Mercado de motores marinos en Europa por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, cargueros, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otros), por país, por pronóstic

Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Mercado de motores marinos en Europa por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, cargueros, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otros), por país, por pronóstic

Período de pronóstico2024-2028
Tamaño del mercado (2022)4270 millones de USD
CAGR (2023-2028)2,95 %
Segmento de más rápido crecimientoFueloil pesado
Mercado más grandeRusia

MIR Power Generation Transmission and Distribution

Descripción general del mercado

Impulsores clave del mercado

Regulaciones ambientales e iniciativas de sostenibilidad

Crecimiento del transporte marítimo comercial


MIR Segment1

Avances tecnológicos e innovación

Desafíos clave del mercado

Regulaciones ambientales estrictas y costos de cumplimiento

Disrupción tecnológica y transición a sistemas de propulsión alternativos


MIR Regional

Incertidumbre económica y volatilidad del mercado

Tendencias clave del mercado

Transición a combustibles sostenibles y alternativos

Electrificación y sistemas de propulsión híbridos

Información segmentaria

Motores de dos tiempos

El segmento de dos tiempos tiene una participación de mercado significativa en el mercado de motores marinos de Europa. Estos motores son capaces de utilizar una variedad de opciones de combustible, incluido el fueloil pesado, el gasóleo marino y el GNL. Esta versatilidad proporciona a los operadores de barcos la flexibilidad para cumplir con las cambiantes regulaciones de emisiones al tiempo que garantiza un rendimiento óptimo. Los principales fabricantes de motores de dos tiempos han establecido una presencia global, ofreciendo una amplia red de centros de servicio y disponibilidad de repuestos. Esto garantiza un soporte confiable para los operadores de buques no solo en Europa sino también en aguas internacionales.

Al comprender las tendencias de envío globales predominantes, como el rápido crecimiento del comercio electrónico y la expansión de las rutas comerciales marítimas, los fabricantes pueden alinear sus ofertas de productos con las demandas del mercado emergente. La colaboración con astilleros, instituciones de investigación y otras partes interesadas de la industria facilita el desarrollo de soluciones innovadoras de motores de dos tiempos que abordan de manera eficaz las preocupaciones ambientales y los requisitos operativos.

En resumen, el segmento de motores de dos tiempos del mercado de motores marinos de Europa se caracteriza por su eficiencia y adaptabilidad. Sin embargo, enfrenta desafíos relacionados con las regulaciones ambientales y la competencia de tecnologías de propulsión alternativas. Los fabricantes pueden aprovechar las oportunidades para impulsar la innovación en la reducción de emisiones, la flexibilidad del combustible y la digitalización para mantener la competitividad en este mercado dinámico.

Información sobre la capacidad

El segmento de más de 20 000 HP tiene una participación de mercado significativa en el mercado de motores marinos de Europa. Para cumplir con las estrictas regulaciones ambientales, los fabricantes de este segmento han realizado inversiones en tecnologías de reducción de emisiones, como sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores). Estos avances permiten a los operadores de barcos cumplir con los estándares de emisiones mientras operan embarcaciones de alta potencia. Los fabricantes más destacados de esta industria tienen presencia global, ofrecen una red de centros de servicio y garantizan la disponibilidad de piezas de repuesto, brindando así un soporte confiable a los operadores de embarcaciones en Europa y en todo el mundo.

El uso de la digitalización y el análisis de datos puede mejorar significativamente la eficiencia y el rendimiento de los motores en este segmento. El desarrollo de soluciones digitales que optimicen el funcionamiento del motor, controlen las emisiones y faciliten el mantenimiento predictivo puede brindar valor agregado a los clientes. Reconocer las tendencias mundiales del transporte marítimo, como el crecimiento del comercio electrónico y la expansión de las rutas comerciales marítimas, puede guiar a los fabricantes en la alineación de sus ofertas de productos con las demandas del mercado emergente. La colaboración con astilleros, instituciones de investigación y partes interesadas de la industria puede fomentar el desarrollo de soluciones innovadoras que aborden tanto las preocupaciones ambientales como los requisitos operativos para embarcaciones de alta potencia.

En conclusión, el segmento de 20 000 HP mencionado anteriormente del mercado de motores marinos de Europa juega un papel crucial en el suministro de energía a embarcaciones grandes y formidables. Al enfrentar desafíos relacionados con las regulaciones ambientales y la competencia de tecnologías de propulsión alternativas, los fabricantes de este segmento tienen oportunidades de innovar en reducción de emisiones, eficiencia de combustible, digitalización y asociaciones estratégicas para mantener la competitividad en este mercado dinámico.

Información sobre el país

Acontecimientos recientes

  • En 2021, Wärtsilä adquirió Buhler Motoren.  

Participantes clave del mercado

  • Rolls-Royce Holdings plc
  • Wärtsilä Corporation
  • MAN Energy Solutions
  • Caterpillar Inc.
  • Volvo Penta
  • Deutz AG
  • ABC Engines
  • Grupo Scania
  • Doosan Infracore
  • Yanmar Co., Ltd.

Por carrera

Por capacidad

Por tipo de combustible

Por tipo de barco

Por país

  • Cuatro tiempos
  • Dos tiempos
  • Otros
  • Hasta 1000 HP
  • 1001–5000 HP
  • 5001–10 000 HP
  • 10 001–20 000 HP
  • Más de 20 000 HP
  • Combustible pesado Petróleo
  • Fueleóleo intermedio
  • Otros
  • Graneleros
  • Buques de carga general
  • Buques portacontenedores
  • Ferries y Buques de pasajeros
  • Petroleros
  • Otros
  • Alemania
  • Estados Unidos Reino
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Países Bajos
  • Suiza
  • Rusia
  • Polonia
  • Suecia

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