Globale Marktgröße für digitale Frachtvermittlung nach Transportart (Straße, Seeweg, Luftweg), nach Branchenvertikale (Lebensmittel und Getränke, Automobil, Einzelhandel und E-Commerce), nach geografischer Reichweite und Prognose
Published on: 2024-09-04 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Globale Marktgröße für digitale Frachtvermittlung nach Transportart (Straße, Seeweg, Luftweg), nach Branchenvertikale (Lebensmittel und Getränke, Automobil, Einzelhandel und E-Commerce), nach geografischer Reichweite und Prognose
Größe und Prognose des Marktes für digitale Frachtvermittlung
Die Größe des Marktes für digitale Frachtvermittlung wurde im Jahr 2024 auf 2,71 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2031 26,91 Milliarden USD erreichen und zwischen 2024 und 2031 mit einer CAGR von 30,75 % wachsen.
Die Marktexpansion wird durch Faktoren wie den steigenden Bedarf an Transport und Logistik sowie die erhöhte Nachfrage von Einzelhandel, Lebensmittelunternehmen und Regierung vorangetrieben. Organisationen. Die zunehmende Digitalisierung des Frachtvermittlungsprozesses zur Beseitigung von Ineffizienzen im gesamten System treibt den Sektor der digitalen Frachtvermittlung voran. Der Bericht zum globalen Markt für digitale Frachtvermittlung bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Einschränkungen, der Wettbewerbslandschaft und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.
Definition des globalen Marktes für digitale Frachtvermittlung
Online-Marktplätze, bekannt als digitale Frachtvermittlungen, ermöglichen die Kommunikation zwischen Versandunternehmen und Lkw-Fahrern über einige digitale Apps. Digitale Frachtvermittlungen können Versender und Spediteure direkt miteinander verbinden, wodurch häufig die Notwendigkeit eines Mittelsmanns entfällt und der gesamte Prozess beschleunigt wird, im Gegensatz zu herkömmlichen Frachtvermittlungen, die per Telefon oder Fax abgewickelt werden und deren Organisation häufig Tage oder Wochen dauert. Es handelt sich um eine technologische Entwicklung, die die Art und Weise verändert, wie Waren weltweit transportiert werden. Diese Strategie zielt darauf ab, den Gütertransport zu optimieren, indem Versender und Spediteure über digitale Plattformen und technologische Lösungen effizient miteinander verbunden werden.
Die digitale Frachtvermittlung verbindet Versender und Spediteure als Hauptziel durch die Nutzung von Online-Marktplätzen oder -Plattformen. Diese Lösungen definieren das Frachtmanagement neu, indem sie Spitzentechnologien wie , , und Echtzeit-Tracking nutzen. Um eine digitale Frachtvermittlung zu starten, müssen Versender eine Online-Plattform mit ihren Frachtanforderungen veröffentlichen. Die Transportart der Artikel, der vorgesehene Standort, die bevorzugte Lieferzeit und etwaige besondere Handhabungsanweisungen werden alle in diesen Spezifikationen erwähnt. Von kleineren unabhängigen Lkw-Fahrern bis hin zu größeren Speditionsunternehmen bewerben Spediteure gleichzeitig ihre verfügbaren Kapazitäten und Routen auf derselben Plattform. Die digitale Frachtvermittlungsplattform nutzt modernste Algorithmen, um die Bedürfnisse der Versender schnell und präzise mit den Möglichkeiten der Spediteure abzugleichen. Diese Methode optimiert die Auswahl der Spediteure anhand von Faktoren wie Standort, Kapazität, Ausrüstung, Transportmodus und historischen Leistungsinformationen.
Was steht in einem Branchenbericht?
Unsere Berichte enthalten umsetzbare Daten und zukunftsweisende Analysen, die Ihnen dabei helfen, Verkaufsgespräche zu führen, Geschäftspläne zu erstellen, Präsentationen zu gestalten und Angebote zu schreiben.
Weltweiter Überblick über den digitalen Frachtvermittlungsmarkt
Durch die Reduzierung ungenutzten Frachtraums und leerer Rückflüge wird die Lieferkette effizienter, kostengünstiger und umweltfreundlicher. Darüber hinaus sind Echtzeitverfolgung und -transparenz wichtige Elemente der digitalen Frachtvermittlung. Die Echtzeitverfolgung der Fracht eines Versenders ermöglicht eine bessere Bestands- und Terminverwaltung. Reduzierte Leerfahrten (leere Rückfahrten) kommen den Spediteuren zugute, da sie mehr Geld einbringen und die Umwelt weniger belasten. Über die anfänglichen Kosteneinsparungen hinaus bietet die digitale Frachtvermittlung viele Vorteile. Den Versendern stehen mehr Spediteure zur Verfügung, was Flexibilität und Kapazität erhöht. Dadurch können Spediteure ihre LKWs effektiver füllen und Ausfallzeiten und Kraftstoffverbrauch reduzieren. Darüber hinaus verbessert die Transparenz, die diese Plattformen bieten, die allgemeine Zuverlässigkeit der Lieferkette und fördert das Vertrauen zwischen den Beteiligten.
Die digitale Frachtvermittlung in der Transport- und Logistikbranche durchläuft allmählich eine digitale Transformation, da immer mehr Unternehmen digitale Technologien nutzen, um verschiedene Bereiche der Wertschöpfungskette zu verbessern. Aufgrund der konsequenten Auffüllung der Geschäftsbestände ist das Volumen des Containertransports und der Luftfracht deutlich gestiegen. Dies hat zum globalen Wachstum der Logistik beigetragen, was sich voraussichtlich direkt auf das globale Wachstum des Marktes für digitale Frachtvermittlung auswirken wird. Da sich Luftfrachtunternehmen weiterhin darauf konzentrieren, ihren Service zu verbessern und die mit dem Luftfrachtmanagement verbundenen Komplikationen zu bewältigen, wird erwartet, dass das Luftfrachtvolumen in den kommenden Jahren weiter stetig zunehmen wird. Auf dem globalen Markt für digitale Frachtvermittlung hatte Nordamerika aufgrund der Präsenz starker Marktkonkurrenten, technologischer Fortschritte und gestiegener Verbraucherausgaben für Logistik- und Transportdienstleistungen in der Region den größten Marktanteil. Aufgrund der großen Anzahl von Wettbewerbern in der digitalen Frachtvermittlungsbranche und der zunehmenden Nutzung der digitalen Frachtvermittlung bei Logistik- und Transportunternehmen hat die Nachfrage nach Effizienz, Kostensenkung und verbesserter Transparenz in der Lieferkette diese Expansion vorangetrieben. In Nordamerika sind mehrere bekannte Maklerfirmen für digitale Güter entstanden. Dank ihrer hochmodernen Plattformen konnten Unternehmen wie Uber Freight, Convoy und Transfix ihren Marktanteil deutlich steigern. Nordamerikanische Spediteure und Transportunternehmen nutzen zunehmend digitale Plattformen, um Geschäftsprozesse zu organisieren.
Globale Segmentierungsanalyse für digitale Frachtvermittlung
Der globale Markt für digitale Frachtvermittlung ist segmentiert auf der Grundlage von Transportart, Branche und Geografie.
Markt für digitale Frachtvermittlung nach Transportart
Straße
Seeweg
Luftweg
Eisenbahn
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Der globale Markt für digitale Frachtvermittlung erfährt im Straßensegment eine skalierte Attraktivität. Das Segment Autogrammkarten ist stark vertreten und hält einen großen Anteil am Weltmarkt. Es wird erwartet, dass das Straßensegment bis 2030 einen signifikanten Marktanteil von 60 % ausmacht. Das Segment soll einen inkrementellen Marktwert von 11.139,14 Millionen USD erreichen und zwischen 2023 und 2030 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 33,63 % wachsen.
Straßengüterverkehr ist der Transport von Waren durch Kraftfahrzeuge über ein Straßennetz von einem Ort zum anderen (einem Beladeort und einem Entladeort). Der Transit von Waren durch Logistikunternehmen oder Spediteure auf kommerzieller Basis wird als kommerzieller Straßengüterverkehr bezeichnet. Der Logistik- und Transportsektor wird durch die digitale Frachtvermittlung auf Straßen revolutioniert, bei der Technologie zur Steigerung der Effizienz und Rationalisierung von Verfahren eingesetzt wird. Die effektive Ladungsanpassung, Echtzeitverfolgung, Kosteneinsparungen, Zugänglichkeit, größere Reichweite, Datenanalyse, Benutzerfreundlichkeit und viele weitere Verwendungsmöglichkeiten und Vorteile der digitalen Frachtvermittlung auf Straßen sind nur einige davon.
Markt für digitale Frachtvermittlung nach Branchen
Lebensmittel und Getränke
Automobil
Einzelhandel & E-Commerce
Gesundheitswesen
Fertigung
So erhalten Sie einen zusammengefassten Marktbericht nach Branchen-
Der globale Markt für digitale Frachtvermittlung erfährt im Einzelhandel & E-Commerce ein skaliertes Maß an Attraktivität. Das Segment Einzelhandel & E-Commerce ist stark vertreten und hält den größten Anteil des globalen Marktes. Einzelhandel & Es wird erwartet, dass das E-Commerce-Segment bis 2030 einen signifikanten Marktanteil von 48 % ausmacht. Das Segment soll einen inkrementellen Marktwert von 8.970,95 Millionen USD erreichen und zwischen 2023 und 2030 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 33,61 % wachsen.
Die digitale Frachtvermittlung spielt in der Einzelhandels- und E-Commerce-Branche eine wichtige Rolle, indem sie die Logistik- und Transportverfahren rationalisiert. Sie nutzt die Technologie besser, um Versender (Einzelhändler und E-Commerce-Unternehmen) und Spediteure (Speditionen) miteinander zu verbinden. Der Einzelhandels- und Online-Handelssektor kann in vielerlei Hinsicht von dieser hochmodernen Methode der Frachtvermittlung profitieren. Echtzeitpreise und Routenoptimierung werden häufig von digitalen Frachtvermittlungsdiensten angeboten, die Händlern und E-Commerce-Unternehmen dabei helfen, die günstigsten Versandoptionen zu finden. Auf diesen Plattformen können wettbewerbsfähige Angebote und offene Preisgestaltung Transportkosten sparen.
Markt für digitale Frachtvermittlung, nach Geografie
Nordamerika
Europa
Asien-Pazifik
Lateinamerika
Naher Osten und Afrika
Der globale Markt für digitale Frachtvermittlung erfährt in der Region Nordamerika eine skalierte Attraktivität. Die Region Nordamerika ist stark vertreten und hält den größten Anteil des Weltmarkts. Nordamerika wird bis 2030 voraussichtlich einen signifikanten Marktanteil von 68,46 % ausmachen. Die Region soll einen inkrementellen Marktwert von 5.909,35 Millionen USD erreichen und zwischen 2023 und 2030 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 30,66 % wachsen.
In Nordamerika wuchs der Markt für digitale Frachtvermittlung. Das Wachstum wurde durch Faktoren wie den zunehmenden Einsatz von Technologie in der Logistikbranche, die Nachfrage nach effizienteren Lieferketten und die Ausweitung des E-Commerce vorangetrieben. Viele etablierte und neue Unternehmen waren vertreten. Convoy und Uber Freight waren wichtige Teilnehmer. Diese Unternehmen nutzten Technologie, um Versender und Spediteure effektiver zusammenzubringen. Um einen fairen Wettbewerb und die Einhaltung der aktuellen Transportstandards zu gewährleisten, haben Regulierungsbehörden in Nordamerika begonnen, die digitale Frachtvermittlungsbranche genauer unter die Lupe zu nehmen.
Wichtige Akteure
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen Echo Global Logistics Inc. (The Jordan Company), Coyote Logistics, Transfix, Convoy, Cargomatic Inc., Trucker Path Inc., JB Hunt Transport Inc., Cargocentric Inc., DB Schenker Logistics (DB Fernverkehr AG), Flexport, Uber Freight und andere.
Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen großen Akteuren gewidmet ist. Darin geben unsere Analysten Einblick in die Finanzberichte aller großen Akteure sowie ein Benchmarking der Transportmodi und eine SWOT-Analyse.
Wichtige Entwicklungen
• Im November 2022 hat DB Schenker für seine Kunden einen nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) auf den Markt gebracht, bei dem die Kunden für jeden Flugzeugtyp den Biokraftstoff auswählen können. Um diese Dienste bereitzustellen, hat das Unternehmen mehr als 11.000 Tonnen SAF gekauft, wodurch jedes Jahr mehr als 33.000 Tonnen Kohlendioxid vermieden werden.
• Im Dezember 2022 gaben JB Hunt Transport, Inc. und Uber Freight die Gründung des Scheduling Standards Consortium (SSC) bekannt, um Probleme der Transportplanung zu lösen, indem der erste offizielle Satz von Standards für Anwendungsprogrammierschnittstellen (API) für die Terminplanung im Frachtsektor entwickelt wird.
Ace-Matrix-Analyse
Die im Bericht bereitgestellte Ace-Matrix hilft zu verstehen, wie die wichtigsten Akteure dieser Branche abschneiden, da wir für diese Unternehmen eine Rangfolge anhand verschiedener Faktoren wie Serviceleistungen erstellen.
Table of Content
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
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