Mercado de transporte y logística: tamaño, participación, tendencias, oportunidades y pronóstico de los servicios globales segmentados por industria del usuario final (agricultura, pesca y silvicultura, construcción, fabricación, petróleo y gas, minería y canteras, comercio mayorista y minorista, otros), por tipo de envío (vías aéreas, ferrocarriles, carreteras y vías navegables), por servicio (ge

Descripción general del mercado

Mercado global de transporte y logística

Impulsores clave del mercado

Adopción de logística de terceros (3PL)

Una empresa de transporte y logística es un socio o servicio que ayuda a los fabricantes, especialmente a los comerciantes de comercio electrónico, a subcontratar actividades relacionadas con la logística y la distribución. Una empresa de logística de terceros proporciona servicios especializados como gestión de inventario, cross-docking, entrega puerta a puerta y embalaje de productos. Esto, a su vez, ayuda a las empresas a proporcionar una mejor experiencia al cliente, garantizar la escalabilidad, mitigar los riesgos de daños a los productos, promover el crecimiento empresarial y la expansión del mercado, y permitir la finalización de las operaciones comerciales principales. Además, el modelo de logística de terceros ofrece una mayor utilización de activos y alianzas para compartir activos, lo que aumenta su demanda y contribuye al crecimiento del mercado 3PL. En la actualidad, la logística de terceros se encuentra comercialmente en diversos modos de transporte y tipos de servicios, incluidos el transporte por contrato dedicado (DCC), la gestión del transporte nacional e internacional.

Las empresas que ofrecen entregas internacionales suelen trabajar con dos o tres docenas de socios de entrega especializados en diferentes áreas geográficas. Las grandes empresas de comercio electrónico, como Amazon, tienen enormes equipos internos que actúan como su logística de terceros. Gastan mucho dinero y esfuerzo en gestionar, controlar y mejorar su logística. Además, Kestraa, una startup brasileña de logística, recaudó 2,7 millones de dólares de financiación de Canary Ventures y varios inversores ángeles para el software de logística. Kestraa es una solución B2B basada en la nube para la gestión de carga, que conecta a los propietarios de barcos, agentes de carga, transportistas, sistemas gubernamentales y más. El software permite a las partes interesadas gestionar sus envíos, anticipar retrasos y optimizar el tiempo de entrega. Los clientes también pueden monitorear el proceso de entrega de sus productos.

Además, el crecimiento de la industria automotriz, el avance tecnológico, el aumento en la conectividad de última milla y el aumento de las actividades comerciales transfronterizas también impulsan el crecimiento del mercado 3PL. Por ejemplo, el gobierno indio lanzó la Política de Parques Logísticos Multimodales (MMLP) para mejorar el sector logístico del país. Mientras tanto, el Ministro de Comercio y Servicios de la Unión anunció un plan para invertir $ 500 mil millones en el sector logístico para 2025. El gobierno también lanzó un Portal Logístico Nacional para servir como un mercado electrónico transaccional conectando compradores, proveedores de servicios logísticos y agencias gubernamentales relevantes.

El servicio logístico ha experimentado varios cambios rápidos en los últimos años

El servicio logístico ha experimentado varios cambios rápidos en los últimos años. Las tendencias que comenzaron y se aceleraron en 2024-2032 continuaron en 2024-2032 y 2022, con una mayor demanda de entrega a domicilio y expectativas de los consumidores más altas que nunca. Al mismo tiempo, 2022 presentó su propio conjunto de desafíos en términos de inflación, volatilidad económica y continuas interrupciones de la cadena de suministro. A pesar de las importantes disrupciones de 2022, todavía hay muchas tendencias importantes que han continuado (y continuarán) sin cesar. Amazon, por ejemplo, aumentó su dominio al invertir fuertemente en sus capacidades logísticas internas.

Hoy en día, los transportistas quieren tomar decisiones más basadas en datos. Como resultado, las empresas 3PL deben prepararse para los clientes que esperan experiencia en análisis. Según un estudio reciente, el 94% de los transportistas cree que se requieren análisis para garantizar el cumplimiento completo y puntual de los pedidos y la visibilidad de los paquetes. Los 3PL necesitarán cada vez más centrarse en generar más conocimientos analíticos en todas sus operaciones, por ejemplo, estableciendo capacidades y equipos de ciencia de datos para proporcionar información útil a sus clientes y equipos internos. Los datos sólidos y las estrategias claras ayudarán a los proveedores de logística externos a proporcionar a los transportistas una mejor trazabilidad y visibilidad de extremo a extremo en toda la cadena de suministro. Además de recopilar más datos, las empresas deben priorizar la ciberseguridad y contar con planes de protección de datos.

Desafíos clave del mercado

Globalización y factores geopolíticos

Una de las complejidades más destacadas en la gestión de la cadena de suministro es la globalización de los mercados. Las empresas operan ahora en un panorama global, donde los proveedores, fabricantes y clientes pueden estar ubicados en cualquier parte del mundo. Los factores geopolíticos, como las disputas comerciales, los aranceles y la inestabilidad política, pueden interrumpir el flujo fluido de bienes e introducir incertidumbre en la cadena de suministro. Los proveedores 3PL deben mantenerse informados sobre estos factores y desarrollar estrategias para mitigar su impacto.

Volatilidad de la demanda

Cumplimiento normativo

Avances tecnológicos

Si bien la tecnología ofrece soluciones a muchos desafíos de la cadena de suministro, también presenta desafíos propios. Mantenerse al día con las últimas tendencias tecnológicas, integrar nuevos sistemas en las operaciones existentes y garantizar la seguridad de los datos son preocupaciones constantes para los proveedores 3PL.

Sustentabilidad ambiental

La presión para reducir el impacto ambiental de las operaciones de la cadena de suministro está creciendo. Esto implica minimizar las emisiones de carbono, reducir los desechos y adoptar prácticas de abastecimiento sostenibles. Lograr objetivos de sostenibilidad manteniendo la rentabilidad es un equilibrio delicado. El crecimiento explosivo del comercio electrónico ha impuesto demandas adicionales a las cadenas de suministro. Los consumidores esperan ahora envíos rápidos y asequibles, lo que genera la necesidad de soluciones de entrega de última milla más sofisticadas y procesos de cumplimiento eficientes.

Tendencias clave del mercado

Los proveedores de servicios logísticos conocen bien la importancia de la entrega de última milla. Sin embargo, muchas personas desconocen que las operaciones de última milla cambiarán las reglas del juego en los próximos años. Las entregas de última milla ya han destronado al precio y al producto como diferenciadores clave en las decisiones de compra de los compradores. La entrega de última milla es fundamental tanto para retener como para adquirir nuevos clientes. En pocas palabras, las operaciones de última milla pueden hacer o deshacer una empresa. Esta ha sido una de las tendencias logísticas más importantes durante varios años y no muestra signos de disminuir. Cada vez más empresas 3PL están trabajando para reducir las distancias de entrega de última milla ubicando centros de cumplimiento en ubicaciones más accesibles, como centros urbanos.

La retención de clientes es uno de los desafíos más difíciles en un mercado altamente competitivo, que impulsa a las empresas a adoptar una mayor eficiencia de selección, una gestión inteligente del inventario y una rápida reposición de los artículos más vendidos. Los dominios de la cadena de suministro y la logística se están transformando gracias a la rápida disponibilidad de datos y a la sólida conectividad de la red. Los sistemas de gestión de almacenes (WMS) actuales tienen una gran capacidad informática, una gran capacidad de almacenamiento de datos y la capacidad de conectarse a otras aplicaciones críticas, como la planificación de recursos empresariales (ERP) y la gestión de relaciones con los clientes (CRM). Ya no basta con hacer un seguimiento de los envíos; las empresas deben optimizar cada paso del proceso, desde las materias primas hasta la línea de producción, la comercialización y la entrega del producto al cliente final.

El crecimiento de las ventas de comercio electrónico impulsa el mercado

En lo que respecta al cumplimiento, todos los transportistas tienen un conjunto de métricas de rendimiento o indicadores clave de rendimiento (KPI) que deben cumplir. En el acelerado entorno de cumplimiento actual, cumplir estos objetivos puede resultar difícil, especialmente si el cumplimiento no es una competencia central para el transportista. Sabiendo esto, el servicio de transporte y logística ha mejorado su juego y ofrece una cartera más amplia de servicios a una gama más amplia de clientes. En el pasado, incluso las pequeñas empresas que vendían ropa en línea eran el dominio de operaciones de gran volumen, pero reconocen el valor de externalizar algunas o todas sus operaciones de cumplimiento a un tercero de confianza. El auge del comercio electrónico ha impulsado a más empresas a investigar las opciones de 3PL.

Los transportistas de comercio electrónico recurren cada vez más a los proveedores 3PL para que les ayuden a satisfacer las cambiantes expectativas de los clientes y a lidiar con las interrupciones de la cadena de suministro, las limitaciones laborales, los problemas de transporte, la inflación y otros desafíos que se han convertido en la "nueva normalidad" en el entorno operativo actual. Como resultado, los 3PL ofrecen a los transportistas ubicaciones estratégicas, más espacio para acomodar mayores volúmenes de inventario y una gama más amplia de opciones de entrega. A medida que el volumen de devoluciones ha aumentado en el último año, los transportistas de comercio electrónico quieren trabajar con 3PL que puedan ayudar a los clientes con el proceso de devoluciones. Los servicios logísticos omnicanal también tienen una gran demanda, y la automatización es una industria crítica para el usuario final de los procesos de cumplimiento del comercio electrónico.

Los 3PL más grandes tienen múltiples operaciones de comercio electrónico, como Geodis, DHL, Ryder y JD Logistics (en Asia), por nombrar algunos de los actores más importantes. Los proveedores más pequeños han seguido su ejemplo y ahora también ofrecen cumplimiento de comercio electrónico. En la mayoría de los casos, estos 3PL tienen operaciones de cumplimiento de comercio electrónico separadas de sus operaciones tradicionales de almacenamiento de empresa a empresa (B2B). Se necesitarán más 3PL en el futuro para agregar valor en la última milla de la cadena de suministro, donde llevar artículos grandes y voluminosos desde el punto final de distribución hasta la ubicación del cliente sigue siendo un gran desafío. El transporte de muebles, equipos de fitness y otros artículos de gran tamaño hasta las puertas de los clientes requiere una planificación adicional, especialmente si requieren una entrega rápida.

Información segmentaria

Información de servicios

El segmento de transporte dominó la industria de carga y logística en 2024-2032 y se estima que crecerá a una CAGR significativa durante el período de pronóstico. Se espera que el aumento masivo esperado en los volúmenes de carga durante el período de pronóstico beneficie al negocio global de transporte de carga. La creciente red de acuerdos abrirá más posibilidades de comercio e inversión, impulsando el potencial del país para capitalizar el crecimiento del mercado global de carga y logística. Los marcos de inversión de estos acuerdos sirven para crear un entorno de inversión más atractivo y fomentar una mayor integración económica en el mercado global de carga y logística.

Información del usuario final

El segmento de comercio y transporte dominó la industria de carga y logística en 2024-2032 y se estima que tendrá la mayor participación de mercado de carga y logística durante el período de pronóstico. Se espera que el segmento de fabricación y construcción crezca a una tasa de crecimiento significativa durante el período de pronóstico. Se espera que el segmento de fabricación y construcción crezca a una tasa de crecimiento significativa durante el período de pronóstico.

Perspectivas regionales

La región de Asia Pacífico se ha establecido como líder en el mercado global de transporte y logística con una participación significativa en los ingresos en 2022

En mayo de 2022, India lideró el recuento mundial con el mayor número de proyectos de infraestructura en curso o planificados, por un monto de USD 25 millones. Comparativamente, Estados Unidos tenía 1.866 proyectos, mientras que China tenía 1.175 proyectos. El proyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad en California, EE. UU., fue identificado como uno de los proyectos de infraestructura más valiosos del mundo, con un valor estimado de USD 113 mil millones a octubre de 2022. Las líneas ferroviarias constituyeron una parte importante de los principales proyectos de infraestructura en desarrollo, que abarcan países como Noruega, Suecia, el Reino Unido, los Estados Unidos, varias regiones de Asia y el sudeste asiático, así como Japón.

Acontecimientos recientes

• Diciembre de 2023NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. firmó un memorando con Silk Way West Airlines para seguir desarrollando y promoviendo la cooperación en el transporte de carga aérea.
• Diciembre de 2023NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. ha llegado a un acuerdo con Cargo-PartnerGroup Holding AG y sus subsidiarias para adquirir las acciones de sus múltiples subsidiarias, que brindan servicios logísticos globales a través de sus principales sitios comerciales en América Central y Oriental. Europa.
• Noviembre de 2023Hellmann Worldwide Logistics y la startup finlandesa Logmore han colaborado para lanzar un rastreador de datos QR dinámico pasivo llamado "HellmannSmart QR". Mide temperatura, humedad, luz y vibraciones, y genera un nuevo código QR con cada medición, que se muestra en el dispositivo y se puede descargar a través de la cámara de un teléfono móvil al llegar la carga.

Principales actores del mercado

• Geodis
• DHL International GmbH
• db Schenker
• ap moller- maersk, Kuehne+Nagel Inc.
• XPO Logistics Inc.
• CH Robinson Worldwide, Inc.
•  FedEx Corporation
• United Parcel Service of America, Inc.
• DSV