Mercado de motores marinos de América del Norte por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, buques de carga general, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otros)

Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Mercado de motores marinos de América del Norte por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, buques de carga general, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otros)

Período de pronóstico2024-2028
Tamaño del mercado (2022)USD 2,95 mil millones
CAGR (2023-2028)3,51%
Segmento de más rápido crecimientoFueóleo pesado
Mercado más grandeEstados Unidos

MIR Power Generation Transmission and Distribution

Descripción general del mercado

El mercado de motores marinos de América del Norte se valoró en USD 2.95 mil millones en 2022 y se prevé que proyecte un crecimiento sólido en el período de pronóstico con una CAGR del 3,51% hasta 2028. El cambio hacia fuentes de energía más limpias y la disminución de las emisiones de carbono está ejerciendo un impacto en el sector marítimo. Con la transición de América del Norte a la energía renovable ganando impulso, existe una creciente demanda de embarcaciones utilizadas en parques eólicos marinos y otras iniciativas de energía renovable. En consecuencia, este aumento impulsa el mercado de motores marinos de América del Norte.

Principales impulsores del mercado

Creciente demanda de motores marinos ecológicos y de bajo consumo de combustible

El mercado de motores marinos de América del Norte está experimentando un crecimiento significativo impulsado por varios factores clave, siendo uno de los factores más destacados la creciente demanda de motores marinos ecológicos y de bajo consumo de combustible. Esta tendencia está siendo impulsada tanto por mandatos regulatorios como por iniciativas de la industria destinadas a reducir el impacto ambiental del transporte marítimo.

Uno de los principales impulsores de esta tendencia es la creciente preocupación por el impacto ambiental de la industria naviera. El transporte marítimo es un importante contribuyente a las emisiones de gases de efecto invernadero, ya que los buques de carga y otros buques emiten cantidades sustanciales de dióxido de carbono (CO2) y otros contaminantes a la atmósfera. En respuesta a esto, los gobiernos y los organismos reguladores de América del Norte han estado implementando estándares y regulaciones de emisiones más estrictos, como el límite global de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que limita el contenido de azufre en los combustibles marinos. Los armadores y operadores están recurriendo cada vez más a motores marinos de bajo consumo de combustible y combustión más limpia para cumplir con estas regulaciones y reducir sus emisiones.

Otra fuerza impulsora detrás de la demanda de motores marinos respetuosos con el medio ambiente es el deseo de reducir los costos operativos. El combustible es uno de los gastos operativos más importantes para los armadores, y los motores de bajo consumo de combustible pueden reducir significativamente estos costos. El diseño avanzado de motores, la turboalimentación y los sistemas de limpieza de gases de escape se encuentran entre las nuevas tecnologías que ayudan a los armadores a lograr una mayor eficiencia de combustible y un menor consumo de combustible. Además, algunos combustibles alternativos, como el gas natural licuado (GNL) y el hidrógeno, están ganando terreno como alternativas más limpias a los combustibles marinos tradicionales.

Además, el mercado está siendo testigo de un cambio hacia los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos en la industria marina. Estos sistemas no solo ofrecen una mayor eficiencia de combustible, sino también menos ruido y vibración, lo que contribuye a una experiencia marítima más cómoda y respetuosa con el medio ambiente. Se están explorando sistemas de propulsión eléctricos a batería e híbridos para varios tipos de buques, desde transbordadores hasta buques de suministro en alta mar, y se espera que su adopción aumente a medida que avance la tecnología y mejore la infraestructura para cargar o reabastecer buques eléctricos.

Crecimiento en la industria naviera comercial

El mercado de motores marinos de América del Norte está experimentando actualmente un crecimiento sólido, impulsado principalmente por la expansión de la industria naviera comercial en la región. Este crecimiento se puede atribuir a varios factores, incluido el aumento del comercio mundial, la creciente demanda de bienes por parte de los consumidores y la necesidad de buques eficientes y confiables para el transporte de carga.

Un factor clave detrás del crecimiento de la industria naviera comercial en América del Norte es su ubicación geográfica estratégica. América del Norte sirve como una puerta de entrada crucial para el comercio entre Asia, Europa y las Américas. La reciente expansión del Canal de Panamá y las mejoras en la infraestructura portuaria han solidificado aún más el papel de América del Norte como un centro de tránsito fundamental para buques portacontenedores, graneleros y otros tipos de buques. En consecuencia, ha habido una creciente demanda de motores marinos más grandes y potentes capaces de propulsar estos enormes buques de manera eficiente.

Además, el auge del comercio electrónico y las cadenas de suministro globales ha amplificado la necesidad de un transporte eficiente y oportuno de mercancías. Esto ha llevado a una expansión del transporte marítimo de contenedores y a una demanda asociada de buques portacontenedores equipados con motores marinos avanzados. Estos motores no solo deben ser potentes, sino también eficientes en el consumo de combustible, lo que permite a las compañías navieras optimizar sus costos operativos de manera efectiva.

Otro factor significativo que impulsa el crecimiento de la industria del transporte marítimo comercial en América del Norte es la creciente demanda de recursos energéticos. La región es un importante productor y exportador de petróleo, gas natural y otros productos energéticos. El transporte de estos recursos a menudo requiere buques especializados, como petroleros y transportadores de GNL, que dependen de motores marinos de alto rendimiento para garantizar la entrega segura y eficiente de productos energéticos.

Además, la industria de cruceros en América del Norte continúa floreciendo, atrayendo a millones de pasajeros anualmente. Las líneas de cruceros están invirtiendo en nuevos barcos con comodidades y sistemas de propulsión avanzados para brindar una experiencia superior a los pasajeros. Estos modernos cruceros necesitan motores marinos de última generación que ofrezcan fiabilidad, sostenibilidad medioambiental y eficiencia operativa.


MIR Segment1

Avances tecnológicos e innovación en motores marinos

El mercado de motores marinos de América del Norte está experimentando actualmente un aumento en el crecimiento debido a los avances tecnológicos y las innovaciones en curso en el diseño y la fabricación de motores marinos. Esta tendencia positiva está impulsada por la búsqueda de una mayor eficiencia, emisiones reducidas, mayor fiabilidad y un mejor rendimiento en los sistemas de propulsión marina.

Uno de los principales factores que impulsan la innovación en motores marinos es el imperativo de cumplir con las regulaciones medioambientales cada vez más estrictas. Para mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero y minimizar el impacto medioambiental del transporte marítimo, los fabricantes de motores marinos están invirtiendo en una amplia investigación y desarrollo para crear motores más limpios y con mayor eficiencia de combustible. Los avances en la tecnología de combustión, los sistemas de tratamiento de gases de escape y los combustibles alternativos están contribuyendo al desarrollo de motores marinos ecológicos. Además, la digitalización y la adopción de tecnologías inteligentes están revolucionando la industria de los motores marinos. Los sistemas de control integrados y las soluciones de mantenimiento predictivo se están convirtiendo en características estándar en los motores marinos modernos. Estas tecnologías optimizan el consumo de combustible, reducen el tiempo de inactividad y mejoran la vida útil de los motores, mejorando así el rendimiento general de los buques. Además, la utilización de análisis de datos y aprendizaje automático permite la monitorización en tiempo real del rendimiento del motor, lo que permite a los propietarios y operadores de barcos tomar decisiones basadas en datos para maximizar la eficiencia. La innovación en el sector de los motores marinos no se centra únicamente en la reducción de emisiones y la mejora de la eficiencia; también se extiende al desarrollo de nuevos sistemas de propulsión. Las soluciones de propulsión híbrida y eléctrica están ganando impulso, especialmente en sectores como los transbordadores y el transporte marítimo de corta distancia. Estas tecnologías prometen un menor consumo de combustible, menores costos de mantenimiento y un funcionamiento más silencioso, lo que las convierte en opciones atractivas para los armadores que buscan modernizar sus flotas.

Además, la ciencia de los materiales desempeña un papel importante en el avance de la tecnología de los motores marinos. La aplicación de materiales livianos y resistentes a la corrosión en la construcción de motores conduce a mejores relaciones potencia-peso y a una mayor vida útil del motor.

Principales desafíos del mercado

Regulaciones ambientales y estándares de emisiones estrictos

Uno de los desafíos más críticos que enfrenta el mercado de motores marinos de América del Norte son las regulaciones ambientales y los estándares de emisiones cada vez más estrictos. Los gobiernos y las organizaciones internacionales están imponiendo límites estrictos a las emisiones de contaminantes, incluidos los óxidos de azufre (SOx), los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas en suspensión, de los motores marinos. Estas regulaciones tienen como objetivo reducir el impacto ambiental de la industria naviera, que contribuye de manera significativa a la contaminación del aire y del agua.

Una regulación notable a este respecto es el límite global de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que restringe el contenido de azufre en los combustibles marinos al 0,5%. El cumplimiento de dichas regulaciones requiere el uso de combustibles más limpios o la instalación de sistemas de limpieza de gases de escape, también conocidos como depuradores. Si bien estas medidas ayudan a reducir las emisiones, conllevan costos y complejidades sustanciales para los propietarios y operadores de barcos.

El cumplimiento de las normas de emisiones también requiere una innovación continua en el diseño y la tecnología de los motores. Los fabricantes deben invertir en investigación y desarrollo para crear motores que no solo cumplan con las normas, sino que también sean altamente eficientes. Desarrollar e implementar nuevas tecnologías para reducir las emisiones al tiempo que se mantiene o mejora el rendimiento del motor es un desafío considerable, ya que requiere importantes recursos financieros y experiencia en ingeniería.

Otro desafío relacionado con las emisiones es el mosaico de regulaciones regionales y nacionales en América del Norte. Diferentes estados y provincias pueden tener sus propias normas de emisiones, lo que crea un panorama regulatorio complejo para los propietarios de barcos que operan en múltiples jurisdicciones. Esto puede generar desafíos de cumplimiento y costos adicionales, ya que los buques pueden necesitar cambiar combustibles o modernizar los sistemas de limpieza de gases de escape para cumplir con diferentes estándares.

Volatilidad en los precios y disponibilidad de combustible

El mercado de motores marinos de América del Norte enfrenta un desafío persistente en forma de volatilidad del precio del combustible y problemas de disponibilidad de combustible. Estos desafíos ejercen un impacto sustancial en los costos operativos y la rentabilidad de los propietarios y operadores de barcos.

Los buques marítimos dependen principalmente de combustibles fósiles, como el fueloil pesado (HFO) y el gasóleo marino (MDO), para la propulsión. Los precios de estos combustibles están sujetos a la dinámica del mercado global, eventos geopolíticos y desequilibrios entre la oferta y la demanda. En consecuencia, los propietarios de barcos a menudo se enfrentan a fluctuaciones impredecibles en los precios del combustible, lo que genera incertidumbre presupuestaria y afecta la competitividad de sus operaciones.

Además, la disponibilidad de combustibles compatibles, especialmente combustibles con bajo contenido de azufre necesarios para cumplir con los estándares de emisiones, puede representar un desafío. La transición a combustibles más limpios, como el gasóleo marino con bajo contenido de azufre (LSMGO) o el gas natural licuado (GNL), requiere inversiones en infraestructura por parte de los proveedores de combustible. En ciertas regiones, la disponibilidad de estos combustibles puede ser limitada, lo que genera desafíos logísticos para los buques que requieren reabastecimiento con opciones que cumplan con las normas.

Para mitigar estos desafíos, los armadores a menudo contemplan la posibilidad de modernizar los buques con sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) para seguir utilizando combustibles tradicionales con alto contenido de azufre. Si bien este enfoque puede resultar rentable a largo plazo, implica importantes inversiones iniciales y complejidades de ingeniería.

Las incertidumbres en torno a los precios y la disponibilidad de combustible también impiden que los armadores puedan tomar decisiones informadas sobre tecnologías de motores de bajo consumo de combustible, combustibles alternativos o sistemas de propulsión como híbridos o eléctricos. Estas incertidumbres pueden desalentar las inversiones en opciones de motores más sostenibles y eficientes, lo que obstaculiza el progreso en la reducción del impacto ambiental del sector marítimo.


MIR Regional

Complejidad tecnológica e integración

El mercado de motores marinos de América del Norte se enfrenta a la formidable tarea de gestionar las complejidades tecnológicas y la integración a medida que se esfuerza por satisfacer las demandas cambiantes de eficiencia, reducción de emisiones y rendimiento. La industria de motores marinos debe innovar y asimilar constantemente tecnologías de vanguardia para seguir siendo competitiva y abordar estas demandas.

Los motores marinos contemporáneos son sistemas altamente sofisticados que integran una multitud de componentes, que abarcan sistemas de propulsión, sistemas de tratamiento de gases de escape, sistemas de control y mecanismos de seguridad. Para lograr un rendimiento óptimo y cumplir con los estándares de emisiones, es necesario integrar y coordinar sin problemas estos componentes.

Uno de los principales desafíos radica en la integración de tecnologías de reducción de emisiones, como sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) o sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR), en los motores marinos. La modernización de los buques con estas tecnologías puede ser complicada, ya que deben personalizarse para adaptarse al diseño específico del motor y del buque. Además, la integración de sistemas de reducción de emisiones puede tener implicaciones para la distribución del peso, la estabilidad y el rendimiento general del buque, lo que requiere una ingeniería y pruebas meticulosas.

Además, la tendencia hacia la digitalización y la utilización de análisis de datos en los motores marinos presenta nuevos desafíos relacionados con la ciberseguridad y la gestión de datos. Salvaguardar la seguridad de los sistemas y datos a bordo es de suma importancia, en particular a medida que los buques se interconectan más y dependen más de las tecnologías digitales para el monitoreo y el control.

El desarrollo y la integración de sistemas de propulsión híbridos y eléctricos también plantean desafíos. Estos sistemas implican una fusión de motores de combustión interna tradicionales y motores eléctricos, lo que requiere sistemas de control sofisticados para gestionar la distribución de energía y optimizar la eficiencia. La transición a la energía eléctrica introduce nuevas complejidades relacionadas con el almacenamiento de energía, la infraestructura de carga y la utilización de combustibles alternativos como el hidrógeno.

Además, la formación y el desarrollo de habilidades de los ingenieros marinos y los miembros de la tripulación son vitales para garantizar la operación y el mantenimiento efectivos de estos motores tecnológicamente avanzados. Mantenerse al día con los últimos avances y la resolución de problemas relacionados con sistemas complejos puede presentar desafíos importantes para la industria.

Tendencias clave del mercado

Adopción de combustibles alternativos y sostenibles en motores marinos

Una tendencia notable observada en el mercado de motores marinos de América del Norte es la creciente inclinación hacia la adopción de combustibles alternativos y sostenibles. Con el aumento de las preocupaciones ambientales, existe un fuerte impulso para reducir la huella de carbono de la industria marítima. Esta tendencia está impulsando la exploración e implementación de opciones de combustible más limpias y respetuosas con el medio ambiente.

Una tendencia clave en materia de combustibles sostenibles es la utilización de gas natural licuado (GNL) como combustible marino. El GNL ofrece importantes beneficios ambientales, con menores emisiones de óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado en comparación con los combustibles marinos tradicionales, como el fueloil pesado (HFO). La disponibilidad de infraestructuras de GNL, incluidas las instalaciones de abastecimiento de combustible, se está expandiendo en América del Norte, lo que lo convierte en una opción viable para los armadores que buscan minimizar las emisiones.

Otra tendencia emergente es la exploración del hidrógeno como combustible marino. El hidrógeno tiene el potencial de ser un combustible de cero emisiones cuando se produce utilizando fuentes de energía renovables. Actualmente se está desarrollando tecnología de celdas de combustible para su uso en aplicaciones marinas, lo que ofrece una opción de propulsión limpia y eficiente para los buques.

Los biocombustibles derivados de fuentes sostenibles, como algas o materiales de desecho, también están ganando atención como posibles combustibles marinos. Estos biocombustibles tienen la ventaja de ser renovables y pueden proporcionar potencialmente una alternativa más sostenible a los combustibles fósiles tradicionales.

Además de estos combustibles sostenibles, la tendencia hacia los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos está ganando impulso. Los sistemas híbridos combinan los motores de combustión interna tradicionales con la propulsión eléctrica, lo que ofrece una mejor eficiencia de combustible y emisiones reducidas. También se están explorando buques totalmente eléctricos para aplicaciones específicas, como transbordadores y rutas de transporte marítimo de corta distancia.

Digitalización y conectividad para un mejor rendimiento y eficiencia

El mercado de motores marinos de América del Norte está presenciando actualmente un cambio significativo hacia la digitalización y la conectividad en motores marinos y sistemas de propulsión. Esta importante tendencia implica la integración perfecta de sensores avanzados, análisis de datos y soluciones de conectividad para optimizar el rendimiento del motor, mejorar la eficiencia del combustible y permitir el mantenimiento predictivo.

Un aspecto integral de esta tendencia gira en torno a la utilización de sistemas de monitoreo de estado y sensores que se instalan en los motores marinos. Estos sensores recopilan continuamente datos sobre parámetros clave del motor, como temperatura, presión, vibración y consumo de combustible. Posteriormente, estos datos se transmiten a centros de control en tierra o plataformas basadas en la nube para un análisis minucioso. Los armadores y operadores pueden acceder a información en tiempo real sobre el estado y el rendimiento del motor, lo que les permite tomar decisiones informadas destinadas a mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de inactividad.

El uso de análisis de datos y aprendizaje automático desempeña un papel fundamental en esta tendencia al facilitar el mantenimiento predictivo. A través del análisis de datos históricos y datos de sensores en tiempo real, los algoritmos de mantenimiento predictivo pueden identificar de forma proactiva posibles problemas o fallas con antelación. Este enfoque proactivo permite la implementación de un mantenimiento oportuno, lo que reduce en consecuencia el tiempo de inactividad no planificado y minimiza los costos de reparación.

Las soluciones de conectividad, incluidas las comunicaciones por satélite y la tecnología 5G, son de suma importancia para facilitar la transmisión de datos sin problemas entre los buques y las instalaciones en tierra. Estos avances tecnológicos permiten la supervisión y el control remotos de los motores marinos, incluso en ubicaciones remotas o en alta mar. Además, facilitan el intercambio de datos operativos y análisis de rendimiento entre buques y equipos de gestión de flotas.

Además, la adopción de la tecnología de gemelos digitales está ganando impulso dentro del sector de los motores marinos. Los gemelos digitales son réplicas virtuales de activos físicos, como los motores marinos, y encuentran utilidad en la simulación, las pruebas y la optimización. Permiten a los ingenieros modelar y simular el rendimiento del motor en diversas condiciones, lo que en última instancia conduce a un diseño y un funcionamiento más eficientes.

Información por segmentos

Información sobre los tiempos

El segmento de dos tiempos surgió como el actor dominante en 2022. El cumplimiento de las regulaciones sobre emisiones, como las normas Tier III de la OMI para las emisiones de NOx en las zonas de control de emisiones (ECA), ha impulsado la innovación en el diseño de motores de dos tiempos. Los fabricantes han desarrollado tecnologías avanzadas, incluidos los sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) y la inyección de combustible common rail de alta presión (HPCR), para cumplir con estas normas. El cambio hacia combustibles sostenibles y alternativos está beneficiando al segmento de dos tiempos. Algunos motores de dos tiempos se pueden adaptar para funcionar con gas natural licuado (GNL), lo que los convierte en una opción atractiva para los propietarios de embarcaciones que buscan reducir las emisiones.

Actualmente se están realizando esfuerzos de investigación y desarrollo para adaptar los motores de dos tiempos para combustibles sostenibles, como el hidrógeno y el amoníaco. Estos esfuerzos se alinean con el compromiso de la industria de reducir su huella de carbono. En conclusión, el segmento de dos tiempos del mercado de motores marinos de América del Norte sigue siendo esencial para impulsar grandes embarcaciones que desempeñan un papel fundamental en el comercio internacional.

Información sobre la capacidad

Se proyecta que el segmento de más de 20 000 HP experimente un rápido crecimiento durante el período de pronóstico. Los fabricantes de esta categoría están explorando actualmente soluciones híbridas para embarcaciones. Estas soluciones combinan motores de alta potencia con sistemas de propulsión eléctrica para mejorar la flexibilidad operativa y reducir las emisiones, especialmente durante condiciones de baja carga. Los esfuerzos de investigación y desarrollo se centran en adaptar los motores de alta potencia para utilizar combustibles sostenibles como el hidrógeno y el amoníaco. Estas iniciativas están alineadas con los compromisos de la industria para minimizar las emisiones de carbono.

En conclusión, el segmento de más de 20 000 HP del mercado de motores marinos de América del Norte atiende a embarcaciones especializadas que desempeñan un papel fundamental en el comercio mundial. Si bien este segmento enfrenta desafíos relacionados con la reducción de emisiones y la eficiencia del combustible, también adopta la innovación continua, la digitalización y la exploración de combustibles alternativos y sostenibles. A medida que las regulaciones ambientales continúan evolucionando, se espera que este segmento se adapte para cumplir con estándares cada vez más estrictos y, al mismo tiempo, cumplir con los requisitos de alta potencia de los grandes buques.

Perspectivas del país

Estados Unidos emergió como el actor dominante en 2022. El mercado ha sido testigo de un crecimiento constante a lo largo de los años, impulsado principalmente por factores como el aumento del comercio mundial, la expansión del sector de la energía en alta mar y la creciente industria de los cruceros. A pesar de las fluctuaciones económicas periódicas, la demanda de motores marinos en América del Norte sigue siendo sólida.

Las estrictas regulaciones ambientales, incluidas las normas de emisiones establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) y los organismos regionales, desempeñan un papel importante en el impulso del mercado. El cumplimiento de estas regulaciones requiere la adopción de motores marinos más limpios y con mayor eficiencia de combustible. El mercado también está siendo moldeado por la transición a combustibles alternativos y sostenibles, como el GNL y el hidrógeno. La disponibilidad de infraestructura de abastecimiento de GNL y la exploración del hidrógeno como combustible marino son factores clave que impulsan la dirección del mercado.

La industria está experimentando una transformación debido a la tendencia hacia la digitalización y la conectividad. Las tecnologías digitales, incluidos el análisis de datos y el mantenimiento predictivo, están mejorando el rendimiento del motor, reduciendo los costos operativos y mejorando la eficiencia general. Además, el desarrollo y la adopción de sistemas de propulsión híbridos y eléctricos están ganando impulso, impulsados por la necesidad de reducir las emisiones y el consumo de combustible. Estas tecnologías encuentran especial relevancia en aplicaciones como transbordadores y buques de alta mar.

La expansión de la infraestructura de abastecimiento de GNL y las cadenas de suministro de combustible sostenible en América del Norte están facilitando la adopción de motores marinos más limpios. El desarrollo de la infraestructura juega un papel crucial para permitir el uso de combustibles sostenibles. A medida que la industria avance, habrá un enfoque cada vez mayor en la sostenibilidad, con un énfasis creciente en la reducción de emisiones, la adopción de combustibles alternativos y la mejora de la eficiencia del combustible.

Acontecimientos recientes

  • En 2022, Volvo Penta adquirió el negocio de motores marinos de Man Energy Solutions SE.

Actores clave del mercado

  • Caterpillar Inc.
  • Cummins Inc.
  • Volvo Penta
  • MAN Energy Solutions
  • Wärtsilä Corporación
  • Yanmar Marine International
  • Detroit Diesel Corporation
  • John Deere Power Systems
  • Mercury Marine
  • PACCAR Inc.

 Por Stroke

Por Capacidad

Por tipo de combustible

Por tipo de barco

Por país

  • Cuatro tiempos
  • Dos tiempos
  • Otros
  • Hasta 1000 HP
  • 1001–5000 HP
  • 5001–10 000 HP
  • 10 001–20 000 HP
  • Más de 20 000 HP
  • Peso pesado Fuel Oil
  • Fueleóleo intermedio
  • Otros
  • Graneleros
  • Buques de carga general
  • Buques portacontenedores
  • Ferries y Buques de pasajeros
  • Buques petroleros
  • Otros
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México

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