Tamaño del mercado global de sistemas avanzados de guía y control de movimiento de superficies (A-SMGCS) por tecnología, por aplicación, por componente, por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS)

El tamaño del mercado del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS) se valoró en USD 4,17 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los 6,23 mil millones de USD para 2030, creciendo a una CAGR del 5,1% durante el período de pronóstico 2024-2030.

Factores impulsores del mercado global del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS)

Los factores impulsores del mercado del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS) pueden verse influenciados por varios factores. Estos pueden incluir

• Mejora de la seguridad al ofrecer monitoreo y control en tiempo real de vehículos y aviones, A-SMGCS mejora la seguridad en tierra en los aeropuertos al reducir la probabilidad de accidentes y otros eventos en tierra. Este mayor nivel de seguridad es un motivador importante, particularmente a la luz de los esfuerzos de los aeropuertos por mantener las regulaciones de seguridad más estrictas.
• Cumplimiento normativo las agencias de aviación nacionales y las organizaciones reguladoras de la aviación, como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), aplican estrictos requisitos operativos y de seguridad. La demanda de sistemas avanzados de control y guía de movimientos en superficie (A-SMGCS) está impulsada por la necesidad de implementar estos requisitos.
• Crecimiento del tráfico aéreo Varias causas, incluida la creciente demanda de pasajeros, un aumento en la aviación comercial y la expansión de las operaciones de carga, están contribuyendo al crecimiento constante del tráfico aéreo mundial. Los sistemas A-SMGCS son esenciales para controlar eficazmente este creciente volumen de tráfico, reducir los atascos y maximizar los movimientos en tierra.
• Modernización y expansión de aeropuertos Para manejar la creciente demanda de viajes aéreos y mejorar la eficiencia operativa, varios aeropuertos en todo el mundo están experimentando modernización y expansión. Estos programas dependen en gran medida de las tecnologías A-SMGCS, que brindan a los aeropuertos la capacidad de manejar eficazmente movimientos en tierra complicados y aumentar su capacidad operativa.
• Desarrollos tecnológicos Las capacidades de los sistemas A-SMGCS se han ampliado en gran medida gracias a los avances en la tecnología de radar, vigilancia, comunicación y automatización. Los aeropuertos de todo el mundo están adoptando soluciones A-SMGCS como resultado de estas mejoras técnicas, que hacen que la guía y el control del movimiento en tierra sean más precisos, confiables y efectivos.
• Eficiencia operativa Al maximizar los movimientos en tierra, reducir los tiempos de rodaje y minimizar los retrasos, los sistemas A-SMGCS ayudan a aumentar la eficiencia operativa en los aeropuertos. Además de proporcionar una mejor experiencia de viaje en general, esta mayor eficiencia ahorra dinero a las aerolíneas y a los operadores aeroportuarios.
• Preocupaciones ambientales La reducción de las emisiones de carbono y la contaminación acústica son solo dos ejemplos de cómo el sector de la aviación está poniendo cada vez más énfasis en la sostenibilidad ambiental. Al minimizar los movimientos inútiles de los aviones en tierra, los sistemas A-SMGCS ayudan a reducir el consumo de combustible, las emisiones y el impacto ambiental.
• Demanda de una experiencia de viaje perfecta Desde el check-in hasta el embarque, los viajeros esperan una experiencia de viaje sin complicaciones y sin problemas. Los sistemas A-SMGCS son esenciales para mantener operaciones terrestres eficientes, reducir demoras y mejorar el rendimiento general del aeropuerto, todo lo cual mejora la satisfacción de los pasajeros.
• Iniciativas e inversiones gubernamentales En todo el mundo, los gobiernos y las autoridades de aviación están realizando inversiones en la instalación de sistemas avanzados de gestión del tráfico aéreo, como A-SMGCS, y en la renovación de la infraestructura aeroportuaria. A través de la oportunidad que crean para los integradores de sistemas y los proveedores de tecnología, estas inversiones impulsan el crecimiento del mercado.
• Mercados en desarrollo y construcción de nuevos aeropuertos La construcción de nuevos aeropuertos y la expansión de los actuales están siendo impulsadas por la creciente urbanización, el crecimiento económico y la demanda de viajes aéreos en las economías emergentes. Para mantener operaciones terrestres seguras y efectivas en estos aeropuertos y apoyar la expansión del mercado en estas áreas, los sistemas A-SMGCS son cruciales.

Restricciones del mercado global del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS)

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado del sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS). Estos pueden incluir

• Altos gastos de implementaciónLos gastos significativos asociados con la instalación y el mantenimiento de A-SMGCS, como los relacionados con hardware, software y actualizaciones de infraestructura, pueden ser un obstáculo financiero para los aeropuertos, especialmente los más pequeños con presupuestos más ajustados.
• Complejidad de integraciónLa naturaleza intrincada y exigente de la integración de A-SMGCS con los sistemas aeroportuarios e infraestructura actuales puede causar retrasos en su adopción, ya que requiere una cantidad significativa de conocimientos técnicos y recursos.
• Dificultades con la regulación y el cumplimiento Se aplican estándares regulatorios estrictos y requisitos de cumplimiento al sector A-SMGCS, lo que puede impedir la adopción y aumentar los gastos operativos del aeropuerto.
• Ausencia de trabajadores calificados Se necesitan conocimientos y capacitación especializados para operar y mantener A-SMGCS. Los niveles inadecuados de personal pueden obstaculizar la implementación y operación eficiente de estos sistemas.
• Incertidumbre en la economía los ingresos y gastos de capital del aeropuerto son susceptibles a altibajos económicos, lo que hace que sea un desafío para los aeropuertos invertir en sistemas de vanguardia como el A-SMGCS.
• Obsolescencia de la tecnología debido a los altos gastos iniciales, los aeropuertos pueden verse desanimados a realizar mejoras e inversiones frecuentes debido a la posibilidad de que los sistemas existentes se vuelvan obsoletos debido a los rápidos avances tecnológicos.
• Problemas con la interoperabilidad puede ser difícil garantizar la compatibilidad con equipos y sistemas fabricados por diferentes fabricantes, lo que podría causar problemas de integración y aumentar la complejidad.
• Restricciones de infraestructura el uso de A-SMGCS puede presentar problemas sustanciales para los aeropuertos con infraestructura anticuada o inadecuada, lo que requiere mejoras y alteraciones extensas.
• Percepción y conocimiento restringidos Adopción y la inversión puede ser vacilante en algunas áreas debido a la falta de conocimiento y comprensión de las ventajas y características de A-SMGCS.
• Restricciones financieras Las iniciativas a gran escala como A-SMGCS pueden ser difíciles de financiar, particularmente para aeropuertos financiados con fondos públicos que dependen de subsidios y presupuestos gubernamentales.

Análisis de segmentación del mercado global del sistema avanzado de control y guía de movimiento en superficie (A-SMGCS)

El mercado global del sistema avanzado de control y guía de movimiento en superficie (A-SMGCS) está segmentado sobre la base de la tecnología, la aplicación, el componente y la geografía.

Mercado del sistema avanzado de control y guía de movimiento en superficie (A-SMGCS), por tecnología

• Sistemas basados en radar Estos sistemas utilizan sensores de radar para detectar y rastrear aeronaves y vehículos en tierra. Proporcionan información precisa sobre la posición y son esenciales para gestionar los movimientos en la superficie, especialmente en condiciones meteorológicas adversas o con poca visibilidad.
• Sistemas de multilateración Los sistemas de multilateración utilizan múltiples sensores terrestres para triangular la posición de aeronaves y vehículos. Ofrecen una gran precisión y fiabilidad y suelen utilizarse junto con sistemas de radar para mejorar la cobertura de vigilancia.
• ADS-B (Vigilancia dependiente automática por difusión) la tecnología ADS-B permite a las aeronaves difundir su posición, velocidad y otra información a estaciones terrestres y a otras aeronaves. Las estaciones terrestres ADS-B pueden recibir estas difusiones y proporcionar datos de vigilancia para operaciones A-SMGCS.
• Fusión e integración de datos este segmento incluye sistemas que integran datos de múltiples fuentes, como radar, multilateración, ADS-B y sensores de movimiento en la superficie, para proporcionar una imagen completa de los movimientos en tierra. La fusión e integración de datos mejora el conocimiento de la situación y la toma de decisiones en las operaciones de A-SMGCS.

Mercado de sistemas avanzados de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS), por componente

• Hardware Los componentes de hardware incluyen sensores de radar, sensores de multilateración, receptores ADS-B, cámaras de vigilancia, consolas de control y equipos de comunicación. Estos componentes forman la infraestructura de los sistemas A-SMGCS y son esenciales para las operaciones de vigilancia y control.
• Software Los componentes de software incluyen algoritmos de procesamiento de vigilancia, algoritmos de seguimiento, software de interfaz hombre-máquina (HMI), algoritmos de fusión de datos y herramientas de soporte de decisiones. El software desempeña un papel crucial en el procesamiento de datos de vigilancia, la generación de alertas y el suministro de información útil a los controladores.

Mercado de sistemas avanzados de control y guía de movimientos en superficie (A-SMGCS), por aplicación

• Aeropuertos los sistemas A-SMGCS se utilizan principalmente en aeropuertos para gestionar los movimientos en tierra de aeronaves, vehículos y personal. Ayudan a optimizar el uso de pistas y calles de rodaje, minimizar la congestión y mejorar la seguridad y la eficiencia en tierra.
• Bases aéreas militares las bases aéreas militares requieren sistemas A-SMGCS para gestionar los movimientos en tierra de aeronaves, vehículos y personal militar. Estos sistemas pueden tener características adicionales para respaldar las operaciones militares, como comunicaciones seguras y gestión de áreas restringidas.
• Helipuertos los helipuertos y helipuertos también se benefician de los sistemas A-SMGCS para gestionar los movimientos de helicópteros en tierra. Estos sistemas ayudan a garantizar operaciones de helicópteros seguras y eficientes, especialmente en áreas urbanas congestionadas.

Mercado de sistemas avanzados de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS), por geografía

• América del Norte Condiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
• Europa Análisis del MERCADO DE SISTEMAS AVANZADOS DE GUÍA Y CONTROL DE MOVIMIENTO EN SUPERFICIE (A-SMGCS) en países europeos.
• Asia-Pacífico Centrándose en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
• Medio Oriente y África Examinando la dinámica del mercado en las regiones de Medio Oriente y África.
• América Latina Cubriendo las tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina.

Actores clave

Los principales actores en El mercado de Sistema avanzado de guía y control de movimiento de superficie (A-SMGCS) es

• Saab Group (Suecia)
• Indra Sistemas (España)
• Thales Group (Francia)
• Honeywell International (US)
• Indra Sistemas SA
• Saab AB
• Thales Group
• Honeywell International Inc.
• ADB Safegate
• Leonardo SpA
• Siemens AG
• Saipher ATC
• Frequentis AG
• Leonardo (Italia)
• ADB Safegate (Bélgica)
• Frequentis (Austria)
• ATRiCS (Alemania)
• Searidge Technologies (EE.UU.)
• Altys Technologies (Francia)

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