Mercado de servicios de catering a bordo: por clase de asiento de avión (clase económica, clase ejecutiva, primera clase), por fuente (interna, subcontratada), por tipo de alimento (comidas, panadería y confitería, bebidas) y pronóstico. 2021-2027
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Mercado de servicios de catering a bordo: por clase de asiento de avión (clase económica, clase ejecutiva, primera clase), por fuente (interna, subcontratada), por tipo de alimento (comidas, panadería y confitería, bebidas) y pronóstico. 2021-2027
Mercado de servicios de catering a bordopor clase de asiento de avión (clase económica, clase ejecutiva, Primera clase), por fuente (interna, subcontratada), por tipo de alimento (comidas, panadería y confitería, bebidas) y pronóstico, 2021-2027
Tamaño del mercado de servicios de catering a bordo
El tamaño del mercado de servicios de catering a bordo superó los 8.890 millones de dólares en 2020 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual de más del 6,1% desde 2021 a 2027.
Es probable que la creciente demanda mundial de aviones comerciales, junto con el aumento del tráfico aéreo, especialmente en la región APAC, impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto.< /p>
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Las razones clave detrás del crecimiento de los viajes aéreos incluyen tendencias favorables asociadas con el Producto Interno Bruto (PIB) y los bajos costos de los viajes aéreos. El aumento de los ingresos disponibles, junto con los cambios en los estilos de vida, desencadenarán la demanda de viajes aéreos para empresas y empresarios. fines de ocio. En los últimos años, los costos de los viajes aéreos están disminuyendo debido al alto grado de competencia entre las aerolíneas y al aumento de la eficiencia operativa de las aerolíneas.
Sin embargo, las normas estrictas sobre el catering de las aerolíneas podrían obstaculizar el crecimiento del mercado en el próximos años. La pandemia de COVID-19 ha causado una interrupción sustancial en la cadena de suministro en toda la industria de la aviación mundial. Los gobiernos de la mayoría de los países optaron por un bloqueo a nivel nacional, restricciones a la movilidad de los ciudadanos y la suspensión temporal de los viajes y el comercio internacionales para reducir un mayor brote de la pandemia, influyendo así negativamente en la aviación mundial y en la industria del turismo. A medida que se levanten las prohibiciones de transporte y las restricciones de bloqueo, el mercado ganará impulso de manera constante antes de recuperar la tasa de crecimiento máxima en los próximos años.
Atributo del informe | Detalles |
---|---|
Año base | 2020 |
8.893.1 millón (USD) | |
2021 a 2027 | |
6,1% | |
21.758,4 millones (USD ) | |
Datos históricos de | 2017 a 2020 |
No. de páginas | 140 |
150 | |
Clase de asientos de avión, fuente, tipo de alimento, región | |
| |
Errores y consecuencias Desafíos |
|
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Análisis del mercado de servicios de catering a bordo
El segmento de clase económica dominó más del 60% de la cuota de mercado en 2020, liderado por la creciente preferencia de los consumidores hacia la clase económica para viajes de corta y media distancia. APAC ha informado de un aumento en el número de ingresos disponibles y de la población de clase media en los últimos años, lo que ha impulsado la demanda de asientos de avión de clase económica en la industria.
El segmento de subcontratación en el mercado de servicios de catering a bordo representará 16 mil millones de dólares en 2027. Se espera que la subcontratación de servicios de catering a bordo siga siendo la opción preferida para la mayoría de las aerolíneas y aviones privados durante el período previsto. período debido a la disponibilidad de una amplia gama de cocinas y platos internacionales. Las estrictas regulaciones gubernamentales relacionadas con la seguridad e higiene de los alimentos impulsarán aún más la necesidad de subcontratar servicios de catering a bordo, ya que implican una gran cantidad de certificaciones relacionadas con la seguridad de los alimentos. Las principales aerolíneas han establecido sólidos acuerdos contractuales con proveedores de servicios de catering a bordo, aumentando aún más la demanda de productos alimenticios subcontratados durante el período previsto.
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El segmento de comidas capturó el 45 % de la participación en los ingresos en 2020. las comidas varían según el tamaño, la calidad y el costo según las aerolíneas, las clases y la duración de los vuelos. El proceso adecuado de diseño y preparación del menú va seguido de la incorporación de medidas de seguridad. Las cocinas de las aerolíneas preparan comidas en las cocinas en tierra y los asistentes de vuelo recalientan estas comidas y las sirven a los pasajeros. Se presta la debida atención a los métodos de cocción para mantener el aroma, el color, el sabor y la apariencia de los ingredientes. Además, las aerolíneas ofrecen una variedad de comidas e incluyen platos continentales para atraer clientes.
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< p>El mercado de servicios de catering a bordo de Asia Pacífico se vio significativamente afectado por la pandemia de COVID-19 y estuvo valorado en más de 3 mil millones de dólares en 2020, impulsado por el aumento de la población, el aumento de los niveles de ingresos disponibles y las políticas gubernamentales de apoyo. Países como China e India están invirtiendo enormes cantidades de dinero en proyectos de infraestructura aeroportuaria. Aparte de estos dos, varios países, incluidos Vietnam, Colombia, Indonesia, Malasia y Filipinas, están preparados para ser países de rápido crecimiento para los viajes aéreos de pasajeros. Las tendencias favorables asociadas con la industria aérea fomentarán el crecimiento regional.Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en 2016, el número de viajeros aéreos fue de alrededor de 3.800 millones, y aumentará hasta 7.200 millones para 2035. El crecimiento estará encabezado por la región de Asia Pacífico y será la región de más rápido crecimiento, en términos de crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros, en el futuro. Según las previsiones anuales de tráfico aeroportuario mundial 2017 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), Para 2040, APAC contribuirá con casi el 39 % del crecimiento del tráfico internacional de pasajeros entre 2017 y 2040.
Se prevé que el mercado de América del Norte experimente una tasa de crecimiento del 5 % hasta 2027. El crecimiento del tráfico internacional de pasajeros en América del Norte será de aproximadamente 8,4% entre 2016 y 2040. En junio de 2019, el gobierno estadounidense anunció que la FAA (Administración Federal de Aviación) otorgó USD 495 millones en subvenciones para infraestructura aeroportuaria; que es la segunda asignación del Programa de Mejoramiento Aeroportuario (AIP) de USD 3,18 mil millones en total. La asignación se utilizará para el desarrollo de 327 aeropuertos en 46 estados y las islas del Pacífico. Estos próximos proyectos se llevan a cabo para atender el creciente tráfico de pasajeros, que generará la necesidad de un gran número de aviones.
Cuota de mercado de servicios de catering a bordo
Algunos de los actores clave que funcionan en el mercado de servicios de catering a bordo son
- Gate Gourmet li>
- Saudi Airlines Catering
- LSG Group
- Dnata
- Servair
- Goddard Catering Group
- Newrest Catering
- Royal Holdings
- Journey Group PLC
- DO & CO
- SATS Ltd
- Emirates Flight Catering
- ANA Catering Service Co. Ltd.
Asociaciones y adquisiciones estratégicas son las estrategias clave elegidas por los participantes clave de la industria para reforzar su posición en el mercado.
El informe del mercado de servicios de catering a bordo incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de ingresos en millones de dólares de 2017 a 2027 para los siguientes segmentos
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Mercado, Por clase de asientos de avión
- Clase económica
- Clase ejecutiva
- Primera clase
< strong>Mercado, por fuente
- Interno
- Subcontratado
Mercado, por tipo de alimento
- Comida
- Panadería & confitería
- Bebidas
- Otros
La información anterior se proporciona por país para los siguientes
- América del Norte
- EE.UU.
- Canadá
- Europa
- Alemania
- Reino Unido li>
- Francia
- España
- Italia
- Países Bajos
- Asia Pacífico
- China
- India
- Japón
- Corea del Sur
- Indonesia
- Malasia < /ul>
- América Latina
- Brasil
- México
- Medio Oriente y Asia África
- Sudáfrica
- EAU
- Arabia Saudita
- Qatar
Tabla de contenido
Informar contenido
Capítulo 1 Metodología y Alcance
1.1 Definición de mercado
1.2 Estimación base y trabajando
1.3 Cálculos de pronóstico
1.4 Fuentes de datos
1.4.1 Primario
1.4.2 Secundaria
1.4.2.1 Fuentes pagas
1.4.2.2 Fuentes públicas
Capítulo 2 Resumen ejecutivo
2.1 Industria de servicios de catering a bordo 360° sinopsis, 2017 - 2027
2.1.1 Tendencias empresariales
2.1.2 Tendencias en las clases de asientos de los aviones
2.1.3 Tendencias de fuentes
2.1.4 Tendencias en los tipos de alimentos
2.1.5 Tendencias regionales
Capítulo 3 Perspectivas de la industria de servicios de catering a bordo
3.1 Segmentación de la industria
3.2 Panorama de la industria, 20172027
3.2.1 Impacto de COVID-19 en las estimaciones y resultados del mercado pronóstico
3.3 Análisis del ecosistema industrial
3.3.1 Matriz de proveedores
3.3.1.1 Lista de proveedores de servicios clave
3.3.1.2 Lista de clientes clave/potenciales
3.4 Proceso de catering a bordo
3.5 Fuerzas de impacto de la industria
3.5.1 Impulsores del crecimiento
3.5.2 Escollos y dificultades de la industria Retos
3.6 Megatendencias de la industria
3.7 Impacto del COVID-19 en la industria aérea, por región
3.7.1 América del Norte
3.7.2 Europa
3.7.3 Asia Pacífico (APAC)
3.7.4 América Latina (LATAM)
3.7.5 Medio Oriente y Asia África (MEA)
3.8 Panorama competitivo, 2020
3.8.1 Cuota de mercado de la empresa, 2020
3.8.2 Panel de estrategia
3.9 Panorama regulatorio
3.10 Tendencias futuras
3.11 Análisis de patentes
3.12 Análisis del potencial de crecimiento
3.13 Análisis de Porter
3.13.1 Poder del proveedor
3.13.2 Poder del comprador
3.13.3 Amenaza de nuevos participantes
3.13.4 Amenaza de sustitutos
3.13.5 Rivalidad en la industria
3.14 Análisis PESTEL
Capítulo 4 Mercado de servicios de catering a bordo, por clase de asiento de avión
4.1 Información sobre las clases de asientos de los aviones en el mercado mundial de servicios de catering a bordo
4.2 Clase económica
4.2.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
4.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
4.3 Clase ejecutiva
4.3.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
4.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
4.4 Primera clase
4.4.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
4.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
Capítulo 5 Mercado de servicios de catering a bordo, por fuente
5.1 ; Información sobre las fuentes del mercado global de servicios de catering a bordo
5.2 Interno
5.2.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
5.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
5.3 Subcontratar
5.3.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
5.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
Capítulo 6 Mercado de servicios de catering a bordo, por tipo de alimento
6.1 Información sobre el tipo de alimentos del mercado mundial de servicios de catering a bordo
6.2 Comidas
6.2.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
6.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
6,3 Panadería y confitería
6.3.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
6.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
6,4 Bebidas
6.4.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
6.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
6,5 Otros
6.5.1 Estimaciones y previsiones del mercado mundial, 2017 - 2027
6.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2017 - 2027
Capítulo 7 Mercado de servicios de catering a bordo, por región
7.1 ; Perspectivas regionales del mercado mundial de servicios de catering a bordo
7.2 América del Norte
7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.2.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.2.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.2.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.2.5 Estados Unidos
7.2.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.2.5.2 Estimaciones y previsiones de mercado por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.2.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.2.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.2.6 Canadá
7.2.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.2.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.2.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.2.6.4 Estimaciones y previsiones de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7,3 Europa
7.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.5 Alemania
7.3.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.5.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.6 Reino Unido
7.3.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.7 Francia
7.3.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.7.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.7.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.8 España
7.3.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.8.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.8.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.9 Italia
7.3.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.9.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.9.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.9.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.3.10 Países Bajos
7.3.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.3.10.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.3.10.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.3.10.4 Estimaciones y previsiones de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7,4 Asia Pacífico
7.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.5 China
7.4.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.5.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.6 India
7.4.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.7 Japón
7.4.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.7.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.7.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.8 Corea del Sur
7.4.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.8.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.8.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.9 Indonesia
7.4.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.9.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.9.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.9.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.4.10 Malasia
7.4.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.4.10.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.4.10.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.4.10.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7,5 América Latina
7.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.5.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.5.5 Brasil
7.5.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.5.5.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.5.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.5.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento,2017 - 2027
7.5.6 México
7.5.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.5.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.5.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.5.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7,6 Medio Oriente y Asia África
7.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.6.5 Sudáfrica
7.6.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.6.5.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.6.5.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.6.5.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.6.6 Emiratos Árabes Unidos
7.6.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.6.6.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.6.6.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.6.6.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.6.7 Arabia Saudita
7.6.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.6.7.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.6.7.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente, 2017 - 2027
7.6.7.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
7.6.8 Catar
7.6.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2017 - 2027
7.6.8.2 Estimaciones de mercado y pronóstico por clase de asientos de avión, 2017 - 2027
7.6.8.3 Estimaciones de mercado y pronóstico por fuente,2017 - 2027
7.6.8.4 Estimaciones y pronósticos de mercado por tipo de alimento, 2017 - 2027
Capítulo 8 Perfiles de empresas
8.1 ADN
8.1.1 Descripción general del negocio
8.1.2 Datos financieros
8.1.3 Panorama del producto
8.1.4 Perspectiva Estratégica
8.1.5 Análisis FODA
8.2 Catering de Saudi Airlines
8.2.1 Descripción general del negocio
8.2.2 Datos financieros
8.2.3 Panorama del producto
8.2.4 Perspectiva Estratégica
8.2.5 Análisis FODA
8.3 Puerta Gourmet
8.3.1 Descripción general del negocio
8.3.2 Datos financieros
8.3.3 Panorama del producto
8.3.4 Perspectiva Estratégica
8.3.5 Análisis FODA
8.4 Grupo LSG
8.4.1 Descripción general del negocio
8.4.2 Datos financieros
8.4.3 Panorama del producto
8.4.4 Perspectiva Estratégica
8.4.5 Análisis FODA
8.5 Servair
8.5.1 Descripción general del negocio
8.5.2 Datos financieros
8.5.3 Panorama del producto
8.5.4 Perspectiva Estratégica
8.5.5 Análisis FODA
8.6 Journey Group PLC
8.6.1 Descripción general del negocio
8.6.2 Datos financieros
8.6.3 Panorama del producto
8.6.4 Perspectiva Estratégica
8.6.5 Análisis FODA
8.7 Newrest Catering
8.7.1 Descripción general del negocio
8.7.2 Datos financieros
8.7.3 Panorama del producto
8.7.4 Perspectiva Estratégica
8.7.5 Análisis FODA
8.8 SATS Ltd
8.8.1 Descripción general del negocio
8.8.2 Datos financieros
8.8.3 Panorama del producto
8.8.4 Perspectiva Estratégica
8.8.5 Análisis FODA
8.9 HACER & CO
8.9.1 Descripción general del negocio
8.9.2 Datos financieros
8.9.3 Panorama del producto
8.9.4 Perspectiva Estratégica
8.9.5 Análisis FODA
8.10 Catering de vuelos de Emirates
8.10.1 Descripción general del negocio
8.10.2 Datos financieros
8.10.3 Panorama del producto
8.10.4 Perspectiva Estratégica
8.10.5 Análisis FODA
8.11 Royal Holdings
8.11.1 Descripción general del negocio
8.11.2 Datos financieros
8.11.3 Panorama del producto
8.11.4 Perspectiva Estratégica
8.11.5 Análisis FODA
8.12 ANA Catering Service Co. Ltd
8.12.1 Descripción general del negocio
8.12.2 Datos financieros
8.12.3 Panorama del producto
8.12.4 Perspectiva Estratégica
8.12.5 Análisis FODA
8.13 Grupo de Catering Goddard
8.13.1 Descripción general del negocio
8.13.2 Datos financieros
8.13.3 Panorama del producto
8.13.4 Perspectiva Estratégica
8.13.5 Análisis FODA
8.14 Cathay Pacific
8.14.1 Descripción general del negocio
8.14.2 Datos financieros
8.14.3 Panorama del producto
8.14.4 Perspectiva Estratégica
8.14.5 Análisis FODA
- Gate Gourmet
- Catering de Saudi Airlines
- LSG Group
- Dnata
- Servair
- Goddard Catering Group
- Newrest Catering
- Royal Holdings
- Journey Group PLC
- HACER & CO
- SATS Ltd
- Emirates Flight Catering
- ANA Catering Service Co. Ltd.
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