Tamaño del mercado de mantenimiento de carreteraspor tipo de servicio (reparación y repavimentación de superficies de carreteras, señalización y marcas, drenaje mantenimiento), tipo de contrato (contratos de mantenimiento subcontratados, equipos de mantenimiento internos), tipo de carretera y pronóstico global, 2023-2032

Tamaño del mercado de mantenimiento de carreteras

El tamaño del mercado de mantenimiento de carreteras se valoró en 7.800 millones de dólares en 2022 y se estima que registrará una tasa compuesta anual del 4,2 % entre 2023 y 2032. Muchas carreteras y caminos en varios países están envejeciendo. , lo que genera mayores necesidades de mantenimiento y reparación.

Para conocer las tendencias clave del mercado

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Según el informe de calificaciones de infraestructura de Estados Unidos de 2021 publicado por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, aproximadamente el 43 % de las vías públicas en los Estados Unidos se encuentran actualmente en condiciones deficientes o mediocres. debido al creciente desgaste. Este porcentaje se ha mantenido sin cambios en los últimos años. El envejecimiento de la infraestructura puede provocar problemas como baches, grietas y deficiencias estructurales, lo que requiere esfuerzos de mantenimiento continuos para garantizar la seguridad y la funcionalidad de las redes de carreteras.
 

¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?

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Las iniciativas y la financiación gubernamentales desempeñan un papel crucial en el impulso del mercado de mantenimiento de carreteras. Las inversiones en proyectos de desarrollo y mantenimiento de infraestructura a menudo están impulsadas por políticas y presupuestos gubernamentales. Por ejemplo, la Ley Bipartidista de Infraestructura asigna más de 300 mil millones de dólares a la reparación y reconstrucción de carreteras y puentes en Estados Unidos. Ha iniciado mejoras en 135.800 millas de carreteras y ha iniciado más de 7.800 proyectos para la reparación de puentes, mejorando así la seguridad y restableciendo conexiones dentro de las comunidades de todo el país. El aumento del gasto gubernamental en infraestructura de transporte puede impulsar la demanda de servicios y productos de mantenimiento de carreteras.

Los obstáculos regulatorios y los complejos procesos de aprobación pueden ralentizar los proyectos de mantenimiento de carreteras. Las regulaciones estrictas, las consideraciones ambientales y los requisitos de cumplimiento pueden agregar complejidad a la planificación y ejecución de las actividades de mantenimiento. Navegar a través de estos desafíos regulatorios puede generar retrasos y mayores costos para las iniciativas de mantenimiento de carreteras.

Impacto de COVID-19

La pandemia de COVID-19 afectó significativamente al mercado de mantenimiento de carreteras. Los cierres y restricciones provocaron una reducción del volumen de tráfico, lo que afectó los ingresos procedentes de los impuestos al combustible que financian proyectos de mantenimiento. Los gobiernos, al enfrentar desafíos económicos, desviaron recursos para la respuesta a la pandemia, lo que a menudo resultó en iniciativas de mantenimiento retrasadas o reducidas. Las interrupciones en la cadena de suministro también afectaron la disponibilidad de materiales. La incertidumbre económica general y el cambio de prioridades durante la pandemia crearon obstáculos para la inversión sostenida y la ejecución oportuna de proyectos de mantenimiento de carreteras.

Tendencias del mercado de mantenimiento de carreteras

Las prácticas y materiales sostenibles ayudarán a forjar un mundo saludable trayectoria de crecimiento para la industria del mantenimiento de carreteras.Hay un énfasis creciente en la sostenibilidad en los proyectos de infraestructura, incluido el mantenimiento de carreteras. Las tendencias futuras pueden implicar la adopción de materiales ecológicos, tecnologías energéticamente eficientes y prácticas ambientalmente conscientes en el mantenimiento de carreteras.

Por ejemplo, en noviembre de 2023, SYSTRA MVA Consulting (India) Private Limited y la Fundación para el Desarrollo Roorkee del Instituto Indio de Tecnología (IITRDF) dieron a conocer una empresa de colaboración, lo que indica un paso significativo en el desarrollo de infraestructura sostenible. El esfuerzo conjunto, resumido en el proyecto de RSE "Desentrañando las características del hormigón de ultra alto rendimiento de micro a macro", busca decodificar las complejidades del concreto de ultra alto rendimiento. Esta asociación, que emplea metodologías de investigación de última generación, tiene como objetivo revolucionar el enfoque de la industria de la construcción para crear una infraestructura sólida y duradera. Este cambio hacia la sostenibilidad tiene como objetivo reducir el impacto ambiental de las actividades de mantenimiento y al mismo tiempo promover la longevidad y la resiliencia de la infraestructura vial.

Análisis del mercado de mantenimiento de carreteras

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Según el tipo de servicio, el mercado se clasifica en reparación y repavimentación de superficies de carreteras, señalización y marcas, mantenimiento de drenaje y otros. En 2022, la reparación y repavimentación de carreteras tuvo una importante participación en los ingresos del mercado. La demanda de servicios de reparación y repavimentación de carreteras se debe principalmente al desgaste continuo de la infraestructura vial. Factores como el tráfico pesado, las condiciones climáticas adversas y el envejecimiento de las superficies contribuyen a la degradación de las carreteras con el tiempo.

Los gobiernos y municipios, reconociendo la importancia de mantener redes de transporte seguras y eficientes, invierten en reparación y repavimentación proyectos para abordar baches, grietas y deterioro de superficies. Además, los avances en tecnología y materiales impulsan la necesidad de modernización, promoviendo superficies de carreteras más suaves y duraderas, impulsando aún más la demanda de estos servicios esenciales.

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Según el tipo de contrato, el segmento de contratos de mantenimiento subcontratados poseía más del 68 % de la cuota de mercado de mantenimiento de carreteras en 2022. La subcontratación permite a los gobiernos y autoridades aprovechar experiencia especializada, lo que garantiza que las tareas de mantenimiento sean realizadas por profesionales con las habilidades y experiencia necesarias. A menudo resulta rentable, ya que los contratistas externos pueden optimizar las operaciones, reducir los gastos generales y generar eficiencia a través de economías de escala. Además, la subcontratación permite una asignación más flexible de recursos,permitiendo una rápida respuesta a las necesidades de mantenimiento. En general, proporciona un enfoque estratégico, aprovechando la competencia externa para mejorar la calidad y la longevidad de la infraestructura vial.

Buscando regiones específicas ¿datos?

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El mercado de mantenimiento de carreteras de Asia Pacífico representó el 35% de la participación en los ingresos en 2022, debido a la rápida urbanización y el amplio desarrollo de infraestructura. Con poblaciones florecientes y una mayor migración urbana, existe una mayor demanda de redes de transporte eficientes. Los gobiernos de países como China, India y naciones del sudeste asiático están invirtiendo significativamente en expandir y mejorar su infraestructura vial.

La necesidad de mantenimiento, reparación y modernización continua de las carreteras es fundamental para garantizar la seguridad y la funcionalidad. de estas redes. Este compromiso sostenido con el desarrollo de infraestructura, junto con la adopción de tecnologías avanzadas, posiciona a la región de Asia Pacífico como un centro dinámico para la próspera industria del mantenimiento de carreteras.

Cuota de mercado de mantenimiento de carreteras

Principal Las empresas que operan en el sector del mantenimiento de carreteras son

• AECOM
• Amey plc
• Balfour Beatty
• Colas Group
• Eurovia
• Ferrovial Servicios
• Fluor Corporation
• Galfar Ingeniería & Contratación SAOG
• Galliford Try
• Graham Construction
• Interserve Group Limited
• Jacobs Engineering Group Inc.
• Kier Group
• Skanska AB
• Tarmac

Colas Group y Balfour Beatty son las principales empresas que operan en el mercado del mantenimiento de carreteras. Las empresas en este espacio están implementando iniciativas estratégicas como la integración tecnológica para operaciones eficientes, formando asociaciones de colaboración, adoptando prácticas sostenibles y priorizando la innovación. Estos enfoques mejoran su presencia en el mercado, fomentan el crecimiento y abordan los desafíos cambiantes en el dinámico sector de infraestructura.

Noticias de la industria de mantenimiento de carreteras

• En mayo de 2023, AECOM obtuvo un contrato de El departamento de carreteras del gobierno de Hong Kong proporcionará servicios de diseño y supervisión de proyectos para la ampliación de la autopista Yuen Long. El proyecto implica ampliar un segmento de 3 km entre Tong Yan San Tsuen y Lam Tei Quarry Interchange de una calzada doble de tres carriles a una calzada doble de cuatro carriles. Esta ampliación tiene como objetivo aumentar la capacidad del tráfico, aliviar la congestión,y mejorar la conectividad entre los próximos desarrollos en los Nuevos Territorios del noroeste y la Ruta 11 encargada.

El informe de investigación de mercado de mantenimiento de carreteras incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos

Haga clic aquí para acceder a la sección Comprar de este informe

Mercado, por tipo de servicio

• Reparación y repavimentación de superficies de carreteras
• Señalización y marcas
• Mantenimiento de drenaje
• Otros

Mercado, por tipo de contrato

• Contratos de mantenimiento subcontratados
• Equipos de mantenimiento internos< /li>

Mercado, por tipo de carretera

• Carretera Nacional
• Carretera Estatal
• Carretera del condado

La información anterior se ha proporcionado para las siguientes regiones y países

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Italia< /li>
  • España
  • Países Bajos
  • Nórdicos
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia
  • Sudeste Asiático
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  < li>EAU
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita