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Globale Marktgröße für Hafen- und Industriereifen nach Typ (Radialreifen, Superelastikreifen), nach Anwendung (Hafen, Terminal und Flughafen), nach Vertriebskanal (Aftermarket und OEM), nach geografischem Umfang und Prognose


Published on: 2024-09-03 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globale Marktgröße für Hafen- und Industriereifen nach Typ (Radialreifen, Superelastikreifen), nach Anwendung (Hafen, Terminal und Flughafen), nach Vertriebskanal (Aftermarket und OEM), nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Hafen- und Industriereifen

Der Markt für Hafen- und Industriereifen wurde im Jahr 2024 auf 8,27 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 einen Wert von 12,88 Milliarden US-Dollar erreichen und mit einer CAGR von 5,70 % von 2024 bis 2031.

Hafen- und Industriereifen werden in Industrieanlagen und -fahrzeugen eingesetzt. Da der Bedarf an Industriereifen für schwere Anwendungen steigt, sind die Reifen speziell für den Einsatz im Gelände wie Häfen und Industrieböden konzipiert. Der Bericht zum globalen Markt für Hafen- und Industriereifen bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, der Wettbewerbslandschaft und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Definition des globalen Marktes für Hafen- und Industriereifen

Ein Hafen- und Industriereifen ist ein System, das verwendet wird, um die Führung und Kontrolle einer Militäreinheit durch die Integration von Informationsverarbeitung und Informationserfassung zu verbessern. Darüber hinaus ist BMS in der modernen Kriegsführung unverzichtbar, da es Kommandeuren auf allen Ebenen ermöglicht, schneller und genauer Entscheidungen zu treffen und den Sensor schnell an den Schützen heranzuführen Loop.

Darüber hinaus bietet dieses System alle Vorteile von BMS mit der Zuverlässigkeit und Flexibilität einer nahtlosen C4I-Verbindung auf den niedrigsten taktischen Ebenen, vom eingesetzten Bataillon/Kampfgruppenhauptquartier bis zu den kämpfenden Soldaten, Panzern/ICVs. Um die Konnektivität unter allen Kampfbedingungen zu gewährleisten und Benutzer an den besten Standorten mit einer höheren Servicequalität bedienen zu können, sind ein Legacy-Kampfnetz-Funkmanagement und eine Verbindung mit einem taktischen Internetdienstanbieter erforderlich.

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Branchenbericht?

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Weltweiter Überblick über den Markt für Hafen- und Industriereifen

Die Nachfrage nach Hafen- und Industriereifen wird durch den steigenden Bedarf an Materialhandhabung sowie die Expansion im Seetransport und in der Logistik gedeckt. Der globale Markt für Hafen- und Industriereifen wächst infolge neuer Handelspolitiken und Globalisierungsrichtlinien, die von mehreren Nationen eingeführt wurden. In Schwellenländern wie Brasilien, Mexiko, Indien und mehreren ASEAN-Staaten steigt die Nachfrage nach Gabelstaplern und Hafenfahrzeugen mit Verbrennungsmotor erheblich an. Diese Nachfrage wird voraussichtlich den globalen Markt für Hafen- und Industriereifen im geschätzten Zeitraum ankurbeln. Der globale Markt für Hafen- und Industriereifen wird durch die zunehmende Industrialisierung, Hafenlogistik und Materialhandhabungsvorgänge angetrieben, die den Bedarf an Gabelstaplern und Fahrzeugen erhöhen. Hafen- und Industriereifen sind für den Einsatz im Gelände und auf Industrieböden konzipiert. Sie sind daher sehr robust, können enorme Lasten tragen und eignen sich gut für unebene Oberflächen. Der Markt für Flurförderfahrzeuge und -ausrüstung wächst, was den globalen Markt für Hafen- und Industriereifen antreibt. Premium-Reifenhersteller sind in der Lage, Preisschwankungen standzuhalten und wettbewerbsfähige Preise aufrechtzuerhalten. Daher treffen kleine und mittlere Unternehmen trotz der Preisvolatilität datengesteuerte Entscheidungen, um genügend Mittel für die Reifenherstellung bereitzustellen. Kleine Reifenhersteller sind gezwungen, den Preis ihrer Produkte zu erhöhen, um die steigenden Rohstoffkosten auszugleichen. Die Volatilität der Rohstoffpreise kann die globale Expansion des Marktes für Hafen- und Industriereifen behindern. Die rasche Ausbreitung der COVID-19-Pandemie hat die Mehrheit der Unternehmen auf der ganzen Welt behindert, da viele aufgrund der obligatorischen Ausgangssperre zu Hause bleiben mussten. Die Ausgangssperren führten zu einem Rückgang der Fahrzeugverkäufe, was wiederum das Wachstumstempo der weltweiten Hafen- und Industriereifenindustrie verlangsamte. Es wird jedoch erwartet, dass der weltweite Markt für Hafen- und Industriereifen ab 2021 wachsen wird, was auf die von den Regierungen ergriffenen Wirtschaftsmaßnahmen zurückzuführen ist, um sich von den finanziellen Verlusten zu erholen, die durch die erzwungene Einstellung des Unternehmensbetriebs während der Pandemie im Jahr 2020 entstanden sind. Hersteller von Hafen- und Industriereifen profitieren von wichtigen umsatzgenerierenden Geschäftsbereichen wie Fertigung, Bauwesen und einer erhöhten Import-Export-Aktivität.

Globaler Markt für Hafen- und IndustriereifenSegmentierungsanalyse

Der globale Markt für Hafen- und Industriereifen ist in Typ, Anwendung, Vertriebskanal und geografische Analyse segmentiert.

Markt für Hafen- und Industriereifen nach Typ

  • Radialreifen
  • Superelastische Reifen
  • Profillose Reifen
  • Mehrschichtreifen

Basierend auf dem Typsegment wird der Markt für Hafen- und Industriereifen in Radialreifen, superelastische Reifen, profillose Reifen und Mehrschichtreifen unterteilt.

Markt, nach Anwendung

  • Hafen
  • Terminal
  • Flughafen

Basierend auf der Anwendung ist der Markt auf der Grundlage des Plattformsegments in Hafen, Terminal und Flughafen unterteilt. Im Jahr 2021 machte die Kategorie Hafen einen erheblichen Teil des weltweiten Marktes für Hafen- und Industriereifen aus. Der Markt für Industriereifen wächst aufgrund der Ausweitung industrieller Anwendungen, wie z. B. der Verwendung von Fahrzeugen zur Minimierung arbeitsintensiver Aufgaben und schneller Lastübertragungen.

Markt für Hafen- und Industriereifen nach Vertriebskanal

  • Aftermarket
  • OEM

Auf der Grundlage des Vertriebskanals ist der Markt in Aftermarket und OEM segmentiert. Im Jahr 2021 machte die Kategorie Aftermarket einen erheblichen Teil des weltweiten Marktes für Hafen- und Industriereifen aus. Industriereifenmarkt aufgrund der Abnutzungseigenschaften von Reifen,

Hafen- und Industriereifenmarkt, nach Geografie

Nordamerika Europa Asien-Pazifik Rest der Welt

Geografisch unterteilt sich der globale Hafen- und Industriereifenmarkt in Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa und den Rest der Welt. Asien-Pazifik nimmt einen beträchtlichen Anteil des globalen Hafen- und Industriereifenmarktes ein. Der große Anteil Asien-Pazifiks ist auf die große Anzahl von Hafen- und Industriefahrzeugen zurückzuführen, die den Bedarf an Ersatzreifen anregen. Darüber hinaus fördert die große Präsenz von Reifenherstellern, Gummiproduzenten und anderen Unternehmen die Expansion des Reifensektors im Asien-Pazifik-Raum. Der Anbau von Naturkautschuk im Asien-Pazifik-Raum, die niedrigen Arbeitskosten und die niedrigen Grundstückspreise machen die Herstellung von Hafen- und Industriereifen im Asien-Pazifik-Raum kostengünstig. All diese Faktoren dürften den Markt für Hafen- und Industriereifen im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum ankurbeln.

Wichtige Akteure

Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sindATG, Armour, Balkrishna Industries, Bridgestone, Camso, Cheng Shin Rubber, Continental Tires, Cooper Tire and Rubber, Goodyear Tire and Rubber, Michelin, Nokian und Rovince Tire, neben anderen einige große Unternehmen, die auf dem Markt für Hafen- und Industriereifen tätig sind.

Der Abschnitt „Wettbewerbslandschaft“ umfasst auch eine globale Studie der wichtigsten Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranglisten der oben genannten Wettbewerber.

Wichtige Entwicklungen

Im März 2021 hat Goodyear Informationen zu seinem neuesten Reifenprodukt, dem EV-4M Port Handler, veröffentlicht, der für den Einsatz in den Bereichen Häfen und Industrieumschlag vorgesehen ist. Die neu gestaltete Radialarchitektur des Reifens soll ein weicheres Fahrgefühl und damit mehr Fahrkomfort sowie eine verbesserte Profilabnutzung und Haltbarkeit über die Zeit bieten. Der Reifen erfüllt die aktuelle IND-4-Klasse der Branche und seine höheren TKPH/TMPH-Werte (Tonnenkilometer pro Stunde/Tonnenmeilen pro Stunde) ermöglichen eine höhere Betriebsgeschwindigkeit über eine längere Distanz.

Berichtsumfang

BERICHTSATTRIBUTEDETAILS
UNTERSUCHUNGSZEITRAUM

2021–2031

BASISJAHR

2024

PROGNOSEZEITRAUM

2024–2031

HISTORISCH ZEITRAUM

2021–2023

EINHEIT

Wert (Milliarden USD)

PROFILIERTE WICHTIGE UNTERNEHMEN

ATG, Armour, Balkrishna Industries, Bridgestone, Camso, Cheng Shin Rubber, Continental Tires, Cooper Tire and Rubber, Goodyear Tire and Rubber, Michelin, Nokian und Rovince Tire

ABGEDECKTE SEGMENTE

Nach Typ, nach Anwendung, nach Vertriebskanal und nach Geografie

UMFANG DER ANPASSUNG

Kostenlose Berichtsanpassung (entspricht bis zu 4 Arbeitstagen eines Analysten) beim Kauf. Ergänzung oder Änderung von Land, Region und Segmentumfang

Forschungsmethodik der Marktforschung

Table of Content

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