Globale Marktgröße für Landebahnendlichter nach Produkt (Halogentyp, LED-Typ), nach Anwendung (ziviler und kommerzieller Flughafen, Militärflughafen), nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Landebahnendlichter

Der Markt für Landebahnendlichter wächst in den letzten Jahren mit beträchtlichen Wachstumsraten immer schneller und es wird geschätzt, dass der Markt im Prognosezeitraum, also von 2024 bis 2031, erheblich wachsen wird.

Die gestiegene Nachfrage nach Landebahnendlichtern von zivilen und kommerziellen Flughäfen ist auf die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zurückzuführen, was der Grund für die Marktexpansion ist. Der globale Marktbericht für Landebahnendlichter bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Globale Definition des Marktes für Landebahnendlichter

Ein Landebahnendlicht signalisiert das Ende der Landebahn. Es bedeutet, dass hinter diesen Lichtern nicht genug Platz für Flugzeuge ist, um weiterzufliegen. Landebahnendlichter sind unidirektionale Fluglichter, die rot erscheinen. Ein bidirektionales grün/rotes Flugfeldlicht wird normalerweise als Landebahnendlicht verwendet. Es erscheint aus einer Richtung grün und aus der anderen rot. Das Licht sollte immer eingeschaltet sein. Das Runway Entrance Lights (REL)-System besteht aus bündig in den Boden eingelassenen, unidirektionalen Lichtlampen, die parallel zur Rollbahnmittellinie ausgerichtet sind und entlang dieser verlaufen und auf den Piloten an der Haltelinie gerichtet sind. Auf das erste Licht an der Haltelinie folgt eine Reihe gleichmäßig verteilter Lichter bis zum Rand der Landebahn. Ein weiteres Licht an der Mittellinie der Landebahn ist auf die letzten beiden Lichter vor dem Rand der Landebahn ausgerichtet. Das Runway End Identification Light, auch als Runway Threshold Identification Light (oder RTIL) bekannt, ist ein unidirektionales weißes Blinklicht, das den Beginn einer Landebahn markiert. RTIL-Lichter, ähnliche Anfluglichter, werden nur auf einer Seite der Landebahn angebracht.

Schwellenlichter sind unidirektionale grüne Flugfeldlichter, die am Anfang des Abschnitts einer Landebahn angebracht sind, auf dem Flugzeuge landen können. Die Schwelle muss noch in eine Landefläche umgewandelt werden. Dies ist jedoch der Anfang des sicheren Landeabschnitts der Landebahn. Rollweglichter sind blaue Flugfeldlichter, die sich auf Rollwegen und Rollfeldern befinden. Ein Rollweg ist ein Bereich auf einem Flughafen, in dem sich Flüge nach der Ankunft auf einer Landebahn bewegen können. Im Vergleich zu den Rand- oder Schwellenlichtern der Landebahn sind Rollweglichter nicht so auffällig. Sie sind aus der Luft auch kaum wahrnehmbar. Precision Approach Path Indicator (PAPI) ist eine Abkürzung für Precision Approach Path Indicator. Dies ist ein zweifarbiges Licht, das einem Piloten hilft, beim Anflug auf eine Flughafenlandebahn den richtigen Kurs beizubehalten. Die PAPI-Leuchten befinden sich an der linken und rechten Seite der Landebahn, direkt hinter den Schwellenleuchten.

Weltweiter Marktüberblick über Landebahnendlichter

Für die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs sind Flugfeldlösungen wie die Beleuchtung von Flughafenlandebahnen von entscheidender Bedeutung. Sie sind für die Steuerung und Unterstützung der Bewegung von Flugzeugen sowie für das Landen und Starten von Flugzeugen verantwortlich. Da Genauigkeit und Präzision die wichtigsten Kriterien sind, ist es entscheidend, die besten Lösungen zu erhalten. Darüber hinaus haben die Behörden einige Richtlinien für die Bereitstellung erstklassiger Flugfeldlösungen festgelegt, bei denen die Sicherheit der Passagiere im Vordergrund steht. Einer der Hauptfaktoren, die den globalen Markt für Landebahnendlichter beeinflussen, ist der enorme Aufstieg der Luftfahrtindustrie. Dies ist der Hauptgrund für die Expansion des Marktes. Aufgrund der hohen Wartungskosten für Landebahnbeleuchtungen können zeitnahe Reparaturen von Landebahnbeleuchtungssystemen, insbesondere an abgelegenen Orten, bei der Abfertigung mehrerer Flüge ernsthafte Probleme verursachen, was eine der Beschränkungen des Marktes sein könnte.

Das Runway End Identifier Lights (REIL)-System identifiziert das Ende der Landebahn schnell und genau. Das System besteht aus zwei koordinierten, unidirektionalen Blinklichtern. Die Lichter sind in einem Winkel von 10 bis 15 Grad auf jede Ecke der Landebahnschwelle gerichtet und zeigen zum Anflugbereich. REIL ist nützlich, um eine Landebahn zu identifizieren, wenn es viel andere Beleuchtung um sie herum gibt, wenn es keinen großen Kontrast zwischen der Landebahn und dem umgebenden Gelände gibt und wenn die Sicht schlecht ist. Das REIL hat drei Intensitätseinstellungen mit einer Reichweite von etwa drei Meilen am Tag und zwanzig Meilen in der Nacht. Das REIL kann vom Flugsicherungsturm, vom Piloten aus der Ferne oder manuell vom Schaltschrank aus gesteuert werden, indem der elektrische Strom durch die Landebahnrandlichter automatisch erfasst wird.

Landebahnlichter sind Beleuchtungssysteme, die auf einer Landebahn für eine Vielzahl von Anzeigen und Warnungen bei schlechter Sicht oder Dunkelheit verwendet werden. Alle Landebahnen, die nachts verwendet werden dürfen, müssen über Landebahnbeleuchtung verfügen. Landebahnrandlichter, Landebahnschwellenlichter und Landebahnendlichter sind die am häufigsten auf Landebahnen anzutreffenden Beleuchtungen. Die Intensität des Lichts kann je nach Anforderung variieren, z. B. Licht mit hoher Intensität oder Licht mit niedriger Intensität. Die Intensität von Landebahnlichtern mit hoher Intensität kann eingestellt werden, aber Landebahnlichter mit niedriger Intensität haben nur eine Intensitätsstufe. Landebahnlichter sind für Start-, Lande- und Rollaktivitäten erforderlich, z. B. um Piloten dabei zu helfen, die Start- und Endlinie der Landebahn, die richtige Route und den Rollbereich zu erkennen. Landebahnbeleuchtung gibt es in vielen verschiedenen Farbtönen, darunter Weiß, Rot, Grün und Gelb.

Globale Marktsegmentierungsanalyse für Landebahnendlichter

Der globale Markt für Landebahnendlichter ist nach Produkt, Anwendung und Geografie segmentiert.

Markt für Landebahnendlichter nach Produkt

• Halogentyp
• LED-Typ

Nach Produkt wird der Markt in Halogentyp und LED-Typ unterteilt. Die Halogenglühbirne, allgemein als Halogenlampe bekannt, ist eine Form von Glühlampe, die Halogengas verwendet, um die Lichtleistung zu erhöhen und gleichzeitig die Nennlebensdauer der Lampe zu verlängern. Sie zeichnen sich im Vergleich zu Standardglühlampen durch ihre relativ hohe Effizienz, Lichtqualität und Nennlebensdauer aus. Die erhöhten Halogenlichter des Typs 792 sind hochintensive, unidirektionale, leichte Lichter, die die Anforderungen einer einfachen Installation, Nivellierung und Wartung erfüllen. Sie halten dem Strahl von Flugzeugen stand und bieten bei Verwendung einer Standardlampe mit langer Lebensdauer genügend Lichtintensität in den richtigen Winkeln.

Markt für Landebahnendbeleuchtung, nach Anwendung

• Zivil- und Verkehrsflughäfen
• Militärflughäfen

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Zivil- und Verkehrsflughäfen sowie Militärflughäfen unterteilt. Zivile Flugzeuge sind alle nichtmilitärischen Flugzeuge. Privat- und Geschäftsflugzeuge sowie Verkehrsflugzeuge fallen in diese Kategorie. Privatflugzeuge sind einmotorige Eindecker mit nicht einziehbarem Fahrwerk, die für Vergnügungsflüge verwendet werden. Land- und Luftbereiche sind an Flughäfen getrennt. Parkplätze, Tanklager und Zufahrtsstraßen sind Beispiele für Erdrutschbereiche. Alle für Flugzeuge zugänglichen Orte wie Landebahnen, Rollwege und Rampen gelten als Luftbereiche. An den meisten Flughäfen wird der Zugang vom Boden zum Luftbereich streng kontrolliert. Kunden kommerzieller Flüge gelangen über Terminals zu den Fluggastzonen, wo sie Tickets kaufen, die Sicherheitskontrolle passieren, Gepäck aufgeben oder abholen und ins Flugzeug einsteigen können. Wartehallen sind die Bereiche, in denen Menschen darauf warten, ins Flugzeug einzusteigen, wobei der Begriff häufig mit Terminal verwechselt wird.

Markt für Landebahnendlichter, nach Geografie

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Rest der Welt

Auf der Grundlage der regionalen Analyse wird der globale Markt für Landebahnendlichter in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine signifikante CAGR verzeichnen. Dies ist in erster Linie auf die gestiegene Nachfrage nach Landebahnendlichtern von zivilen und kommerziellen Flughäfen zurückzuführen, die auf die Sicherheit und Effizienz des Flugzeugbetriebs zurückzuführen ist, was der Grund für die Marktexpansion ist.

Hauptakteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Landebahnendlichter“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sind ADB SAFEGATE, Honeywell, Hella (TKH), Eaton, OSRAM, OCEM Airfield Technology, Astronics, Youyang, Airsafe Airport Equipment und Carmanah Technologies.

Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen großen Akteuren gewidmet ist. Darin geben unsere Analysten Einblick in die Finanzberichte aller großen Akteure sowie ein Produkt-Benchmarking und eine SWOT-Analyse. Der Abschnitt zum Wettbewerbsumfeld umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranganalysen der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

• Im August 2020 ist das neu gestaltete LED-Runway End Identification Light (REIL), das Piloten als visuelle Anzeige dient, bei ADB SAFEGATE erhältlich.
• Im September 2021 haben Honeywell und Aramco im Rahmen einer Absichtserklärung vereinbart, bei der Entwicklung und Vermarktung digitaler Technologielösungen der nächsten Generation zusammenzuarbeiten.
• Im August 2021 wurde von TKH Airport Solutions die Entwicklung einer neuen Serie revolutionärer erhöhter Flugfeldbodenlichter vorgestellt. Die Energiesparlampen der Serie 797 wurden von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zugelassen.

Berichtsumfang

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, wenden Sie sich bitte an unseren .

Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Daten zum Marktwert (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren werden• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produkt Benchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktteilnehmer• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf aktuelle Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl in Schwellen- als auch in Industrieregionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblick in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

Anpassung des Berichts

• Wenden Sie sich in etwaigen Fällen bitte an unser Vertriebsteam, das sicherstellt, dass Ihre Anforderungen erfüllt werden.