Mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos: por componente (hardware, software, servicios), por tipo de escáner (2D, 3D), por tipo de aeropuerto (aeropuertos de servicios comerciales, aeropuertos de servicios de carga, aeropuertos de aviación general) y pronóstico, 2022-2028
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos: por componente (hardware, software, servicios), por tipo de escáner (2D, 3D), por tipo de aeropuerto (aeropuertos de servicios comerciales, aeropuertos de servicios de carga, aeropuertos de aviación general) y pronóstico, 2022-2028
Mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertospor componente (hardware, software, servicios), por tipo de escáner ( 2D, 3D), por tipo de aeropuerto (aeropuertos de servicios comerciales, aeropuertos de servicios de carga, aeropuertos de aviación general) y pronóstico, 2022-2028
Tamaño del mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos
El tamaño del mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos superó los 2.500 millones de dólares en 2021 y se prevé que se expandirá a una tasa compuesta anual del 10 % de 2022 a 2028. < /p>
El crecimiento de la industria se debe a la integración de tecnologías, como la Inteligencia Artificial (IA) y el Aprendizaje Automático (ML), que ayudan en la evaluación altamente precisa y precisa. detección eficiente de amenazas.
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Con el surgimiento del terrorismo, los gobiernos están haciendo cumplir las leyes y estableciendo medidas de seguridad para garantizar la seguridad de los aeropuertos. Las autoridades gubernamentales de América del Norte y Europa han implementado & creó normas de seguridad aeroportuaria para evitar este tipo de ataques y tragedias. Para combatir el contrabando ilegal de explosivos peligrosos, armas, productos químicos y armas de fuego, la industria de la aviación está desplegando escáneres de equipaje avanzados en los puntos de control. El objetivo de este desarrollo es disminuir las lesiones y lesiones de los pasajeros. Peligro en aeropuertos y aviones. La detección de explosivos y materiales ilícitos para la seguridad de la aviación es un área importante para prevenir el terrorismo mediante escáneres avanzados de equipaje de mano en los aeropuertos. El creciente énfasis en la integración del sistema de varias métricas de seguridad respaldará la expansión del mercado.
Atributo del informe | Detalles |
---|---|
2021 | |
2.5 mil millones (USD) | |
2022 a 2028 | |
10% | |
4 mil millones (USD ) | |
2018 a 2021 | |
250 | |
320 | |
Componente, tipo de escáner, tipo de aeropuerto y región | |
| |
Errores y dificultades Desafíos |
|
¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?
< p> Descargar muestra gratuitaEl brote de COVID-19 afectó negativamente el crecimiento del mercado de escáneres de equipaje de cabina de aeropuertos en el año fiscal 2020. El mercado cayó significativamente en 2020 cuando la pandemia obligó a los gobiernos a imponer estrictas medidas de contención, cierres regionales, restricciones de movilidad a gran escala, distanciamiento social y períodos de cuarentena. Estas medidas para apoyar la economía dieron como resultado un aumento de las inversiones en la digitalización de las instalaciones aeroportuarias en la segunda mitad de 2020. Los actores del mercado se centraron en proporcionar escáneres de equipaje de cabina sin contacto en los aeropuertos para garantizar un contacto humano mínimo. Esto ayudó al mercado a ganar terreno en 2021, a medida que las autoridades de aviación mejoraron las tecnologías existentes de escaneo de equipaje de mano en los aeropuertos para aumentar sus capacidades de detección y eficiencia en los puntos de control.
Análisis del mercado de escáneres de equipaje de mano en los aeropuertos
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El segmento de hardware en EE. UU.El mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos registrará una tasa de crecimiento de alrededor del 5% durante el período previsto, debido a la creciente importancia de reducir la entrada y salida de pasajeros. Tiempo de procesamiento de salida en los controles de seguridad del aeropuerto. El hardware del escáner de equipaje de cabina de los aeropuertos ayuda a cumplir con los estándares de seguridad, lo que genera importantes beneficios operativos, como una mayor seguridad, la eliminación de búsquedas aleatorias con detectores de rastros, una experiencia simplificada para los pasajeros y una mayor productividad del personal.
Actualmente, el gobierno federal junto con Con las autoridades aeroportuarias se están desarrollando proyectos estratégicos para mejorar la infraestructura y la infraestructura aeroportuaria existente. hardware para ofrecer mejores servicios a los pasajeros aéreos y evitar largas colas de pasajeros en los aeropuertos. Por ejemplo, en mayo de 2021, Raytheon Intelligence & Space incrementó la instalación de tecnologías de control de equipaje facturado en todos los aeropuertos regulados por el gobierno federal en EE. UU. como parte del acuerdo de cinco años por valor de 318 millones de dólares con la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).
Demanda de equipaje de mano en los aeropuertos Los escáneres con tecnología 3D (tomografía computarizada) en Alemania crecerán a una tasa compuesta anual del 7% hasta 2028, ya que mejoran la eficiencia operativa y la gestión de la seguridad. La industria de la aviación está siendo testigo de una gran adopción de tecnologías de escaneo avanzadas que cumplen con los mandatos de la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC) para garantizar la detección efectiva de productos prohibidos. Muchos aeropuertos de Alemania, como los de Múnich y Frankfurt, se están centrando en adoptar escáneres de equipaje de cabina basados en TC 3D para la detección avanzada de armas, explosivos y drogas, entre otros.
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El mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos de Asia Pacífico representó el 20 % de la participación en los ingresos globales en 2021, lo que se atribuye a las altas inversiones en mejoras de infraestructura. Las administraciones aeroportuarias están haciendo hincapié en mejorar los estándares y la seguridad de la seguridad. eficiencia de las instalaciones mediante la implementación de tecnologías de vanguardia, como carriles automatizados y biometría.
Por ejemplo, en febrero de 2021, Changi Airport Group de Singapur se asoció con Genetec, Inc., un proveedor de tecnología de operaciones y operaciones. soluciones de negocios e inteligencia, para mejorar y mejorar; actualizar su sistema de seguridad. Esto alentó a los actores del mercado a crear innovadores sistemas de escáner de equipaje de cabina en aeropuertos que proporcionen evaluaciones integrales del contenido del equipaje en tiempo real sin interrumpir toda la operación del punto de control.
La industria de la aviación mundial está presenciando un aumento en la demanda de aviación comercial en aeropuertos. Escáneres de equipaje de mano debido al aumento de los viajes aéreos y del tráfico aéreo. Volumen de pasajeros. Por ejemplo, en febrero de 2022, el Aeropuerto Internacional de Dubai representaba aproximadamente 29.1 millón de pasajeros en 2021, un aumento del 12,7% con respecto a 2020 tras la flexibilización del bloqueo. Estos factores han alentado a la industria de la aviación a implementar escáneres avanzados de equipaje de mano en aeropuertos que brindan información en tiempo real y en tiempo real. análisis avanzado de objetos peligrosos y bolsos no identificables.
Los actores del mercado diseñan escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos que pueden analizar varias imágenes por segundo y detectar artículos prohibidos en imágenes de rayos X en color, rayos X en 2D en blanco y negro imágenes e imágenes de tomografía computarizada en 3D. El mercado será testigo de un crecimiento significativo en el futuro a medida que los fabricantes de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, como Smiths Group PLC, Leidos y Rapiscan Systems, ofrezcan sistemas avanzados de detección de explosiones con imágenes de alta resolución y detección de explosiones. rendimiento.
Cuota de mercado de escáneres de equipaje de cabina de aeropuertos
Los actores clave en el mercado de escáneres de equipaje de cabina de aeropuertos incluyen
- Analogic Corporation < li>Astrophysics Inc.
- Autoclear
- Gilardoni Spa
- Defensa integrada y sistema de defensa Soluciones de seguridad (IDSS)
- Leidos
- Nuctech Company Limited
- Rapiscan Systems
- Safeway Inspection System Limited
- Smiths Group PLC
- Totalpost Mailing Ltd.
- Vanderlande Industries BV
- Vehant Technologies
- Westminster Group PLC
Las empresas se están centrando en estrategias de crecimiento inorgánico, como nuevas colaboraciones estratégicas, para obtener una ventaja competitiva en la industria. Por ejemplo, en junio de 2021, Leidos colaboró con la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) para ofrecer servicios de implementación de equipos de control en puntos de control. Según la colaboración, la empresa gestionará, instalará, modificará y reubicará equipos de control de pasajeros en los puntos de control de seguridad que incorporen tecnología de imágenes y detectores de metales. Leidos también ayudará en el mantenimiento de sistemas de rayos X, detección de rastros de explosivos, escaneo de líquidos embotellados y autorización de credenciales. Las empresas se están concentrando en ampliar su presencia en el mercado y en asegurar nuevos proyectos en varias regiones.
El informe de investigación de mercado del escáner de equipaje de cabina del aeropuerto incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de ingresos en USD de 2018 a 2028 para los siguientes segmentos
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Mercado, por Componente
- Hardware
- Software
- Servicios
- Consultoría
- Instalación y mantenimiento. mantenimiento
Mercado,Por tipo de escáner
- 2D (rayos X)
- 3D (tomografía computarizada)
Mercado , Por tipo de aeropuerto
- Aeropuertos de servicios comerciales
- Aeropuertos de servicios de carga
- Aeropuertos de aviación general
- América del Norte
- EE.UU.
- Canadá li>
- Europa
- Reino Unido
- Alemania
- Francia
- Italia
- España
- Rusia
- Asia Pacífico
- China< /li>
- India
- Japón
- Corea del Sur
- Singapur
- Australia
- América Latina
- Brasil
- México
- Argentina
- Chile < li>Colombia
- CCG
- Sudáfrica
Tabla de contenido
Contenido del informe
Capítulo 1 Metodología y análisis Alcance
1.1 Alcance y definiciones
1.2 Metodología y parámetros de pronóstico
1.3 Tendencias regionales
1.3.1 América del Norte
1.3.2 Europa
1.3.3 Asia Pacífico
1.3.4 América Latina
1.3.5 AMUMA
1.4 Impacto del COVID-19
1.4.1 América del Norte
1.4.2 Europa
1.4.3 Asia Pacífico
1.4.4 América Latina
1.4.5 MEA
1.5 Impacto de la guerra Ucrania-Rusia
1.6 Fuentes de datos
1.6.1 Secundaria
1.6.2 Primario
1.7 Glosario
Capítulo 2 Resumen ejecutivo
2.1 Escáner de equipaje de cabina de aeropuerto industria 360º sinopsis, 2018 – ndash; 2028
2.1.1 Tendencias empresariales
2.1.2 Tendencias regionales
2.1.3 Tendencias de los componentes
2.1.4 Tendencias del tipo de escáner
2.1.5 Tendencias en los tipos de aeropuerto
Capítulo 3 Perspectivas de la industria del escáner de equipaje de mano en aeropuertos
3.1 Introducción
3.2 Impacto del COVID-19
3.2.1 Perspectivas globales
3.2.2 Perspectivas regionales
3.2.2.1 América del Norte
3.2.2.2 Europa
3.2.2.3 Asia Pacífico
3.2.2.4 América Latina
3.2.2.5 MEA
3.2.3 Cadena de valor de la industria
3.2.3.1 Proveedores de materias primas
3.2.3.2 Proveedores de componentes
3.2.3.3 Fabricación
3.2.3.4 Oferta
3.2.4 Panorama competitivo
3.2.4.1 Estrategia
3.2.4.2 Red de distribución
3.2.4.3 Crecimiento empresarial
3.3 Impacto de la guerra Rusia-Ucrania
3.4 Análisis del ecosistema industrial
3.4.1 Proveedores de materias primas
3.4.2 Proveedores de componentes
3.4.3 Fabricantes
3.4.4 Proveedores de tecnología/software
3.4.5 Componentes del servicio
3.4.6 Análisis del canal de distribución
3.4.7 Matriz de proveedores
3.4.7.1 Proveedores de materias primas
3.4.7.2 Proveedores de componentes
3.4.7.3 Fabricantes
3.4.7.4 Proveedores de tecnología/software
3.4.7.5 Componentes del servicio
3.4.7.6 Distribuidores
3.5 Tecnología y amp; panorama de la innovación
3.5.1 Inteligencia artificial (IA) y Aprendizaje automático (ML)
3.5.2 Sistema de Detección de Explosiones (EDS)
3.5.3 Escáner de equipaje móvil
3.6 Panorama regulatorio
3.6.1 América del Norte
3.6.2 Europa
3.6.3 Asia Pacífico
3.6.4 América Latina
3.6.5 MEA
3.7 Fuerzas de impacto de la industria
3.7.1 Impulsores del crecimiento
3.7.1.1 Altos riesgos asociados con ataques terroristas
3.7.1.2 Regulaciones estrictas asociadas con las necesidades de seguridad en América del Norte y Europa
3.7.1.3 Construcción y mejora de aeropuertos en Asia Pacífico
3.7.1.4 Creciente inversión en infraestructura aeroportuaria en MEA
3.7.1.5 Aumento de los viajes aéreos y el volumen de pasajeros en América Latina
3.7.2 Escollos y dificultades de la industria desafíos
3.7.2.1 Desafíos asociados con la actualización de los sistemas existentes
3.7.2.2 Alto costo de inversión inicial y amenazas a la ciberseguridad
3.8 Orgánico y Análisis de crecimiento inorgánico
3.8.1 Empresas emergentes
3.8.2 Líderes del mercado
3.9 Estadísticas de pasajeros aéreos
3.9.1 Antes de la pandemia de COVID-19
3.9.1.1 América del Norte
3.9.1.2 Europa
3.9.1.3 Asia Pacífico
3.9.1.4 América Latina
3.9.1.5 MEA
3.9.2 Después de la pandemia de COVID-19
3.9.2.1 América del Norte
3.9.2.2 Europa
3.9.2.3 Asia Pacífico
3.9.2.4 América Latina
3.9.2.5 MEA
3.10 Aeropuertos, por región
3.10.1 América del Norte
3.10.2 Europa
3.10.3 Asia Pacífico
3.10.4 América Latina
3.10.5 MEA
3.11 Análisis del potencial de crecimiento
3.12 Análisis de Porter
3.12.1 Amenaza de nuevos participantes
3.12.2 Poder de negociación del proveedor
3.12.3 Poder de negociación del comprador
3.12.4 Amenaza de sustitución
3.12.5 Rivalidad competitiva
3.13 Análisis PESTEL
3.13.1 Político
3.13.2 Económico
3.13.3 Social
3.13.4 Tecnológico
3.13.5 Ambiental
3.13.6 Legal
Capítulo 4 Panorama competitivo, 2021
4.1 Introducción
4.2 Cuota de mercado de la empresa
4.3 Análisis competitivo de actores clave
4.3.1 Corporación Analógica
4.3.2 Leidos
4.3.3 Sistemas Rapiscan
4.3.4 Grupo Smith PLC
4.3.5 Vanderlande Industries BV
4.4 Análisis competitivo de jugadores innovadores
4.4.1 Astrofísica Inc.
4.4.2 Borrado automático
4.4.3 Defensa integrada y Soluciones de seguridad (IDSS)
4.4.4 Nuctech Company Limited
4.5 Matriz de adopción de proveedores
Capítulo 5 Mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, por componente
5.1 Cuota de mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos, por componente, 2021 y 2021 2028
5.2 Hardware
5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
5.3 Software
5.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
5.4 Servicios
5.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
5.4.2 Consultoría
5.4.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
5.4.3 Instalación y mantenimiento
5.4.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
Capítulo 6 Mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos, por tipo de escáner
6.1 Cuota de mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, por tipo de escáner, 2021 y 2021 2028
6.2 2D (rayos X)
6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
6.3 3D (Tomografía Computarizada)
6.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
Capítulo 7 Mercado de escáneres de equipaje de cabina en aeropuertos, por tipo de aeropuerto
7.1 Cuota de mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, por tipo de aeropuerto, 2021 y 2021 2028
7.2 Aeropuertos de servicios comerciales
7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
7.3 Aeropuertos de servicio de carga
7.3.1 Estimaciones y pronósticos del mercado,2018 - 2028
7.4 Aeropuertos de aviación general
7.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
Capítulo 8 Mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, por región
8.1 Cuota de mercado de escáneres de equipaje de mano en aeropuertos, por región, 2021 y 2021 2028
8.2 América del Norte
8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.2.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.2.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.2.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.2.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.2.5 EE.UU.
8.2.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.2.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.2.5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.2.5.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.2.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.2.6 Canadá
8.2.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.2.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.2.6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.2.6.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.2.6.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3 Europa
8.3.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.3 Estimaciones y pronósticos del mercado,por tipo de escáner, 2018 – 2028
8.3.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.5 Reino Unido
8.3.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.5.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.5.5
8.3.6 Alemania
8.3.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.6.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.6.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.7 Francia
8.3.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.7.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.7.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.7.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.8 Italia
8.3.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.8.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.9 España
8.3.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.9.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.9.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.9.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.3.10 Rusia
8.3.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.3.10.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.3.10.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.3.10.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.3.10.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4 Asia Pacífico
8.4.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.5 China
8.4.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.5.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.5.5
8.4.6 India
8.4.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.6.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.6.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.7 Japón
8.4.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.7.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.7.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.7.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.8 Corea del Sur
8.4.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.8.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.9 Singapur
8.4.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.9.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.9.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.9.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.4.10 Australia
8.4.10.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.4.10.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.4.10.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.4.10.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.4.10.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5 América Latina
8.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5.5 Brasil
8.5.5.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.5.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.5.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.5.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.5.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5.6 México
8.5.6.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.6.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.6.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.6.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.6.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5.7 Argentina
8.5.7.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.7.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.7.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.7.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.7.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5.8 Chile
8.5.8.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.8.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.8.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.8.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.8.4 Estimaciones y previsiones de mercado, por tipo de aeropuerto, 20182028
8.5.9 Colombia
8.5.9.1 Estimaciones y previsiones de mercado, 20182028
8.5.9.2 Estimaciones y pronósticos de mercado, por componente, 20182028
8.5.9.2.1 Estimaciones y previsiones de mercado, por servicios, 20182018 2028
8.5.9.3 Estimaciones y pronósticos del mercado, por tipo de escáner, 20182028
8.5.9.4 &nb