Tamaño del mercado de neumáticos para aviones por construcción (sesgado, radial), por producto (con tubo, sin cámara), aeronave (comercial, regional, comercial, helicóptero, militar), plataforma (ala fija, ala giratoria), usuario final, posición y pronóstico. 2022 - 2028
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Tamaño del mercado de neumáticos para aviones por construcción (sesgado, radial), por producto (con tubo, sin cámara), aeronave (comercial, regional, comercial, helicóptero, militar), plataforma (ala fija, ala giratoria), usuario final, posición y pronóstico. 2022 - 2028
Tamaño del mercado de neumáticos para aviones por construcción (sesgado, radial), por producto (con cámara, sin cámara), Aeronave (comercial, regional, empresarial, helicóptero, militar), plataforma (ala fija, ala giratoria), usuario final, posición y pronóstico, 2022 - 2028
Tamaño del mercado de neumáticos para aviones
El tamaño del mercado de neumáticos para aviones se valoró en alrededor de USD 2.593,6 millones en 2021 y exhibirá una tasa de crecimiento de más del 3,2% CAGR de 2022 a 2028 debido a la creciente demanda de viajes aéreos.
y a la creciente producción de aviones en todo el mundo. Para 2028, el tamaño de la industria de neumáticos para aviones puede alcanzar las 3.304,7 mil unidades con una tasa compuesta anual prevista del 2,4% en términos de volumen.
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Se estima que la proliferación de aerolíneas de bajo costo en las economías emergentes aumentará la penetración de neumáticos para aviones de fuselaje estrecho en los próximos años. La mayor demanda de viajes aéreos estimula la demanda de servicios MRO de neumáticos de aviones para garantizar aterrizajes y despegues seguros. Los precios fluctuantes de las materias primas y las estrictas normas regulatorias pueden frenar el crecimiento del mercado de neumáticos para aviones.
La creciente demanda de viajes aéreos ha aumentado el promedio de horas de vuelo de los aviones en todo el mundo. Los neumáticos de las aeronaves son susceptibles a ciclos de aterrizaje muy cortos y requieren mantenimiento y reparación frecuentes. servicio durante todo su ciclo de vida. Por ejemplo, la vida útil de los neumáticos del tren de aterrizaje principal es de alrededor de 150 a 200 ciclos, mientras que los neumáticos de morro tienen un poco más de vida útil que los neumáticos del avión principal. El desgaste o cualquier otro problema relacionado con los neumáticos ocurre durante la vida útil de un neumático.
Esto puede atribuirse a factores que incluyen un aterrizaje brusco, las condiciones ambientales en las que se utilizan los neumáticos, el peso de la aeronave, velocidad de aterrizaje, condiciones de la pista, etc. Un solo neumático se puede recauchutar hasta siete veces, dependiendo del estado del neumático.
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| 2021 | |
| 2.593.6 millones (USD) | |
| 2022 a 2028 | |
| 3,2% | |
| 3.215,5 millones (USD ) | |
| 2018 a 2021 | |
| 275 | |
| 475 | |
| Construcción, Producto, Aeronave, Plataforma, Usuario final, Posición, Región | |
| |
| Errores y consecuencias Desafíos |
|
¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?
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El caucho es la principal materia prima utilizada para fabricar neumáticos . El coste de los cauchos naturales y sintéticos fluctúa constantemente. Tailandia abastece alrededor del 37% de la demanda mundial de caucho natural. El aumento de la demanda mundial seguido de la escasez de oferta ha provocado un aumento de los precios del caucho. El caucho sintético se deriva de productos derivados del petróleo; por lo tanto, los precios del caucho sintético se ven afectados en gran medida por los precios del petróleo crudo.
Análisis del mercado de neumáticos para aviones
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Según su construcción, los neumáticos radiales tendrán una participación de mercado del 38% en términos de valor en 2028. Los crecientes esfuerzos para reducir la frecuencia de reemplazo junto con la creciente demanda para mejorar el ciclo de aterrizaje impulsarán el avión. cuota de mercado de neumáticos durante el período de tiempo previsto.
Los neumáticos radiales comprenden hebras de fibra orientadas con la dirección de rotación y perpendiculares a ella. Los neumáticos radiales son más costosos que los neumáticos de lona diagonal y tienen menos resistencia a la rodadura, por lo que se reduce el consumo de combustible. Estos neumáticos son más ligeros que los productos diagonales y más adecuados para el aterrizaje de aviones.
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El segmento de neumáticos sin cámara generó unos ingresos de más de 2030 millones de dólares en 2021 y Se espera que alcance los 2.565,3 millones de dólares entre 2022 y 2028. Los neumáticos sin cámara cuentan con un revestimiento interior para evitar fugas de aire. Estos productos son livianos en comparación con los neumáticos con cámara. También cuentan con una válvula de alivio de presión, que se activa cuando la temperatura del neumático alcanza los límites prescritos.
La principal ventaja de utilizar neumáticos sin cámara es eliminar el fenómeno de fluencia, que es el principal responsable de que los neumáticos revienten en el caso de rotación excesiva de los neumáticos sobre la rueda. Estos neumáticos son capaces de reducir considerablemente el peso total de una aeronave debido a la eliminación de una cámara de aire, lo que impulsará el valor de mercado de los neumáticos sin cámara para aviones al final del período de pronóstico.
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Según los aviones, los aviones comerciales tendrán una cuota de mercado del 56% en términos de valor en 2028 debido a la creciente preferencia por los viajes aéreos. en todas las economías emergentes. La proliferación de portaaviones de bajo coste junto con la presencia de varias aerolíneas ha provocado un aumento en el crecimiento de pasajeros aéreos en todo el mundo. Desde entonces, los aviones comerciales tienen un ciclo de aterrizaje muy corto, que oscila entre 250 y 350 por mes, y los neumáticos de los aviones reciben mantenimiento frecuente cada año.
Los ingresos del mercado europeo de neumáticos para aviones superarán los 786,7 millones de dólares en 2028 debido a la creciente demanda de viajes aéreos en los principales países. Los principales países, incluidos Alemania, el Reino Unido y Francia, tienen instalaciones bien establecidas para la fabricación de aviones. La región también ha informado de un aumento de pasajeros de viajes aéreos en los últimos años. Por ejemplo, EASA informó un número total de vuelos, incluidas llegadas y llegadas. salidas, alcanzando los 9,56 millones de unidades en 2017 frente a los 8,85 millones de unidades reportadas en 2014.
Cuota de mercado de neumáticos para aviones
La industria de neumáticos para aviones está muy consolidada con la presencia de un pequeño número de empresas de todo el mundo. Los fabricantes de neumáticos para aviones se están centrando en el desarrollo de nuevos productos y soluciones. tecnologías y mejorando sus carteras de servicios para satisfacer la creciente demanda de neumáticos para aviones. La mejora del panorama de productos y las asociaciones estratégicas son iniciativas clave en el mercado global.
Algunos de los fabricantes clave del mercado de neumáticos para aviones incluyen
- Goodyear
- Desser Holdings LLC
- Dunlop < li>Bridgestone
- Neumáticos especiales de América
- Neumáticos y neumáticos de aviación Treads LLC
- Michelin
- Petlas
- Wilkerson Company, Inc
- Sentury Tire Co., Ltd
El informe de mercado Neumáticos para aeronaves incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estadísticas. pronóstico en términos de volumen en millones de miles de unidades & ingresos en millones de USD de 2022 a 2028 para los siguientes segmentos
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Por construcción
- Neumáticos diagonales/Ply
- Neumáticos radiales
Por producto
- Neumáticos con cámara
- Sin cámara< /li>
Por avión
- Comercial
- Caja estrecha
- Caja ancha
- Aviones regionales
- Aviones comerciales
- Helicóptero
- Militar
Por plataforma
- Ala fija
- Ala giratoria
Por usuario final
- OEM
- Repuestos
Por posición
- Principal
- Nariz/Cola
Por región< /h3> - América del Norte
- EE.UU.
- Canadá
- Europa
- Alemania< /li>
- Reino Unido
- Francia
- Italia
- España
- Polonia
- Rusia
- Países Bajos
- Suecia
- Asia Pacífico
- China
- India
< li>Japón
- Australia
- Corea del Sur
- Singapur
- EE.UU.
- Canadá
- Alemania< /li>
- Reino Unido
- Francia
- Italia
- España
- Polonia
- Rusia
- Países Bajos
- Suecia
- China
- India < li>Japón
- Brasil
- México
- Argentina
- Sudáfrica
- Arabia Saudita
- EAU
- Qatar
Tabla de contenido
Informar contenido
Capítulo 1 Metodología y Alcance
1.1 Metodología
1.1.1 Exploración inicial de datos
1.1.2 Modelo estadístico y pronóstico
1.1.3 Perspectivas y validación de la industria
1.1.4 Alcance, definiciones y alcance parámetros de pronóstico
1.1.4.1 Definiciones
1.1.4.2 Parámetros de pronóstico y consideraciones
1.1.5 Fuentes de datos
1.1.5.1 Fuentes pagas
1.1.5.2 Secundaria
1.1.5.3 Principal
Capítulo 2 Resumen ejecutivo
2.1 Sinopsis de la industria de neumáticos para aeronaves 3600, 2018 - 2028
2.1.1 Tendencias empresariales
2.1.2 Tendencias de la construcción
2.1.3 Tendencias de producto
2.1.4 Tendencias de las aeronaves
2.1.5 Tendencias de plataforma
2.1.6 Tendencias del usuario final
2.1.7 Tendencias de posición
2.1.8 Tendencias regionales
Capítulo 3 Perspectivas de la industria de neumáticos para aviones
3.1 Segmentación de la industria
3.2 Panorama de la industria, 2018 - 2028
3.3 Análisis del ecosistema industrial
3.3.1 Adición de valor en cada etapa
3.3.2 Análisis de materias primas
3.3.3 Análisis del canal de distribución
3.3.4 Matriz de proveedores
3.3.4.1 Lista de proveedores clave de materias primas
3.3.4.2 Lista de fabricantes/proveedores de productos clave
3.3.4.3 Lista de clientes clave/potenciales
3.4 Megatendencias del sector
3,5 Innovación y sostenibilidad
3.5.1 Panorama tecnológico
3.5.2 Proceso de Producción
3.5.3 Tendencias futuras
3.6 Fuerzas de impacto de la industria
3.6.1 Impulsor del crecimiento
3.6.1.1 Aumento de la demanda de viajes aéreos en todo el mundo
3.6.1.2 Creciente producción de aviones de fuselaje estrecho
3.6.1.3 Aumento del gasto en actividades de MRO de aviones en todo el mundo
3.6.2 Escollos y dificultades de la industria desafíos
3.6.2.1 Aumento de los precios de las materias primas
3.6.2.2 Normas regulatorias estrictas
3.7 Panorama regulatorio
3.8 Análisis del potencial de crecimiento
3.9 Panorama competitivo
3.9.1 Análisis de participación de mercado de la empresa, 2020
3.9.2 Panel estratégico
3.10 Análisis de Porter
3.10.1 Amenaza de nuevos participantes
3.10.2 Amenaza de sustitutos
3.10.3 Rivalidad en la industria
3.10.4 Poder del proveedor
3.10.5 Poder del comprador
3.11 Tendencias de precios
3.11.1 Tendencias regionales de precios
3.11.2 Análisis de estructura de costos
3.11.2.1 Coste de I+D
3.11.2.2 Costo de fabricación
3.11.2.3 Componente y costo de materia prima
3.11.2.4 Coste de distribución
3.11.2.5 Costo operativo
3.11.2.6 Costos varios
3.12 Análisis PESTEL
Capítulo 4 Mercado global de neumáticos para aviones, por construcción
4.1 Mercado mundial de neumáticos para aviones, conocimientos sobre la construcción
4.2 Neumáticos diagonales/de lonas
4.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
4.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
4.3 Neumáticos radiales
4.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
4.3.2 Estimaciones y pronósticos del mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 5 Mercado global de neumáticos para aviones, por producto
5.1 ; Mercado global de neumáticos para aviones, información sobre el producto
5.2 Neumáticos con cámara
5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
5.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
5.3 Sin cámara
5.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
5.3.2 Estimaciones y pronósticos del mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 6 Mercado global de neumáticos para aviones, por avión
6.1 ; Mercado mundial de neumáticos para aviones, conocimientos sobre aviones
6.2 Comercial
6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6.2.3 Cuerpo estrecho
6.2.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.2.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6.2.4 Cuerpo ancho
6.2.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.2.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6,3 Jets regionales
6.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6,4 Aviones de negocios
6.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6,5 Helicóptero
6.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
6,6 Militar
6.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
6.6.2 Estimaciones y pronósticos del mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 7 Mercado global de neumáticos para aviones, por plataforma
7.1 ; Mercado mundial de neumáticos para aviones, información sobre la plataforma
7.2 Ala fija
7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
7.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
7,3 Ala giratoria
7.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
7.3.2 Estimaciones y pronósticos del mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 8 Mercado global de neumáticos para aviones, por usuario final
8.1 ; Mercado mundial de neumáticos para aviones, conocimientos del usuario final
8.2 OEM
8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
8.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
8,3 Mercado de accesorios
8.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
8.3.2 Estimaciones y pronósticos del mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 9 Mercado mundial de neumáticos para aviones, por posición
9.1 ; Mercado global de neumáticos para aviones, información sobre la posición
9.2 Principal
9.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
9.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
9.3 Nariz
9.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
9.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por región, 2018 - 2028
Capítulo 10 Mercado de neumáticos para aviones, por región
10.1 Mercado de neumáticos para aviones, conocimientos regionales
10.2 América del Norte
10.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.2.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.2.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.2.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.2.8 EE.UU.
10.2.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.2.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.8.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.2.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.2.8.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.2.8.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.8.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.2.9 Canadá
10.2.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.2.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.9.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.2.9.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.2.9.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.2.9.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.2.9.7 Estimaciones y pronósticos del mercado,por puesto, 2018 - 2028
10.3 Europa
10.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.8 Alemania
10.3.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.8.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.8.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.8.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.8.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.9 Reino Unido
10.3.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.9.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.9.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.9.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.9.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.9.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.10 Francia
10.3.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.10.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.10.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.10.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.10.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.10.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.10.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.11 Italia
10.3.11.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.11.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.11.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.11.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.11.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.11.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.11.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.12 España
10.3.12.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.12.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.12.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.12.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.12.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.12.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.12.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.13 Polonia
10.3.13.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.13.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.13.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.13.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.13.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.13.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.13.7 Estimaciones y pronósticos del mercado,por puesto, 2018 - 2028
10.3.14 Rusia
10.3.14.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.14.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.14.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.14.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.14.5 Estimaciones y previsiones de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.14.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.14.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.15 Países Bajos
10.3.15.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.15.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.15.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.15.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.15.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.15.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.15.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.3.16 Suecia
10.3.16.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.3.16.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.16.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.3.16.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.3.16.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.3.16.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.3.16.7 Estimaciones y previsiones de mercado, por puesto, 2018 - 2028
10,4 Asia Pacífico
10.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto,2018 - 2028
10.4.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.8 China
10.4.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.8.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.8.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.8.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.8.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.9 India
10.4.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.9.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.9.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.9.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.9.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.9.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.10 Japón
10.4.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.10.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.10.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.10.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.10.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.10.6 Estimaciones y previsiones de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.10.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.11 Australia
10.4.11.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.11.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.11.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.11.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.11.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.11.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.11.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.12 Corea del Sur
10.4.12.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.12.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.12.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.12.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.12.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.12.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.12.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.4.13 Singapur
10.4.13.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.4.13.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.13.3 Estimaciones y previsiones de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.4.13.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.4.13.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.4.13.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.4.13.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10,5 América Latina
10.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.5.2 Estimaciones y previsiones de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.5.3 Estimaciones y pronósticos de mercado, por producto, 2018 - 2028
10.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por avión, 2018 - 2028
10.5.5 Estimaciones y pronósticos de mercado, por plataforma, 2018 - 2028
10.5.6 Estimaciones y pronósticos de mercado, por construcción, 2018 - 2028
10.5.7 Estimaciones y pronósticos de mercado, por posición, 2018 - 2028
10.5.8 Brasil
10.5.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 2018 - 2028
10.5.8.2 Estimaciones de mercado y f