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Tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales por producto (vejiga, pistón, fuelle metálico), por material (acero, aluminio), por avión (comercial [cuerpo estrecho, cuerpo ancho], regional, comercial, helicóptero, aviones militares) Informe de análisis de la industria, perspectivas regionales , Potencial de aplicación, cuota de mercado competitivo y pronóstico, 2020-2026


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales por producto (vejiga, pistón, fuelle metálico), por material (acero, aluminio), por avión (comercial [cuerpo estrecho, cuerpo ancho], regional, comercial, helicóptero, aviones militares) Informe de análisis de la industria, perspectivas regionales , Potencial de aplicación, cuota de mercado competitivo y pronóstico, 2020-2026

Tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales por producto (vejiga, pistón, fuelle metálico), por material (acero, Aluminio), por avión (comercial [cuerpo estrecho, cuerpo ancho], regional, comercial, helicóptero, aviones militares) Informe de análisis de la industria, perspectiva regional, potencial de aplicación, participación y pronóstico de mercado competitivo, 2020 – 2026

Tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales

El tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales valoró 8,6 millones de dólares en 2019 y será testigo de un crecimiento superior al 3,8% de 2020 a 2026.

Se espera que el aumento del tamaño de la flota de aviones impulse la demanda de la industria. El aumento del tráfico aéreo de pasajeros, junto con el cambio de preferencia de los consumidores hacia los viajes aéreos, está haciendo prosperar la demanda de nuevos aviones comerciales y de nueva generación que impulsarán el crecimiento de la industria de acumuladores aeroespaciales. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico aéreo en todo el mundo se duplicará para 2037. Esto puede atribuirse al desplazamiento hacia el este de la industria aérea mundial.

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Airbus, uno de los principales fabricantes de aviones a nivel mundial, ha declarado que para 2038 se necesitarán un mínimo de 37.400 aviones nuevos para atender a los pasajeros. Es probable que las estrictas regulaciones gubernamentales relativas a especificaciones y pautas de aplicación limiten la penetración en el mercado. La actual pandemia de COVID-19 ha afectado significativamente la fabricación de aviones en todo el mundo. Las instalaciones de fabricación parcialmente operativas, la falta de mano de obra calificada, las restricciones a la movilidad y el comercio internacional han obstaculizado la producción de aviones. Esto ha resultado en una demanda más lenta, un aumento en la producción atrasada y entregas diferidas de nuevos aviones.

Año base Tamaño del mercado de acumuladores aeroespaciales en 2019 <ésimo alcance="">Período de pronóstico <ésimo alcance ="">Período de previsión 2020 a 2026 CAGRProyección de valor para 2026 Tablas, gráficos y amp; Cifras Segmentos cubiertos Impulsores de crecimiento
Atributos del informe de mercado de acumuladores aeroespaciales
Atributo del informe Detalles
2019
8,57 millones (USD)
2020 a 2026
3,8%
8.87 millones (USD)
Datos históricos de 2016 a 2019
No. de páginas 200
229
Producto, Material, Aeronave, Región
  • Aumento de la producción de aviones comerciales
  • Aumento del gasto militar
  • Presencia de grandes número de fabricantes de aviones en América del Norte
  • Proliferación de la demanda de aviones de próxima generación
Errores y dificultades Desafíos
  • Regulaciones estrictas
  • Interrupción de la cadena de suministro debido a la COVID-19

¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?

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Análisis del mercado de acumuladores aeroespaciales

El mercado de acumuladores aeroespaciales de fuelle metálico generó alrededor de USD 6,2 millones de ingresos en 2019 y se proyecta que se expandirá a una tasa compuesta anual del 3,5% hasta 2026. Los acumuladores de metal debajo tienen una baja tasa de resorte y brindan un rendimiento superior en comparación con los acumuladores de vejiga y pistón. Proporciona un sellado hermético entre el fluido hidráulico y el gas cargado, minimizando así las fugas.

La guía de teflón garantiza una fricción insignificante, permitiendo así un movimiento rápido del fuelle dentro de la carcasa. Además, estos acumuladores requieren un mantenimiento mínimo y tienen una vida prolongada. Posee una excelente resistencia a los medios en un amplio rango de temperaturas, lo que mejora su rendimiento en entornos hostiles. La creciente demanda de aviones de fuselaje ancho generará un importante potencial de crecimiento en el panorama industrial.

Es probable que el segmento de acero tenga más del 60 % de la cuota de mercado de acumuladores aeroespaciales para 2026. El acero inoxidable posee una excelente resistencia a la corrosión, lo que lo convierte en un material preferido. Además, posee propiedades mecánicas y una resistencia al calor superior, lo que da como resultado la retención de resistencia a temperaturas elevadas. Sin embargo, la creciente adopción de materiales compuestos para acumuladores debido al mayor rendimiento, la longevidad y el peso reducido obstaculizará el crecimiento del segmento del acero.

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En 2019, los ingresos del segmento de aviones comerciales superaron los 4,5 millones de dólares, atribuidos al aumento de la demanda de aviones comerciales.El tráfico aéreo mundial ha aumentado exponencialmente en la última década. El surgimiento de compañías aéreas de bajo costo, el cambio de preferencia hacia los viajes aéreos y el creciente ingreso disponible de la población de clase media en las economías emergentes son algunos de los factores que aumentan el tráfico aéreo. Estas tendencias están influyendo positivamente en la demanda de aviones comerciales.

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Acumulador aeroespacial de América del Norte El mercado representó más del 45% de participación en 2019 debido a la presencia de una industria aeroespacial bien establecida en la región. Los fabricantes clave que operan en la región incluyen Bombardier, Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman, United Technologies Corporation, Raytheon Company, GE Aviation y General Dynamics Corporation.

Estados Unidos es el mayor fabricante de aviones en el mundo, representando más del 35% de la producción mundial de aviones. El país tiene alrededor de un tercio de la producción mundial de aviones comerciales. La presencia de instalaciones de fabricación de última generación en todo el país ha aumentado el crecimiento de la industria aeroespacial en las últimas décadas. Además, la investigación y la investigación centradas las actividades de desarrollo junto con el aumento del gasto militar mejorarán la demanda regional de acumuladores aeroespaciales.

Cuota de mercado de acumuladores aeroespaciales

La industria de acumuladores aeroespaciales es muy competitiva y la tecnología desempeña un papel crucial en el fortalecimiento de la industria compartir. Los principales actores que operan en el espacio de productos son

  • Parker Hannifin
  • Valcor Engineering Corporation
  • Senior Metal Bellows
  • Eaton Corporation
  • Arkwin Industries
  • Haydac Technologies
  • Bosch Rexroth
  • Triumph Group
  • Flexial Corporation
  • < li>Ametek Inc.
  • TECHNETICS GROUP
  • APPH Group

Los actores de la industria se están centrando en la investigación y la investigación. desarrollo de avances tecnológicos para obtener una ventaja competitiva sobre otras empresas.

Este informe de investigación de mercado sobre acumuladores aeroespaciales incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de volumen en unidades e ingresos en miles de USD de 2016 a 2026 para los siguientes segmentos

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< strong>Mercado, por producto

  • Acumulador de vejiga
  • Acumulador de pistón
  • Acumulador de fuelle metálico
< p>Mercado,Por material

  • Acero

  • Otros

Mercado, Por aeronave

  • Comercial

    • Cuerpo estrecho
    • Cuerpo ancho
  • regional
  • Negocios
  • Aviones militares
  • Helicóptero

La información anterior se proporciona a nivel regional y base de país para los siguientes

  • América del Norte
    • EE.UU.
    • Canadá
  • Europa
    • Alemania
    • Reino Unido
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Rusia
    • < /ul>
    • Asia Pacífico
      • China
      • India
      • Japón
      • Corea del Sur
      • América Latina (LATAM)
        • Brasil
        • México
      • Oriente Medio y Asia. África (MEA)
        • Sudáfrica
        • Arabia Saudita
        • EAU
        • Qatar
      • < /ul>

         

         

< h4>Tabla de contenido

Contenido del informe

Capítulo 1. Metodología y Alcance

1.1. Definiciones de mercado

1.2. Estimación base y trabajando

1.2.1.    América del Norte

1.2.2.    Europa

1.2.3.    Asia Pacífico (APAC)

1.2.4.    América Latina (LATAM)

1.2.5.    Medio Oriente y Asia África (MEA)

1.3. Cálculos de previsión

1.3.1.    Cálculos del impacto de COVID-19 en las previsiones de la industria

1.4. Fuentes de datos

1.4.1.    Primario

1.4.2.    Secundaria

Capítulo 2. Resumen ejecutivo

2.1. Industria de acumuladores aeroespaciales 360° sinopsis, 2016 - 2026

2.1.1. Tendencias empresariales

2.1.2.    Tendencias de producto

2.1.3.    Tendencias materiales

2.1.4.    Tendencias de las aeronaves

2.1.5.    Tendencias regionales

Capítulo 3. Perspectivas de la industria de acumuladores aeroespaciales

3.1. Segmentación de la industria

3.2. Panorama de la industria, 2016-2026

3.3. Análisis del ecosistema industrial

3.4. Fuerzas de impacto de la industria

3.4.1.    Impulsores del crecimiento

3.4.1.1.    Aumento de la producción de aviones comerciales

3.4.1.2.    Aumento del gasto militar

3.4.1.3.    Presencia de un gran número de fabricantes de aviones en América del Norte

3.4.1.4.    Proliferación de la demanda de aviones de próxima generación

3.4.2.    Escollos y dificultades de la industria desafíos

3.4.2.1.    Regulaciones estrictas

3.4.2.2.    Interrupción de la cadena de suministro debido al COVID-19

3.5. Panorama regulatorio

3.6. Análisis de patentes

3.7. Análisis del potencial de crecimiento

3.8. Tendencias regionales de precios

3.9. Análisis de la estructura de costos

3.10.    Tendencias futuras

3.11.    Panorama competitivo, 2019

3.11.1. Resumen de los mejores jugadores, 2019

3.11.2. Panel de estrategia

3.12. Análisis de Porter

3.13.    Análisis PESTEL

Capítulo 4. Mercado de acumuladores aeroespaciales, por producto

4.1. Información sobre los productos del mercado mundial de acumuladores aeroespaciales

4.2. Acumulador vesical

4.2.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.2.2.    Estimaciones y previsiones de mercado, por región, 2016 - 2026

4.3. Acumulador de pistón

4.3.1. Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.3.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

4.4. Acumulador de fuelle metálico

4.4.1.Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

4.4.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

Capítulo 5. Mercado de acumuladores aeroespaciales, por material

5.1. Información sobre el material del mercado mundial de acumuladores aeroespaciales

5.2. Acero

5.2.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

5.2.2.    Estimaciones y previsiones de mercado, por región, 2016 - 2026

5.3. Otros

5.3.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

5.3.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

Capítulo 6. Mercado de acumuladores aeroespaciales, por avión

6.1. Perspectivas del mercado global de aviones de acumuladores aeroespaciales

6.2. Aeronaves comerciales

6.2.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.2.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2016 - 2026

6.2.3.    Cuerpo estrecho

6.2.3.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.2.3.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.2.4.    Cuerpo ancho

6.2.4.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.2.4.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.3. Aeronaves regionales

6.3.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.3.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.4. Aeronaves comerciales

6.4.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.4.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.5. Helicópteros

6.5.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.5.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20162026

6.6. Aeronaves militares

6.6.1.    Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2016 - 2026

6.6.2.    Estimaciones y pronósticos de mercado, por región,2016 - 2026

Capítulo 7. Mercado de acumuladores aeroespaciales, por región

7.1. Perspectivas regionales del mercado mundial de acumuladores aeroespaciales

7.2. América del Norte

7.2.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 2016 – ndash; 2026

7.2.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.2.4.    Estimaciones y previsiones de mercado por aeronave, 2016 - 2026

7.2.5.    Estados Unidos

7.2.5.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 2016 – ndash; 2026

7.2.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.2.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.2.6.    Canadá

7.2.6.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.2.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 2016 – ndash; 2026

7.2.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.2.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3. Europa

7.3.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 2016 – ndash; 2026

7.3.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.4.    Estimaciones y previsiones de mercado por aeronave, 2016 - 2026

7.3.5.    Alemania

7.3.5.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.3.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.6.    Reino Unido

7.3.6.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto,2016 - 2026

7.3.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.7.    Francia

7.3.7.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.7.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.3.7.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.7.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.8.    Italia

7.3.8.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.8.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.3.8.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.8.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.9.    España

7.3.9.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.9.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.3.9.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.9.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.3.10.    Rusia

7.3.10.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.3.10.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.3.10.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.3.10.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4. Asia Pacífico

7.4.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.4.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.4.    Estimaciones y previsiones de mercado por aeronave, 2016 - 2026

7.4.5.    China

7.4.5.1.    Estimaciones y pronósticos del mercado,2016 - 2026

7.4.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.4.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.6. India

7.4.6.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.4.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.7. Japón

7.4.7.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.7.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.4.7.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.7.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.4.8. Corea del Sur

7.4.8.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.4.8.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.4.8.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.4.8.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.5. América Latina

7.5.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.4.    Estimaciones y previsiones de mercado por aeronave, 2016 - 2026

7.5.5.    Brasil

7.5.5.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.5.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.5.6. México

7.5.6.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.5.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.5.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.5.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6. Medio Oriente y Asia África

7.6.1. Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.4.    Estimaciones y previsiones de mercado por aeronave, 2016 - 2026

7.6.5.    Sudáfrica

7.6.5.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.5.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.6.5.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.5.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.6. Arabia Saudita

7.6.6.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.6.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.6.6.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.6.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.7. Emiratos Árabes Unidos

7.6.7.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.7.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.6.7.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.7.4.    Estimaciones de mercado y pronóstico por avión, 20162016 2026

7.6.8. Catar

7.6.8.1.    Estimaciones y previsiones de mercado, 2016 - 2026

7.6.8.2.    Estimaciones de mercado y pronóstico por producto, 20162026

7.6.8.3.    Estimaciones de mercado y pronóstico por material, 20162026

7.6.8.4.    Estimaciones y pronósticos de mercado por avión,2016 - 2026

Capítulo 8. Perfiles de empresas

8.1.    Parker Hannifin

8.1.1. Descripción general del negocio

8.1.2. Datos Financieros

8.1.3. Panorama del producto

8.1.4. Visión Estratégica

8.1.5. Análisis FODA

8.2.    Corporación Eaton

8.2.1. Descripción general del negocio

8.2.2. Datos Financieros

8.2.3. Panorama del producto

8.2.4. Perspectiva Estratégica

8.2.5. Análisis FODA

8.3.    Valcor Ingeniería Corporación

8.3.1. Descripción general del negocio

8.3.2. Datos Financieros

8.3.3. Panorama del producto

8.3.4. Visión Estratégica

8.3.5. Análisis FODA

8.4.    Industrias Arkwin

8.4.1. Descripción general del negocio

8.4.2. Datos Financieros

8.4.3. Panorama del producto

8.4.4. Visión Estratégica

8.4.5. Análisis FODA

8.5.    Fuelles Metálicos Superiores.

8.5.1. Descripción general del negocio

8.5.2. Datos Financieros

8.5.3. Panorama del producto

8.5.4. Visión Estratégica

8.5.5. Análisis FODA

8.6.    Tecnologías Haydac

8.6.1. Descripción general del negocio

8.6.2. Datos Financieros

8.6.3. Panorama del producto

8.6.4. Visión Estratégica

8.6.5. Análisis FODA

8.7.    Grupo APPH

8.7.1. Descripción general del negocio

8.7.2. Datos Financieros

8.7.3. Panorama del producto

8.7.4. Visión Estratégica

8.7.5. Análisis FODA

8.8.    Grupo Triunfo

8.8.1. Descripción general del negocio

8.8.2. Datos financieros

8.8.3. Panorama del producto

8.8.4. Perspectiva Estratégica

8.8.5. Análisis FODA

8.9.    Grupo Técnico

8.9.1. Descripción general del negocio

8.9.2. Datos Financieros

8.9.3. Panorama del producto

8.9.4. Perspectiva Estratégica

8.9.5. Análisis FODA

8.10.    Hanwha Corporation

8.10.1.    Descripción general del negocio

8.10.2.    Datos Financieros

8.10.3.    Panorama del producto

8.10.4.    Perspectiva Estratégica

8.10.5.    Análisis FODA

8.11.    Ametek Inc.

8.11.1.    Descripción general del negocio

8.11.2.    Datos financieros

8.11.3.    Panorama del producto

8.11.4.    Visión Estratégica

8.11.5.    Análisis FODA

8.12.    Bosch Rexroth

8.12.1.    Descripción general del negocio

8.12.2.    Datos financieros

8.12.3.    Panorama del producto

8.12.4.    Perspectiva Estratégica

8.12.5.    Análisis FODA

8.13.    Corporación Flexial

8.13.1.    Descripción general del negocio

8.13.2.    Datos financieros

8.13.3.    Panorama del producto

8.13.4.    Perspectiva Estratégica

8.13.5.    Análisis FODA

< h5 class="p">
  • Parker Hannifin
  • Valcor Engineering Corporation
  • Fuelle metálico senior
  • Eaton Corporation
  • Arkwin Industries
  • Haydac Technologies
  • Bosch Rexroth
  • Triumph Group
  • Flexial Corporation
  • Ametek Inc.< /li>
  • GRUPO TÉCNICO
  • Grupo APPH
    Datos financieros

8.12.3.    Panorama del producto

8.12.4.    Perspectiva Estratégica

8.12.5.    Análisis FODA

8.13.    Corporación Flexial

8.13.1.    Descripción general del negocio

8.13.2.    Datos financieros

8.13.3.    Panorama del producto

8.13.4.    Perspectiva Estratégica

8.13.5.    Análisis FODA

< h5 class="p">
  • Parker Hannifin
  • Valcor Engineering Corporation
  • Fuelle metálico senior
  • Eaton Corporation
  • Arkwin Industries
  • Haydac Technologies
  • Bosch Rexroth
  • Triumph Group
  • Flexial Corporation
  • Ametek Inc.< /li>
  • GRUPO TÉCNICO
  • Grupo APPH
    Datos financieros

8.12.3.    Panorama del producto

8.12.4.    Perspectiva Estratégica

8.12.5.    Análisis FODA

8.13.    Corporación Flexial

8.13.1.    Descripción general del negocio

8.13.2.    Datos financieros

8.13.3.    Panorama del producto

8.13.4.    Perspectiva Estratégica

8.13.5.    Análisis FODA

< h5 class="p">
  • Parker Hannifin
  • Valcor Engineering Corporation
  • Fuelle metálico senior
  • Eaton Corporation
  • Arkwin Industries
  • Haydac Technologies
  • Bosch Rexroth
  • Triumph Group
  • Flexial Corporation
  • Ametek Inc.< /li>
  • GRUPO TÉCNICO
  • Grupo APPH

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Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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