Tamaño del mercado de cargadores y descargadores de barcos: por tipo (fijo/estacionario, móvil), por tecnología (automática, mecánica, neumática), a granel, por capacidad, por aplicación, por canal de distribución, perspectivas y pronósticos regionales, 2024-2032
Published on: 2024-08-03 | No of Pages : 240 | Industry : Industrial-Machinery
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Tamaño del mercado de cargadores y descargadores de barcos: por tipo (fijo/estacionario, móvil), por tecnología (automática, mecánica, neumática), a granel, por capacidad, por aplicación, por canal de distribución, perspectivas y pronósticos regionales, 2024-2032
Tamaño del mercado de cargadores y descargadores de barcospor tipo (fijo/estacionario, móvil), por tecnología ( Automático, mecánico, neumático), a granel, por capacidad, por aplicación, por canal de distribución, perspectivas y pronósticos regionales, 2024-2032
Tamaño del mercado de cargadores y descargadores de barcos h2>
El mercado de carga y descarga de barcos se valoró en 40 mil millones de dólares en 2023 y se prevé que registre una tasa compuesta anual de más del 4,5 % entre 2024 y 2032, debido a la creciente demanda de transporte global eficiente y rentable. de bienes. Con el aumento del comercio internacional y la expansión de la industria naviera, la necesidad de sistemas avanzados de carga y descarga se ha vuelto crucial. Estos sistemas no solo ahorran tiempo y costos laborales, sino que también garantizan el manejo seguro de la carga, reduciendo el riesgo de daños o pérdidas.
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La expansión del comercio electrónico y el crecimiento de las compras online también han contribuido a la demanda de sistemas de carga y descarga eficientes y rápidos. El aumento en el volumen de mercancías enviadas a través de puertos y terminales ha impulsado la necesidad de equipos avanzados que puedan manejar grandes cantidades de carga. Esto ha llevado al desarrollo de cargadores y descargadores de buques de alta capacidad que pueden manejar una amplia gama de mercancías, desde contenedores hasta materiales a granel, lo que los hace versátiles y adaptables a diversas industrias.
Atributo del informe | Detalles | ||||
---|---|---|---|---|---|
Año base< /th> | 2023 | ||||
40 mil millones de dólares | tr>|||||
2024 - 2032 | |||||
4,5% | |||||
Proyección de valor para 2032 | USD 60 mil millones | 2018 – 2023 | |||
No. de páginas | 480 | ||||
428 | |||||
Tipo, Tecnología, Granel, Capacidad, Aplicación, Canal de Distribución y Región | |||||
| |||||
Errores y consecuencias Desafíos |
| < /tr>
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Disrupciones en las cadenas de suministro globales, como desastres naturales, conflictos geopolíticos, disputas laborales o cuellos de botella en el transporte, pueden afectar el suministro de materias primas, componentes y repuestos para la fabricación y el mantenimiento de cargadores y descargadores de barcos. Las recesiones económicas o desaceleraciones en industrias clave como la minería, la manufactura y la construcción pueden afectar negativamente la demanda de nuevos cargadores y descargadores de barcos y las tasas de utilización de los equipos existentes. Las incertidumbres relacionadas con los aranceles, los acuerdos comerciales y los cambios regulatorios pueden alterar aún más los flujos comerciales y las decisiones de inversión en el mercado.
Tendencias del mercado de cargadores y descargadores de buques
Varias tendencias están dando forma a la evolución y las perspectivas futuras del mercado. industria de carga y descarga de barcos. Estas tendencias reflejan avances en la tecnología, cambios en la dinámica del mercado y cambios en las prioridades de la industria. Hay un énfasis creciente en la automatización y la robótica en las operaciones de carga y descarga de barcos. Los sistemas automatizados, incluidos brazos robóticos, grúas pórtico y cintas transportadoras, se utilizan cada vez más para agilizar los procesos de manipulación de carga, mejorar la eficiencia y reducir los costos laborales. Además, las soluciones de monitoreo remoto y mantenimiento predictivo están ganando terreno en la industria de carga y descarga de barcos. Los crecientes volúmenes de comercio mundial y el aumento del tamaño de los buques están impulsando inversiones en la expansión portuaria y mejoras de infraestructura.
Análisis del mercado de cargadores y descargadores de barcos
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El segmento de cargadores y descargadores de barcos fijos valía más de 23 mil millones de dólares en 2023. El desarrollo de los cargadores y descargadores de barcos fijos ha mejorado enormemente la eficiencia y seguridad de la carga y operaciones de descarga en puertos de todo el mundo. Estas máquinas especializadas están diseñadas para manejar una amplia gama de carga, incluidos materiales a granel como carbón, cereales y minerales, así como carga general y en contenedores. Pueden cargar y descargar barcos a un ritmo de hasta 10.000 toneladas por hora, lo que reduce significativamente el tiempo necesario para completar estas operaciones. Esto no solo ahorra tiempo y aumenta la productividad, sino que también minimiza el riesgo de retrasos y garantiza que los barcos puedan partir o llegar a tiempo.
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El segmento de cargadores y descargadores mecánicos de barcos superó los 23 mil millones de dólares en 2023. Los cargadores y descargadores mecánicos de barcos tienen un impacto mínimo en el medio ambiente en comparación con los métodos tradicionales. El uso de cintas transportadoras y grúas reduce la necesidad de maquinaria pesada y camiones, que emiten emisiones nocivas. Esto lo convierte en una opción más sostenible y ecológica para el manejo de carga. El mantenimiento y conservación de la maquinaria mecánica también es relativamente sencillo y rentable. La maquinaria está diseñada para soportar entornos marinos hostiles y requiere reparaciones y reemplazos mínimos. Esto significa que la inversión inicial en la tecnología se puede recuperar con el tiempo gracias a su eficiencia y ahorro de costos a largo plazo.
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La región de Asia Pacífico dominó alrededor del 40% del mercado de carga y descarga de barcos en 2023, debido a su ubicación estratégica y sus crecientes actividades comerciales. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), China es el segundo país propietario de buques después de Grecia, seguida por Japón (tercero), Singapur (cuarto), Hong Kong, China (quinto), la República de Corea (sexto) y Provincia China de Taiwán (octavo). Si se mide por valor, los propietarios de buques en China tienen una participación del 11,04% de la flota mundial, superada por Grecia con un 11,8%. Los armadores japoneses tienen una participación del 10,73%.
Según el Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI), 18 de los 25 principales puertos a nivel mundial están en Asia, incluidos 11 en Asia Oriental y cuatro en Asia Occidental. Los cargadores y descargadores de barcos son equipos cruciales que desempeñan un papel fundamental en el manejo eficiente y seguro de mercancías en los puertos. Con la creciente demanda de bienes y materias primas, ha habido un aumento significativo en el comercio marítimo, lo que ha llevado a la expansión de puertos y terminales en Asia Pacífico.
Cuota de mercado de cargadores y descargadores de barcos
Actores destacados, incluidos Buhler, Dana Limited y Liebherr Group, representaron más del 30 % de la cuota de mercado en 2023. Estos actores participan de forma proactiva en esfuerzos estratégicos, como fusiones y fusiones. y adquisiciones, ampliación de instalaciones y colaboraciones, para ampliar sus carteras de productos, ampliar su alcance a una base de clientes más amplia y fortalecer su posición en el mercado. Estas empresas asignan constantemente recursos a I+D, con el objetivo de mejorar sus diseños e integrar tecnologías de vanguardia, garantizando así mantener una ventaja competitiva.
Empresas del mercado de cargadores y descargadores de buques
Los principales actores que operan en la industria de carga y descarga de barcos incluyen
- AMECO
- AUMUND Group
- BEUMER Group
- Buhler< /li>
- Dana Limited
- EMS-Tech
- FAM Förderanlagen Magdeburg
- FLSmidth
- Grupo Liebherr
- NEUERO Industrietechnik para Förderanlagen GmbH
- Sandvik
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.
- SMB Group
- TAKRAF GmbH
- VIGAN Engineering SA
Noticias de la industria de cargadores y descargadores de barcos
- En mayo de 2023, Zhenhua Heavy Industries Co ., Ltd. (ZPMC) desarrolló nuevos descargadores de barcos de tornillo de alta eficiencia y respetuosos con el medio ambiente. El equipo está diseñado para descargar cargas de carbón a granel con un peso de 100.000t, una capacidad nominal de 1.500t/h y una capacidad máxima de 1.800t/h. El descargador de barcos de tornillo recientemente desarrollado adopta un nuevo esquema de combinación de transportador de tornillo horizontal y cinta transportadora.
- En marzo de 2022, FLSmidth obtuvo el contrato para construir Gladstone Ports Corporation (GPC). ) nuevo cargador de barcos 1 en Queensland, Australia. Como parte del contrato, FLSmidth construirá el nuevo cargador de barcos dentro del recinto portuario central de Gladstone Ports Corporation, donde luego será trasladado a través de un barco de carga pesada a una corta distancia hasta su nuevo hogar para su operación. ul>
- Fijo/fijo.
- Móvil
- Automático
- Mecánico
- Neumático
- Seco < li>Líquido
- Hasta 5000 t/h
- 5000 t /h a 10.000 t/h
- 10.000 t/h a 20.000 t/h
- Más de 20.000 t/h
- Minería
- Puertos y Embarques
- Construcción
- Maquinaria
- Otros (Industria de centrales eléctricas)
- Ventas directas
- Indirectas Ventas
- América del Norte
- EE.UU.
- Canadá
- Europa
- Alemania
- Reino Unido< /li>
- Francia
- Italia
- España
- Resto de Europa
- Asia Pacífico
- China
- Japón
- India
- Corea del Sur
- Australia< /li>
- Resto de Asia Pacífico
- América Latina
- Brasil
- México
- Argentina
- Resto de América Latina
- MEA
- < li>Arabia Saudita
- EAU
- Sudáfrica
- Resto de MEA
Este informe de investigación de mercado de cargadores y descargadores de barcos incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estadísticas. pronósticos en términos de ingresos (miles de millones de dólares) y volumen (miles de unidades) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos
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Mercado, por tipo
Mercado, por tecnología
Mercado, a granel
Mercado, por capacidad
Mercado , Por Aplicación
Mercado, por canal de distribución
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