Globale Marktgröße für Truck Platooning nach Platooning-Typ (Autonomes Truck Platooning, DATP (Fahrerassistenz-Truck Platooning)), nach System (Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Warnung), nach geografischer Reichweite und Prognose

Marktgröße und Prognose für Truck Platooning

Der Markt für Truck Platooning hatte im Jahr 2020 einen Wert von 14,68 Millionen USD und soll bis 2028 einen Wert von 661,08 Millionen USD erreichen und von 2021 bis 2028 mit einer CAGR von 60,95 % wachsen.

Das Platooning verringert den Luftwiderstand sowohl des nachfolgenden als auch des führenden Trucks, was zu einer Kraftstoffersparnis und damit zu einer Senkung der Betriebskosten führen kann. Dies wird den Markt voraussichtlich in den prognostizierten Jahren antreiben. Der globale Marktbericht für Truck Platooning bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Globale Definition des Truck-Platooning-Marktes

Truck-Platooning ist eine Verbindung von zwei oder mehr Trucks in der Gruppe mit Hilfe von Konnektivitätstechnologie und einem automatisierten Fahrassistenzsystem. Die Konnektivitätstechnologie ermöglicht es den Fahrzeugen, gleichzeitig zu beschleunigen und zu bremsen und einen festgelegten, geringen Abstand zueinander einzuhalten. Der Truck an der Spitze des Platoons fungiert als Anführer und der verbleibende Truck passt sich an Änderungen in seiner Bewegung an. Die Fahrer können sich auch entscheiden, den Platoon zu verlassen und selbstständig zu fahren.

LKW-Platooning optimiert den Transport, indem es Straßen effizienter nutzt, Staus reduziert und Waren schneller liefert. Basierend auf der Platooning-Art wird der Markt in autonomes LKW-Platooning und DATP (Driver-Assistive Truck Platooning) eingeteilt. Basierend auf dem System wird der Markt in adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Warnung, Vorwärtskollisionswarnung und andere unterteilt.

Weltweiter Überblick über den LKW-Platooning-Markt

Das Platooning reduziert den Luftwiderstand sowohl für den nachfolgenden als auch für den führenden LKW, was zu einer Kraftstoffersparnis führen kann, die zu einer Senkung der Betriebskosten führt. Dies wird den Markt in den prognostizierten Jahren voraussichtlich ankurbeln. Der Einsatz selbstfahrender LKWs im Transportwesen kann Verkehrsstaus reduzieren. Diese Technologie kann die Versandkosten senken und das Problem des Mangels an LKW-Fahrern lösen. Das autonome Fahrzeug schafft viele Möglichkeiten für den Truck-Platooning-Markt.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Verkehrssicherheit und technologischen Fortschritten im Truck-Platooning den Markt im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Es gibt bestimmte Einschränkungen und Herausforderungen, die das Marktwachstum behindern können. Faktoren wie Datenschutzbedenken, Lieferverzögerungen, das Fehlen einer geeigneten Infrastruktur und die hohen Kosten der Technologien werden wahrscheinlich als Markthemmnisse wirken.

Globale Segmentierungsanalyse des Truck-Platooning-Marktes

Der globale Truck-Platooning-Markt, segmentiert auf der Grundlage von Platooning-Typ, System und Geografie.

Truck-Platooning-Markt nach Platooning-Typ

• Autonomes Truck-Platooning• DATP (Driver-Assistive Truck Platooning)

Basierend auf dem Platooning-Typ ist der Markt in Autonomes Truck-Platooning und DATP (Driver-Assistive Truck Platooning) unterteilt. Das Segment DATP (Driver-Assistive Truck Platooning) wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten. DATP ist eine Form der kooperativen adaptiven Geschwindigkeitsregelung für schwere Lkw (Zwei-Lkw-Platoons). Seine Anwendungen können die Kraftstoffeinsparungen von zwei Lkw-Platoons in Spitzenzeiten um 7 bis 10 Prozent steigern.

Markt für Lkw-Platooning nach System

• Adaptive Geschwindigkeitsregelung• Automatische Notbremsung• Toter-Winkel-Warnung• Vorwärtskollisionswarnung• Sonstiges

Basierend auf dem System ist der Markt in Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Warnung, Vorwärtskollisionswarnung und Sonstiges unterteilt. Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR aufweisen, da sie mithilfe der V2V-Kommunikation dabei hilft, die Geschwindigkeit der Lkw zu automatisieren.

Markt für Lkw-Platooning nach Geografie

• Nordamerika• Europa• Asien-Pazifik• Rest der Welt

Basierend auf der regionalen Analyse ist der globale Markt für Lkw-Platooning in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Den größten Marktanteil wird Nordamerika einnehmen, da dort neue Technologien frühzeitig akzeptiert werden und die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und das National Transportation Safety Board (NTSB) in den USA günstige Regulierungsrichtlinien entwickelt haben, die Verantwortung, Sicherheit und Compliance in dieser Region gewährleisten.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Truck-Platooning-Markt“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt und einigen der wichtigsten Akteure wie Volvo, Daimler, Scania, Continental, Peloton Technology, DAF, Delphi Automotive PLC, WABCO, Bosch und Nvidia. Der Abschnitt zum Wettbewerbsumfeld umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und eine Marktranganalyse der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

• Xevo hat die neue Journeyware-Suite für Automobilprodukte herausgebracht. Dies ist das einzige Datenmanagement-Softwaresystem, das maschinelles Lernen und fortschrittliche Datenanalysetechnologien einsetzt, um Automobilherstellern ein vollständigeres Bild ihrer Kunden zu liefern. Die einzigartige Datenanalyse der Software-Suite ermöglicht verbesserte Sicherheitsmaßnahmen, um Risiken zu erkennen, Ablenkungen am Steuer zu minimieren und die Fahrzeugwartung zu optimieren.

• Continental hat die Kameraplattform MFC 500 entwickelt, die modular, erweiterbar und vernetzt ist. Die intelligente Kamera MFC 500, mehrere Satellitenkameras und ein Zentralcomputer für unterstütztes oder automatisiertes Fahren [Assisted & Automated Driving Control Unit (ADCU)] bilden den modularen Bausatz. Die Kameraplattform kann optional Umgebungserkennung und Fahrfunktionen durch V2V- und V2I-Kommunikation enthalten.

• In Florida präsentierte Peloton das Pilotprojekt für fahrerunterstütztes Truck-Platooning. Die Veranstaltung wurde gemeinsam vom Michigan Department of Transportation, der Michigan State Police und der Michigan Economic Development Corporation ausgerichtet. Während des Pilotbetriebs legte ein Konvoi aus zwei Volvo VNL670 Klasse 8-Lkw mehr als 1.000 Kilometer zurück

• Scania hat sich einer neuen, auf drei Jahre angelegten schwedischen Forschungsinitiative für Lkw-Platooning angeschlossen. Im Rahmen dieser Initiative namens Sweden4Platooning wird Scania mit DB Schenker, Volvo, dem Royal Institute of Technology, RISE und der schwedischen Verkehrsbehörde bei markenübergreifenden Platooning-Fahrten auf öffentlichen Straßen zusammenarbeiten. Das Ziel von Sweden4Platooning ist es, das volle Potenzial einer Technologie zu untersuchen, die das Potenzial hat, den CO2-Ausstoß zu senken und den Gütertransport effizienter zu gestalten.

Berichtsumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren werden• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und angibt die Faktoren, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf die jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

Anpassung des Berichts

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