Mercado de betún de la India por tipo de producto (penetración, oxidado/soplado, diluido, emulsión y ligantes modificados con polímeros), por grado de viscosidad (VG10, VG 30, VG40 y otros), por aplicación (carreteras, impermeabilización, adhesivos, aislamiento y otros), pronóstico de competencia y oportunidades, 2028

Descripción general del mercado

El mercado de betún de la India se valoró en USD 1.36 mil millones en 2022 y se prevé que proyecte un crecimiento sólido en el período de pronóstico con una CAGR del 2,28% hasta 2028. El betún es un material viscoso que va del negro al marrón oscuro, compuesto principalmente de hidrocarburos de alto peso molecular. Es un producto semisólido derivado de la destilación del petróleo crudo, que se obtiene separando las fracciones más ligeras (como el gas licuado de petróleo, la gasolina y el diésel) del petróleo crudo pesado durante el proceso de refinación. Las características físicas del betún incluyen adhesión, resistencia al agua, dureza, ductilidad y un punto de ablandamiento más alto. El crecimiento del mercado indio del betún está impulsado predominantemente por el aumento de las actividades de construcción de carreteras y edificios. La construcción de carreteras nacionales, autopistas y pistas de aeropuertos aumenta significativamente la demanda de betún en todo el país. El betún se procesa para convertirlo en asfalto para la construcción de carreteras. Además, se espera que el aumento de las inversiones del gobierno en el desarrollo de carreteras nacionales y autopistas, que abarca proyectos como la ampliación de dos carriles a las carreteras, el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales y la ampliación de seis carriles a los tramos congestionados del Cuadrilátero Dorado, junto con programas especiales para mejorar la conectividad vial en las áreas afectadas por los naxal y el desarrollo de la carretera Vijayawada-Ranchi, impulsen el crecimiento del mercado.

Además, el betún se utiliza ampliamente en la industria de la construcción para aplicaciones de techado, debido a sus propiedades adhesivas, resistencia al agua, dureza, ductilidad y mayor punto de ablandamiento. En consecuencia, el crecimiento del sector de la construcción, impulsado por el crecimiento de la población en las áreas urbanas y la demanda de nuevas viviendas, ha llevado a una mayor demanda de betún en todo el país. Además, se prevé que iniciativas gubernamentales como Pradhan Mantri Awas Yojana (PMAY), que se centra en la construcción de viviendas para personas económicamente desfavorecidas tanto en regiones rurales como urbanas, impulsen aún más la demanda de betún y, posteriormente, fomenten el crecimiento del mercado indio de betún.

Principales impulsores del mercado

Rápida urbanización y desarrollo de infraestructura

Crecimiento de la demanda de betún en la industria automotriz

El betún, comúnmente conocido como asfalto, ha sido durante mucho tiempo un componente fundamental en la industria de la construcción debido a sus excepcionales propiedades aglutinantes y su durabilidad. El betún ha sido sinónimo de construcción de carreteras durante un tiempo considerable, y los ambiciosos proyectos de desarrollo de infraestructura de la India han aumentado significativamente el consumo de betún. La presencia de superficies de carretera lisas y duraderas es crucial para la eficiencia de la industria automotriz, ya que reduce el desgaste del vehículo al tiempo que mejora la eficiencia del combustible. La incorporación de polímeros modificados con betún en la fabricación de neumáticos ha mejorado el agarre de los neumáticos, reducido la resistencia a la rodadura y prolongado su vida útil.

Estos avances contribuyen a una mejor eficiencia del combustible, a la reducción de las emisiones de CO2 y a una mayor seguridad, en consonancia con los objetivos de sostenibilidad de la industria automotriz. Los fabricantes de automóviles están aprovechando las propiedades de absorción de sonido del betún para minimizar el ruido y la vibración en los vehículos. Al integrar materiales a base de betún en los interiores de los vehículos, los fabricantes pueden crear una experiencia de conducción más silenciosa y cómoda, satisfaciendo las demandas de los consumidores de una comodidad refinada. A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan prominencia, el betún encuentra aplicaciones en la encapsulación de baterías de EV. Las propiedades de aislamiento y la resistencia al calor y la humedad hacen del betún un material ideal para proteger los componentes sensibles de la batería, asegurando su longevidad y un rendimiento óptimo. Los revestimientos de bajos a base de betún ofrecen una protección eficaz contra la corrosión y los factores ambientales. Estos revestimientos prolongan la vida útil de los vehículos, reducen los costos de mantenimiento y son particularmente valiosos en regiones con condiciones climáticas adversas. El sector automotriz de la India sigue innovando y alineándose con las tendencias globales, por lo que el mercado del betún está preparado para crecer. Esta convergencia de industrias no solo contribuye al desarrollo económico, sino que también demuestra cómo las asociaciones intersectoriales pueden impulsar la innovación y abordar desafíos comunes. La sinergia entre los sectores automotriz y del betún es un testimonio de la naturaleza dinámica e interconectada de las industrias actuales, que trabajan de la mano para dar forma a un futuro más eficiente, sostenible y vibrante.

Innovaciones en la tecnología del betún

El betún es un líquido pegajoso, negro y altamente viscoso derivado del petróleo crudo. Sirve como agente aglutinante en el hormigón asfáltico, el material utilizado para la construcción de carreteras. El betún posee propiedades notables que incluyen su capacidad para soportar cargas pesadas, resistir el desgaste y proporcionar una superficie de conducción suave. Un avance significativo en la tecnología del betún es el desarrollo del betún modificado con polímeros (PMB). El PMB combina el betún tradicional con polímeros que mejoran sus propiedades, como la flexibilidad, la durabilidad y la resistencia a la deformación. El PMB permite que las carreteras resistan diversas condiciones climáticas, cargas de tráfico pesadas y reduce la necesidad de un mantenimiento frecuente. La aplicación de la nanotecnología en el sector del betún ha llevado a la creación del nanobetún. Se añaden nanopartículas al betún para mejorar sus propiedades adhesivas, mejorar su resistencia a las fluctuaciones de temperatura y aumentar la resistencia general de la superficie de la carretera. Esta innovación da como resultado carreteras más duraderas y resistentes. A diferencia del betún tradicional mezclado en caliente, que requiere altas temperaturas durante la mezcla y la colocación, la tecnología del betún mezclado en caliente permite mezclar y colocar el betún a temperaturas más bajas, lo que reduce el consumo de energía y las emisiones.

Este enfoque innovador no solo contribuye a la sostenibilidad, sino que también extiende la vida útil de los equipos de construcción de carreteras. En línea con el compromiso de la India con la sostenibilidad, la tecnología del betún reciclado ha ganado impulso. El betún reciclado consiste en reutilizar los pavimentos asfálticos viejos, lo que reduce la demanda de betún nuevo y conserva los recursos naturales. Este enfoque ecológico reduce los costes y minimiza los residuos. Otro avance notable es el betún autorreparador, que incorpora materiales que reaccionan al calor y la presión, lo que permite que las pequeñas grietas se cierren de forma autónoma. Esta innovación tiene el potencial de reducir significativamente la necesidad de mantenimiento y mejorar la durabilidad de las carreteras, en particular en regiones con condiciones climáticas extremas. A medida que la India se esfuerza por mejorar su red de carreteras, estas innovaciones contribuirán al desarrollo de experiencias de conducción más duraderas, de bajo mantenimiento y más suaves. En consecuencia, se mejorará la calidad general de la infraestructura del país. El mercado nacional del betún está atravesando un cambio transformador, con la tecnología liderando el camino hacia la construcción de carreteras que no solo estén bien construidas sino que también sean sostenibles, eficientes y resistentes frente a las cambiantes necesidades de transporte.

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Principales desafíos del mercado

Volatilidad en los precios del petróleo crudo

El betún se obtiene del petróleo crudo mediante un proceso de refinación. Como subproducto del petróleo, el precio del betún está estrechamente vinculado al precio del petróleo crudo. Cuando los precios del petróleo crudo suben, el costo de producción del betún aumenta, lo que a menudo se transmite a los consumidores, lo que afecta el costo general de los proyectos de construcción. Los precios del petróleo crudo se ven influenciados por varios factores, incluidas las tensiones geopolíticas, los niveles de producción de los principales países productores de petróleo, las condiciones económicas globales y los desastres naturales. Esta volatilidad plantea desafíos para los fabricantes, las empresas de construcción y los desarrolladores de infraestructura a la hora de predecir y gestionar los costos de manera eficaz. Los ambiciosos planes de desarrollo de infraestructura de la India, que incluyen la construcción de autopistas, carreteras y aeropuertos, dependen en gran medida del betún. Las fluctuaciones significativas en los precios del petróleo crudo pueden alterar los presupuestos y los plazos de los proyectos. A medida que aumenta el costo del betún debido al aumento de los precios del petróleo, aumenta el costo general de los proyectos de infraestructura, lo que puede provocar demoras o cancelaciones. Además, la imprevisibilidad de los precios del petróleo crudo puede obstaculizar la capacidad de las empresas para planificar proyectos a largo plazo con certeza. Esta incertidumbre desalienta las inversiones en infraestructura y construcción, lo que impide los esfuerzos del país por establecer una red de transporte sólida y moderna.

Cuestiones ambientales y de salud humana

Uno de los principales desafíos asociados con el mercado del betún en la India es la contaminación del aire. La producción, el transporte y la aplicación del betún dan lugar a la liberación de compuestos orgánicos volátiles (COV) y material particulado a la atmósfera. Estas emisiones contribuyen a la degradación de la calidad del aire, lo que provoca problemas respiratorios, enfermedades cardiovasculares y otros problemas de salud entre la población, especialmente en las zonas urbanas. Las industrias relacionadas con el betún, incluidas las refinerías y las obras de construcción, suelen exponer a los trabajadores a condiciones peligrosas. Los trabajadores que manipulan o se acercan al betún corren el riesgo de sufrir irritaciones cutáneas, quemaduras y problemas respiratorios debido a la exposición a COV y humos. La aplicación de medidas de seguridad ocupacional, como equipos de protección adecuados, formación y prácticas laborales, es fundamental para salvaguardar la salud y el bienestar de los trabajadores. El impacto ambiental de la producción y el uso del betún plantea un desafío multifacético. La extracción y el procesamiento del petróleo crudo para producir betún generan emisiones de carbono, lo que contribuye al cambio climático. La eliminación inadecuada de los residuos de betún también puede provocar la contaminación del suelo y el agua, lo que afecta negativamente a los ecosistemas y puede entrar en la cadena alimentaria. El color oscuro del betún contribuye al efecto de isla de calor urbana, un fenómeno por el que las zonas urbanas experimentan temperaturas más altas que las zonas rurales circundantes debido a la absorción y la mala disipación del calor. Este efecto exacerba las temperaturas ya elevadas de las ciudades indias, lo que provoca malestar, un mayor consumo de energía para refrigeración y posibles riesgos para la salud de las poblaciones vulnerables. La eliminación y gestión adecuadas de los residuos de betún son esenciales para prevenir la contaminación ambiental. Los productos de betún que llegan al final de su vida útil, como las superficies de las carreteras, deben reciclarse o eliminarse de manera responsable. Sin embargo, la falta de una infraestructura adecuada para la gestión de residuos en ciertas regiones presenta un desafío.

Tendencias clave del mercado

Crecimiento de la adaptación a la variabilidad climática

La variabilidad climática se refiere a las fluctuaciones inherentes en los patrones meteorológicos y las condiciones climáticas que ocurren naturalmente con el tiempo. El diverso paisaje geográfico de la India da lugar a diversos grados de susceptibilidad a los impactos del cambio climático, que abarcan monzones erráticos, inundaciones, sequías y olas de calor. En consecuencia, ha habido un aumento en la demanda de prácticas sostenibles dentro de la industria del betún. El mercado está poniendo cada vez más énfasis en la reducción de su impacto ambiental, que abarca las emisiones de carbono y la generación de residuos. Las empresas están adoptando métodos de producción más limpios que minimizan el consumo de energía y las emisiones de carbono durante el procesamiento del betún. Además, el reciclaje y la reutilización de los residuos de betún están ganando importancia como medidas eficaces para reducir la huella ecológica de la industria. La utilización de betún reciclado en la construcción de nuevas carreteras contribuye a las prácticas de economía circular que conservan los recursos y mitigan los residuos en vertederos.

Información segmentaria

Tipo de producto

En 2022, el mercado del betún estuvo dominado por la pavimentación y se prevé que siga expandiéndose en los próximos años.

Información sobre la aplicación

En 2022, el mercado del betún estuvo dominado por el segmento de carreteras y se prevé que siga expandiéndose en los próximos años.

Información regional

La región del norte de la India se ha consolidado como líder en el mercado del betún en la India.

Acontecimientos recientes

En mayo de 2021, Praj Industries, una empresa de ingeniería india que opera en América del Norte, África y Latinoamérica, desarrolló un método innovador para producir biobetún basado en lignina. Este avance representa un avance significativo en la producción de betún, ofreciendo una solución de vanguardia que reduce la dependencia del betún derivado de combustibles fósiles y promueve la sostenibilidad ecológica. El proceso implica la conversión de fenol sin procesar en biobetún, lo que proporciona una alternativa ambientalmente viable.

Shell lanzó una nueva solución de betún en 2019 con el objetivo de mitigar el impacto negativo de la pavimentación y la producción de asfalto en la calidad del aire local. Una amplia investigación ha revelado que Rids Bitumen Fresh Air puede reducir eficazmente la contaminación de varias partículas y gases en la producción de mezcla de asfalto y pavimentación en un 40%.

Actores clave del mercado

• Indian Oil Corporation Ltd.
• Hindustan Petroleum Corporation Ltd.
• Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL)
• Oil & Corporación de Gas Natural (ONGC)
• Total SA
• Tiki Tar Industries India Ltd.
• Agarwal Industrial Corporation Ltd.
• Juno Bitumix Pvt. Ltd.
• Universal Bituminous Industries Pvt. Ltd.

• Swastik Tar Industries