Mercado de baterías de iones de litio de la India por tipo (óxido de cobalto y litio (LCO), fosfato de hierro y litio (LFP), óxido de aluminio, níquel y cobalto y litio (NCA), óxido de manganeso y litio (LMO), titanato de litio (LTO), níquel y manganeso y litio (LMC)), por capacidad (0-3000 mAh, 3000-10 000 mAh, 10 000-60 000 mAh, 60 000 mAh y más), por vertical (electrónica de consumo, automotriz

Mercado de baterías de iones de litio en India

India ha experimentado un crecimiento significativo en la producción de baterías de iones de litio en los últimos años, con la entrada de varios fabricantes nacionales en el mercado. Además, el gobierno de India ha implementado varias iniciativas para promover la producción y el uso de baterías de iones de litio en el país.

Aumento de la adopción de vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos (VE) se están volviendo cada vez más populares en India, impulsados por los esfuerzos del país por reducir la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero. El gobierno indio se ha fijado el objetivo de lograr una penetración de vehículos eléctricos del 30% para 2030, lo que ha dado lugar a varias iniciativas para promover la adopción de VE en el país.

En 2015, el gobierno lanzó el plan Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles in India (FAME India) para proporcionar incentivos financieros para la adopción de VE y sus componentes asociados, incluidas las baterías de iones de litio. En virtud de este plan, el gobierno ha implementado varias medidas para apoyar el desarrollo de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el país. Además, varios fabricantes de automóviles indios han lanzado modelos de vehículos eléctricos en los últimos años, incluidos el Tata Nexon EV, el Mahindra e-Verito y el MG ZS EV. Estos modelos han ganado popularidad en el mercado indio y se espera que sus ventas crezcan en los próximos años. Además, el gobierno indio lanzó el Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) en 2013, que tiene como objetivo promover la adopción de vehículos eléctricos e infraestructura asociada en el país. El plan incluye el despliegue de autobuses eléctricos, vehículos de dos y tres ruedas en varias ciudades de la India. Ola Electric, una subsidiaria de Ola Cabs, planea establecer una planta de fabricación de celdas para su batería de iones de litio para marzo de 2021. Esta batería se utilizará en los vehículos eléctricos de dos ruedas que Ola lanzará próximamente. Además, en Pune, el fabricante francés de sistemas de baterías Forsee Power comenzó a producir en masa baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas (E2W) y de tres ruedas (E3W) en junio de 2021. Forsee Power, un fabricante francés de sistemas de baterías, comenzó a producir en masa baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas (E2W) y de tres ruedas (E3W) en Pune en junio de 2021. La planta de fabricación de baterías tiene líneas de montaje, laboratorios y capacidades de prueba.

Como resultado de lo anterior, se espera que el plan de la India para aumentar la adopción de vehículos eléctricos impulse el mercado de baterías de iones de litio del país.

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Segmentación del mercado

India

Agentes del mercado

Desarrollos recientes del mercado de baterías de iones de litio de la India

• En enero de 2022, Tata Chemicals anunció que ha desarrollado un nuevo tipo de batería de iones de litio que es más eficiente y segura que las baterías existentes. La empresa ha presentado una patente para la nueva tecnología para aplicaciones en vehículos eléctricos, almacenamiento de energía renovable y otras áreas. En octubre de 2021, BHEL firmó un acuerdo con Convergence Energy Services Limited (CESL) para desarrollar y fabricar conjuntamente baterías de iones de litio para diversas aplicaciones, incluidos los vehículos eléctricos. La colaboración aprovecha la experiencia de BHEL en fabricación y la experiencia de CESL en almacenamiento de energía y movilidad eléctrica. En septiembre de 2021, Exide Industries formó una empresa conjunta con Leclanché, un proveedor líder de soluciones de almacenamiento de energía. La empresa conjunta, denominada Exide Leclanché Energy Private Limited, se centra en el desarrollo y la fabricación de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía. En agosto de 2021, Amara Raja Batteries recibió una subvención del Departamento de Ciencia y Tecnología para desarrollar baterías de iones de litio con un rendimiento y una seguridad mejorados. La empresa colaboraría con el Instituto Indio de Tecnología (IIT) de Delhi para desarrollar las nuevas baterías.

En general, hay muchas actividades en el mercado indio de baterías de iones de litio, con varias empresas invirtiendo en I+D y formando asociaciones para desarrollar nuevas tecnologías y productos. El impulso del gobierno indio hacia la movilidad eléctrica y la energía renovable está impulsando la demanda de estas baterías, lo que probablemente estimulará la innovación y el desarrollo en el sector.