Mercado de gestión de tráfico no tripulado: tamaño de la industria global, participación, tendencias, oportunidades y pronóstico, segmentado por componente (hardware, software), por aplicación (agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y monitoreo), por usuario final (operadores o pilotos de drones, usuarios recreativos, aeropuertos, servicios de emergencia y autoridades local

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Mercado de gestión de tráfico no tripulado: tamaño de la industria global, participación, tendencias, oportunidades y pronóstico, segmentado por componente (hardware, software), por aplicación (agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y monitoreo), por usuario final (operadores o pilotos de drones, usuarios recreativos, aeropuertos, servicios de emergencia y autoridades local

Período de pronóstico2025-2029
Tamaño del mercado (2023)USD 1,13 mil millones
Tamaño del mercado (2029)USD 2,89 mil millones
CAGR (2024-2029)16,74%
Segmento de más rápido crecimientoUsuarios recreativos
Mayor MercadoAmérica del Norte

MIR IT and Telecom

Descripción general del mercado

El mercado global de gestión del tráfico no tripulado se valoró en USD 1.13 mil millones en 2023 y se anticipa que proyectará un crecimiento sólido en el período de pronóstico con una CAGR del 16,74% hasta 2029.

Impulsores clave del mercado

Crecimiento rápido de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y drones

La proliferación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y drones en varias industrias es un impulsor principal del mercado global de UTM. La adopción generalizada de vehículos aéreos no tripulados para aplicaciones como vigilancia aérea, agricultura, servicios de entrega e inspecciones de infraestructura ha aumentado significativamente el volumen de tráfico no tripulado en el espacio aéreo. A medida que las empresas y organizaciones aprovechan los drones para mejorar la eficiencia operativa, la demanda de una infraestructura UTM sólida que pueda gestionar y coordinar diversas operaciones de UAV se vuelve imperativa. Este impulsor refleja la creciente necesidad de soluciones UTM escalables e integrales para dar cabida al crecimiento vertiginoso de las actividades aéreas no tripuladas.

Avances tecnológicos en sistemas UTM

Los continuos avances tecnológicos en sistemas UTM representan un impulsor clave que impulsa el mercado global hacia adelante. Las innovaciones en sensores, tecnologías de comunicación, inteligencia artificial y aprendizaje automático contribuyen al desarrollo de soluciones UTM más sofisticadas. Las capacidades UTM mejoradas, como el seguimiento en tiempo real, la prevención automática de colisiones y la gestión dinámica del espacio aéreo, se están volviendo fundamentales para garantizar la integración segura y eficiente de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) en el espacio aéreo compartido. Este impulsor destaca el compromiso de la industria de aprovechar las tecnologías de vanguardia para abordar las complejidades de la gestión del tráfico no tripulado y respaldar el crecimiento del ecosistema de los drones.


MIR Segment1

Aumento de las inversiones en infraestructura UTM

Las crecientes inversiones en infraestructura UTM por parte de los gobiernos, las empresas privadas y las autoridades de aviación están impulsando la expansión del mercado global de UTM. Al reconocer los posibles beneficios económicos y sociales de los sistemas aéreos no tripulados, las partes interesadas están asignando recursos sustanciales para desarrollar e implementar soluciones UTM. Las inversiones abarcan el establecimiento de sitios de prueba UTM, iniciativas de investigación y desarrollo y colaboraciones entre los actores de la industria y los organismos reguladores. Este impulsor subraya la importancia estratégica que se le da a la creación de una infraestructura UTM robusta que se alinee con la seguridad, el cumplimiento normativo y la gestión eficiente del espacio aéreo.

Aumento de la demanda de operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS)

La creciente demanda de operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) es un impulsor significativo que configura el mercado global de UTM. Las operaciones BVLOS implican el pilotaje remoto de vehículos aéreos no tripulados (UAV) más allá de la línea de visión directa del operador. Las capacidades BVLOS son esenciales para aplicaciones como servicios de entrega de drones, inspecciones de infraestructura y monitoreo agrícola a gran escala. La capacidad de realizar operaciones BVLOS se basa en sistemas UTM avanzados que brindan seguimiento preciso, comunicación y mecanismos para evitar colisiones. Este impulsor refleja la respuesta de la industria a las necesidades cambiantes de las empresas y organizaciones que buscan rangos operativos ampliados para sus sistemas aéreos no tripulados.

Integración de UTM con iniciativas de movilidad aérea urbana (UAM)

La integración de soluciones UTM con iniciativas de movilidad aérea urbana (UAM) es una fuerza impulsora en el mercado global de UTM. UAM prevé el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para el transporte urbano, transformando la forma en que las personas y los bienes se mueven dentro de las ciudades. Los sistemas UTM desempeñan un papel fundamental en la orquestación y gestión del tráfico aéreo complejo asociado con UAM. La colaboración entre UTM y UAM fomenta el desarrollo de infraestructura, regulaciones y tecnologías necesarias para operaciones seguras y eficientes en el espacio aéreo urbano. Este impulsor refleja el reconocimiento de la industria de UTM como un facilitador de soluciones de movilidad urbana futuristas y subraya la necesidad de sistemas UTM adaptables y escalables para apoyar las iniciativas UAM.

Desafíos clave del mercado


MIR Regional

Integración con sistemas heredados de gestión del tráfico aéreo (ATM)

Un desafío significativo al que se enfrenta el mercado global de UTM es la integración perfecta de los sistemas UTM con la infraestructura heredada de gestión del tráfico aéreo (ATM) existente. Los sistemas ATM tradicionales están diseñados para aeronaves tripuladas, y adaptarse al creciente número de vehículos aéreos no tripulados (UAV) introduce complejidades. Cerrar la brecha tecnológica y de procedimiento entre los sistemas UTM y ATM es crucial para una gestión segura y eficiente del espacio aéreo. Garantizar la interoperabilidad, los protocolos de comunicación y los procesos de toma de decisiones coordinados entre los sistemas UTM y ATM es un desafío que exige la colaboración entre los organismos reguladores, las autoridades de aviación y las partes interesadas de la industria.

Cumplimiento normativo y estandarización

El cumplimiento normativo y el establecimiento de protocolos estandarizados presentan un desafío formidable en el mercado UTM global. A medida que la industria de los drones continúa expandiéndose, los organismos reguladores a nivel mundial están lidiando con la definición de reglas y estándares para las operaciones UTM. La falta de regulaciones y estándares armonizados obstaculiza el desarrollo de un ecosistema UTM cohesivo e interoperable. Superar este desafío requiere una amplia colaboración entre los gobiernos, las autoridades de aviación y los actores de la industria para establecer marcos coherentes y reconocidos a nivel mundial que aborden la seguridad, la protección y los estándares operativos para los sistemas aéreos no tripulados (UAS).

Preocupaciones de ciberseguridad

La ciberseguridad plantea un desafío crítico para el mercado UTM, ya que la creciente dependencia de las tecnologías digitales introduce vulnerabilidades que podrían ser explotadas por actores maliciosos. Los sistemas UTM, que dependen en gran medida de redes interconectadas e intercambio de datos, son objetivos potenciales para las amenazas cibernéticas. Garantizar la integridad, confidencialidad y disponibilidad de los datos UTM es fundamental para mantener operaciones seguras. El desafío radica en desarrollar medidas de ciberseguridad sólidas, incluidos sistemas de cifrado, autenticación y detección de intrusiones, para proteger la infraestructura UTM contra ciberataques y accesos no autorizados.

Preparación de la infraestructura para la movilidad aérea urbana (UAM)

La llegada de la movilidad aérea urbana (UAM) presenta desafíos de infraestructura que afectan al mercado global de UTM. Los entornos urbanos, donde se espera que la UAM florezca, carecen de la infraestructura necesaria para despegues, aterrizajes y navegación eficientes de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Desarrollar sistemas UTM que puedan integrarse sin problemas con la infraestructura urbana existente, incluidos helipuertos y vertipuertos, es un desafío. Además, abordar los requisitos de infraestructura para estaciones de carga, instalaciones de mantenimiento y sistemas de comunicación terrestres es esencial para la implementación exitosa de UAM y plantea un desafío complejo para las partes interesadas de UTM.

Percepción y aceptación pública

La percepción pública de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) y las preocupaciones relacionadas con la privacidad, la seguridad y la contaminación acústica constituyen un desafío significativo para el mercado de UTM. La aceptación pública generalizada es crucial para la integración exitosa de los UAV en el espacio aéreo compartido. Superar las percepciones negativas y abordar las preocupaciones legítimas relacionadas con la seguridad y la privacidad requieren una comunicación proactiva, campañas de concienciación pública y marcos regulatorios que aborden las preocupaciones sociales. Generar confianza y fomentar una percepción positiva de las operaciones de UAS es esencial para el crecimiento sostenible del mercado de UTM.

Tendencias clave del mercado

Integración de sistemas UTM con gestión del tráfico aéreo (ATM)

Desarrollo de sistemas automatizados de detección y evasión (DAA)

El avance de los sistemas automatizados de detección y evasión (DAA) es una tendencia clave que configura el mercado de UTM. Garantizar la seguridad de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) en el espacio aéreo dinámico requiere capacidades DAA sólidas que puedan detectar y navegar de forma autónoma alrededor de posibles colisiones con otras aeronaves u obstáculos. La evolución de las sofisticadas tecnologías DAA, que a menudo aprovechan sensores, radar, lidar e inteligencia artificial, refleja un compromiso con la mejora de la seguridad y la fiabilidad de las operaciones de UAS. Esta tendencia es fundamental para liberar todo el potencial de las operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) para diversas aplicaciones, incluidos los servicios de entrega y las inspecciones de infraestructura.

Estandarización y marcos regulatorios

El establecimiento de protocolos estandarizados y marcos regulatorios es una tendencia crucial en el mercado UTM global. A medida que el número de UAV sigue aumentando, los organismos reguladores de todo el mundo están trabajando activamente en la definición de reglas y estándares para gobernar las operaciones UTM. Esta tendencia implica la colaboración entre las partes interesadas de la industria, los gobiernos y las autoridades de aviación para crear un entorno regulatorio que garantice la seguridad, la protección y los procedimientos estandarizados para las operaciones de UAS. La estandarización es esencial para fomentar un ecosistema UTM interoperable a nivel mundial, lo que permite operaciones transfronterizas sin problemas con drones y respalda el crecimiento de la industria de los drones.

Integración de UTM con iniciativas de ciudades inteligentes

La integración de soluciones UTM con iniciativas de ciudades inteligentes es una tendencia que refleja la sinergia más amplia entre el desarrollo urbano y las tecnologías de drones. Las ciudades están explorando el uso de vehículos aéreos no tripulados para tareas como el control del tráfico, la seguridad pública y la inspección de infraestructuras. Los sistemas UTM están evolucionando para dar soporte a estas aplicaciones urbanas al proporcionar gestión del espacio aéreo en tiempo real, optimización de rutas y coordinación con la infraestructura terrestre. Esta tendencia subraya el papel de los UTM en la contribución al desarrollo de ciudades inteligentes y conectadas, donde los drones se convierten en componentes integrales de la movilidad y los servicios urbanos.

Aparición de UTM como servicio (UTMaaS)

El concepto de UTM como servicio (UTMaaS) está ganando prominencia como tendencia en el mercado global de UTM. UTMaaS implica la entrega de funcionalidades UTM como un servicio basado en la nube, lo que permite a las organizaciones acceder y utilizar las capacidades UTM mediante suscripción o bajo demanda. Esta tendencia aborda la escalabilidad, la flexibilidad y la rentabilidad, lo que permite a las empresas y operadores aprovechar los servicios UTM sin grandes inversiones iniciales en infraestructura. UTMaaS facilita una fácil integración con las operaciones existentes, lo que respalda una amplia gama de aplicaciones, desde servicios de entrega con drones hasta monitoreo agrícola.

Información segmentaria

Información de componentes

Segmento de software

El componente de software abarca una gama multifacética de funcionalidades cruciales para los sistemas UTM. Estas incluyen el seguimiento en tiempo real de vehículos aéreos no tripulados, mecanismos automatizados de prevención de colisiones, planificación dinámica de rutas y coordinación del espacio aéreo. El desarrollo de soluciones de software sólidas es esencial para abordar las complejidades de la gestión de diversos escenarios de tráfico no tripulado, incluidas las operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) y las iniciativas de movilidad aérea urbana.

Uno de los aspectos clave del dominio del software radica en su adaptabilidad y escalabilidad. Los sistemas UTM requieren la flexibilidad para adaptarse a las regulaciones en evolución, la dinámica cambiante del espacio aéreo y la integración de nuevas tecnologías. Las soluciones de software se destacan por brindar esta adaptabilidad, lo que permite actualizaciones sin inconvenientes, la integración de tecnologías emergentes como inteligencia artificial y aprendizaje automático, y la incorporación de protocolos estandarizados.

El segmento de software es fundamental para abordar los desafíos de cumplimiento normativo. A medida que evoluciona el panorama regulatorio para los sistemas aéreos no tripulados, los sistemas UTM deben cumplir con estándares y pautas estrictas. Las soluciones de software permiten a los proveedores de UTM implementar y actualizar funciones de cumplimiento, lo que garantiza que el sistema se alinee con las regulaciones regionales e internacionales. Esta capacidad es crucial para obtener aprobaciones regulatorias y fomentar la adopción segura y generalizada de operaciones UAS.

El predominio del software en UTM también es evidente en su papel en el fomento de la colaboración y la interoperabilidad. Un UTM eficaz requiere coordinación entre varias partes interesadas, incluidas las agencias gubernamentales, las autoridades de aviación y los operadores de drones. Las soluciones de software facilitan la comunicación fluida, el intercambio de datos y la interoperabilidad, lo que permite un enfoque holístico para la gestión del tráfico no tripulado.

Información sobre aplicaciones

Segmento de logística y transporte

Uno de los principales contribuyentes al dominio de la logística y el transporte radica en la creciente demanda de servicios de entrega eficientes y rápidos. Los gigantes del comercio electrónico y las empresas de logística recurren cada vez más a los UAV para mejorar las operaciones de entrega de última milla. Esto requiere la implementación de sistemas UTM robustos para gestionar la creciente complejidad del tráfico no tripulado, garantizar la seguridad del espacio aéreo y permitir la integración perfecta de los drones en las infraestructuras de transporte existentes.

El dominio del segmento de logística y transporte se enfatiza aún más por las significativas eficiencias de costos y tiempo que los drones aportan a la cadena de suministro. Los UAV facilitan entregas rápidas y directas, reduciendo los tiempos de tránsito y los costos operativos en comparación con los métodos tradicionales. El imperativo de optimizar los procesos logísticos y cumplir con las expectativas de los consumidores de entregas más rápidas impulsa la demanda de soluciones UTM avanzadas adaptadas a los desafíos únicos que plantean las operaciones de drones relacionadas con el transporte.

El caso de uso de Logística y Transporte también subraya la importancia del seguimiento en tiempo real, la planificación dinámica de rutas y las capacidades de coordinación dentro de los sistemas UTM. Estas características son esenciales para gestionar la intrincada coreografía de los UAV en tránsito, prevenir colisiones y garantizar la integración perfecta de los drones en el espacio aéreo compartido con aeronaves tripuladas.

Perspectivas regionales

Estados Unidos, en particular, ha establecido un entorno regulatorio proactivo que fomenta el crecimiento del mercado UTM. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha participado activamente en el desarrollo de regulaciones y pautas para facilitar la integración segura de los drones en el espacio aéreo nacional. La claridad regulatoria proporcionada por la FAA fomenta las inversiones y las implementaciones de sistemas UTM, lo que contribuye al dominio de la región. Otros países de América del Norte también han desarrollado marcos regulatorios de apoyo, lo que garantiza un entorno propicio para la innovación en UTM. América del Norte ha sido testigo de importantes inversiones y financiación en iniciativas UTM, tanto del sector público como del privado. Las agencias gubernamentales, las empresas de capital de riesgo y las empresas de tecnología están invirtiendo en la investigación, el desarrollo y la implementación de sistemas UTM. Estas inversiones respaldan la creación de tecnologías avanzadas, infraestructura e iniciativas de colaboración que impulsan el crecimiento del mercado UTM en América del Norte. El liderazgo de la región en el sector de drones comerciales contribuye a su dominio en el mercado UTM. Las empresas norteamericanas están adoptando cada vez más drones para aplicaciones como topografía aérea, agricultura, inspección de infraestructura y servicios de entrega. A medida que aumenta la demanda de operaciones con drones comerciales, también aumenta la necesidad de soluciones UTM robustas para gestionar y coordinar el creciente tráfico no tripulado, lo que posiciona a América del Norte a la vanguardia del desarrollo e implementación de UTM.

Desarrollos recientes

  • En diciembre de 2022, OneSky reveló que Supernal se ha convertido en parte de la iniciativa OneSky Future of Flight. Esta colaboración tiene como objetivo combinar la competencia de OneSky en conocimiento de la situación del espacio aéreo, planificación operativa, simulación y soluciones UTM/PSU con la experiencia de Supernal en producción y gestión de plataformas eVTOL.

Actores clave del mercado

  • DroneUp LLC
  • Thales Group 
  • Altitude Angel Limited
  • Leonardo SpA 
  • Frequentis AG 
  • Unifly NV 
  • ANRA Technologies, LLC 
  • OneSky Systems Inc. 
  • Airbus SE 
  • Terra Drone Corporation

Por componente

Por Aplicación

Por usuario final

Por región

  • Hardware
  • Software
  • Agricultura y Silvicultura
  • Logística y transporte
  • Vigilancia y monitoreo
  • Operadores o pilotos de drones
  • Usuarios recreativos
  • Aeropuertos
  • Servicio de emergencia y Autoridades locales
  • América del Norte
  • Europa
  • América del Sur
  • Oriente Medio y África
  • Asia Pacífico

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