Globale Marktgröße für Nichteisenschrott aus Automobilkernen nach Produkt, Anwendung, geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Nichteisenschrott aus Autokernen

Der Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen wächst in den letzten Jahren mit moderaten Wachstumsraten und es wird geschätzt, dass der Markt im Prognosezeitraum, d. h. von 2021 bis 2028, erheblich wachsen wird.

Nichteisenschrott aus Autokernen verschlechtert sich während des Recyclingprozesses nicht und verliert auch nicht seine physikalischen oder chemischen Eigenschaften, sodass sie unbegrenzt wiederverarbeitet werden können. Dies ist der Hauptfaktor für das Wachstum des Marktes. Der globale Marktbericht für Nichteisenschrott aus Autokernen bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, Wettbewerbslandschaft und Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Globale Definition des Marktes für Nichteisenschrott aus Automobilkernen

Nichteisenschrott aus Automobilkernen ist weich genug, um kalt zu verschiedenen Objekten geschmiedet zu werden, und kann in einem Tiegel zum Schmelzen gebracht werden. Er wird hauptsächlich von der Schrottrecyclingindustrie zu handelsüblichem Material verarbeitet, das insgesamt mehr als 60 % des gesamten Rohbaustahls ausmacht. Die Automobilindustrie wächst auf der ganzen Welt, und tragbare Nichteisenmetalle sind ein großer Teil davon. Aluminium ist angesichts der strengen Gesetze zu Emissionen und Kraftstoffleistung extrem wichtig geworden.

Die globalen Nichteisenschrott-Automobilkerne werden als Klimakompressoren, Räder und Motor- und Getriebeteile klassifiziert. Ein Klimakompressor ist eine Systemkomponente, die die Temperatur und den Druck des Dampfkühlmittels erhöht, das die Verdampferschlange ausstößt. Die Komponente eines Kraftfahrzeugs, einer Maschine oder eines anderen Geräts, das durch die Verwendung von Riemen, Flüssigkeiten, Rädern usw. Leistung vom Motor an die angetriebenen Teile wie die Rollen abgibt. Die globalen Nichteisenschrott-Automobilkerne werden im Bausektor häufig für Infrastrukturen wie Straßen und Brücken verwendet. Sie werden in der Transportindustrie zur Herstellung von Fahrzeugen, Flugzeugen und anderen Transportmitteln verwendet. Eine weitere wichtige Anwendung ist die Entgiftung von Industrieabwässern.

Weltweiter Marktüberblick für Nichteisenschrott aus Autokernen

Nichteisenschrott aus Autokernen verschlechtert sich während des Recyclingprozesses nicht und verliert seine physikalischen oder chemischen Eigenschaften nicht, sodass er unbegrenzt wiederverwertet werden kann. Darüber hinaus sind eine starke Nachfrage, der Zugang zu Rohstoffen und der allgemeine Unternehmerquotient des Landes wesentliche Faktoren für die Entwicklung des Marktes für Nichteisenschrott aus Autokernen. Darüber hinaus stellt Nichteisenschrott einen sehr kleinen Prozentsatz des gesamten recycelten Materials dar. Dies wurde durch die Gewinnung von acht Millionen Tonnen Nichteisenschrott aus einer Vielzahl von Verbraucher-, Gewerbe- und Industrieabgasen erreicht, wie etwa Kupfer- und Edelmetallschaltkreise in elektronischen Geräten, Getränkedosen, Autobatterien und -heizkörpern, Aluminiumverkleidungen, Flugzeugteilen und anderen Objekten.

Wiedergewonnener Nichteisenschrott, wie etwa Nickel, Aluminium, Zinn, Kupfer, Blei, Zink und andere, wird von zusätzlichen Verarbeitern und in über 100 anderen Ländern verwendet und treibt das allgemeine Wachstum des Marktes voran. COVID-19 kann die Weltwirtschaft bedrohen, indem es Produktion und Versorgung erheblich beeinträchtigt, die Lieferkette und Marktstörungen beeinflusst und wirtschaftliche Auswirkungen auf Organisationen und den nationalen Währungssektor hat, was zu einer Behinderung des Gesamtwachstums des globalen Marktes für Nichteisenschrott aus Autokernen während des Prognosezeitraums führt.

Globale Segmentierungsanalyse für Nichteisenschrott aus Autokernen

Der globale Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen ist nach Produkt, Anwendung und Geografie segmentiert.

Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen, nach Produkt

• Klimakompressoren• Räder• Motor- und Getriebeteile

Basierend auf dem Produkt ist der Markt in Klimakompressoren, Räder und Motor- und Getriebeteile segmentiert. Räder haben aufgrund der steigenden Nutzung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in letzter Zeit das am stärksten wachsende Marktsegment. Nichteisenschrott aus Autokernen ist ein Nebenprodukt des Recyclings von Autoschrottkomponenten. im Vergleich zu anderen Produktsegmenten des Marktes weltweit während des gesamten Prognosezeitraums.

Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen, nach Anwendung

• Behandlung mit Sauerstoffofen• Behandlung mit Lichtbogenofen

Basierend auf der Anwendung ist der Markt segmentiert in Behandlung mit Sauerstoffofen und Behandlung mit Lichtbogenofen. Die Behandlung mit Lichtbogenofen hat während des Prognosezeitraums das am stärksten wachsende Marktsegment.

Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen, nach Geografie

• Nordamerika• Europa• Asien-Pazifik• Rest der Welt

Auf Grundlage der Geografie ist der globale Markt für Nichteisenschrott aus Autokernen in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Nordamerika weist das am schnellsten wachsende Marktsegment auf, da die Nachfrage nach Nichteisenschrott aus Automobilkernen in nachgelagerten Industrien, insbesondere im Bausektor, steigt, da die Infrastrukturinvestitionen im gesamten Prognosezeitraum weiter zunehmen.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Nichteisenschrott aus Automobilkernen“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Metal Management Inc., SCHNITZER STEEL PRODUCTS CO., Simsmetal Ltd, Hugo Neu Corp., OmniSource Corp., ALPERT & ALPERT IRON & METAL INC, PSC Metals, Admetco, NORTHEAST METAL TRADERS INC. und Miller Compressing Co.

Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen wichtigen Akteuren gewidmet ist, in dem unsere Analysten einen Einblick in die Finanzberichte aller wichtigen Akteure sowie deren Produktbenchmarking und SWOT-Analyse geben. Der Abschnitt zur Wettbewerbslandschaft umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranganalysen der oben genannten Akteure weltweit.

Berichtsumfang

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die enthält das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf aktuelle Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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