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Mercado de motores marinos de la India segmentado por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, buques de carga general, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otro


Published on: 2024-12-08 | No of Pages : 320 | Industry : Power

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercado de motores marinos de la India segmentado por carrera (cuatro tiempos, dos tiempos y otros), por capacidad (hasta 1000 HP, 1001–5000 HP, 5001–10 000 HP, 10 001–20 000 HP y más de 20 000 HP), por tipo de combustible (fueloil pesado, fueloil intermedio y otros), por tipo de barco (graneleros, buques de carga general, portacontenedores, transbordadores y buques de pasajeros, petroleros y otro

Período de pronóstico2025-2029
Tamaño del mercado (2023)USD 1.68 mil millones
CAGR (2024-2029)3,01%
Segmento de más rápido crecimientoFueleóleo intermedio
Mercado más grandeSur

MIR Power Generation Transmission and Distribution

Descripción general del mercado

El mercado de motores marinos de la India se valoró en USD 1.68 mil millones en 2023 y se anticipa que proyectará un crecimiento sólido en el período de pronóstico con una CAGR del 3,01% hasta 2029. El sector del turismo, que abarca la navegación de recreo y el turismo de cruceros, tiene el potencial de estimular la demanda de motores marinos. A medida que un número cada vez mayor de personas realiza actividades recreativas en el agua, surge la necesidad de barcos y embarcaciones equipados con motores confiables.

Impulsores clave del mercado

Creciente demanda de servicios de envío comercial

El mercado de motores marinos de la India está experimentando un impulso sustancial debido a la creciente demanda de servicios de envío comercial. Este aumento se debe a varios factores que han contribuido colectivamente a la expansión de la industria marítima en la India. En primer lugar, la ubicación geográfica estratégica de la India la ha posicionado como un centro crucial para el comercio y el transporte marítimo internacionales. Con una extensa costa a lo largo del Mar Arábigo y la Bahía de Bengala, la India disfruta de una proximidad cercana a las principales rutas comerciales mundiales. En consecuencia, el país sirve como un punto de tránsito fundamental para las mercancías que se mueven entre Europa, Asia y África. El aumento del comercio internacional ha requerido un aumento correspondiente en las actividades de transporte marítimo, lo que ha llevado a un aumento en la demanda de motores marinos. Además, las iniciativas del gobierno indio, como "Sagarmala" y "Make in India", han impulsado aún más el sector marítimo. En particular, la iniciativa Sagarmala tiene como objetivo modernizar la infraestructura portuaria, mejorar la eficiencia logística y promover el transporte marítimo costero. Esto ha incentivado a las empresas a invertir en la expansión de sus flotas, lo que ha hecho necesario contar con nuevos motores marinos para propulsar a los buques de manera eficiente.

Además, el crecimiento constante de la economía india ha dado como resultado un mayor consumo, la fabricación y el desarrollo de infraestructura. Estos sectores dependen en gran medida del transporte marítimo para la importación y exportación de materias primas y productos terminados. La necesidad de motores marinos confiables y eficientes es primordial para garantizar el buen funcionamiento de la cadena de suministro, y esta demanda sigue siendo un impulsor importante del mercado de motores marinos.

Regulaciones ambientales estrictas que promueven tecnologías más limpias

Las preocupaciones ambientales y la necesidad de adherirse a regulaciones estrictas están surgiendo como un impulsor crítico para el mercado indio de motores marinos. Con un enfoque global en la reducción de emisiones y la minimización del impacto ambiental del transporte marítimo, la demanda de tecnologías de motores marinos más limpias y sostenibles ha crecido significativamente.

Convenciones internacionales como el Anexo VI de MARPOL de la Organización Marítima Internacional (OMI) han ordenado límites estrictos a las emisiones de azufre de los buques. Para garantizar el cumplimiento de estas normas, los armadores están adoptando cada vez más motores que utilizan combustibles más limpios, como el gas natural licuado (GNL), e implementando sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores). Estos cambios han desencadenado una ola de modernizaciones y reemplazos en el mercado de motores marinos.

Además, el gobierno indio ha lanzado medidas para abordar las preocupaciones ambientales en el sector marítimo. Iniciativas como "Green Port" y la promoción de prácticas de transporte marítimo respetuosas con el medio ambiente han estimulado una mayor demanda de motores marinos respetuosos con el medio ambiente. Esto incluye la adopción de tecnologías como los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y los motores energéticamente eficientes, que reducen eficazmente las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y dióxido de carbono (CO2).

La creciente conciencia entre los consumidores sobre el impacto ambiental del transporte marítimo, junto con la creciente presión sobre las empresas para que adopten prácticas sostenibles, está impulsando la adopción de motores marinos más limpios. En consecuencia, los fabricantes están invirtiendo en investigación y desarrollo para producir motores que no solo cumplan con las regulaciones, sino que también contribuyan a reducir la huella de carbono de la industria.


MIR Segment1

Expansión de la industria del petróleo y el gas en alta mar

La expansión de la industria del petróleo y el gas en alta mar sirve como un catalizador significativo para el mercado de motores marinos de la India. India posee considerables reservas de petróleo y gas en alta mar dentro de sus aguas, lo que requiere una sólida flota de buques propulsados por motores marinos avanzados para facilitar las actividades de exploración y extracción en estas áreas.

Los requisitos energéticos de la India representan uno de los principales factores que contribuyen a este motor de crecimiento. Con la población y la economía del país que siguen floreciendo, hay un aumento paralelo en la demanda de energía. Las reservas de petróleo y gas en alta mar ofrecen una valiosa fuente interna de producción de energía, lo que reduce la dependencia de la India de las importaciones de petróleo. Para aprovechar estas reservas, las compañías de petróleo y gas están realizando inversiones sustanciales en operaciones de exploración y perforación en alta mar. Estas operaciones en alta mar implican una amplia gama de buques, incluidas plataformas de perforación, buques de apoyo en alta mar y unidades flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO). Estos buques están equipados con motores marinos especializados diseñados para soportar los exigentes entornos marinos. En consecuencia, ha habido un aumento en la demanda de dichos motores a medida que se expande la industria en alta mar. Además, el gobierno indio ha implementado políticas para promover el desarrollo del sector de petróleo y gas en alta mar, alentando la inversión y agilizando los procesos regulatorios. Este entorno favorable ha atraído a actores nacionales e internacionales a invertir en exploración y producción en alta mar, impulsando aún más el mercado de motores marinos. En conclusión, el mercado indio de motores marinos está impulsado por la creciente demanda de servicios de transporte comercial, estrictas regulaciones ambientales que promueven tecnologías más limpias y la expansión de la industria de petróleo y gas en alta mar. Estos factores están dando forma a la dinámica del mercado y se espera que sigan ejerciendo su influencia en su crecimiento en el futuro previsible.

Principales desafíos del mercado

Cumplimiento normativo y preocupaciones medioambientales

Uno de los principales desafíos que enfrenta el mercado indio de motores marinos es el imperativo de cumplir con los requisitos normativos cada vez más estrictos y abordar las preocupaciones medioambientales. A nivel internacional, la industria marítima se enfrenta a una presión cada vez mayor para reducir su huella medioambiental, en particular en términos de emisiones de dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y dióxido de carbono (CO2).

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha implementado regulaciones como el Anexo VI de MARPOL, que exige un menor contenido de azufre en los combustibles marinos e impone límites a las emisiones de NOx. El cumplimiento de estas regulaciones requiere inversiones significativas en tecnología e infraestructura. Los armadores y operadores deben hacer la transición a combustibles con bajo contenido de azufre, como el gasóleo marino (MGO), o invertir en sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) para mitigar las emisiones. Este desafío es particularmente pronunciado en la India, donde la mayoría de los buques aún dependen de combustibles con alto contenido de azufre. La modernización de los motores existentes o la transición a alternativas más limpias puede representar una carga financiera considerable. Además, garantizar la aplicación constante de estas regulaciones y establecer un campo de juego equitativo para todos los operadores sigue siendo un desafío, con preocupaciones sobre el incumplimiento. Además, la costa y los puertos de la India a menudo enfrentan problemas ambientales como derrames de petróleo y contaminación marina, lo que justifica una aplicación más estricta de las regulaciones ambientales. Esto amplifica aún más la carga de cumplimiento para los fabricantes y operadores de motores marinos. Abordar eficazmente estas preocupaciones regulatorias y ambientales requerirá inversiones sustanciales en investigación y desarrollo, avances tecnológicos y la adopción de combustibles más limpios. El mercado de motores marinos en la India debe identificar soluciones sostenibles para garantizar el cumplimiento y minimizar su impacto ambiental.

Avances tecnológicos e innovación

El rápido ritmo de los avances tecnológicos en el diseño de motores marinos y sistemas de propulsión presenta un desafío significativo para el mercado indio de motores marinos. Si bien la innovación es crucial para la eficiencia, la sostenibilidad ambiental y la competitividad, puede ser un arma de doble filo, en particular para los fabricantes establecidos que deben invertir constantemente en investigación y desarrollo para mantener la competitividad.

A medida que aumenta la demanda mundial de motores marinos más eficientes en el consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente, los fabricantes se enfrentan a la presión de invertir en tecnologías de vanguardia. Los nuevos diseños de motores incorporan características como sistemas avanzados de inyección de combustible, sistemas de control electrónico y sistemas de propulsión híbridos o eléctricos. Estas innovaciones no solo mejoran el rendimiento del motor, sino que también reducen las emisiones y los costos operativos.

Sin embargo, mantenerse al día con las últimas tecnologías puede ser costoso y demandar mucho tiempo tanto para los fabricantes como para los operadores de embarcaciones. Requiere importantes inversiones de capital en investigación, desarrollo y pruebas. Los actores más pequeños en el mercado de motores marinos de la India pueden encontrar desafíos para competir con empresas más grandes y bien financiadas en este sentido.

Además, el rápido ritmo del cambio tecnológico puede llevar a la obsolescencia. Los buques con motores más antiguos pueden tener dificultades para actualizar o modernizar sus sistemas de propulsión para cumplir con los estándares regulatorios y ambientales en evolución. Este desafío tecnológico enfatiza la importancia de mantenerse a la vanguardia de la curva de innovación al tiempo que se considera la viabilidad de la implementación para la flota existente.


MIR Regional

Tendencias clave del mercado

Transición a tecnologías de propulsión más limpias y sostenibles

Una tendencia destacada observada en el mercado de motores marinos de la India es la transición en curso hacia tecnologías de propulsión más limpias y sostenibles. Este cambio se debe principalmente a una combinación de factores nacionales e internacionales, entre los que se incluyen estrictas regulaciones ambientales, objetivos globales de sostenibilidad y el compromiso de la industria marítima de reducir su huella de carbono.

Para cumplir con las regulaciones internacionales, como el Anexo VI de MARPOL de la Organización Marítima Internacional (OMI), que exige menores emisiones de azufre y controles más estrictos sobre los óxidos de nitrógeno (NOx), los armadores y operadores de la India están adoptando cada vez más motores marinos más limpios. Esta transición implica un cambio de los combustibles convencionales con alto contenido de azufre hacia alternativas más limpias como el gas natural licuado (GNL), así como la instalación de sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) para reducir eficazmente las emisiones.

Además, existe un creciente interés en explorar métodos de propulsión alternativos, como los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos a batería. Estas tecnologías innovadoras ofrecen soluciones potenciales para lograr un transporte marítimo con cero emisiones, en particular para los buques más pequeños que operan en zonas costeras. Se espera que el énfasis del gobierno indio en promover la movilidad eléctrica y las fuentes de energía renovables acelere aún más la adopción de estas tecnologías de propulsión sostenibles en el mercado de motores marinos.

Los fabricantes están invirtiendo activamente en investigación y desarrollo para crear motores marinos más ecológicos y con mayor eficiencia de combustible. Estos motores avanzados no solo ayudan a los buques a cumplir con los requisitos reglamentarios, sino que también contribuyen a reducir los costos operativos, mejorando en última instancia la competitividad en el mercado global. A medida que el mundo avanza hacia un futuro más verde y sostenible, esta tendencia seguirá influyendo y dando forma significativa al mercado indio de motores marinos.

Digitalización e integración de IoT

Otra tendencia significativa observada en el mercado indio de motores marinos es la creciente integración de la digitalización y la Internet de las cosas (IoT) en los procesos de monitoreo y mantenimiento de motores. Esta tendencia está impulsada principalmente por el imperativo de mejorar la eficiencia operativa, minimizar el tiempo de inactividad y optimizar las prácticas de mantenimiento predictivo.

Los motores marinos modernos ahora están equipados con sensores sofisticados y sistemas de recopilación de datos que permiten el monitoreo en tiempo real de varios parámetros, incluido el rendimiento del motor, el consumo de combustible y las emisiones. Estos valiosos datos se transmiten a los centros de control en tierra, lo que facilita la supervisión remota y el análisis integral. Las tecnologías de IoT desempeñan un papel fundamental a la hora de proporcionar a los fabricantes de motores y a los operadores de barcos información crucial sobre el estado del motor, la eficiencia del combustible y los posibles problemas.

El mantenimiento predictivo surge como una aplicación clave de IoT en el mercado de motores marinos. Al aprovechar los datos recopilados de los sensores, los algoritmos avanzados de aprendizaje automático pueden predecir con precisión los requisitos de mantenimiento, lo que evita averías costosas y optimiza el rendimiento general del motor. Este enfoque proactivo minimiza eficazmente el tiempo de inactividad no planificado y reduce significativamente los costos operativos para los operadores de buques.

Además, vale la pena mencionar la creciente prevalencia de gemelos digitales para motores marinos. Estas réplicas digitales simulan de manera eficiente el comportamiento de los motores físicos, lo que permite a los ingenieros y operadores realizar pruebas integrales de varios escenarios, optimizar el rendimiento y planificar actividades de mantenimiento con precisión.

Se espera que la adopción de la digitalización y la integración de IoT sea testigo de un crecimiento sustancial en los próximos años a medida que la industria reconoce cada vez más el profundo valor de la toma de decisiones basada en datos y el potencial significativo de ahorro de costos. Además, este cambio transformador se alinea perfectamente con las iniciativas más amplias de la India que abarcan la Industria 4.0 y la digitalización de diversos sectores.

Información segmentaria

Motores de dos tiempos

El segmento de dos tiempos surgió como el actor dominante en el mercado global en 2023. El segmento de dos tiempos del mercado de motores marinos de la India está impulsado principalmente por la industria naviera, que abarca tanto el transporte costero nacional como el comercio marítimo internacional. Estos motores son famosos por su impresionante relación potencia-peso, lo que los hace ideales para embarcaciones más grandes que exigen una fuerza de propulsión sustancial.

Los motores de dos tiempos son la opción preferida para el transporte marítimo comercial debido a su eficiencia y robusta potencia de salida. Los motores de dos tiempos se utilizan ampliamente en buques de carga, petroleros y portacontenedores, que forman componentes cruciales de la infraestructura comercial y de transporte de la India. La eficiencia del combustible juega un papel fundamental en la selección de motores de dos tiempos, ya que afecta directamente a los gastos operativos. Los fabricantes de motores se esfuerzan continuamente por mejorar la eficiencia de estos motores mediante avances en el diseño y la utilización de combustibles alternativos, como el GNL. El segmento de dos tiempos está siendo testigo actualmente de un cambio gradual hacia combustibles más limpios como el gas natural licuado (GNL) para mitigar las emisiones y cumplir con las regulaciones ambientales. Esta transición presenta oportunidades lucrativas para que los fabricantes de motores desarrollen y suministren motores de dos tiempos de combustible dual o propulsados por GNL. Además, existe una tendencia creciente a modernizar los buques más antiguos con motores de dos tiempos convencionales con tecnologías de reducción de emisiones, incluidos sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores) y sistemas de reducción de NOx. Esta tendencia de modernización abre caminos para los fabricantes y proveedores de servicios.

Información sobre la capacidad

Se proyecta que el segmento de más de 20 000 HP experimente un rápido crecimiento durante el período de pronóstico. Estos motores desempeñan un papel fundamental en la propulsión de grandes buques portacontenedores, graneleros, petroleros, cruceros y plataformas de perforación en alta mar. Están diseñados para proporcionar el alto empuje y par necesarios para la propulsión y el funcionamiento eficientes de estos importantes buques.

Los motores de este segmento se utilizan principalmente en grandes buques que contribuyen significativamente al comercio marítimo, el sector energético y las operaciones navales de la India. Estos buques son fundamentales para el transporte de mercancías, recursos energéticos y pasajeros tanto a nivel nacional como internacional.

El cumplimiento de las estrictas regulaciones sobre emisiones, incluidas la OMI Tier III y el Anexo VI de MARPOL, es una tendencia notable. Los fabricantes están desarrollando motores con tecnologías avanzadas de control de emisiones, como sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y sistemas de limpieza de gases de escape (depuradores), para minimizar las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y azufre. La eficiencia del combustible es una consideración crítica para los motores en este segmento debido al consumo sustancial de combustible de los buques grandes. Los fabricantes se esfuerzan continuamente por mejorar el diseño y exploran combustibles alternativos, como el gas natural licuado (GNL), para mejorar la eficiencia del combustible y reducir los costos operativos.

En conclusión, el segmento "por encima de 20 000 HP" del mercado de motores marinos de la India desempeña un papel crucial en el impulso del comercio marítimo del país, el sector de energía en alta mar y las capacidades de defensa.

Perspectivas regionales

El sur de la India emergió como el actor dominante en el mercado de motores marinos de la India en 2023. El sur de la India alberga varios puertos y astilleros importantes, como Chennai, Kochi, Visakhapatnam y Ennore. Estos puertos sirven como impulsores clave del mercado de motores marinos en la región. La industria de construcción y reparación de barcos en el sur de la India ha atraído a actores tanto nacionales como internacionales, contribuyendo a un ecosistema diverso de fabricantes, distribuidores y proveedores de servicios de motores marinos.

La industria de construcción y reparación de barcos en el sur de la India presenta oportunidades significativas para los fabricantes de motores marinos. A medida que los astilleros emprenden nuevos proyectos de construcción y renovación de buques, existe una demanda continua de motores marinos modernos y eficientes. La proximidad estratégica de la región a la Bahía de Bengala y el potencial para la exploración de petróleo y gas en alta mar ofrecen perspectivas de crecimiento para los proveedores de motores marinos. Los motores para plataformas de perforación en alta mar, buques de apoyo y plataformas son esenciales para el creciente sector de la energía en alta mar.

El sur de la India está invirtiendo cada vez más en energía renovable, incluidos los parques eólicos marinos. Los motores marinos desempeñan un papel crucial en la instalación, el mantenimiento y el funcionamiento de turbinas eólicas y otras infraestructuras de energía renovable en alta mar. Los proyectos de modernización portuaria en curso y planificados en Chennai, Visakhapatnam y otros puertos crean oportunidades para los motores marinos utilizados en equipos portuarios, remolcadores y buques de dragado.

En conclusión, el mercado de motores marinos en el sur de la India se caracteriza por una sólida presencia de actividades de construcción y reparación naval, un potencial energético offshore significativo y un enfoque creciente en proyectos de energía renovable.

Acontecimientos recientes

  • En 2022, Kirloskar Oil Engines (KOEL) completó la adquisición del negocio de motores marinos de Greaves Cotton Limited (GCL) por un total de USD 39 millones. Este movimiento estratégico posicionó a KOEL como el principal fabricante de motores marinos en la India.

Actores clave del mercado

  • Yanmar Holdings Co., Ltd.
  • John Deere India Private Limitada
  • Mahindra & Mahindra Ltd
  • Simpson & Co. Ltd.
  • Wartsila India Private Limited
  • Scania CV India Pvt Ltd
  • Volvo Group
  • Cummins India Ltd
  • Hyundai Heavy Industries
  • Mitsubishi Heavy Industries

Por carrera

Por producto

Por tipo de combustible

Por tipo de barco

Por región

  • Cuatro tiempos
  • Dos tiempos
  • Otros
  • Hasta 1000 HP
  • 1.001–5.000 HP
  • 5.001–10.000 HP
  • 10.001–20.000 HP
  • Más de 20.000 HP
  • Fueleóleo pesado
  • Fueleóleo intermedio
  • Otros
  • Graneleros
  • Buques de carga general
  • Buques portacontenedores
  • Ferries y Buques de pasajeros
  • Petroleros
  • Otros
  • Norte de la India
  • Sur de la India
  • Este de la India
  • Oeste de la India

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