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Tamaño del mercado mundial de arrendamiento de buques por tipo de embarcación, duración del arrendamiento, industria del usuario final, alcance geográfico y pronóstico


Published on: 2024-10-06 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado mundial de arrendamiento de buques por tipo de embarcación, duración del arrendamiento, industria del usuario final, alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de arrendamiento de barcos

El tamaño del mercado de arrendamiento de barcos se valoró en USD 12,5 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los 29,3 mil millones de dólares para 2030,creciendo a una CAGR del 15,5% durante el período de pronóstico 2024-2030.

Factores impulsores del mercado mundial de arrendamiento de buques

Los factores impulsores del mercado de arrendamiento de buques pueden verse influidos por diversos factores, entre los que se incluyen los siguientes

  • Relación coste-beneficio el arrendamiento de buques es una opción más asequible que comprarlos, lo que permite a las empresas utilizar los buques sin tener que hacer el importante compromiso financiero inicial necesario para adquirir la propiedad. Las empresas navieras que buscan reducir los costes operativos y maximizar la gestión de la flota encontrarán atractiva esta solución rentable.
  • Flexibilidad y escalabilidad el arrendamiento ofrece a los gestores de flotas la libertad de modificar la capacidad de sus buques en respuesta a los cambios en la demanda del mercado y los requisitos organizativos. Sin estar limitadas por obligaciones de propiedad a largo plazo, esta escalabilidad permite a las empresas navieras adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado, como las variaciones en los volúmenes de carga y las tarifas de flete.
  • Mitigación de riesgos el arrendamiento de un barco puede ayudar a reducir los riesgos de ser propietario de un buque, incluidos los cambios del mercado, la depreciación y los gastos de mantenimiento. Las empresas pueden reducir su exposición a los riesgos operativos y financieros al arrendar buques en lugar de comprarlos y trasladar algunos de los riesgos asociados a los arrendadores.
  • Acceso a una flota contemporánea el arrendamiento alivia a las empresas de la carga financiera de comprar y mantener barcos nuevos, al tiempo que les proporciona acceso a una flota de barcos moderna y diversa. El acceso a embarcaciones de última generación con características ambientales y capacidades tecnológicas de vanguardia mejora la efectividad operativa, el cumplimiento legal y la ventaja competitiva.
  • Demanda del mercado y expansión en la industria naviera El creciente mercado de arrendamiento de barcos está impulsado por la creciente necesidad de transporte marítimo de productos básicos, que es provocada por el aumento del gasto de los consumidores, la expansión económica y el comercio internacional. Las empresas de arrendamiento de barcos tienen la oportunidad de satisfacer esta necesidad a medida que la industria naviera crece y necesita más capacidad de embarcaciones.
  • Cumplimiento normativo y consideraciones ambientales El mercado de embarcaciones respetuosas con el medio ambiente con emisiones reducidas y mayor eficiencia energética está siendo impulsado por estrictas normas ambientales y programas de sostenibilidad. Las empresas pueden obtener embarcaciones respetuosas con el medio ambiente y que cumplan con las regulaciones a través del arrendamiento de barcos, ahorrándose el dinero necesario para actualizaciones de la flota o nuevas adquisiciones.
  • Dinámica del mercado de capitales La conveniencia del arrendamiento de barcos como una opción de financiación para la adquisición de embarcaciones depende del estado del mercado de capitales y la disponibilidad de financiación. La actividad de arrendamiento y el crecimiento del mercado pueden verse estimulados por condiciones de financiación favorables, tasas de interés y el deseo de los inversores de activos marítimos.
  • Tendencias globales y patrones comerciales La demanda de servicios de transporte marítimo y tipos de buques se ve afectada por tendencias emergentes, como el comercio electrónico, la digitalización y los cambios en los patrones comerciales globales. Las empresas de arrendamiento de barcos deben adaptarse a estas condiciones cambiantes del mercado proporcionando soluciones personalizadas y acuerdos de arrendamiento flexibles para satisfacer la amplia gama de necesidades de su clientela.

Restricciones del mercado mundial de arrendamiento de barcos

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado de arrendamiento de barcos. Estos pueden incluir

  • El negocio del transporte marítimo exhibe una naturaleza altamente cíclica, que está determinada por varios factores, incluidas las circunstancias económicas globales, los volúmenes comerciales y los precios de las materias primas. La demanda de transporte marítimo disminuye durante las crisis económicas, lo que da como resultado un exceso de capacidad y tarifas de arrendamiento reducidas, lo que puede limitar la capacidad del mercado para crecer.
  • La volatilidad del precio del combustible puede ser particularmente notable para los combustibles marítimos, como el combustible para búnkeres. Las fluctuaciones del precio del combustible pueden tener un efecto importante en los costos operativos de los arrendatarios y propietarios de buques, lo que puede tener un impacto en su rentabilidad y capacidad para arrendar buques.
  • Gastos asociados con el cumplimiento normativo Los propietarios y arrendatarios de buques pueden incurrir en mayores costos operativos para cumplir con estrictas normas ambientales, como las relacionadas con los requisitos de emisiones y la gestión del agua de lastre. El mercado puede verse limitado por la necesidad de invertir en nueva tecnología o adaptar buques antiguos para cumplir con estas restricciones regulatorias.
  • Riesgos geopolíticos y tensiones comerciales Las disputas comerciales, las tensiones geopolíticas y los cambios regulatorios tienen el potencial de alterar las rutas marítimas internacionales y los patrones comerciales. Para las empresas de arrendamiento de buques, la incertidumbre sobre las normas comerciales y los acontecimientos geopolíticos puede plantear problemas, lo que les dificulta predecir la demanda y elaborar planes de inversión informados.
  • Naturaleza intensiva en capital La compra y operación de una flota de buques exige un gran desembolso financiero. Las empresas más pequeñas de la industria de arrendamiento de buques pueden tener más dificultades para obtener financiación y crédito, especialmente en tiempos económicos inciertos o cuando los requisitos de crédito se vuelven más estrictos.
  • Disrupción tecnológica Los nuevos avances en tecnologías de propulsión o buques autónomos podrían causar un revuelo en la industria marítima y el negocio de arrendamiento. Para seguir siendo competitivas, las empresas de arrendamiento de buques pueden tener dificultades para adaptarse a estos avances tecnológicos y pueden necesitar hacer grandes inversiones en I+D.
  • Competencia de modos de transporte alternativos El transporte ferroviario y aéreo son dos ejemplos de los modos de transporte alternativos con los que debe enfrentarse el sector naviero. La demanda del mercado de arrendamiento puede verse afectada si cambia la dinámica de la cadena de suministro o si avanzan medios de transporte alternativos y hay menos demanda de servicios de transporte marítimo.
  • Envejecimiento de la flota y costos de mantenimiento A medida que aumenta la edad promedio de la flota mercante mundial, los propietarios y operadores de buques tendrán que pagar más por el mantenimiento y las reparaciones. Además, los barcos más viejos pueden ser menos ecológicos y menos eficientes en el consumo de combustible, lo que hace que sea más difícil para las empresas de arrendamiento de barcos mantener una flota que sea competitiva y que cumpla con las normas.

Análisis de la segmentación del mercado mundial de arrendamiento de barcos

El mercado mundial de arrendamiento de barcos está segmentado en función del tipo de barco, la duración del arrendamiento, la industria del usuario final y la geografía.

Mercado de arrendamiento de barcos, por tipo de barco

  • Graneleros barcos diseñados para transportar carga a granel sin embalar, como carbón, mineral y grano.
  • Buques portacontenedores barcos diseñados para transportar contenedores de tamaño estándar, lo que facilita el manejo eficiente de la carga.
  • Buques cisterna barcos especializados en el transporte de líquidos, incluido el petróleo crudo, los productos químicos y el gas natural licuado (GNL).
  • Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Buques diseñados para vehículos que se conducen dentro y fuera del barco, comúnmente utilizados para automóviles y camiones.

Mercado de arrendamiento de barcos, por duración del arrendamiento

  • Arrendamientos a corto plazo arrendamientos que suelen durar menos de un año, a menudo preferidos para fluctuaciones estacionales o necesidades temporales.
  • Arrendamientos a mediano plazo arrendamientos que van de uno a cinco años, proporcionando un equilibrio entre flexibilidad y estabilidad.
  • Arrendamientos a largo plazo arrendamientos que se extienden más allá de cinco años, ofreciendo estabilidad y planificación a largo plazo para los arrendatarios.

Mercado de arrendamiento de barcos, por industria del usuario final

  • Energía y recursos arrendamientos que satisfacen las necesidades de transporte del sector energético, incluidos el petróleo, el gas y la minería. Industrias.
  • Fabricación y comercio Arrendamientos que respaldan el movimiento de bienes manufacturados y materias primas en el comercio global.
  • Venta minorista y bienes de consumo Arrendamientos que facilitan el transporte de productos de consumo, incluidos productos electrónicos, prendas de vestir y artículos para el hogar.

Mercado de arrendamiento de barcos, por geografía

  • América del Norte Condiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
  • Europa Análisis del MERCADO DE ARRENDAMIENTO DE BARCOS en países europeos.
  • Asia-Pacífico Centrado en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
  • Medio Oriente y África Examen de la dinámica del mercado en las regiones de Medio Oriente y África.
  • América Latina Cobertura de las tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina. América.

Actores clave

Los principales actores en el mercado de arrendamiento de barcos son

  • AP Møller – Mærsk A/S
  • Global Ship Lease, Inc.
  • Hamburg Commercial Bank AG
  • First Ship Lease Trust
  • Galbraiths Ltd.

Alcance del informe

ATRIBUTOS DEL INFORMEDETALLES
PERIODO DE ESTUDIO

2020-2030

BASE AÑO

2023

PERIODO DE PRONÓSTICO

2024-2030

PERIODO HISTÓRICO

2020-2022

UNIDAD

Valor (miles de millones de USD)

EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

AP Møller – Mærsk A/S, Global Ship Lease, Inc., Hamburg Commercial Bank AG, First Ship Lease Trust, Galbraiths Ltd.

SEGMENTOS CUBIERTOS

Por tipo de embarcación, por duración del arrendamiento, por Industria del usuario final y por geografía.

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Informes de tendencias principales

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