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Tamaño del mercado de carenados de aeronaves por aeronave (comercial [de cuerpo estrecho, de fuselaje ancho], regional, comercial, militar, helicópteros), por aplicación (ala, fuselaje, empenaje, tren de aterrizaje, motor), por material (plásticos reforzados con fibra de carbono [CFRP] , Plásticos reforzados con fibra de vidrio [GFRP], metales y aleaciones), informe de análisis de la industria, pe

Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado de carenados de aeronaves por aeronave (comercial [de cuerpo estrecho, de fuselaje ancho], regional, comercial, militar, helicópteros), por aplicación (ala, fuselaje, empenaje, tren de aterrizaje, motor), por material (plásticos reforzados con fibra de carbono [CFRP] , Plásticos reforzados con fibra de vidrio [GFRP], metales y aleaciones), informe de análisis de la industria, pe

Tamaño del mercado de carenados de aeronaves por aeronave (comercial [de fuselaje estrecho, de fuselaje ancho], regional, comercial, Militar, helicópteros), por aplicación (ala, fuselaje, empenaje, tren de aterrizaje, motor), por material (plásticos reforzados con fibra de carbono [CFRP], plásticos reforzados con fibra de vidrio [GFRP], metales y aleaciones), informe de análisis de la industria, perspectivas regionales , potencial de crecimiento de aplicaciones, tendencias de precios, competitivo

Tamaño del mercado de carenados de aviones

El tamaño del mercado de carenados de aviones se valoró en 43,45 millones de dólares en 2019 y se estima que exhibirá una tasa compuesta anual superior al 3 % entre 2020 y 2026.

Aumento de pasajeros aéreos en todo el mundo Es probable que el mundo, junto con la aparición de aerolíneas de bajo coste, aumente el uso de carenados en los aviones. Los principales productores de aviones están planeando ampliar sus capacidades para satisfacer la demanda anual de aviones del sector. Por ejemplo, en 2020, Airbus inauguró sus nuevas instalaciones en Alabama (EE. UU.) para ensamblar su plataforma de avión A220.

Además, la creciente penetración de modelos de aviones de nueva generación en todo el mundo es otro factor que impulsa el crecimiento de la industria. Aunque el costo de estos modelos es sustancialmente mayor, las ventajas asociadas con la economía de combustible respaldarán su adopción en el sector de la aviación. Los modelos de aviones clave que están ganando terreno entre los aviones de pasajeros incluyen Airbus A220, Airbus A321neo y Boeing 7373. La creciente necesidad de aerolíneas cómodas y de bajo costo mejorará la demanda de aviones de próxima generación.

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Impacto de COVID-19

La industria de los carenados de aviones está creciendo significativamente; sin embargo, los desafíos asociados con la actual pandemia de covid-19 obstaculizarán su penetración en el sector aeroespacial global. La suspensión temporal de las instalaciones de fabricación, las restricciones a los viajes aéreos internacionales junto con los cierres anunciados por los gobiernos restringirán la expansión del mercado en el corto plazo.
 

Período de previsión Período de pronóstico 2020 a 2026 CAGR Proyección de valor para 2026 Datos históricos de No. de páginas Tablas, gráficos y amp; Cifras Segmentos cubiertos Impulsores de crecimiento Errores y dificultades Desafíos
Atributos del informe de mercado de carenados de aviones
Atributo del informe Detalles
Año base 2019
Tamaño del mercado de carenados de aviones en 2019 USD 43.45 millones
2020 a 2026
3,1%
USD 42,93 millones
2016 a 2019
205
224
Aeronave, Aplicación, Material, Región
  • Producción creciente de aviones de fuselaje estrecho en todo el mundo
  • Necesidad creciente de demanda de viajes aéreos en todo el mundo
  • Creciente penetración de aviones ligeros y de nueva generación
  • Presencia de un gran número de fabricantes de aviones en EE.UU.
  • Impacto adverso de la pandemia de coronavirus en la industria aeronáutica en su conjunto

¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?

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Análisis de mercado de carenados de aviones

Aviones comerciales El segmento representó alrededor del 15% de la participación de mercado de carenados de aviones en 2019. Se espera que el creciente número de personas de alto patrimonio neto (HNI, por sus siglas en inglés), junto con el aumento de la producción de aviones comerciales, impulsen la penetración del segmento. Además, el creciente uso de materiales compuestos para producir aviones más ligeros influirá aún más en el uso del producto.

Las alas de los aviones tendrán una importante cuota de mercado en los próximos años debido a la necesidad de un número considerablemente mayor de carenados en las alas. en comparación con cualquier otra parte. Por ejemplo, el modelo Airbus A320 tiene tres carenados de aletas unidos a cada lado del ala. Los carenados de flap track y los carenados de punta de ala se colocan comúnmente en las alas de los aviones para reducir la interferencia y la resistencia.

Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado

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El segmento de materiales de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) experimentará una tasa de crecimiento de alrededor del 3% hasta 2026, impulsado por la rentabilidad del material sobre otros compuestos. El GFRP es un material de alta resistencia, liviano y de bajo mantenimiento.que es una razón clave detrás de su adopción en el sector aeronáutico. Se prevé que el creciente uso de materiales livianos en el sector aeroespacial impulse la penetración del segmento GFRP.

Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado

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Se espera que el mercado de carenados de aviones de América del Norte supere los 15 millones de dólares para 2026 con una tasa compuesta anual de más del 3,6% durante 2020-2026 impulsada por la presencia de muchos fabricantes de aviones, incluidos Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, etc., junto con con sus bien establecidas instalaciones de producción de aviones. Además, es probable que la creciente demanda de viajes aéreos, junto con un número cada vez mayor de aerolíneas en los EE. UU., estimule las entregas de aviones e impulse la generación de ingresos.

Cuota de mercado de carenados de aviones

Carenados de aviones Los actores de la industria están estableciendo contratos con fabricantes de aviones para la instalación y mantenimiento de carenados. Otras estrategias utilizadas por los fabricantes incluyen la expansión de la capacidad de producción, el desarrollo de nuevos productos y asociaciones estratégicas.

El mercado de carenados de aviones está moderadamente concentrado y los principales actores representan una parte considerable. Algunos de los fabricantes clave incluyen

  • ShinMaywa
  • FACC
  • Malibu Aerospace
  • NORDOM
  • STRATA Fabricación

Este informe de investigación de mercado sobre carenados de aviones incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de volumen en unidades e ingresos en millones de USD de 2016 a 2026, para los siguientes segmentos

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Mercado, por Aeronave

  • Comercial

    • Caja estrecha
    • Caja ancha
  • regional
  • Negocios
  • Militar
  • Helicópteros

< strong>Mercado, por aplicación

  • Ala

  • Fuselaje
  • Empenaje
  • Tren de aterrizaje
  • Motor

Mercado, por material

  • CFRP

  • GFRP
  • Metales y materiales Aleaciones
  • Otros

La información anterior se proporciona a nivel regional y nacional para lo siguiente

  • América del Norte
      < li>Estados Unidos
    • Canadá
  • Europa
    • Alemania
    • Reino Unido
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Rusia
  • Asia Pacífico
    • China
      • < li>India
    • Japón
    • Corea del Sur
  • América Latina
    • Brasil
    • México
  • Medio Oriente y Asia África
    • Arabia Saudita
    • EAU

 

 

Tabla de contenido

Contenido del Informe

Capítulo 1. Metodología y Alcance

1.1.  Definiciones de mercado

1.2.  Estimación base y trabajando

1.2.1. América del Norte

1.2.2. Europa

1.2.3. Asia Pacífico (APAC)

1.2.4. América Latina (LATAM)

1.2.5. Medio Oriente y Asia África (MEA)

1.3.  Cálculos de previsión

1.3.1. Cálculos del impacto de COVID-19 en las previsiones de la industria

1.4. Fuentes de datos

1.4.1. Primario

1.4.2. Secundaria

Capítulo 2. Resumen ejecutivo

2.1. Industria de carenados de aviones 360° sinopsis, 2016 - 2026

2.1.1.  Tendencias empresariales

2.1.2.   Tendencias de las aeronaves

2.1.3.   Tendencias de aplicación

2.1.4.   Tendencias materiales

2.1.5.   Tendencias regionales

Capítulo 3. Perspectivas de la industria Carenados de aeronaves

3.1. Segmentación de la industria

3.2. Panorama de la industria, 20162026

3.3. Análisis del ecosistema industrial

3.3.1.   Proveedores de materiales

3.3.2.   Fabricantes de productos

3.3.3.   Adición de valor en cada etapa

3.3.4.   Análisis del canal de distribución

3.3.5.   Matriz de proveedores

3.4. Análisis de precios (incluido el impacto de COVID-19)

3.4.1.   Tendencias regionales de precios

3.4.2.   Análisis de la estructura de costos, 2019

3.5. Panorama tecnológico

3.6. Panorama regulatorio

3.7. Fuerzas de impacto de la industria

3.7.1.     Impulsores del crecimiento

3.7.1.1. Creciente producción de aviones de fuselaje estrecho a nivel mundial

3.7.1.2. Necesidad creciente de viajes aéreos en todo el mundo

3.7.1.3. Creciente penetración de aeronaves ligeras y de nueva generación

3.7.1.4. Presencia de un gran número de fabricantes de aviones en EE.UU.

3.7.2.   Escollos y dificultades de la industria desafíos

3.7.2.1. Impacto adverso de la pandemia de coronavirus en la industria aeronáutica en su conjunto

3.8. Innovación y sostenibilidad

3.9.   Análisis del potencial de crecimiento, 2019

3.10. Análisis de Porter

3.11. Panorama competitivo

3.11.1. Análisis de los mejores jugadores, 2019

3.11.2. Actores clave

3.11.3. Panel de estrategia

3.12. Análisis PESTLE

3.13. Impacto de COVID-19 en la industria aeroespacial mundial

Capítulo 4. Mercado de carenados de aviones, por avión

4.1. Cuota de mercado mundial de carenados de aviones, por avión, 2019 y 2019 2026

4.2.  Comercial

4.2.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.2.2. Estimaciones y previsiones de mercado, por región, 2016 - 2026

4.2.3. De cuerpo estrecho

4.2.3.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.2.3.2. Estimaciones y previsiones de mercado, por región, 2016 - 2026

4.2.4. Cuerpo ancho

4.2.4.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.2.4.2. Estimaciones y previsiones de mercado, por región, 2016 - 2026

4.3.  Aviones regionales

4.3.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.3.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

4.4.  Aviones ejecutivos

4.4.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.4.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

4.5.  Militar

4.5.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.5.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

Capítulo 5. Mercado de carenados de aeronaves, por aplicación

5.1. Cuota de mercado mundial de carenados de aviones, por aplicación, 2019 y 2019 2026

5.2.  Ala

5.2.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

5.2.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

5.3.  Fuselaje

5.3.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

5.3.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

5.4.  Empenaje

5.4.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

5.4.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

5.5. Tren de aterrizaje

5.5.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 20162026

5.5.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

5.6.  Motor

5.6.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 20162026

5.6.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

Capítulo 6. Mercado de carenados de aeronaves, por material

6.1. Cuota de mercado mundial de carenados de aviones, por material, 2019 y 2019 2026

6.2.  PRFC

6.2.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.2.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

6.3.  PRFV

6.3.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.3.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.4.  Metales y aleaciones

6.4.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 20162026

6.4.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.5. Otros (composites híbridos, compuestos a base de aramida, etc.)

6.5.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 20162026

6.5.2. Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

Capítulo 7. Mercado de carenados de aeronaves, por región

7.1. Perspectivas regionales del mercado mundial de carenados de aviones

7.2. América del Norte

7.2.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.2. Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.2.3. Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación,2016 - 2026

7.2.4. Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.2.5. Estados Unidos

7.2.5.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.2.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.2.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.2.6. Canadá

7.2.6.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.2.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.2.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.  Europa

7.3.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.2. Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.3. Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.4. Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.5. Alemania

7.3.5.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.6. Reino Unido

7.3.6.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.7. Francia

7.3.7.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.7.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.7.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.7.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.8.Italia

7.3.8.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.8.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.8.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.8.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.9. España

7.3.9.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.9.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.9.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.9.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.10. Rusia

7.3.10.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.10.2.     Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.10.3.     Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.3.10.4.     Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.  Asia Pacífico

7.4.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.2. Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.3. Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.4.4. Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.5. China

7.4.5.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.4.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.6. India

7.4.6.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.4.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.7. Japón

7.4.7.1.   Estimaciones y pronósticos del mercado,2016 - 2026

7.4.7.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.7.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.4.7.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.8. Corea del Sur

7.4.8.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.8.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.8.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.4.8.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.  América Latina

7.5.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.2. Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.5.3. Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.5.4. Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.5. Brasil

7.5.5.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.5.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.5.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.6. México

7.5.6.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.5.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.5.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.  Medio Oriente y Asia África

7.6.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.2. Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.3. Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.6.4. Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.5. Arabia Saudita

7.6.5.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.6.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.6. Emiratos Árabes Unidos

7.6.6.1.   Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por aplicación, 20162016 2026

7.6.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

Capítulo 8. Perfiles de empresas

8.1.  FACC AG

8.1.1.   Descripción general del negocio

8.1.2.   Datos Financieros

8.1.3.   Panorama de aplicaciones

8.1.4.   Visión Estratégica

8.1.5.   Análisis FODA

8.2. ShinMaywa Co. Ltd

8.2.1.   Descripción general del negocio

8.2.2.   Datos Financieros

8.2.3.   Panorama de aplicaciones

8.2.4.   Visión Estratégica

8.2.5.   Análisis FODA

8.3. LACECOERE

8.3.1.   Descripción general del negocio

8.3.2.   Datos Financieros

8.3.3.   Panorama de aplicaciones

8.3.4.   Visión Estratégica

8.3.5.   Análisis FODA

8.4. Fabricación STRATA

8.4.1.   Descripción general del negocio

8.4.2.   Datos Financieros

8.4.3.   Panorama de aplicaciones

8.4.4.   Visión Estratégica

8.4.5.   Análisis FODA

8.5. Maple Leaf Aviation Limited.

8.5.1.   Descripción general del negocio

8.5.2.   Datos Financieros

8.5.3.   Panorama de aplicaciones

8.5.4.   Visión Estratégica

8.5.5.   Análisis FODA

8.6. Carenados-Etc.

8.6.1.   Descripción general del negocio

8.6.2.   Datos Financieros

8.6.3.   Panorama de aplicaciones

8.6.4.   Visión Estratégica

8.6.5.   Análisis FODA

8.7. Malibu Aerospace

8.7.1.   Descripción general del negocio

8.7.2.   Datos Financieros

8.7.3.   Panorama de aplicaciones

8.7.4.   Visión Estratégica

8.7.5.   Análisis FODA

8.8. El Grupo NORDAM, Inc.

8.8.1.   Descripción general del negocio

8.8.2.   Datos financieros

8.8.3.   Panorama de aplicaciones

8.8.4.   Visión Estratégica

8.8.5.   Análisis FODA

8.9.   DAHER

8.9.1.   Descripción general del negocio

8.9.2.   Datos Financieros

8.9.3.   Panorama de aplicaciones

8.9.4.   Visión Estratégica

8.9.5.   Análisis FODA

8.10.      Avcorp

8.10.1.  Descripción general del negocio

8.10.2.  Datos Financieros

8.10.3.  Panorama de aplicaciones

8.10.4.  Visión Estratégica

8.10.5.  Análisis FODA

< h5 class="p">
  • ShinMaywa
  • FACC
  • Malibu Aerospace
  • NORDOM
  • STRATA Manufacturing
   Visión Estratégica

8.9.5.   Análisis FODA

8.10.      Avcorp

8.10.1.  Descripción general del negocio

8.10.2.  Datos Financieros

8.10.3.  Panorama de aplicaciones

8.10.4.  Visión Estratégica

8.10.5.  Análisis FODA

< h5 class="p">
  • ShinMaywa
  • FACC
  • Malibu Aerospace
  • NORDOM
  • STRATA Manufacturing
   Visión Estratégica

8.9.5.   Análisis FODA

8.10.      Avcorp

8.10.1.  Descripción general del negocio

8.10.2.  Datos Financieros

8.10.3.  Panorama de aplicaciones

8.10.4.  Visión Estratégica

8.10.5.  Análisis FODA

< h5 class="p">
  • ShinMaywa
  • FACC
  • Malibu Aerospace
  • NORDOM
  • STRATA Manufacturing

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