Mercado de aeronaves de cero emisiones por tipo (mamparo trasero de turbohélice, sistema de turbofán), por aplicación (aeronaves de pasajeros y aeronaves de carga), región para 2024-2031

Valoración del mercado de aeronaves de cero emisiones2024-2031

La creciente conciencia ambiental y la urgencia de combatir el cambio climático están impulsando la demanda de tecnologías de aeronaves de cero emisiones. A medida que la industria de la aviación se esfuerza por reducir su huella de carbono y cumplir con los ambiciosos objetivos de sostenibilidad, el mercado de aeronaves de cero emisiones está preparado para un crecimiento significativo.

En respuesta a esto, los fabricantes de aeronaves, las aerolíneas y otras partes interesadas están invirtiendo activamente en el desarrollo e integración de sistemas de propulsión de cero emisiones, como aeronaves eléctricas y propulsadas por hidrógeno. El creciente énfasis en los viajes aéreos sostenibles y la necesidad de atraer a consumidores conscientes del medio ambiente están obligando a la industria a acelerar la adopción de soluciones de aeronaves de cero emisiones. Por lo tanto, se prevé que la creciente demanda de reducción de las emisiones de carbono en el sector de la aviación impulse el tamaño del mercado hasta superar los 23.990 millones de dólares, valorados en 2023, y alcanzar los 78.110 millones de dólares en 2031. Además, la aparición de estrictas regulaciones y políticas ambientales, como el Régimen de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS) y los acuerdos alcanzados en la COP27, están impulsando la demanda de soluciones de gestión del carbono en la industria de la aviación. El apoyo del gobierno, junto con los requisitos de cumplimiento para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, está animando a las empresas a adoptar tecnologías de aeronaves de cero emisiones como una solución viable. La adopción de dichas leyes y políticas está permitiendo que el mercado de aeronaves de cero emisiones crezca a una CAGR de aproximadamente el 15,90 % entre 2024 y 2031.

Mercado de aeronaves de cero emisionesdefinición/descripción general

Las aeronaves de cero emisiones se refieren al desarrollo, la fabricación y el despliegue de aeronaves que operan sin producir emisiones directas de gases de efecto invernadero u otros contaminantes. Estas aeronaves utilizan sistemas de propulsión alternativos y fuentes de energía que eliminan la dependencia de los combustibles fósiles tradicionales, contribuyendo así a una industria de la aviación más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

El objetivo principal de las aeronaves de cero emisiones es reducir significativamente la huella de carbono y el impacto ambiental de los viajes aéreos. Esto incluye un enfoque sistemático para desarrollar e integrar tecnologías como sistemas de propulsión eléctrica, celdas de combustible de hidrógeno y sistemas de propulsión híbridos que utilizan una combinación de motores eléctricos y convencionales.

¿El creciente enfoque en la sostenibilidad impulsará la adopción de aeronaves de cero emisiones?

El creciente énfasis mundial en la sostenibilidad y la necesidad urgente de combatir el cambio climático son las principales fuerzas impulsoras del mercado de aeronaves de cero emisiones. A medida que la industria de la aviación se enfrenta a una presión cada vez mayor para reducir su huella de carbono y su impacto ambiental, la demanda de soluciones de aeronaves de cero emisiones está experimentando un crecimiento sustancial.

Las estrictas regulaciones ambientales y los objetivos de reducción de emisiones impuestos por los gobiernos y las organizaciones internacionales están obligando a los fabricantes de aeronaves y las aerolíneas a priorizar el desarrollo y la adopción de tecnologías de cero emisiones. La aplicación de estas regulaciones, respaldada por acuerdos como el Acuerdo de París, está alentando a las partes interesadas a invertir en estrategias y soluciones que puedan ayudar a medir, monitorear y mitigar sus emisiones de carbono.

Además, además de reducir las emisiones de carbono, la demanda de operaciones de aeronaves más silenciosas en áreas urbanas y residenciales está impulsando la adopción de tecnologías de aeronaves de cero emisiones. Los motores de aeronaves tradicionales contribuyen significativamente a la contaminación acústica, que puede tener efectos adversos en las comunidades locales y el medio ambiente.

Los sistemas de propulsión de cero emisiones, como los motores eléctricos y las celdas de combustible de hidrógeno, ofrecen operaciones significativamente más silenciosas en comparación con los motores de turbina convencionales. Esta ventaja ha generado un creciente interés por parte de las aerolíneas y las autoridades aeroportuarias que buscan minimizar las perturbaciones acústicas y cumplir con las estrictas regulaciones de ruido, particularmente en áreas densamente pobladas.

¿Las estrictas regulaciones de emisiones impulsarán la adopción de aeronaves de cero emisiones?

El mercado de aeronaves de cero emisiones está preparado para un crecimiento sustancial impulsado por la creciente urgencia de abordar las preocupaciones ambientales y la implementación de estrictas regulaciones de emisiones en la industria de la aviación. Los gobiernos y los organismos reguladores de todo el mundo están imponiendo estrictos objetivos de reducción de emisiones, lo que obliga a los fabricantes de aeronaves y a las aerolíneas a explorar y adoptar tecnologías de propulsión de cero emisiones.

Se ha identificado al sector de la aviación como un importante contribuyente a las emisiones de gases de efecto invernadero y a la contaminación del aire. Para mitigar estos impactos, organizaciones como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y agencias reguladoras en varias regiones están introduciendo regulaciones e incentivos para promover el desarrollo y la adopción de aeronaves de cero emisiones.

Por ejemplo, el paquete Fit for 55 de la Unión Europea tiene como objetivo reducir las emisiones de la aviación en un 55% para 2030 en comparación con los niveles de 1990. Este ambicioso objetivo está impulsando el desarrollo de aeronaves eléctricas y propulsadas por hidrógeno, así como la exploración de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y otras alternativas bajas en carbono.

Además, la creciente demanda de viajes aéreos sostenibles está surgiendo como un catalizador significativo para el mercado de aeronaves de cero emisiones. A medida que aumenta la conciencia ambiental entre los consumidores y las empresas, aumenta la presión sobre la industria de la aviación para que reduzca su huella de carbono y adopte tecnologías ecológicas. Las aerolíneas y los fabricantes de aeronaves están reconociendo los posibles beneficios económicos y de reputación que supone adoptar soluciones de cero emisiones. Los consumidores están cada vez más dispuestos a pagar una prima por opciones de viaje sostenibles, lo que anima a las aerolíneas a priorizar el desarrollo y la integración de aeronaves de cero emisiones en sus flotas. Además, el compromiso de la industria de la aviación de lograr emisiones netas cero y alinearse con los objetivos de sostenibilidad globales está impulsando las inversiones en investigación y desarrollo de aeronaves de cero emisiones. La colaboración entre fabricantes de aeronaves, aerolíneas e instituciones de investigación está acelerando el ritmo de la innovación, con iniciativas centradas en el desarrollo de tecnologías avanzadas de baterías, sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y otros métodos de propulsión alternativos.

Agudeza por categoría

¿La demanda de aviones turbohélice impulsará el mercado de aeronaves de cero emisiones por tipo?

En el mercado de aeronaves de cero emisiones, se espera que el segmento de turbohélice desempeñe un papel importante en el impulso de la adopción y el crecimiento. Los aviones turbohélice, que combinan un motor de turbina con una hélice, ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para las tecnologías de propulsión de cero emisiones, particularmente en el sector de la aviación regional de corto a medio alcance.

La eficiencia inherente de los motores turbohélice, junto con su menor consumo de combustible en comparación con los motores de turbofán utilizados en los aviones a reacción, los convierten en una plataforma atractiva para integrar sistemas de propulsión eléctricos o de hidrógeno. Los menores requisitos de potencia de los aviones turbohélice permiten el uso de las tecnologías actuales de baterías y celdas de combustible, que pueden tener limitaciones para satisfacer las demandas de alta potencia de los aviones a reacción más grandes.

Además, la demanda de viajes aéreos regionales y la necesidad de soluciones eficientes y sostenibles para rutas más cortas están impulsando el desarrollo de aviones turbohélice de cero emisiones. Las aerolíneas y operadores regionales están explorando activamente la adopción de aviones turbohélice eléctricos y propulsados por hidrógeno para reducir su impacto ambiental y, al mismo tiempo, mantener la eficiencia operativa.

Además, el diseño relativamente más simple y la menor complejidad de los aviones turbohélice, en comparación con los aviones a reacción, pueden facilitar la integración más rápida de los sistemas de propulsión de cero emisiones y acelerar el proceso de certificación. Esto podría conducir potencialmente a una entrada más temprana en el mercado y la adopción de aviones turbohélice de cero emisiones, impulsando el crecimiento en este segmento.

¿El enfoque creciente en los viajes aéreos sostenibles impulsará la demanda de aviones de pasajeros de cero emisiones?

Se espera que el segmento de los aviones de pasajeros desempeñe un papel fundamental en el impulso de la demanda de aviones de cero emisiones. A medida que la industria de la aviación se enfrenta a una presión cada vez mayor para reducir su impacto ambiental y contribuir a los esfuerzos globales de sostenibilidad, la adopción de tecnologías de cero emisiones para los aviones de pasajeros se ha convertido en una prioridad.

La creciente conciencia ambiental entre los consumidores y la demanda de opciones de viajes sostenibles están obligando a las aerolíneas a explorar e integrar aviones de pasajeros de cero emisiones en sus flotas. Los consumidores buscan cada vez más alternativas de viaje ecológicas y están dispuestos a pagar una prima por las aerolíneas que priorizan la sostenibilidad y minimizan su huella de carbono.

Además, el compromiso de la industria de la aviación con el logro de emisiones netas cero y la alineación con los objetivos climáticos globales está impulsando importantes inversiones en la investigación y el desarrollo de aviones de pasajeros de cero emisiones. Las aerolíneas y los fabricantes de aeronaves reconocen los beneficios económicos y de reputación a largo plazo de la transición a tecnologías de propulsión sostenibles, fomentando colaboraciones y asociaciones para acelerar la innovación en este campo.

El desarrollo de tecnologías avanzadas de baterías, sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y combustibles de aviación sostenibles (SAF) está allanando el camino para la introducción de aviones de pasajeros de cero emisiones. Si bien los esfuerzos iniciales pueden centrarse en rutas regionales de corto alcance, el objetivo final es desarrollar soluciones de cero emisiones capaces de satisfacer las demandas de vuelos de larga distancia y aeronaves más grandes.

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Conocimientos por país/región

¿Los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de Europa impulsarán la adopción de aeronaves de cero emisiones?

Europa está emergiendo como un mercado dominante para aeronaves de cero emisiones, impulsada por sus ambiciosos objetivos de reducción de emisiones y el compromiso de la región para abordar el cambio climático. La Unión Europea (UE) ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y realizar la transición hacia un sector de la aviación más sostenible, creando un entorno propicio para la adopción de tecnologías de aeronaves de cero emisiones.

El Pacto Verde Europeo, un paquete integral de medidas destinadas a lograr que la UE sea climáticamente neutra para 2050, ha sometido a la industria de la aviación a un mayor escrutinio. El paquete "Fit for 55" de la Comisión Europea, parte del Pacto Verde, apunta específicamente a reducir las emisiones del sector de la aviación en un 55% para 2030 en comparación con los niveles de 1990.

Para lograr estos objetivos, la UE está implementando varias iniciativas y regulaciones que impulsan el desarrollo y despliegue de aeronaves de cero emisiones. Por ejemplo, se está revisando el Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS) para incluir las emisiones de la aviación, incentivando a las aerolíneas y fabricantes a adoptar tecnologías más limpias.

Además, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha establecido la Hoja de Ruta Europea para Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF) y el desarrollo de aeronaves impulsadas por hidrógeno como parte de su Agenda Estratégica de Investigación e Innovación (SRIA). Estas iniciativas están fomentando la colaboración entre gobiernos, instituciones de investigación y partes interesadas de la industria para acelerar la comercialización de tecnologías de aeronaves de cero emisiones.

Además, varios países europeos, como Noruega, Suecia y el Reino Unido, han establecido sus propios objetivos ambiciosos para lograr emisiones netas cero en el sector de la aviación, lo que impulsa aún más la demanda de soluciones de aeronaves de cero emisiones dentro de sus respectivos mercados.

Los fabricantes de aeronaves europeos, como Airbus y Rolls-Royce, están invirtiendo activamente en esfuerzos de investigación y desarrollo para desarrollar tecnologías de aeronaves de cero emisiones, incluidos sistemas de propulsión eléctricos y propulsados por hidrógeno. Estas empresas están colaborando con aerolíneas, proveedores de energía e instituciones de investigación para abordar los desafíos asociados con las aeronaves de cero emisiones, como la tecnología de baterías, el almacenamiento de hidrógeno y el desarrollo de infraestructura.

¿El rápido crecimiento del sector de la aviación y el enfoque en la sostenibilidad impulsarán la adopción de aeronaves de cero emisiones en Asia Pacífico?

La región de Asia Pacífico está surgiendo como un mercado de rápido crecimiento para aeronaves de cero emisiones, impulsado por la floreciente industria de la aviación de la región y un énfasis cada vez mayor en las prácticas sostenibles. A medida que la demanda de viajes aéreos continúa aumentando, junto con las crecientes preocupaciones ambientales, la adopción de tecnologías de aeronaves de cero emisiones está ganando impulso en esta región.

Uno de los impulsores clave en el mercado de Asia Pacífico es el rápido crecimiento del sector de la aviación, particularmente en países como China, India y las naciones del sudeste asiático. Con el aumento de los ingresos disponibles y la expansión de las aerolíneas de bajo costo, los viajes aéreos se han vuelto más accesibles para una población más amplia. Sin embargo, este crecimiento también ha contribuido a un aumento de las emisiones y de los desafíos ambientales, lo que ha llevado a los gobiernos y a las partes interesadas de la industria a explorar soluciones sostenibles.

Varios países de la región han establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones y realizar la transición hacia un sector de la aviación más ecológico. Por ejemplo, China ha anunciado planes para lograr la neutralidad de carbono para 2060, mientras que la India se ha comprometido a reducir la intensidad de sus emisiones en un 33-35% para 2030 en comparación con los niveles de 2005. Estos objetivos están creando un entorno favorable para el desarrollo y la adopción de tecnologías de aeronaves de cero emisiones.

Además, los principales centros de aviación de la región, como Singapur, Hong Kong y Tokio, están promoviendo activamente iniciativas de aviación sostenible e invirtiendo en la infraestructura necesaria para respaldar las operaciones de aeronaves de cero emisiones. Estos esfuerzos incluyen el desarrollo de infraestructura aeroportuaria para fuentes de combustible alternativas, como hidrógeno y combustibles de aviación sostenibles (SAF), así como el apoyo al despliegue de aeronaves eléctricas e híbridas-eléctricas.

Además, varias aerolíneas y fabricantes de aeronaves con sede en Asia Pacífico están llevando a cabo activamente proyectos de aeronaves de cero emisiones. Por ejemplo, empresas japonesas como All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines (JAL) están colaborando con fabricantes de aeronaves e instituciones de investigación para desarrollar y probar prototipos de aeronaves eléctricas y propulsadas por hidrógeno.

Panorama competitivo

El panorama competitivo del mercado de aeronaves de cero emisiones se caracteriza por una mezcla de gigantes de la aviación establecidos, nuevas empresas innovadoras y proveedores de tecnología que colaboran para impulsar el desarrollo y la comercialización de tecnologías de aeronaves de cero emisiones. Los actores clave en el mercado están aprovechando su experiencia, asociaciones estratégicas y avances tecnológicos para posicionarse como líderes en este campo emergente.

Algunos de los actores destacados que operan en el mercado de aeronaves de cero emisiones incluyen

Airbus, Boeing, Rolls-Royce, Safran, GE Aviation, Pipistrel Aircraft, Bye Aerospace, Eviation Aircraft, Zunum Aero, Lilium, Joby Aviation, Wright Electric, Ampaire, Heart Aerospace, ZeroAvia, MagniX, H3X, VoltAero, Cranfield Aerospace Solutions y Aris Aircraft.

Últimos desarrollos

• En 2021, el fabricante de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con sede en el Reino Unido, Vertical Aerospace, y la empresa de adquisiciones de propósito especial (SPAC) Broadstone Acquisition Corp anunciaron un acuerdo de fusión. El acuerdo fue diseñado para darle a Vertical Aerospace el dinero que necesita para construir y comercializar su avión eVTOL. En 2021, Archer Aviation, un productor de aviones eVTOL con sede en California, se fusionará con Atlas Crest Investment Corp. La fusión tenía como objetivo acelerar el desarrollo y la fabricación de los aviones eVTOL de Archer Aviation, así como su transformación en una corporación que cotiza en bolsa. En 2020, Lilium, una empresa de aviación alemana, y Qell Acquisition Corp, una SPAC, anunciaron un acuerdo de fusión. El objetivo de la fusión era proporcionar a Lilium acceso a más financiación para que pudiera aumentar la fabricación de sus aviones de despegue y aterrizaje verticales eléctricos (eVTOL) y comercializarlos. En 2021, Joby Aviation, un fabricante de aviones eVTOL con sede en California, se fusionará con Reinvent Technology Partners, una SPAC. El objetivo de la fusión era ayudar a Joby Aviation a lograr sus objetivos de comercializar aviones eléctricos y crear un servicio de taxi aéreo.

Alcance del informe

Mercado de aeronaves de cero emisiones, por categoría

Tipo

• mamparo trasero de turbohélice
• sistema de turbofán

Aplicación

• aviones de pasajeros
• aviones de carga

Región

• Norte América
• Europa
• Asia-Pacífico
• América Latina
• Oriente Medio y África

Metodología de investigación de la investigación de mercados

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Razones para comprar este informe

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