Tamaño del mercado de bastidores auxiliares para automóviles por producto (bastidor auxiliar de acero, bastidor auxiliar de aleación de aluminio), por aplicación (bastidor auxiliar delantero, bastidor auxiliar trasero), por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de bastidores auxiliares para automóviles

El tamaño del mercado de bastidores auxiliares para automóviles se valoró en USD 3.06 mil millones en 2024 y se proyecta que alcance los 4.63 mil millones de USD para 2031, creciendo a una CAGR del 5,87% entre 2024 y 2031.

La demanda de vehículos de alto rendimiento y de bajo consumo de combustible, las crecientes ventas de vehículos comerciales ligeros y vehículos eléctricos, los sistemas de chasis de bajo peso junto con las bajas emisiones son algunos de los factores que conducirán al crecimiento del mercado durante el período previsto. El informe de pronóstico del mercado proporciona una evaluación holística del mercado. El informe ofrece un análisis exhaustivo del tamaño del mercado, los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.

¿Qué es el subchasis automotriz?

El subchasis es un componente del chasis del vehículo. Este componente del subchasis es una estructura separada dentro de un monocasco o carrocería sobre bastidor significativamente más grande donde se alojan los componentes del motor, la transmisión, la suspensión y la dirección. Un subchasis tiene tres formas básicas, todas las cuales tienen funciones diferentes. Estos son principalmente el tipo de eje simple, el bastidor perimetral que soporta el motor y el bastidor perimetral que soporta el motor, la transmisión y la suspensión completa.

Un bastidor auxiliar y un travesaño de automóvil tienen funciones similares, pero no son intercambiables. Estructuralmente, un bastidor auxiliar puede incluir un travesaño. El bastidor auxiliar de automóvil generalmente se construye a partir de tubos de acero soldados o paneles de acero prensado grueso. La fijación del bastidor auxiliar depende del tipo de vehículo, pero generalmente está atornillado o soldado. Un bastidor auxiliar atornillado está equipado con resortes o bujes de goma para amortiguar las vibraciones producidas en la carretera. También puede ser hidroformado.

Principalmente, el bastidor auxiliar funciona al soportar componentes integrales dentro del chasis del vehículo. El propósito principal incluye aislar las vibraciones y la aspereza del resto de la carrocería, así como distribuir las altas cargas del chasis sobre la vasta extensión de chapa metálica relativamente delgada de una carrocería monocasco. Además, junto con el bastidor auxiliar, la fuerza producida por el motor y la transmisión se reduce significativamente. Este bastidor auxiliar automotriz es vital, ya que permite construir los conjuntos de motor, transmisión y dirección en un solo lugar. También permite la instalación de estas piezas terminadas en un lugar diferente en el vehículo. Hay principalmente dos tipos de productosbastidores auxiliares traseros y delanteros.

Los bastidores auxiliares traseros sirven para soportar la suspensión trasera y, ocasionalmente, los componentes del tren de transmisión para vehículos con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Los bastidores auxiliares traseros y delanteros separados ayudan a reducir su peso total y el costo posterior. Por otro lado, cuando se daña, el bastidor auxiliar puede provocar vibraciones inusuales y asperezas mientras conducimos. Si no se atienden, estos problemas pueden derivar en problemas a largo plazo que podrían perjudicar la capacidad de conducción del automóvil.

Resumen del mercado mundial de bastidores auxiliares para automóviles

La demanda de vehículos de alto rendimiento y de bajo consumo de combustible está creciendo entre las masas. Esto está poniendo aún más énfasis en la reducción del peso del vehículo, mejorando así su rendimiento. Esta tendencia ha obligado a los fabricantes a diseñar nuevos vehículos y bastidores auxiliares o chasis que darán como resultado vehículos livianos y de bajo consumo de combustible. Además, la otra preocupación creciente es la emisión de gases nocivos del escape del vehículo. Por lo tanto, para monitorear el control de emisiones, los fabricantes deben diseñar vehículos de bajas emisiones, lo que aumenta la necesidad de diseñar chasis de bajo peso. Los fabricantes de automóviles están produciendo sistemas de chasis con innovaciones y avances debido a la creciente demanda de vehículos premium y de rendimiento mejorado. Los crecientes avances tecnológicos e innovaciones en los vehículos están impulsando la demanda de bastidores auxiliares o sistemas de chasis avanzados. Por ejemplo, AUDI AG fabricó un nuevo automóvil llamado Audi A6, que tiene un chasis liviano y dirección asistida eléctrica. Estas características pueden mejorar la experiencia de conducción, lo que a su vez aumenta la demanda de vehículos de lujo. El bastidor auxiliar del automóvil es un componente estructural importante que se supone que dura toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, hay casos en los que el bastidor auxiliar puede dañarse u oxidarse hasta el punto en que ya no puede hacer su trabajo. El mercado global de bastidores auxiliares para automóviles puede verse restringido por el costo de los sistemas de bastidores auxiliares para automóviles debido a que el costo de reemplazar un bastidor auxiliar puede ser bastante alto. Los proveedores en el mercado de materiales para automóviles están bajo una gran presión para mantener los costos, junto con la entrega de materiales de alta calidad para cumplir con el estricto control de calidad y las pruebas definidas por los OEM y los proveedores de primer nivel. Las crecientes ventas de vehículos comerciales ligeros y vehículos eléctricos aumentan la producción de vehículos eléctricos, lo que a su vez impulsa el crecimiento del mercado de bastidores auxiliares para automóviles. La adopción de vehículos eléctricos en los países desarrollados ha aumentado debido a las regulaciones de emisiones de gases de efecto invernadero del gobierno y el aumento del precio del combustible. Por ejemplo, según Statistics Netherlands (CBS), en 2017, había alrededor de 22.000 vehículos eléctricos en los Países Bajos, lo que supone un aumento de alrededor del 60% respecto al año anterior.

Análisis de la segmentación del mercado mundial de bastidores auxiliares para automóviles

El mercado mundial de bastidores auxiliares para automóviles está segmentado en función del producto, la aplicación y la geografía.

Mercado de bastidores auxiliares para automóviles, por producto

• Bastidor auxiliar de acero
• Bastidor auxiliar de aleación de aluminio

Según el producto, el mercado se bifurca en bastidor auxiliar de acero y bastidor auxiliar de aleación de aluminio. El bastidor auxiliar de acero representó la mayor cuota de mercado y se prevé que crezca a una CAGR del 4,46% durante el período de previsión. La industria del acero para automóviles se enfrenta a numerosos retos, incluidas las emisiones de dióxido de carbono (CO2). La reducción de peso en diferentes vehículos puede ayudar a conseguir una mejor eficiencia del combustible, creando un menor impacto en el medio ambiente. Materiales como los compuestos metálicos y el acero conformado en caliente tienen un potencial inmenso para reducir el peso de los vehículos.

Mercado de bastidores auxiliares para automóviles, por aplicación

• Bastidor auxiliar delantero
• Bastidor auxiliar trasero

Sobre la base de la aplicación, el mercado global de bastidores auxiliares para automóviles se ha segmentado en bastidor auxiliar delantero, bastidor auxiliar trasero. El bastidor auxiliar delantero representó la mayor participación de mercado y se proyecta que crezca a la CAGR más alta del 5,78 % durante el período de pronóstico. El aligeramiento también es un fuerte impulsor de la aplicación de aluminio en el bastidor auxiliar delantero. Un excelente ejemplo es el eje delantero de doble articulación con amortiguadores de BMW, fabricado en aluminio. El uso de aluminio permite una reducción de peso del 30 % en comparación con un eje similar fabricado en acero, lo que minimiza la masa no suspendida del vehículo. La aplicación de aluminio ofrece resultados inmediatos en la capacidad de respuesta de los sistemas de suspensión y dirección.

Mercado de bastidores auxiliares automotrices, por geografía

• América del Norte
• Europa
• Asia Pacífico
• Resto del mundo

Sobre la base del análisis regional, el mercado global de bastidores auxiliares automotrices se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Asia Pacífico representó la mayor participación de mercado y se proyecta que crecerá a una CAGR del 5,11% durante el período de pronóstico. El aumento de la población produce una mayor demanda de movilidad efectiva, y la movilidad efectiva es específicamente lo que aporta la región de Asia Pacífico. La región tiene la reputación de ser el hogar de algunos de los fabricantes de vehículos más estimados del mundo. La industria automotriz, que incluye la fabricación de vehículos de motor junto con las piezas adecuadas, genera una gran cantidad de ventas para la región con altos niveles de producción y crea oportunidades para el mercado de bastidores auxiliares automotrices.

Actores clave

Los principales actores clave en el mercado de bastidores auxiliares automotrices son F-tech, Yorozu, Magna, Benteler Group, Toyoda Iron Works, Gestamp Automocion, Ryobi Limited y Y-tec.

Estos actores principales han adoptado varias estrategias de crecimiento orgánicas e inorgánicas, como fusiones y adquisiciones. adquisiciones, lanzamientos de nuevos productos, expansiones, acuerdos, empresas conjuntas, asociaciones y otros para fortalecer su posición en este mercado.

Principales novedades

Asociación y acuerdo

• LG Electronics Inc., con sede en Corea del Sur, y el proveedor de automoción Magna International Inc. están lanzando una empresa conjunta que fabricará componentes clave para coches eléctricos

Nuevos lanzamientos

• La empresa canadiense de autopartes Magna International Inc. está planeando ampliar su capacidad de fabricación global a Norteamérica, ya que se centra en la producción de vehículos eléctricos.
• F-Tech Inc. ha planeado aumentar los negocios con GM y Toyota para entregar piezas de suspensión.
• F-Tech Inc. anunció que ganó un nuevo pedido para entregar piezas de suspensión a los vehículos Toyota fabricados en EE. UU., Japón y Asia.

Alcance del informe

Metodología de investigación de la investigación de mercado

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Razones para comprar este informe

• Análisis cualitativo y cuantitativo del mercado basado en la segmentación que involucra factores económicos y no económicos• Provisión de datos de valor de mercado (miles de millones de USD) para cada segmento y subsegmento• Indica la región y el segmento que se espera que experimente el crecimiento más rápido y que domine el mercado• Análisis por geografía que destaca el consumo del producto/servicio en la región e indica los factores que están afectando el mercado dentro de cada región• El panorama competitivo que incorpora la clasificación de mercado de los principales actores, junto con nuevos lanzamientos de servicios/productos, asociaciones, expansiones comerciales y adquisiciones en los últimos cinco años de las empresas perfiladas• Amplios perfiles de empresas que comprenden empresas Descripción general, perspectivas de la empresa, evaluación comparativa de productos y análisis FODA para los principales actores del mercado• Las perspectivas actuales y futuras del mercado de la industria con respecto a los desarrollos recientes (que involucran oportunidades de crecimiento e impulsores, así como desafíos y restricciones tanto de las regiones emergentes como desarrolladas• Incluye un análisis en profundidad del mercado desde varias perspectivas a través del análisis de las cinco fuerzas de Porter• Proporciona información sobre el mercado a través de la cadena de valor• Escenario de dinámica del mercado, junto con oportunidades de crecimiento del mercado en los próximos años• Soporte de analista posventa de 6 meses

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