más antiguas no pueden soportar soluciones de modernización EFIS.
  • Consolidación del mercado En ausencia de un entorno de mercado competitivo, el dominio de un pequeño número de competidores importantes en la industria EFIS puede limitar la competencia, lo que potencialmente resulta en precios más altos y menos opciones para los compradores.
  • Incertidumbres económicas globales La industria de la aviación es susceptible a las crisis económicas y las incertidumbres, lo que puede resultar en menores gastos de capital y un enfoque más cauteloso por parte de las aerolíneas y los operadores al implementar nuevas tecnologías de aviónica como EFIS.
  • Interrupciones en la cadena de suministro global la producción y la entrega de sistemas EFIS pueden verse afectadas, lo que puede tener un efecto en el mercado en su conjunto. Ejemplos de estas interrupciones incluyen escasez de componentes esenciales o conflictos geopolíticos.
  • Tiempo de inactividad operativa El tiempo de inactividad de la aeronave para la instalación del sistema EFIS puede ser necesario, lo que afecta los cronogramas operativos y, a veces, provoca la oposición de los operadores que no pueden soportar períodos prolongados de inactividad.

Análisis de la segmentación del mercado global del sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Efis

El mercado global del sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Efis está segmentado en función del tipo de aeronave, componente, tipo de pantalla y geografía.

Mercado del sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Efis, por tipo de aeronave

  • Aeronaves de ala fijaLos subsegmentos pueden incluir aeronaves comerciales de ala fija, aeronaves militares de ala fija y aeronaves de ala fija de aviación general.
  • Aeronaves de ala giratoriaLas subdivisiones pueden incluir helicópteros y otras plataformas de ala giratoria.

Sistema de instrumentos electrónicos de vuelo Mercado de Efis, por componente

  • Sistemas de visualización Las subcategorías pueden incluir pantallas de vuelo principales (PFD), pantallas de navegación, pantallas multifunción (MFD) y pantallas del sistema de indicación del motor y alerta de la tripulación (EICAS).
  • Sensores Los subcomponentes pueden incluir sensores de datos aéreos, sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) y magnetómetros.

Mercado de instrumentos de vuelo electrónicos Efis, por tipo de pantalla

  • Pantallas de vuelo principales (PFD) Los subsegmentos pueden incluir PFD de pantalla completa o pantallas PFD/MFD integradas.
  • Pantallas multifunción (MFD) Las subcategorías pueden incluir MFD independientes o pantallas PFD/MFD integradas.

Mercado de instrumentos de vuelo electrónicos Efis, por geografía

  • Norte América Condiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
  • Europa Análisis del mercado de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis en países europeos.
  • Asia-Pacífico Centrándose en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
  • Medio Oriente y África Examinando la dinámica del mercado en las regiones de Medio Oriente y África.
  • América Latina Abarcando las tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina.

Actores clave

Los principales actores en el mercado de sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo Efis son

  • Honeywell International Inc.
  • Raytheon Technologies Corporation
  • General Electric Company
  • Thales SA
  • BAE Systems PLC
  • Astronics Corporation of America
  • Garmin Limitada
  • L3Harris Technologies Inc.
  • Meggitt PLC
  • Rockwell Collins, Inc. (subsidiaria de Raytheon Technologies)
  • Esterline Technologies Corporation
  • Dynon Avionics

Alcance del informe

ATRIBUTOS DEL INFORMEDETALLES
PERIODO DE ESTUDIO

2020-2030

AÑO BASE

2023

PRONÓSTICO PERIODO

2024-2030

PERIODO HISTÓRICO

2020-2022

UNIDAD

Valor (millones de USD)

EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation, General Electric Company, Thales SA, BAE Systems PLC, Garmin Limited, L3Harris Technologies Inc., Meggitt PLC.

SEGMENTOS CUBIERTOS

Por tipo de aeronave, por componente, por tipo de pantalla y por geografía.

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