Tamaño del mercado global de sistemas de amarre automatizados por tipo (amarre al vacío y amarre magnético), por tipo de anclaje (anclajes de carga vertical, anclajes de empotramiento de arrastre), por aplicación (plataforma de patas de tensión (TLP), gas natural licuado flotante (FLNG)), por tipo de amarre (amarre extendido, amarre de un solo punto), por alcance geográfico y pronóstico
Published on: 2024-10-15 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Tamaño del mercado global de sistemas de amarre automatizados por tipo (amarre al vacío y amarre magnético), por tipo de anclaje (anclajes de carga vertical, anclajes de empotramiento de arrastre), por aplicación (plataforma de patas de tensión (TLP), gas natural licuado flotante (FLNG)), por tipo de amarre (amarre extendido, amarre de un solo punto), por alcance geográfico y pronóstico
Tamaño y pronóstico del mercado de sistemas de amarre automatizados
El tamaño del mercado de sistemas de amarre automatizados se valoró en USD 1.41 mil millones en 2024 y se proyecta que alcance los USD 1.86 mil millones para 2031, creciendo a una CAGR del 3,86% entre 2024 y 2031.
Es probable que la preferencia cambiante por utilizar sistemas tecnológicamente avanzados para aumentar la capacidad de perforación en vasos de agua profundos y ultraprofundos impulse la decisión de un sistema de amarre automatizado. El informe Global Automated Mooring Systems Market proporciona una evaluación holística del mercado. El informe ofrece un análisis exhaustivo de los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.
Definición del mercado global de sistemas de amarre automatizados
Un sistema de amarre automatizado es una tecnología automática basada en vacío que permite amarrar un buque sin una cuerda. La tecnología mejora la eficiencia operativa, mejora la seguridad y permite a los puertos ahorrar en infraestructura al reducir la necesidad de aumentar la capacidad de atraque. Un sistema de amarre automatizado reduce las emisiones de dióxido de carbono, el consumo de combustible y el tiempo de atraque. También elimina el espacio de atraque no productivo entre los barcos y al final del muelle.
La automatización juega un papel fundamental en la industria marina. La incorporación del proceso de automatización es esencial para la expansión de las operaciones portuarias y para la expansión sostenida. El sistema de amarre automatizado reduce la manipulación de cualquier equipo y, por lo tanto, minimiza la necesidad de mano de obra total. Además, estos sistemas de amarre automatizados se pueden controlar mediante control remoto por radio desde la costa o a bordo del barco. Además, el sistema de amarre automatizado también elimina las áreas de atraque no productivas al final del muelle y entre barcos. El amarre automatizado amplía la ventana operativa de transmisión de productos a través de una mayor variedad de situaciones ambientales y de atraque, reduce los requisitos de recursos y espacio, mejora la seguridad, requiere menos tiempo para amarrar los barcos y puede reducir la inversión en infraestructura para aumentar la capacidad de atraque.
El sistema de amarre automatizado reduce el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el tiempo de atraque. El sistema de amarre automático de catenaria se emplea principalmente en aguas poco profundas. El sistema de amarre automático de un solo punto se utiliza ampliamente para aplicaciones de almacenamiento y descarga de productos flotantes. Se estima que la FPSO tiene la mayor participación en el mercado mundial de sistemas de amarre automáticos. Sin embargo, es probable que la plataforma con patas de tensión experimente una expansión significativa durante el período previsto. El sistema de amarre automatizado con posicionamiento dinámico se encuentra en su fase de introducción y se emplea en aplicaciones semisumergibles y FPSO.
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Descripción general del mercado de sistemas de amarre automatizados a nivel mundial
El mercado implica que los sistemas de amarre automatizados aumentan enormemente con la creciente demanda de operaciones eficientes y seguras. La preferencia cambiante por el uso de sistemas tecnológicamente avanzados para aumentar la capacidad de perforación en aguas profundas y ultraprofundas probablemente impulse la decisión de un sistema de amarre automatizado. El sistema de amarre automatizado ofrece operaciones de manipulación de carga mejoradas, tiempos de espera más cortos (lo que resulta en estadías más cortas en el puerto) y una utilización eficiente de la terminal. El uso de estos sistemas puede garantizar un amarre más rápido y confiable a través de la automatización de tareas rutinarias que de otro modo quedarían desatendidas. Se cree ampliamente en todo el negocio marítimo moderno que los sistemas automáticos generan mayor eficiencia y ahorro en términos de gastos y tiempo. El crecimiento generalizado de las flotas de buques marinos ha hecho necesario implementar modelos híbridos de amarre que combinen la supervisión humana y la automatización marina. Dentro de las empresas, a medida que las corporaciones adoptan la transformación digital y la automatización con mayor aplomo, los sistemas de amarre automatizados pueden reemplazar a todas las demás tecnologías en términos de popularidad y demanda.
Además, un sistema de amarre ocupa recursos considerables en términos del Coste Nivelado de la Energía (LCOE) para los convertidores de energía renovable oceánica y las turbinas eólicas marinas. El sistema de amarre puede representar hasta el 20-30% del coste total de construcción de los convertidores de energía de las olas. Además, como las turbinas eólicas marinas se instalan en aguas más profundas para aprovechar vientos más constantes y fuertes con menos impacto visual, el coste del sistema de amarre aumenta drásticamente, ya que debe ser capaz de soportar las duras condiciones ambientales del océano. Por lo tanto, el alto coste del sistema de amarre obstaculiza la comercialización de convertidores de energía renovable, y es esencial reducir el coste del sistema de amarre a un nivel competitivo al tiempo que se satisfacen las limitaciones de diseño a un nivel mínimo. Para abordar las necesidades de optimización en un sistema de amarre, la aplicación de un método de optimización en los procedimientos de diseño de un sistema de amarre en un dominio de frecuencia demostró que un método de optimización es una herramienta poderosa para el diseño conceptual de un sistema de amarre en la etapa inicial.
El crecimiento del mercado de sistemas de amarre de buques se ve altamente aumentado por el desarrollo de buques como los flotantes, de producción, de gas natural líquido fluidizado (FLNG) y los flotantes, de perforación, producción, almacenamiento y descarga (FDPSO), entre otros. El mercado de sistemas de amarre automatizados está impulsado por tres factores importantes, en particular, el aumento de las actividades de exploración, perforación y producción submarinas y un aumento en las demandas mundiales de energía. Debido a la creciente demanda de energía, la exploración y producción submarinas están aumentando a nivel mundial, lo que a su vez aumenta la demanda de sistemas de amarre automatizados.
Mercado global de sistemas de amarre automatizadosanálisis de segmentación
El mercado global de sistemas de amarre automatizados está segmentado en función del tipo, tipo de ancla, aplicación, tipo de amarre y geografía.
Mercado de sistemas de amarre automatizados, por tipo
Amarre al vacío Amarre magnético
Para obtener un informe de mercado resumido por tipo-
Según el tipo, el mercado se bifurca en amarre al vacío y amarre magnético. El segmento de amarre al vacío representa la mayor participación de mercado en 2021 y se proyecta que crezca a una CAGR del 4,23% durante el período de pronóstico. El sistema de amarre automatizado es un sistema de amarre automático basado en vacío que permite amarrar un buque sin el uso de cuerdas. La tecnología mejora la eficiencia operativa, aumenta la seguridad y permite al puerto ahorrar dinero en infraestructura al reducir la necesidad de ampliar la capacidad del muelle. Debido a su capacidad para mejorar la productividad y los estándares de seguridad, el amarre por vacío es uno de los tipos de amarre más utilizados. Elimina las líneas de amarre y mejora la eficiencia del atraque al combinar tecnología hidráulica y de vacío. El sistema de amarre magnético está ahora en sus inicios, pero debido a su capacidad para reducir el porcentaje de víctimas y aumentar la seguridad, se espera que crezca significativamente en los próximos años.
Mercado de sistemas de amarre automatizados, por tipo de ancla
Anclas de carga vertical Anclas de empotramiento de arrastre Anclas de succión Otros
Según el tipo de ancla, el mercado global de sistemas de amarre automatizados se ha segmentado en anclas de carga vertical, anclas de empotramiento de arrastre, anclas de succión y otros. El segmento de anclajes de carga vertical representa la mayor participación de mercado y se proyecta que crezca a la CAGR más alta del 3,59 % durante el período de pronóstico. Los anclajes especiales, como el anclaje de carga vertical (VLA), son un componente no tradicional esencial de los sistemas de amarre de plataformas en este entorno. En comparación con los anclajes tradicionales, el beneficio clave de los anclajes VLA es su capacidad para soportar grandes cargas de tracción. Se muestra esquemáticamente una técnica de instalación de VLA de ejemplo, una prueba de extracción, una disposición de cuerdas y una trayectoria de empotramiento, donde se puede apreciar el beneficio de emplear longitudes de cable de sistema de amarre más cortas. El escenario de la plataforma offshore de la operación se está "limpiando", con el despliegue de cables de amarre catenarios más cortos y un radio de anclaje muy reducido.
Mercado de sistemas de amarre automatizados, por aplicación
Plataforma flotante de almacenamiento de producción con patas de tensión (TLP) Plataforma flotante de gas natural licuado (FLNG) Semisumergible, SPAR Otros
Según la aplicación, el mercado global de sistemas de amarre automatizados se ha segmentado en Plataforma flotante de almacenamiento y descarga de producción (FPSO), Plataforma de patas de tensión (TLP), Plataforma flotante de gas natural licuado (FLNG), Semisumergible, SPAR y Otros. El segmento de Plataforma flotante de almacenamiento y descarga de producción (FPSO) representa la mayor participación de mercado y se proyecta que crezca a la CAGR más alta del 4,12 % durante el período de pronóstico. La plataforma flotante de almacenamiento y descarga de producción (FPSO) es una plataforma flotante que permite el procesamiento y almacenamiento de petróleo y gas en el mar. La industria offshore hace un uso extensivo de estos buques, y se han convertido en una de las formas más utilizadas de procesamiento y almacenamiento de petróleo y gas. Un FPSO es un buque flotante que sirve como una instalación móvil de producción y almacenamiento en alta mar, como su nombre lo indica. Las empresas de petróleo y gas son los empleados y arrendatarios más comunes. Los propios buques están equipados con equipos de procesamiento para separar, almacenar y descargar petróleo y gas de pozos y plataformas petrolíferas submarinas. Cuando se procesan el petróleo y el gas, se almacenan de forma segura en el FPSO hasta que se pueden descargar en un buque cisterna o un oleoducto y transportar a tierra.
Mercado de sistemas de amarre automatizados, por tipo de amarre
Amarre extendido Amarre de un solo punto Amarre catenario Posicionamiento dinámico Pierna tensa Otros
Según el tipo de amarre, el mercado global de sistemas de amarre automatizados se ha segmentado en amarre extendido, amarre de un solo punto, amarre catenario, posicionamiento dinámico, pierna tensa y otros. El segmento de amarres abiertos representa la mayor participación de mercado y se proyecta que crezca a la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) más alta del 4,08 % durante el período de pronóstico. El sistema de amarre abierto consiste en múltiples grupos de cabos de amarre unidos a la proa y la popa del buque en un patrón simétrico. El sistema mantiene el buque o la estructura flotante en alta mar en una posición predeterminada en el mar mientras mantiene un rumbo estable. Los sistemas de amarre abierto se pueden utilizar en cualquier profundidad de agua y en buques de cualquier tamaño en aplicaciones que necesitan una larga vida útil. Los sistemas de amarre dispersos se utilizan con mayor frecuencia en condiciones unidireccionales en estructuras flotantes en alta mar que no se ven afectadas por la dirección de las cargas ambientales.
Mercado de sistemas de amarre automatizados, por geografía
América del Norte Europa Asia Pacífico América Latina Oriente Medio y África
Para obtener un informe de mercado resumido por geografía-
Según el análisis regional, el mercado global de sistemas de amarre automatizados se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África. Asia Pacífico representó la mayor participación de mercado y se proyecta que crezca a una CAGR del 4,86% durante el período de pronóstico. Un puerto de pasajeros en China ha desarrollado un método único de despliegue de línea de larga distancia con robots acuáticos. El puerto de Zhuhai Jiuzhou había completado previamente una serie de proyectos de refuerzo a prueba de tifones para sus barcazas flotantes. La tripulación utilizó una pequeña bomba de chorro autopropulsada conocida como Dolphin 1 para transferir una cuerda de tracción atada a la línea de amarre a la orilla opuesta, que estaba a 230 metros de distancia. El personal utilizó una carretilla elevadora para arrastrar la línea de amarre hasta la orilla y tensarla al pilote después de transportar la cuerda de tracción a la orilla opuesta. La temporada de tifones en Zhuhai se extiende de junio a agosto cada año. Solo un lado de la barcaza flotante está fijado al muelle en el puerto de pasajeros de Jiuzhou. Cuando golpea un tifón, el viento y las olas masivas volcarán violentamente el otro lado, lo que plantea problemas de seguridad. Dolphin 1 es un vehículo de superficie acuática autopropulsado por control remoto operado por una sola persona. Los usuarios pueden comenzar a comenzar rápidamente con un poco de ayuda. Tiene una enorme capacidad de carga de 150 kilogramos y un alcance de control remoto de 500 metros, lo que le permite ser utilizado no solo como un dispositivo de rescate rápido sino también para resolver la mayoría de las tareas de transporte de agua liviana, reduciendo los gastos de personal y operativos al tiempo que aumenta la eficiencia operativa.
Actores clave
El informe de estudio "Mercado global de sistemas de amarre automatizados" proporcionará una valiosa perspectiva con énfasis en el mercado global, incluidos algunos de los principales actores como Lamprell Plc, SBM Offshore, MODEC, Macgregor (Cargotec), Cavotec SA, Delmar systems, Trelleborg Marine, C-Quip Limited, Mampaey Offshore, Offspring International y otros.
La sección del panorama competitivo también incluye estrategias de desarrollo clave, participación de mercado y análisis de clasificación de mercado de los actores mencionados anteriormente a nivel mundial.
Infografía del mercado de sistemas de amarre automatizados
Desarrollos clave
En diciembre de 2021, la división marítima y de infraestructura de Trelleborg lanzó una nueva experiencia interactiva y una película para destacar DynaMoor, una solución de amarre inteligente centrada en la seguridad que permite un atraque y una transferencia de productos más seguros, eficientes y a largo plazo.
En julio de 2019, las divisiones marítima y offshore de TTS Group ASA fueron adquiridas por la unidad de negocios Macgregor de Cargotec. Cargotec declaró en febrero de 2018 que había llegado a un acuerdo para adquirir las empresas por aproximadamente 87 millones de euros.
Alcance del informe
| ATRIBUTOS DEL INFORME | DETALLES |
|---|---|
| PERIODO DEL ESTUDIO | 2021-2031 |
| AÑO BASE | 2024 |
| PERIODO DE PRONÓSTICO | 2024-2031 |
| PERIODO HISTÓRICO | 2021-2023 |
| UNIDAD | Valor (miles de millones de USD) |
| EMPRESAS CLAVE PERFILADAS | Lamprell Plc, SBM Offshore, MODEC, Macgregor (Cargotec), Cavotec SA, Delmar Systems, Trelleborg Marine, C-Quip Limited, Mampaey Offshore, Offspring International y otros. Table of ContentTo get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com ) |