Tamaño del mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje por producto (sistema de aterrizaje por instrumentos CAT I, sistema de aterrizaje por instrumentos CAT II), por operación (aeropuerto internacional, aeropuerto mediano), por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje

El tamaño del mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje se valoró en USD 1.65 mil millones en 2024 y se proyecta que alcance los 2.5 mil millones de dólares para 2031, creciendo a una CAGR del 5,6% durante el período previsto de 2024 a 2031.

La creciente demanda de mejorar la eficacia de los aviones de operaciones y la optimización de las pistas y una mayor necesidad de reducir el tráfico aéreo y los accidentes de aterrizaje están impulsando el crecimiento de la demanda de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje. El informe de mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje proporciona una evaluación integral del mercado. El informe ofrece un análisis exhaustivo de los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.

Definición del mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje

El enfoque preciso utilizado para ayudar a la optimización de la pista se denomina sistema de aterrizaje por instrumentos que utiliza 2 ejes de radio para dar a los aviadores una guía perpendicular y vertical a medida que se acercan a la zona de aterrizaje. El localizador (LOC) proporciona una guía de acimut mientras que la senda de planeo (GS) establece un perfil de descenso perpendicular aplicable. La tripulación de la cubierta nocturna localiza la pista utilizando este método. También pueden describir las condiciones de lluvia y actuar en consecuencia. Utilizando sistemas de guía tanto perpendiculares como laterales, el sistema de aterrizaje por instrumentos guía al avión hacia la dirección de la pista. El localizador proporciona la dirección vertical, la senda de planeo proporciona la dirección perpendicular, que es utilizada por un aviador para ayudar cuando un avión se acerca y aterriza en la pista. Siempre que hay una visibilidad realmente baja, guía y ayuda al aviador a buscar aeródromos cercanos y sus pistas. También proporciona a los aviones un acompañamiento preciso para la aproximación y la aproximación al aterrizaje en pista y ayuda a agregar normas de seguridad y conciencia de las situaciones actuales al avión.

Las ayudas visuales para el aterrizaje disponibles actualmente consisten en ocho sistemas de estado y señal de la cubierta solar, indicadores de posición de suspensión e indicadores de ruta de aproximación perfecta. La modernización de los aeropuertos es un factor impulsor de los sistemas de aterrizaje y las solicitudes de ayudas visuales para el aterrizaje. Debido al aumento del tráfico aéreo y, por lo tanto, para mejorar su capacidad, numerosos aeródromos los han reparado y ampliado. Hay numerosos despegues y diques de pista durante el día en numerosos aeródromos debido a un aumento en el negocio de línea. En consecuencia, numerosos aeródromos reemplazarán sus sistemas con tecnologías de vanguardia que incluyen avances en los sistemas VLA e ILS, lo que afectará en gran medida el crecimiento de la demanda de manera positiva. Además, la nueva enciclopedia de construcción de campos es un factor impulsor importante responsable de la expansión de la demanda y el crecimiento de los sistemas ILS e ILS. Solicitud de VLA.

Descripción general del mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje

La irrupción de la pista provoca graves problemas de colisión para las aeronaves en tierra. Aumenta la amenaza de daños importantes a las aeronaves y es fatal para la vida mortal. Erupciones similares pueden ocurrir debido a la baja visibilidad debido a las malas condiciones de lluvia. Las erupciones de la pista se evitan principalmente mediante ayudas visuales para el aterrizaje, ya que garantizan una navegación adecuada a través de ayudas de marcado frontal para el muelle adecuado. Las ayudas visuales para el aterrizaje utilizan el diseño a través de calles de rodaje para un aterrizaje preciso de las aeronaves.

Asia-Pacífico es el principal contribuyente de todas las regiones consideradas como parte del mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje (ILS y VLA). Dado que APAC es la región de mayor crecimiento del mundo, el aumento del número de líneas también puede provocar un aumento del tráfico en los aeropuertos más concurridos de esta región. Para abordar el problema del tráfico aéreo comercial debido al creciente número de líneas en los aeródromos más concurridos, las operaciones de aterrizaje deben diseñarse en consecuencia. De acuerdo con las normas de la FAA/OACI, se deben construir nuevas pistas de aterrizaje y también sus calles de rodaje en consecuencia. Los pedidos de colores de ILS difieren en función de la altitud de la pista y su visibilidad. CAT I es el mayor contribuyente de acuerdo con el tamaño de la solicitud de ILS y VLA con un crecimiento estimado de una CAGR de 5,60 de 2022 a 2030.

El aumento de las autorizaciones comerciales aumentó las operaciones de pista. El desarrollo de la estructura del aeropuerto está afectando positivamente el crecimiento de la demanda de sistemas de aterrizaje por instrumentos. Debido a la baja demanda de instrumentación de aeronaves y la alta capacidad funcional, la solicitud de ILS es verdaderamente popular. ILS también tiene alimentación con alta presión atmosférica, lo que lo hace más duradero. Pero la instalación de ILS es valiosa debido al complejo proceso de instalación de los sistemas de antena. Los países de Asia están gastando más en el sector aeronáutico. Por lo tanto, países similares están agregando ganancias para el desarrollo de ILS y VLA, que, por lo tanto, buscan más invenciones en sistemas de aparejos y software en las solicitudes de ILS y VLA. Aún así, el enorme costo que se incurre en la instalación y el mantenimiento de sistemas similares es responsable de inhibir el crecimiento de la solicitud de sistemas ILS y VLA en el período previsto. Sin embargo, el enorme costo que se incurre en la instalación y el mantenimiento de dichos sistemas es responsable de inhibir el crecimiento del mercado de ILS y VLA. Sistemas VLA en el período previsto.

Análisis de la segmentación del mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje

El mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje está segmentado en función del producto, la operación y la geografía.

Mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje, por producto

• Sistema de aterrizaje por instrumentos CAT I
• Sistema de aterrizaje por instrumentos CAT II
• Sistema de aterrizaje por instrumentos CAT III

Según el producto, el mercado está segmentado en sistemas de aterrizaje por instrumentos CAT I, sistemas de aterrizaje por instrumentos CAT II y sistemas de aterrizaje por instrumentos CAT III. El sistema de aterrizaje por instrumentos Cat I proporciona orientación a los aviadores para aterrizar una aeronave en condiciones de vuelo por instrumentos. El sistema de aterrizaje por instrumentos Cat II proporciona un sistema de guía de aterrizaje que utiliza señales de radio transmitidas desde el suelo para guiar a la aeronave en una aproximación por instrumentos. Permite a los aviadores aterrizar aviones en situaciones de lluvia con baja visibilidad. El sistema de aterrizaje por instrumentos CAT III es un sistema de aterrizaje en campo que funciona con la ayuda de un índice de trayectoria de aproximación perfecto. Proporciona una guía visual a los aviadores para aterrizar la aeronave de forma segura en condiciones de baja visibilidad.

Mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje, por operación

• Aeropuerto internacional
• Aeropuerto mediano
• Aeropuerto pequeño

Según la operación, el mercado se segmenta en aeropuerto internacional, aeropuerto mediano y aeropuerto pequeño. Los sistemas de aterrizaje por instrumentos y las ayudas visuales para el aterrizaje se utilizan en aeródromos transnacionales para proporcionar una guía precisa a las aeronaves en condiciones de baja visibilidad.

Mercado de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje, por geografía

• América del Norte
• Europa
• Asia Pacífico
• Resto del mundo

Sobre la base de la geografía, el mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África. Se prevé que América del Norte tenga la mayor parte de la demanda durante el período de lanzamiento. La creciente demanda de nuevas aeronaves en América del Norte debido a los avances tecnológicos y el crecimiento rentable son algunos de los factores que impulsarán la demanda de este miembro indígena en los próximos ocho días.

Actores clave

El informe de estudio "Mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje" proporcionará una valiosa perspectiva con énfasis en el mercado global. Los principales actores del mercado sonThales Group, Rockwell Collins, Honeywell, Universal Avionics Systems, Api Technologies, Calzoni, Adb Airfield Solutions, Multi Electric Manufacturing, Airport Lighting Specialists, Airport Lighting Company, Atg Airports, Astronics Corporation, Liberty Airport Systems, Saab Sensis Corporation, Advanced Navigation & Positioning, Systems Interface, etc.

Nuestro análisis de mercado también incluye una sección dedicada exclusivamente a estos actores principales, en la que nuestros analistas brindan una perspectiva de los estados financieros de todos los actores principales, junto con su evaluación comparativa de productos y análisis FODA. La sección del panorama competitivo también incluye estrategias de desarrollo clave, participación de mercado y análisis de clasificación de mercado de los actores mencionados anteriormente a nivel mundial.

Análisis de Ace Matrix

La matriz Ace proporcionada en el informe ayudaría a comprender cómo se están desempeñando los principales actores clave involucrados en esta industria, ya que proporcionamos una clasificación para estas empresas en función de varios factores, como las características del servicio y innovaciones, escalabilidad, innovación de servicios, cobertura de la industria, alcance de la industria y hoja de ruta de crecimiento. Con base en estos factores, clasificamos a las empresas en cuatro categoríasactivas, de vanguardia, emergentes e innovadoras.

Atractivo del mercado

La imagen del atractivo del mercado proporcionada ayudaría además a obtener información sobre la región que lidera principalmente en el mercado global de sistemas de aterrizaje por instrumentos y ayudas visuales para el aterrizaje. Cubrimos los principales factores de impacto que son responsables de impulsar el crecimiento de la industria en la región dada.

Cinco fuerzas de Porter

La imagen proporcionada ayudaría además a obtener información sobre el marco de las cinco fuerzas de Porter, proporcionando un modelo para comprender el comportamiento de los competidores y el posicionamiento estratégico de un jugador en la industria respectiva. El modelo de las cinco fuerzas de Porter se puede utilizar para evaluar el panorama competitivo en los sistemas de aterrizaje por instrumentos globales y mercado de ayudas visuales para el aterrizaje, medir el atractivo de un determinado sector y evaluar las posibilidades de inversión.

Alcance del informe

Metodología de investigación de investigación de mercado

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Razones para comprar este informe

• Análisis cualitativo y cuantitativo del mercado basado en la segmentación que involucra factores económicos y no económicos• Provisión de datos de valor de mercado (miles de millones de USD) para cada segmento y subsegmento• Indica la región y el segmento que se espera que experimente el crecimiento más rápido y que domine el mercado• Análisis por geografía que destaca el consumo del producto/servicio en la región e indica los factores que están afectando el mercado dentro de cada región• Panorama competitivo que incorpora la clasificación de mercado de los principales actores, junto con nuevos lanzamientos de servicios/productos, asociaciones, expansiones comerciales y adquisiciones en los últimos cinco años de las empresas perfiladas• Amplios perfiles de empresas que comprenden empresas Descripción general, perspectivas de la empresa, evaluación comparativa de productos y análisis FODA para los principales actores del mercado• La perspectiva actual y futura del mercado de la industria con respecto a los desarrollos recientes que involucran oportunidades de crecimiento e impulsores, así como desafíos y restricciones tanto de las regiones emergentes como desarrolladas• Incluye un análisis en profundidad del mercado desde varias perspectivas a través del análisis de las cinco fuerzas de Porter• Proporciona información sobre el mercado a través de la cadena de valor• Escenario de dinámica del mercado, junto con oportunidades de crecimiento del mercado en el año