Mercado de puertas de aviones: por avión (aviones comerciales, aviones regionales, aviones comerciales, helicópteros, aviones militares), por puerta (pasajeros, carga, emergencia, tren de aterrizaje, servicio en tierra), por mecanismo operativo, por canal de distribución y pronóstico, 2021. 2027
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Mercado de puertas de aviones: por avión (aviones comerciales, aviones regionales, aviones comerciales, helicópteros, aviones militares), por puerta (pasajeros, carga, emergencia, tren de aterrizaje, servicio en tierra), por mecanismo operativo, por canal de distribución y pronóstico, 2021. 2027
Mercado de puertas de avionespor avión (avión comercial, avión regional, avión de negocios, helicóptero, avión militar) ), por puerta (pasajeros, carga, emergencia, tren de aterrizaje, servicio en tierra), por mecanismo operativo, por canal de distribución y pronóstico, 2021-2027
Puerta de aeronave Tamaño del mercado
El tamaño del mercado de puertas de aviones superó los 4.800 millones de dólares en 2020 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual del 5,8 % de 2021 a 2027.
El aumento de los viajes de negocios y la mejora del sector turístico están impulsando la demanda de aerolíneas de bajo costo en todo el mundo. El sólido crecimiento económico, la mejora de las condiciones de vida y la presencia de importantes fabricantes de aviones están contribuyendo positivamente a la expansión de la industria de la aviación. Además, el aumento de la capacidad de asientos en las aerolíneas de bajo costo y las tarifas y precios más bajos son más bajos. Las tarifas en comparación con las compañías aéreas tradicionales están respaldando el crecimiento del mercado. La proliferación de actividades comerciales junto con el aumento del tráfico aéreo de pasajeros y carga están atrayendo inversiones en el sector por parte del gobierno y las autoridades. otros actores extranjeros.
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sLos aviones de lujo y de negocios están experimentando un sólido crecimiento en el mercado global, especialmente en el Medio Oriente, debido a su capacidad para permitir tiempos de viaje reducidos y niveles superiores de comodidad para los pasajeros. Además, el creciente gasto de los clientes en vuelos en jets privados está desempeñando un papel importante en la proliferación del mercado de puertas de aviones. La expansión de las rutas de conectividad aérea con un número creciente de aviones en todo el mundo que ofrecen mejores itinerarios y viajes a destinos impulsará el crecimiento del mercado para 2027.
| Año base | 2020 | ||
|---|---|---|---|
| Tamaño del mercado de puertas de aviones en 2020 | 4.750,2 millones (USD) | ||
| 2021 a 2027< /td> | |||
| 5,8% | |||
| 6.803.5 millones (USD) | |||
| Datos históricos de | 2017 a 2020 | ||
| No. de páginas | 230 | ||
| 319 | |||
| Aeronaves, Puertas, Mecanismos Operativos y Canales de Distribución | < /tr>|||
| |||
| Errores y dificultades Desafíos |
|
¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?
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Desafíos técnicos enfrentados por las puertas de los aviones accionadas hidráulicamente, como las puertas de carga y las puertas de los compartimentos de armas, pueden obstaculizar los ingresos del mercado. La falta de compatibilidad de fluidos, el requisito de fluidos resistentes al fuego y la falta de compatibilidad de fluidos. el sistema hidráulico sin fugas y los programas de mantenimiento específicos para monitorear las condiciones de los fluidos en las aeronaves plantean desafíos adicionales para el desarrollo de puertas de aeronaves.
Análisis del mercado de puertas de aeronaves
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Es probable que el mercado de aviones comerciales puertas genere más de 2,5 USD mil millones para 2027. El crecimiento de los aviones comerciales debido al aumento del tráfico aéreo de pasajeros es un factor importante que impulsa la demanda del mercado. El aumento del gasto de los consumidores, junto con la preferencia por los viajes aéreos, aumentará el tráfico de pasajeros aéreos e impulsará proporcionalmente el crecimiento de la industria de la aviación. El número de viajeros aéreos superó los 3.800 millones en 2016 y aumentará a más de 7.000 millones en 2035.
Los fabricantes de puertas de aviones se están centrando en estrategias de crecimiento a largo plazo con compañías de aviones y MRO, invirtiendo en la producción. y programas de desarrollo, ampliando su línea de negocio y acelerando la calidad y la calidad. productividad para obtener beneficios adicionales.Los costos de los viajes aéreos están disminuyendo en los últimos años debido al alto grado de competencia entre las aerolíneas y al aumento de la eficiencia operativa de las aerolíneas. Los fabricantes también están mejorando su base de clientes en países en desarrollo, como India y China, para capitalizar el potencial de crecimiento de la industria de la aviación.
El mercado de puertas para pasajeros capturó más del 15 % del volumen de participación en 2020. Pasajero avanzado Las puertas equipadas con pasamanos plegables y escalones retráctiles que brindan facilidad de operación y optimización del espacio están aumentando la penetración del producto. La creciente adopción de puertas de pasajeros para mantener una diferencia de presión efectiva y brindar mayor seguridad está fortaleciendo el crecimiento del segmento. El creciente tráfico aéreo de pasajeros impulsado por un mejor gasto de los consumidores y la industria del turismo está impulsando el tamaño del mercado.
El mecanismo hidráulico está preparado para observar más del 6 % de CAGR hasta 2027. La creciente adopción de mecanismos hidráulicos se atribuye a su fácil operación y aplicación de fuerza reducida. Las puertas accionadas hidráulicamente brindan mayor flexibilidad operativa y precisión de control, lo que resulta en una actuación segura y económica. La creciente instalación de puertas accionadas hidráulicamente en aviones de carga para instalaciones de carga fáciles y seguras respaldará aún más la cuota de mercado.
El segmento OEM representará alrededor del 85 % de la cuota de ingresos del mercado de puertas de aviones en 2027. Los OEM dominan el mercado general liderados por la creciente capacidad de producción de aviones comerciales de los principales fabricantes para satisfacer la demanda global. La elevada asignación de defensa para la adquisición y modernización de aviones de combate avanzados también impulsará el mercado. Además, los OEM participan en el desarrollo de alianzas y asociaciones estratégicas para obtener una ventaja competitiva sobre otros participantes. En abril de 2016, Textron Aviation Inc. anunció el aumento de las relaciones de ventas con sus socios de canal Absolute Aviation Group y Africair Inc. al ofrecer una línea completa de productos en todos los territorios de África.
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En 2020, el mercado europeo de puertas para aviones generó alrededor de 1200 millones de dólares impulsado por la presencia de múltiples fabricantes de aviones, incluidos Daher, Stelia Aerospace y Latecoere. La creciente prominencia de los operadores de bajo costo, junto con la expansión de la conectividad regional, mejorará la demanda del mercado regional.
El aumento de las importaciones y exportaciones aumentará. Las actividades de exportación y la creciente demanda de aviones de carga están proporcionando una perspectiva positiva para la expansión del mercado. En 2018, las exportaciones europeas de bienes aumentaron a 233.500 millones de dólares, con un aumento de casi el 1,9% en comparación con 2017. La demanda de puertas de carga junto con el creciente volumen de transporte aéreo está aumentando aún más el tamaño del mercado. En febrero de 2018,el transporte aéreo de mercancías en el aeropuerto de Luxemburgo ascendió a más de 938 toneladas, lo que supone un aumento del 14 % en comparación con 2016.
Cuota de mercado de puertas de avión
Los actores de la industria están adoptando diversas estrategias, como la ampliación de la capacidad de producción , fusiones y adquisiciones y diferenciación de productos & desarrollo para ganar una posición sólida en el mercado.
- Elbit Systems Ltd.
- Industria aeroespacial helénica
- Aviación de campo
- KF Aerospace
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
- Saab AB
- Airbus SE
- Apex Industries
- Bombardier Aerospace
- CHC Group Ltd.
son algunos actores clave en el mercado de puertas de aviones.
Este informe de investigación de mercado sobre puertas de aviones incluye información detallada Cobertura de la industria con estimaciones y estadísticas. pronóstico en términos de volumen en unidades e ingresos en millones de dólares de 2017 a 2027 para los siguientes segmentos
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< strong>Mercado, Por Avión
- Comercial
- Case estrecha
- Case ancha
- regional
- Negocios
- Helicóptero
- Militar
Mercado, puerta a puerta
- Pasajero
- Carga
- Emergencia
- Tren de aterrizaje
- Servicio en tierra
- Otros
Mercado, Por Mecanismo Operativo
- Manual
- Hidráulico
Mercado, por canal de distribución
- OEM
- Repuesto
La información anterior se proporciona a nivel regional y nacional para los siguientes
- América del Norte
- EE.UU.
- Canadá
- Europa
- Alemania
- Reino Unido
- Francia
- Italia
- España
- Polonia
- Rusia
- Países Bajos
- Suecia < /ul>
- Asia Pacífico
- China
- India
- Japón
- Corea del Sur
- Singapur
- Australia
- LATAM
- Brasil
- México
- Argentina< /li>
- MEA
- Arabia Saudita
- Qatar
- EAU
- Sudáfrica
Tabla de contenido
Informar contenido
Capítulo 1 Metodología y Alcance
1.1 Metodología
1.2 Estimación base y trabajando
1.2.1 América del Norte
1.2.2 Europa
1.2.3 Asia Pacífico
1.2.4 América Latina
1.2.5 Medio Oriente y Asia África
1.3 Cálculo de pronóstico
1.3.1 Cálculos del impacto de COVID-19 en las previsiones de la industria
1.4 Fuentes de datos
1.4.1 Primario
1.4.2 Secundaria
1.4.2.1 Fuentes pagas
1.4.2.2 Fuentes públicas
Capítulo 2 Resumen ejecutivo
2.1 Sinopsis del mercado de puertas de aviones 3600,2017 – ndash; 2027
2.1.1 Tendencias empresariales
2.1.2 Tendencias de las aeronaves
2.1.3 Tendencias de puertas
2.1.4 Tendencias de los mecanismos operativos
2.1.5 Tendencias del canal de distribución
2.1.6 Tendencias regionales
Capítulo 3 Perspectivas de la industria de puertas de aviones
3.1 Segmentación de la industria
3.2 Análisis del ecosistema industrial
3.2.1 Proveedor
3.2.2 Fabricantes
3.2.3 Análisis del margen de beneficio
3.2.4 Análisis del canal de distribución
3.2.5 Matriz de proveedores
3.3 Panorama tecnológico
3.3.1 Fijaciones metálicas para puerta de avión compuesta libre
3.3.2 Mecanismo de bloqueo para puertas de carga de aviones
3.4 Tendencias de precios
3,5 Análisis de la estructura de costos
3.6 Panorama regulatorio
3.7 Fuerzas de impacto de la industria
3.7.1 Impulsores del crecimiento
3.7.1.1 Presencia de grandes fabricantes de aviones
3.7.1.2 Creciente demanda de compañías aéreas de bajo coste
3.7.1.3 Proliferación del tráfico aéreo de pasajeros
3.7.1.4 Aumento del tamaño de la flota comercial y regional
3.7.1.5 Creciente demanda de aviones de lujo y de negocios
3.7.2 Escollos y desafíos de la industria
3.7.2.1 Retos de diseño y desarrollo
3.7.2.2 Cierre temporal de instalaciones de producción debido a COVID-19
3.8 Innovación y sostenibilidad
3.8.1 Tecnología de impresión 3D para puertas de aviones
3.8.2 Puerta de avión eléctrica avanzada
3.9 Análisis del potencial de crecimiento, 2020
3.10 Análisis de Porter
3.11 Panorama competitivo, 2020
3.11.1 Resumen de los mejores jugadores, 2020
3.11.2 Panel de estrategia
3.12 Análisis PESTEL
3.13 Impacto de COVID-19 en el sector aeroespacial
Capítulo 4 Mercado de puertas de aviones, por avión
4.1 Información sobre el mercado mundial de puertas de aviones
4.2 Comercial
4.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.2.3 Cuerpo estrecho
4.2.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.2.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.2.4 Cuerpo ancho
4.2.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.2.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.3 Jet regional
4.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.4 Avión de negocios
4.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.5 Helicóptero
4.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
4.6 Militar
4.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
4.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
Capítulo 5 Mercado de puertas de aviones, por puerta
5.1 Información sobre puertas del mercado mundial de puertas para aviones
5.2 Pasajero
5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
5.3 Carga
5.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
5.4 Emergencia
5.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
5.5 Tren de aterrizaje
5.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
5.6 Servicio terrestre
5.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
5.7 Otros
5.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
5.7.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
Capítulo 6 Mercado de puertas de aviones, por mecanismo operativo
6.1 Información sobre los mecanismos operativos del mercado mundial de puertas de aviones
6.2 Manual
6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
6.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
6.3 Hidráulico
6.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
6.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
Capítulo 7 Mercado de puertas de aviones, por canal de distribución
7.1 Información sobre el canal de distribución del mercado global de puertas de aviones
7.2 OEM
7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
7.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
7.3 Mercado de accesorios
7.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
7.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 20172027
Capítulo 8 Mercado de puertas de aviones, por región
8.1 Perspectivas regionales del mercado mundial de puertas de aviones
8.2 América del Norte
8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.2.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.2.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.2.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.2.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.2.6 EE.UU.
8.2.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.2.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.2.6.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.2.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.2.6.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.2.7 Canadá
8.2.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.2.7.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.2.7.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 2017 – ndash; 2027
8.2.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.2.7.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3 Europa
8.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.3.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por puerta, 20172027
8.3.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.6 Alemania
8.3.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.3.6.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.6.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.7 Reino Unido
8.3.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.7.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.3.7.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.7.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.8 Francia
8.3.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.8.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.3.8.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.8.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.9 Italia
8.3.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.9.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.3.9.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por puerta, 20172027
8.3.9.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.9.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.10 España
8.3.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.10.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.3.10.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 2017 – ndash; 2027
8.3.10.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.10.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.11 Polonia
8.3.11.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.11.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.3.11.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.11.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.11.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.12 Rusia
8.3.12.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.12.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.3.12.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.12.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.12.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.13 Países Bajos
8.3.13.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.13.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.3.13.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.13.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.13.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.3.14 Suecia
8.3.14.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.3.14.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.3.14.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.3.14.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.3.14.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4 Asia Pacífico
8.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.4.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.6 China
8.4.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.6.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por puerta, 20172027
8.4.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.6.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.7 India
8.4.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.7.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.7.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.4.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.7.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.8 Japón
8.4.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.8.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.8.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por puerta, 20172027
8.4.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.8.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.9 Corea del Sur
8.4.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.9.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.9.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por puerta, 20172027
8.4.9.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.9.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.10 Singapur
8.4.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.10.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.10.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.4.10.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.10.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.4.11 Australia
8.4.11.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.4.11.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.4.11.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.4.11.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.4.11.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.5 América Latina
8.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.5.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172027
8.5.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo,2017 – ndash; 2027
8.5.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.5.6 Brasil
8.5.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.5.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.5.6.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.5.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.5.6.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.5.7 México
8.5.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.5.7.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.5.7.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.5.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.5.7.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.5.8 Argentina
8.5.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.5.8.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.5.8.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.5.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.5.8.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.6 Medio Oriente y Asia África (MEA)
8.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.6.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.6.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.6.6 Arabia Saudita
8.6.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.6.6.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.6.6.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.6.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.6.6.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por canal de distribución, 20172027
8.6.7 Qatar
8.6.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20172027
8.6.7.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 20172017 2027
8.6.7.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por puerta, 20172027
8.6.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado, por mecanismo operativo, 20172027
8.6.7.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por canal de distribución, 2017 y nd