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Mercado de vehículos blindados: por tipo de vehículo (vehículo de combate, vehículo de apoyo de combate, vehículo blindado no tripulado), por tipo de propulsión (motor IC, eléctrico), por movilidad (con ruedas, con orugas), por canal de ventas (OEM, modernización) y pronóstico para 2023 - 2032


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercado de vehículos blindados: por tipo de vehículo (vehículo de combate, vehículo de apoyo de combate, vehículo blindado no tripulado), por tipo de propulsión (motor IC, eléctrico), por movilidad (con ruedas, con orugas), por canal de ventas (OEM, modernización) y pronóstico para 2023 - 2032

Mercado de vehículos blindadospor tipo de vehículo (vehículo de combate, vehículo de apoyo de combate, vehículo blindado no tripulado), Por tipo de propulsión (motor IC, eléctrico), por movilidad (sobre ruedas, sobre orugas), por canal de ventas (OEM, modernización) y pronóstico, 2023 - 2032

Blindado Tamaño del mercado de vehículos

El mercado de vehículos blindados se valoró en más de 21.700 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual de más del 5 % entre 2023 y 2032.< /strong>

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Los vehículos blindados son vehículos de transporte militares o de seguridad especialmente diseñados y equipados con blindaje reforzado, vidrio a prueba de balas y tecnologías avanzadas para brindar protección contra diversas amenazas, incluidos disparos, explosivos y peligros ambientales. Estos vehículos son esenciales para salvaguardar al personal, los equipos y los bienes, y desempeñan un papel vital en las operaciones de defensa, aplicación de la ley y seguridad. La demanda de estos vehículos ha aumentado debido a los desafíos únicos que plantean las ciudades densamente pobladas. Los conflictos urbanos, incluidos el terrorismo y los disturbios civiles, se han vuelto más frecuentes, lo que requiere vehículos blindados para una respuesta y protección efectivas. Estos vehículos son cruciales para el control de multitudes, salvaguardar la infraestructura urbana crítica, las operaciones de rescate de rehenes, garantizar la seguridad del personal encargado de hacer cumplir la ley y contrarrestar las actividades insurgentes que a menudo encuentran un punto de apoyo en entornos urbanos. Por lo tanto, la creciente urbanización subraya el papel esencial de los vehículos blindados en el mantenimiento de la seguridad y el orden en todo el mundo. Por ejemplo, en octubre de 2020, las Fuerzas Especiales de Estados Unidos utilizaron vehículos blindados para rescatar a dos rehenes estadounidenses que fueron secuestrados por terroristas en Nigeria.

Detalles Año base Proyección de valor para 2032 Datos históricos para No. de páginas Tablas, gráficos y amp; Cifras Segmentos cubiertos Impulsores de crecimiento
Atributos del informe de mercado de vehículos blindados
Atributo del informe
2022
Tamaño del mercado de vehículos blindados en 2022 USD 21 mil millones
Período de pronóstico 2023 a 2032
Período de pronóstico 2023 a 2032 CAGR 5%< /td>
USD 35 mil millones
2018 a 2022
220
345
Tipo de vehículo, Tipo de propulsión, Movilidad, Canal de ventas
  • Aumentos de amenazas y conflictos a la seguridad
  • El aumento de la urbanización requiere vehículos blindados para escenarios de combate urbanos
  • Inversiones gubernamentales en flotas blindadas modernas para mejorar las capacidades de defensa
  • Operaciones antiterroristas
  • Demanda creciente de vehículos blindados comerciales
< /td>
Errores y dificultades Desafíos
  • Ciberamenazas crecientes
  • Limitaciones en la movilidad y maniobrabilidad de los vehículos blindados debido a su peso

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La creciente prevalencia de las amenazas cibernéticas presenta un impacto indirecto pero importante desafío para el mercado de vehículos blindados. Si bien los vehículos blindados están diseñados principalmente para contrarrestar amenazas físicas, su funcionamiento a menudo depende de tecnologías avanzadas, que son vulnerables a los ciberataques. Las violaciones de ciberseguridad podrían comprometer los sistemas de los vehículos, afectando funciones críticas, incluidos los sistemas de comunicación, navegación y armas, socavando así la seguridad de los vehículos. confiabilidad y efectividad. Como consecuencia,garantizar medidas sólidas de ciberseguridad es primordial para salvaguardar la integridad y funcionalidad de los vehículos blindados.

Impacto de COVID-19

La pandemia de COVID-19 tuvo impactos multifacéticos en la industria de vehículos blindados. Perturbó las cadenas de suministro globales, lo que provocó retrasos en la producción y la entrega. Los gobiernos asignaron recursos a la atención sanitaria, lo que afectó a los presupuestos de defensa. Sin embargo, la pandemia también puso de relieve la necesidad de una respuesta rápida y apoyo médico, aumentando la demanda de vehículos blindados versátiles durante las crisis. La pandemia subrayó la importancia de la preparación, impulsando aún más las inversiones en la modernización y las innovaciones de los vehículos blindados, en particular para las capacidades médicas y de socorro en casos de desastre.
Tendencias del mercado de vehículos blindados

La tendencia de los avances tecnológicos continuos se puede presenciar en Vehículos blindados que integran tecnologías de vanguardia, como sistemas autónomos, comunicación mejorada y mayor conciencia situacional. El diseño modular está en auge, lo que permite la adaptabilidad a diversos perfiles de misión. Se están desarrollando materiales ligeros para mejorar la movilidad sin comprometer la seguridad. Dado que los conflictos se están trasladando cada vez más a las zonas urbanas, se están diseñando vehículos blindados para escenarios de guerra urbana. Hay un creciente énfasis en la electrificación para mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental.

El mercado global se está expandiendo, presentando oportunidades de exportación a medida que varios países buscan vehículos blindados para aplicaciones militares y de seguridad. La amenaza de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) ha llevado a la integración de capacidades antidrones en vehículos blindados. La sostenibilidad está ganando terreno, centrándose en el desarrollo de vehículos blindados más eficientes en el consumo de combustible y más ecológicos. En general, la industria de los vehículos blindados está evolucionando para enfrentar los desafíos de seguridad modernos, mejorar la versatilidad y abordar las preocupaciones ambientales, lo que refleja la naturaleza dinámica de las necesidades globales de defensa y seguridad.

Análisis del mercado de vehículos blindados

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Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos de combate, vehículos de apoyo de combate y vehículos blindados no tripulados. vehículo. El segmento de vehículos de combate dominó el mercado en 2022 con una participación superior al 55%.

  • El crecimiento de los vehículos de combate se puede atribuir a varios factores clave. Las crecientes preocupaciones de seguridad debido a los conflictos regionales y las crecientes tensiones geopolíticas impulsan la demanda de estos activos militares especializados. Los países están modernizando sus fuerzas armadas, incluidos los vehículos de combate, para mejorar la preparación militar y adaptarse a las amenazas cambiantes. La prevalencia de la guerra urbana requiere vehículos de combate diseñados para operaciones efectivas en áreas densamente pobladas.
  • Los avances tecnológicos, las oportunidades de ventas internacionales y el enfoque en la hibridación para abordar las preocupaciones ambientales contribuyen colectivamente al papel cada vez mayor de los vehículos de combate en las operaciones militares modernas y la planificación estratégica de la defensa. Estos desarrollos mejoran la versatilidad, la sostenibilidad y la eficacia de los vehículos de combate, lo que los convierte en activos cruciales para las fuerzas armadas contemporáneas que buscan abordar los cambiantes desafíos de seguridad.

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Según el tipo de propulsión, el mercado se divide en motor IC y eléctrico. Se prevé que el segmento eléctrico registre una tasa compuesta anual de más del 6 % hasta 2032.

  • Las preocupaciones ambientales y la sostenibilidad se han convertido en cuestiones críticas en los últimos años. Los vehículos blindados eléctricos producen menores emisiones, reduciendo su impacto ambiental, lo que se alinea con los esfuerzos globales para reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y combatir el cambio climático. La propulsión eléctrica ofrece importantes ventajas operativas. Los vehículos eléctricos (EV) son más silenciosos que los vehículos blindados tradicionales, lo que los hace más adecuados para operaciones sigilosas y encubiertas. También tienen menos piezas móviles, lo que reduce los costes de mantenimiento y aumenta la eficiencia operativa. La propulsión eléctrica permite un mejor control del par, mejorando la movilidad todoterreno y mejorando el rendimiento general.
  • El cambio hacia la propulsión eléctrica se alinea con tendencias tecnológicas más amplias, incluido el desarrollo de vehículos autónomos y operados de forma remota. Los sistemas de propulsión eléctricos se pueden integrar perfectamente con estas tecnologías, lo que permite funciones y capacidades más avanzadas. La adopción de la propulsión eléctrica en el mercado de vehículos blindados se ve reforzada por consideraciones ambientales, ventajas operativas, tecnología mejorada y su compatibilidad con tecnologías emergentes, lo que la convierte en una opción viable y viable. opción atractiva para las necesidades modernas de defensa y seguridad.

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América del Norte dominó el mundo Mercado de vehículos blindados con una participación superior al 30% en 2022. América del Norte está experimentando un crecimiento debido al aumento del gasto en defensa, particularmente en los EE. UU., lo que ha impulsado la demanda de vehículos blindados avanzados. Las crecientes preocupaciones sobre la seguridad interna y la necesidad de modernizar las flotas militares envejecidas han impulsado las adquisiciones. La infraestructura crítica de la región, incluidos el transporte y los servicios públicos, requiere protección en un panorama de seguridad en constante cambio. Además, las innovaciones tecnológicas y el desarrollo de vehículos blindados versátiles han atraído la atención tanto de los organismos militares como de las fuerzas del orden, contribuyendo a la expansión del mercado.

Cuota de mercado de vehículos blindados

Los actores que operan en la industria de vehículos blindados se centran en implementar diferentes estrategias de crecimiento para fortalecer sus ofertas y ampliar su alcance en el mercado. Estas estrategias implican el desarrollo y la fabricación de nuevos productos. lanzamientos, asociaciones y amp; colaboraciones, fusiones y amp; adquisiciones y retención de clientes. Estos actores también invierten mucho en investigación y desarrollo. desarrollo para introducir soluciones innovadoras y tecnológicamente avanzadas en el mercado. A continuación se mencionan algunos de los principales actores que operan en la industria de vehículos blindados

  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.

Noticias de la industria de vehículos blindados

  • En junio En 2023, L3Harris Technologies y sus socios del Equipo Lynx recibieron un contrato para diseñar y crear un prototipo del vehículo de combate tripulado opcionalmente del ejército de EE. UU., el vehículo de combate de infantería mecanizado XM30. El equipo de Lynx también incluye Textron Systems, Raytheon, Allison Transmission y Anduril Industries. Team Lynx produjo un diseño de vehículo para construir y probar prototipos para aumentar la movilidad, la letalidad y la seguridad de los futuros combatientes. El ejército de EE. UU. adjudicó contratos por valor de más de 700 millones de dólares a dos grupos y se espera un contrato final para 2027.
  • En marzo de 2020, el ejército de EE. UU. otorgó a BAE Systems una modificación de contrato de 339 millones de dólares para la producción de 48 conjuntos de vehículos del obús autopropulsado (SPH) M109A7 y su compañero, el vehículo portador, municiones y orugas (CAT) M992A3. El contrato también incluye soporte post-entrega y repuestos. El conjunto de vehículos M109A7 SPH y M992A3 CAT es una mejora vital del programa para aumentar la capacidad de combate y el mantenimiento de los equipos de combate de brigadas blindadas (ABCT) del ejército. El programa ofrece capacidades mejoradas de artillería de fuego indirecto a los ABCT con nuevas tecnologías para la generación de energía y la capacidad de supervivencia.

El informe de investigación de mercado de vehículos blindados incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos

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Mercado,Por tipo de vehículo

  • Vehículos de combate
    • Transportes blindados de personal (APC)
    • Vehículos blindados anfibios (AAV)
    • Vehículos ligeros protegidos (LPV)
    • Tanques de batalla principales (MBT)
    • Vehículos de defensa aérea
    • Protegidos contra emboscadas resistentes a minas (MRAP)
    • < /ul>
    • Vehículos de apoyo de combate
    • Vehículos blindados no tripulados

    Mercado, por tipo de propulsión

    • Motor IC
    • Eléctrico

    Mercado, por movilidad

    • Ruedas < ul>
    • 4x4
    • 6x6
    • 8x8
    • 10x10
    • 12x12
  • Seguimiento

Mercado, por canal de ventas

  • OEM
  • Reequipamiento

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países

  • América del Norte
    • EE.UU.
    • Canadá
    • < /ul>
    • Europa
      • Alemania
      • Reino Unido
      • Francia
      • Italia
      • España
      • Resto de Europa
    • Asia Pacífico
      • China
      • Japón
      • India
      • Corea del Sur
      • ANZ
      • Singapur
      • Resto de Asia Pacífico
    • < li>América Latina
      • Brasil
      • México
      • Resto de América Latina
    • MEA
        < li>CCG
      • Sudáfrica
      • Resto de MEA

     

     

Tabla de contenido

Informar contenido

Capítulo 1   Metodología y Alcance

1.1    Alcance del mercado y alcance definición

1.2    Estimaciones base y cálculos

1.3    Cálculo de pronóstico

1.4    Fuentes de datos

1.4.1    Primario

1.4.2    Secundario

1.4.2.1   Fuentes pagas

1.4.2.2   Fuentes públicas

Capítulo 2    Resumen Ejecutivo

2.1    Mercado de vehículos blindados 360º sinopsis, 2018 - 2032

2.2    Tendencias empresariales

2.2.1    Mercado total direccionable (TAM), 2023-2032

2.3    Tendencias regionales

2.4    Tendencias del tipo de vehículo

2.5    Tendencias del tipo de propulsión

2.6    Tendencias de movilidad

2.7    Tendencias del canal de ventas

Capítulo 3 Información sobre la industria del mercado de vehículos blindados

3.1 Impacto en el COVID-19

3.2    Impacto de la guerra Rusia-Ucrania

3.3    Análisis del ecosistema industrial

3.4    Matriz de proveedores

3.5    Análisis del margen de beneficio

3.6    Tipo de vehículo y panorama de la innovación

3.7    Análisis de patentes

3.8    Noticias e iniciativas clave

3.9    Panorama regulatorio

3.10    Fuerzas de impacto

3.10.1    Impulsores de crecimiento

3.10.1.1    Crecientes amenazas y conflictos de seguridad

3.10.1.2    La creciente urbanización requiere vehículos blindados para escenarios de combate urbano

3.10.1.3    Los gobiernos invierten en flotas blindadas modernas para mejorar las capacidades de defensa

3.10.1.4    Operaciones antiterroristas

3.10.1.5    Creciente demanda de vehículos blindados comerciales

3.10.2    Escollos y dificultades de la industria desafíos

3.10.2.1    Aumento de las ciberamenazas

3.10.2.2    Los vehículos blindados son pesados, lo que puede limitar la movilidad y maniobrabilidad

3.11    Análisis del potencial de crecimiento

3.12    Análisis de Porter

3.13    Análisis PESTEL

Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2022

4.1    Introducción

4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2022

4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2022

4.3.1    BAE Systems

4.3.2    Corporación General Dynamics

4.3.3    Defensa Hanwha

4.3.4    Vehículos de Defensa IVECO

4.3.5    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

4.3.6    Tecnologías L3harris

4.3.7    Oshkosh Corporation, Inc.

4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2022

4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2022

Capítulo 5 Estimaciones y análisis del mercado de vehículos blindados Pronóstico, por tipo de vehículo (millones de dólares)

5.1    Tendencias clave, por tipo de vehículo

5.2    Vehículos de combate

5.2.1    Transportes Blindados de Personal (APC)

5.2.2    Vehículos anfibios blindados (AAV)

5.2.3    Vehículos Ligeros Protegidos (LPV)

5.2.4    Tanques de batalla principales (MBT)

5.2.5    Vehículos de defensa aérea

5.2.6    Protección contra emboscadas resistente a minas (MRAP)

5.3    Vehículos de apoyo de combate

5.4    Vehículos blindados no tripulados

Capítulo 6 Estimaciones y análisis del mercado de vehículos blindados Pronóstico, por tipo de propulsión (millones de dólares)

6.1    Tendencias clave, por tipo de propulsión

6.2    Motor IC

6.3    Eléctrico

Capítulo 7 Estimaciones y análisis del mercado de vehículos blindados Pronóstico, por movilidad (millones de dólares)

7.1    Tendencias clave, por movilidad

7.2    Con ruedas

7.2.1    4x4

7.2.2    6x6

7.2.3    8x8

7.2.4    10x10

7.2.5    12x12

7.3    Seguimiento

Capítulo 8 Estimaciones y análisis del mercado de vehículos blindados Pronóstico, por canal de ventas (millones de dólares)

8.1    Tendencias clave, por canal de ventas

8.2    OEM

8.3    Retrofit

Capítulo 9 Estimaciones y análisis del mercado de vehículos blindados Pronóstico, por región (millones de dólares)

9.1    Tendencias clave, por región

9.2    América del Norte

9.2.1    EE.UU.

9.2.2    Canadá

9.3    Europa

9.3.1    Reino Unido

9.3.2    Alemania

9.3.3    Francia

9.3.4    Italia

9.3.5    España

9.3.6    Resto de Europa

9,4    Asia Pacífico

9.4.1    China

9.4.2    India

9.4.3    Japón

9.4.4    Corea del Sur

9.4.5    NZ

9.4.6    Resto de Asia Pacífico

9,5    América Latina

9.5.1    Brasil

9.5.2    México

9.5.3    Resto de Latinoamérica

9,6    MEA

9.6.1    GCC

9.6.2    Emiratos Árabes Unidos

9.6.3    Sudáfrica

9.6.4    Resto de MEA

Capítulo 10 Perfiles de empresas (descripción general del negocio, descripción general financiera, panorama de productos, perspectiva estratégica, análisis FODA)

10.1     BAE Systems

10.2    Denel SOC Ltd.

10.3    Corporación General Dynamics

10.4    Defensa Hanwha

10.5    INKAS Fabricación de Vehículos Blindados

10.6    Grupo Blindado Internacional

10.7    Vehículos de Defensa IVECO

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    Tecnologías L3harris

10.10    Vehículos Blindados Lenco

10.11    Lockheed Martin Corporation

10.12    Corporación Northrop Grumman

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar, una empresa del grupo KOC

10.15    Rheinmetall AG

10.16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
3    Resto de Latinoamérica

9,6    MEA

9.6.1    GCC

9.6.2    Emiratos Árabes Unidos

9.6.3    Sudáfrica

9.6.4    Resto de MEA

Capítulo 10 Perfiles de empresas (descripción general del negocio, descripción general financiera, panorama de productos, perspectiva estratégica, análisis FODA)

10.1     BAE Systems

10.2    Denel SOC Ltd.

10.3    Corporación General Dynamics

10.4    Defensa Hanwha

10.5    INKAS Fabricación de Vehículos Blindados

10.6    Grupo Blindado Internacional

10.7    Vehículos de Defensa IVECO

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    Tecnologías L3harris

10.10    Vehículos Blindados Lenco

10.11    Lockheed Martin Corporation

10.12    Corporación Northrop Grumman

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar, una empresa del grupo KOC

10.15    Rheinmetall AG

10.16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
3    Resto de Latinoamérica

9,6    MEA

9.6.1    GCC

9.6.2    Emiratos Árabes Unidos

9.6.3    Sudáfrica

9.6.4    Resto de MEA

Capítulo 10 Perfiles de empresas (descripción general del negocio, descripción financiera, panorama de productos, perspectiva estratégica, análisis FODA)

10.1     BAE Systems

10.2    Denel SOC Ltd.

10.3    Corporación General Dynamics

10.4    Defensa Hanwha

10.5    INKAS Fabricación de Vehículos Blindados

10.6    Grupo Blindado Internacional

10.7    Vehículos de Defensa IVECO

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    Tecnologías L3harris

10.10    Vehículos Blindados Lenco

10.11    Lockheed Martin Corporation

10.12    Corporación Northrop Grumman

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar, una empresa del grupo KOC

10.15    Rheinmetall AG

10.16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
2    Denel SOC Ltd.

10.3    Corporación General Dynamics

10.4    Defensa Hanwha

10.5    INKAS Fabricación de Vehículos Blindados

10.6    Grupo Blindado Internacional

10.7    Vehículos de Defensa IVECO

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    Tecnologías L3harris

10.10    Vehículos Blindados Lenco

10.11    Lockheed Martin Corporation

10.12    Corporación Northrop Grumman

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar, una empresa del grupo KOC

10.15    Rheinmetall AG

10.16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
2    Denel SOC Ltd.

10.3    Corporación General Dynamics

10.4    Defensa Hanwha

10.5    INKAS Fabricación de Vehículos Blindados

10.6    Grupo Blindado Internacional

10.7    Vehículos de Defensa IVECO

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    Tecnologías L3harris

10.10    Vehículos Blindados Lenco

10.11    Lockheed Martin Corporation

10.12    Corporación Northrop Grumman

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar, una empresa del grupo KOC

10.15    Rheinmetall AG

10.16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.
16    Sistema Textron

< h5 class="p">
  • BAE Systems
  • General Dynamics Corporation
  • Hanwha Defense
  • Vehículos de defensa IVECO
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.

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