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Globaler LiDAR-Markt nach Anwendung (Automobil, Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Ingenieurwesen & Bauwesen, LiDAR-Sensoren in der Landwirtschaft, Umweltüberwachung), Technologie (Mechanisches LiDAR, Solid-State-LiDAR, Flash-LiDAR, Hybrid-LiDAR), Reichweite (Kurzstrecken-LiDAR, Mittelstrecken-LiDAR, Langstrecken-LiDAR) und Region für 2024-2031


Published on: 2024-08-24 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globaler LiDAR-Markt nach Anwendung (Automobil, Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Ingenieurwesen & Bauwesen, LiDAR-Sensoren in der Landwirtschaft, Umweltüberwachung), Technologie (Mechanisches LiDAR, Solid-State-LiDAR, Flash-LiDAR, Hybrid-LiDAR), Reichweite (Kurzstrecken-LiDAR, Mittelstrecken-LiDAR, Langstrecken-LiDAR) und Region für 2024-2031

Bewertung des globalen LiDAR-Marktes – 2024-2031

Der globale LiDAR-Markt wird im nächsten Jahrzehnt voraussichtlich deutlich wachsen, was größtenteils auf die kontinuierliche Entwicklung und Integration autonomer Fahrzeuge (AVs) und fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zurückzuführen ist. Da autonome Fahrzeuge (AVs) von der Science-Fiction zur Realität werden, werden LiDAR-Sensoren für ihre sichere und zuverlässige Funktion immer wichtiger. Diese Sensoren bieten eine hochpräzise, dreidimensionale Wahrnehmung der Umgebung eines Fahrzeugs, sodass es komplizierte Straßensituationen bewältigen, Gefahren erkennen und vermeiden und Verkehrsregeln einhalten kann. Ebenso sind ADAS-Technologien wie autonome Notbremsung und Spurverlassenswarnung auf LiDAR-Daten angewiesen, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugsicherheits- und Autonomietechnologien dürfte in den kommenden Jahren ein Haupttreiber des globalen LiDAR-Marktes sein. Laut Analysten von Market Research wird der globale LiDAR-Markt voraussichtlich bis 2031 einen Wert von 9,17 Milliarden USD erreichen und im Jahr 2024 voraussichtlich rund 2,14 Milliarden USD erreichen.

Darüber hinaus treiben Entwicklungen in der LiDAR-Technologie das Marktwachstum voran. Die Einführung von Solid-State-LiDAR ist eine große Entwicklung. Im Gegensatz zu typischen mechanischen LiDAR-Systemen verwendet Solid-State-LiDAR unbewegliche Komponenten, was zu einer kompakteren, robusteren und letztlich kostengünstigeren Lösung führt. Dieser Fortschritt macht die LiDAR-Integration in einer breiteren Palette von Branchen praktikabler, nicht nur in der Automobilindustrie. Er ebnet den Weg für Anwendungen wie drohnenbasierte Kartierung, Robotik und sogar intelligente Landwirtschaft und steigert das Marktwachstum. Dieser Nachfrageschub ermöglicht dem Markt ein Wachstum von CAGR von 22 % von 2024 bis 2031.

LiDAR-MarktDefinition/Überblick

LiDAR oder Light Detection and Ranging ist eine leistungsstarke Fernerkundungstechnik, die gepulstes Laserlicht verwendet, um Entfernungen zu erkennen und extrem detaillierte 3D-Modelle der Umgebung zu erstellen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Technologien wie Radar, die auf Radiowellen basieren, verwendet LiDAR die Lichtgeschwindigkeit, um die Entfernung zwischen Objekten und Oberflächen genau zu messen. Das Gerät funktioniert, indem es schnelle Laserlichtimpulse aussendet und dann überwacht, wie lange es dauert, bis das reflektierte Licht zu einem Empfänger zurückkehrt. Durch die Integration dieser Daten mit präzisen Positionsinformationen von GPS und Trägheitsmesseinheiten (IMUs) generiert LiDAR eine Punktwolke, eine große Sammlung von Datenpunkten, die die 3D-Struktur der umgebenden Welt beschreiben.

Diese Technologie hat gegenüber alternativen Technologien verschiedene Vorteile. Da sie Licht verwendet, hat LiDAR eine hohe Auflösung und erfasst feine Details von Objekten und Geländemerkmalen. Darüber hinaus funktioniert LiDAR unter verschiedenen Lichtbedingungen gut und ist daher sowohl für den Einsatz bei Tag als auch bei Abend geeignet. Diese Anpassungsfähigkeit, kombiniert mit der Fähigkeit, leichte Vegetationsbedeckung zu durchdringen, macht LiDAR zu einem leistungsstarken Werkzeug in einer Vielzahl von Sektoren.

LiDAR hat sich von seinen Wurzeln in der Vermessung und topografischen Kartierung zu einer grundlegenden Technologie für eine immer größere Vielfalt von Anwendungen entwickelt. LiDAR spielt eine wichtige Rolle in autonomen Fahrzeugen und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, da es eine Echtzeit-Wahrnehmung der Umgebung mit hoher Genauigkeit ermöglicht. Ebenso wird LiDAR in der Umweltüberwachung eingesetzt, um Abholzung zu bewerten, Verschmutzungsgrade zu messen und Katastrophengebiete zu kartieren. Die Anwendungen gehen über Ingenieurwesen und Bauwesen hinaus und umfassen 3D-Modellierung und Baustellenüberwachung sowie Robotik und Drohnen-basierte Kartierung für Aufgaben, die präzise Navigation und Hinderniserkennung erfordern. Da die LiDAR-Technologie immer kompakter, preislich und leistungsfähiger wird, dürfte ihre Reichweite in den kommenden Jahren noch weiter zunehmen.

Was steht in einem
Branchenbericht?

Unsere Berichte enthalten umsetzbare Daten und zukunftsweisende Analysen, die Ihnen dabei helfen, Pitches auszuarbeiten, Geschäftspläne zu erstellen, Präsentationen zu gestalten und Vorschläge zu schreiben.

Was sind die Treiber, die die Einführung von LiDAR fördern?

Der globale LiDAR-Markt wird von seinen einzigartigen Fähigkeiten und zunehmende Erschwinglichkeit. An vorderster Front steht die sich rasch entwickelnde Branche für autonome Fahrzeuge (AV). Da AVs kurz vor der Kommerzialisierung stehen, besteht ein dringender Bedarf an starken und zuverlässigen Sensorsystemen, die in Echtzeit durch komplizierte Umgebungen navigieren können. LiDAR eignet sich hervorragend für diese Aufgabe und liefert eine hochpräzise, dreidimensionale Wahrnehmung der Umgebung eines Fahrzeugs. Dadurch können AVs Hindernisse, Fußgänger und andere Autos mit hoher Genauigkeit erkennen und identifizieren, sodass sie auf der Straße sichere und fundierte Entscheidungen treffen können. Der wachsende Bedarf an diesen verbesserten Sicherheits- und autonomen Fahrfunktionen ist ein Haupttreiber für die Einführung von LiDAR im gesamten Automobilsektor.

Über die Automobilindustrie hinaus führen Fortschritte in der LiDAR-Technologie zu einer zunehmenden Nutzung. Die Entwicklung von Solid-State-LiDAR ist ein Wendepunkt. Im Gegensatz zu typischen mechanischen LiDAR-Systemen, die sperrige rotierende Komponenten haben, verwendet Solid-State-LiDAR nicht bewegliche Teile, was zu einer kompakteren, robusteren und letztlich kostengünstigeren Lösung führt. Dieser Fortschritt macht die LiDAR-Integration in einer größeren Bandbreite von Sektoren praktikabler. Mit der Einführung von Solid-State-LiDAR werden bisher unerschwinglich teure Anwendungen wie Robotik, Drohnen-basierte Kartierung und intelligente Landwirtschaft praktikabler. Diese Reduzierung von Größe und Kosten ermöglicht es LiDAR, in einer Vielzahl von Bereichen eine transformierende Rolle zu spielen und seine weltweite Akzeptanz zu steigern.

Darüber hinaus bieten zunehmende Umweltbedenken und ein Fokus auf nachhaltige Praktiken einen fruchtbaren Boden für die Einführung von LiDAR. Diese Technologie bietet beispiellose Möglichkeiten für die Umweltüberwachung. Die Fähigkeit von LiDAR, leichte Vegetationsbedeckung zu durchdringen und hochrealistische 3D-Darstellungen von Landschaften zu erstellen, ermöglicht eine genaue Überwachung der Entwaldungsraten und Verschmutzungsgrade sowie eine effiziente Kartierung von Katastrophengebieten nach Naturkatastrophen. Da Initiativen zur Umweltüberwachung an Bedeutung gewinnen, wird erwartet, dass LiDAR zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Forscher, politische Entscheidungsträger und Naturschützer wird, die versuchen, unsere Welt zu schützen. Diese erhöhte Nachfrage im Umweltsektor ist ein weiterer Faktor, der die Einführung von LiDAR vorantreibt.

Werden technische Einschränkungen das Wachstum des globalen LiDAR-Marktes beeinträchtigen?

Ja, es wird erwartet, dass technische Einschränkungen das uneingeschränkte Wachstum des weltweiten LiDAR-Marktes behindern. Eine erhebliche Schwierigkeit ist die Empfindlichkeit von LiDAR-Systemen gegenüber Umgebungsvariablen. Obwohl LiDAR effektiv 3D-Daten erzeugen kann, ist es aufgrund seiner Abhängigkeit von Lichtwellen anfällig für Störungen durch Nebel, Regen und Schnee. Diese Wetterereignisse können die Reichweite und Genauigkeit von LiDAR-Daten drastisch beeinträchtigen und ihre Nützlichkeit in bestimmten Anwendungen einschränken, insbesondere in solchen, die eine regelmäßige Leistung im Außenbereich erfordern. Beispielsweise können autonome Fahrzeuge, die LiDAR zur Navigation verwenden, bei starkem Nebel oder Niederschlag eine eingeschränkte Wahrnehmungsfähigkeit aufweisen, was möglicherweise die Sicherheit gefährdet und die Entwicklung selbstfahrender Technologien behindert.

Eine weitere zu berücksichtigende technische Einschränkung ist der inhärente Kompromiss zwischen Reichweite und Auflösung in LiDAR-Systemen. LIDAR-Sensoren, die für den Einsatz über große Entfernungen konzipiert sind, können möglicherweise keine feinen Details erfassen, hochauflösende LiDAR-Systeme haben jedoch manchmal eine kürzere Reichweite. Dies kann bei Anwendungen, die sowohl hochpräzise Daten als auch die Fähigkeit zur Abdeckung großer Flächen erfordern, Probleme bereiten. Beispielsweise muss LiDAR, das in der topografischen Kartierung verwendet wird, möglicherweise die Erfassung der gesamten Umgebung in den Vordergrund stellen und auf einige Details verzichten, um ein größeres geografisches Gebiet abzudecken. Umgekehrt kann LiDAR, das in der Robotik zur Objekthandhabung in einer begrenzten Umgebung verwendet wird, der Erfassung winziger Details benachbarter Objekte Vorrang vor der Fernsicht einräumen. Diese Einschränkungen müssen bei der Auswahl von LiDAR-Systemen für bestimmte Anwendungen sorgfältig berücksichtigt werden.

Darüber hinaus bringen die enormen Datenmengen, die von LiDAR-Sensoren erfasst werden, ihre eigenen technischen Hürden mit sich. Die Verarbeitung dieser komplizierten Daten in Echtzeit erfordert erhebliche Rechenleistung, was für ressourcenbeschränkte Anwendungen eine Herausforderung darstellen kann. Darüber hinaus sind effiziente Datenverarbeitungs- und -speicherlösungen für die Verarbeitung der enormen Datenmengen, die von LiDAR-Geräten erfasst werden, von entscheidender Bedeutung. Ohne geeignete Datenverarbeitungsinfrastruktur und Algorithmen können die Echtzeitfunktion und Benutzerfreundlichkeit der LiDAR-Technologie gefährdet sein. Diese technischen Einschränkungen stellen eine erhebliche Hürde dar, die überwunden werden muss, um die nahtlose Integration und weit verbreitete Verwendung von LiDAR in zahlreichen Branchen zu ermöglichen.

Kategorienspezifisches Wissen

Welchen Einfluss werden die Verbraucherwahrnehmung und Zahlungsbereitschaft für LiDAR auf die Einführung in der Automobilindustrie haben?

Analysen zufolge wird die Automobilindustrie im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil im Anwendungssegment halten. Die Akzeptanz von LiDAR durch die Verbraucher beruht hauptsächlich auf seinem Zusammenhang mit verbesserter Sicherheit. Die Fähigkeit von LiDAR, eine präzise 3D-Wahrnehmung der Umgebung zu liefern, kann für Automobilhersteller ein bedeutendes Verkaufsargument sein. Hersteller können Verbraucher dazu anregen, einen Aufpreis für mit LiDAR ausgestattete Autos zu zahlen, indem sie die besseren Sicherheitsfunktionen, die die Technologie ermöglicht, effektiv bewerben. Diese positive Einstellung sowie die Zahlungsbereitschaft für Sicherheitsverbesserungen haben das Potenzial, die Marktexpansion für LiDAR im Automobilsektor voranzutreiben.

Die Weiterentwicklung der autonomen Fahrzeugtechnologie verändert zunehmend die Erwartungen der Verbraucher an die Funktionalität von Kraftfahrzeugen. Da selbstfahrende Autos immer realistischer werden, könnten Käufer stärker an Technologien interessiert sein, die die autonomen Fahrfähigkeiten verbessern. LiDAR, eine entscheidende Komponente für selbstfahrende Fahrzeuge, kann von dieser Verschiebung der Verbraucherpräferenzen profitieren. Wenn Verbraucher bereit sind, für Funktionen zu zahlen, die autonomes Fahren ermöglichen, wird die Nachfrage nach mit LiDAR ausgestatteten Fahrzeugen steigen und die Position der Automobilindustrie als primärer Anwendungsmarkt für LiDAR-Technologie festigen.

Autohersteller können den Markt strategisch auf der Grundlage der Wahrnehmung und Zahlungsbereitschaft der Verbraucher segmentieren. High-End-Automodelle können mit leistungsstarken LiDAR-Systemen ausgestattet werden und so Käufer ansprechen, die Wert auf Sicherheit und Spitzentechnologie legen und bereit sind, einen Aufpreis zu zahlen. Hersteller können Automodelle mit weniger anspruchsvollen LiDAR-Systemen für preisbewusstere Kunden anbieten oder LiDAR als Teil von ADAS-Funktionen in speziellen Paketen integrieren. Diese fokussierte Strategie ermöglicht es der Automobilindustrie, auf ein breiteres Spektrum an Verbraucherpräferenzen zu reagieren und so letztendlich den Markt für LiDAR-Technologie im Automobilsektor zu vergrößern.

Die Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Kosten, Wirksamkeit und Sicherheit der LiDAR-Technologie können ein Hindernis für die Einführung darstellen. Die Automobilindustrie kann diese Bedenken ausräumen, indem sie Aufklärungsmaßnahmen startet, die die Vorteile von LiDAR und seine Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit hervorheben. Darüber hinaus können offene Informationen über die Funktionen und Einschränkungen von LiDAR das Vertrauen fördern und Verbraucher dazu ermutigen, mit LiDAR ausgestattete Autos zu kaufen. Durch geschickte Steuerung der öffentlichen Wahrnehmung kann der Automobilsektor einen günstigeren Markt für die LiDAR-Technologie schaffen.

Welche Faktoren beeinflussen das Wachstum des Solid-State-LiDAR-Technologietyps auf dem Markt?

Analysen zufolge wird der Solid-State-LiDAR-Technologietyp den Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich dominieren. Im Gegensatz zu mechanischem LiDAR, das schwere rotierende Komponenten hat, verwendet Solid-State-LiDAR unbewegliche Teile. Dies führt zu einem kleineren, leichteren und stromlinienförmigeren Design. Aufgrund seiner bescheidenen Größe eignet es sich für den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen, insbesondere an Orten mit beengten Platzverhältnissen. Beispielsweise ermöglicht die reduzierte Größe von Solid-State-LiDAR den Automobilherstellern, es problemlos in zahlreiche Automodelle zu integrieren, was seine Einführung in der Automobilindustrie fördert.

Das Fehlen beweglicher Teile bei Solid-State-LiDAR vermeidet den Verschleiß, der mit der rotierenden Mechanik von mechanischem LiDAR verbunden ist. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen und Fehlfunktionen, was zu einem robusteren und zuverlässigeren Sensor führt. Diese erhöhte Zuverlässigkeit ist entscheidend für Anwendungen, die eine konstante Leistung erfordern, wie autonome Fahrzeuge und Roboter, die unter rauen Bedingungen arbeiten. Obwohl sich die Solid-State-LiDAR-Technologie noch in der Entwicklung befindet, könnte sie möglicherweise wesentlich billiger in der Herstellung sein als mechanisches LiDAR. Diese Kostensenkung ist bahnbrechend, da sie eine stärkere Einführung in mehreren Branchen ermöglicht. In der Automobilindustrie beispielsweise kann ein weniger teurer LiDAR-Sensor die Integration in eine größere Bandbreite von Automodellen wirtschaftlich machen, was potenziell zu einer größeren Präsenz von mit LiDAR ausgestatteten Fahrzeugen führen könnte.

Die Solid-State-LiDAR-Technologie entwickelt sich rasant. Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zielen darauf ab, Reichweite, Auflösung und Datenerfassungsgeschwindigkeit zu verbessern. Obwohl es immer noch Raum für Entwicklung gibt, hat Solid-State-LiDAR das Potenzial, in bestimmten Leistungsbereichen in Zukunft mit mechanischem LiDAR mitzuhalten oder es vielleicht sogar zu übertreffen. Diese fortgesetzte Forschung weckt Hoffnungen, dass Solid-State-LiDAR die für eine Vielzahl anspruchsvoller Anwendungen erforderliche Leistung erreichen kann.

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Länder-/Regionenspezifische Kenntnisse

Wie wird sich eine günstigere LiDAR-Produktion im asiatisch-pazifischen Raum auf Marktwachstum und Zugänglichkeit auswirken?

Analysen zufolge wächst der Markt im asiatisch-pazifischen Raum schnell. Die Einführung von LiDAR wird durch die derzeit hohen Kosten behindert, insbesondere in kostensensiblen Sektoren. Wenn die Produktionspreise im asiatisch-pazifischen Raum gesenkt werden können, werden LiDAR-Sensoren erschwinglicher. Diese Kosten machen LiDAR zu einer realistischeren Alternative für eine größere Bandbreite von Anwendungen in verschiedenen Branchen. Beispielsweise könnte die Automobilindustrie LiDAR in einer größeren Palette von Automodellen einsetzen und nicht nur in Luxusautos der Spitzenklasse. Da LiDAR erschwinglicher ist, könnten auch Unternehmen wie das Baugewerbe und die Umweltüberwachung es in mehr Projekten einsetzen. Diese zunehmende Nutzung wird letztendlich das Marktwachstum ankurbeln und zu einem positiven Rückkopplungszyklus führen.

Da LiDAR billiger wird, entstehen Möglichkeiten für ganz neue Anwendungen. In der Landwirtschaft könnten beispielsweise kostengünstige LiDAR-Sensoren verwendet werden, um Ernteerträge genau abzuschätzen und Unkraut automatisch zu identifizieren. Ebenso könnte die Zugänglichkeit von LiDAR seinen Einsatz bei Katastrophenhilfemaßnahmen zur schnellen Schadensermittlung und bei Such- und Rettungseinsätzen fördern. Diese einzigartigen Einsatzmöglichkeiten werden den LiDAR-Markt erheblich erweitern und neue Perspektiven und Wachstumspfade jenseits traditioneller Branchen eröffnen.

Eine billigere LiDAR-Produktion im asiatisch-pazifischen Raum könnte das bestehende Marktszenario durcheinanderbringen. Die heimischen LiDAR-Hersteller in der Region könnten wettbewerbsfähiger werden und die Dominanz etablierter Wettbewerber aus Nordamerika und Europa herausfordern. Diese Rivalität hat das Potenzial, weitere Innovationen und Kostensenkungen anzustoßen, was letztlich Verbrauchern und Anwendern der LiDAR-Technologie weltweit zugutekommt. Die Einhaltung von Qualitätsstandards bei gleichzeitiger Kostensenkung ist jedoch entscheidend, um die Zuverlässigkeit und Wirksamkeit von LiDAR-Systemen in einer Vielzahl von Anwendungen sicherzustellen.

Welche Faktoren ermöglichen es Nordamerika, einen großen Anteil am globalen LiDAR-Markt zu halten?

Laut Analyse wird die nordamerikanische Region voraussichtlich den globalen LiDAR-Markt dominieren. Nordamerika verfügt über eine gut entwickelte Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie. Diese Sektoren sind bedeutende Anwender der LiDAR-Technologie. Die Präsenz großer Automobilhersteller sowie Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen erhöht die Nachfrage nach LiDAR-Systemen für Anwendungen wie die Entwicklung autonomer Fahrzeuge, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Geländekartierung und Zielerfassung. Diese reichhaltige Branchenbasis erzeugt eine starke Marktnachfrage nach LiDAR-Technologie und stellt sicher, dass Nordamerika bei der Einführung von LiDAR an vorderster Front bleibt.

Regierungen in Nordamerika, insbesondere in den USA, fördern aktiv die Forschung und Entwicklung (F&E) im Bereich LiDAR. Dazu gehört die Finanzierung von Entwicklungsbemühungen für autonome Autos und von LiDAR-Sensor-Upgrades. Diese staatliche Unterstützung fördert regionale Innovationen und ermöglicht es Unternehmen, hochmoderne LiDAR-Technologie zu entwickeln. Diese Verbesserungen kommen nicht nur inländischen LiDAR-Herstellern zugute, sondern auch internationalen Kooperationen und Investitionen, was den nordamerikanischen LiDAR-Markt ankurbelt. Nordamerikanische Verbraucher und die Regierung legen großen Wert auf Sicherheit und technische Innovation. Dieser Fokus bietet ein günstiges Umfeld für die Einführung von LiDAR, insbesondere in der Automobilindustrie. Das Versprechen von LiDAR, die Sicherheit autonomer Fahrzeuge und ADAS-Funktionen drastisch zu verbessern, spricht sowohl Kunden als auch Gesetzgeber an. Darüber hinaus zieht die Verbindung von LiDAR mit Spitzentechnologie Early Adopters an, die Wert darauf legen, bei Verbesserungen im Automobilbereich der Zeit voraus zu sein. Diese Stimmung unter Verbrauchern und Politikern treibt die Nachfrage nach LiDAR in Nordamerika in die Höhe.

Die Region verfügt über eine robuste Infrastruktur zum Testen und Einsatz von mit LiDAR ausgestatteten Autos. Dazu gehören spezielle Testgelände für selbstfahrende Fahrzeuge sowie etablierte Kommunikationsnetze für die Datenübertragung von LiDAR-Sensoren. Darüber hinaus verfügt Nordamerika über eine talentierte Belegschaft, die auf Robotik, Sensortechnologien und die Entwicklung autonomer Fahrzeuge spezialisiert ist. Dieser leicht zugängliche Talentpool ermöglicht es Unternehmen, LiDAR-Systeme effizient zu bauen, zu integrieren und zu warten, was Nordamerika einen Wettbewerbsvorteil auf dem weltweiten LiDAR-Markt verschafft.

Wettbewerbslandschaft

Der weltweite LiDAR-Markt ist ein dynamisches Terrain, in dem große Wettbewerber aus Nordamerika und Europa wie Velodyne, FARO Technologies und Leica Geosystems zunehmender Konkurrenz durch wachsende asiatische Unternehmen ausgesetzt sind. Die Aussicht auf eine billigere Produktion in dieser Region stellt die Dinge auf den Kopf. Mit der Weiterentwicklung der Solid-State-LiDAR-Technologie wird der Wettbewerb voraussichtlich zunehmen, wobei Innovation und Kosteneffizienz wichtige Unterscheidungsmerkmale darstellen.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen LiDAR-Markt gehören

  • Velodyne Lidar, Inc. (Ouster)
  • FARO Technologies
  • Leica Geosystems AG
  • Teledyne Optech
  • Trimble Inc.
  • Hesai Technology
  • RoboSense
  • SICK AG
  • Quanergy Systems Inc.
  • Beijing SureStar Technology Co. Ltd.

Neueste Entwicklungen

  • Im September 2022 gab Waymo, ein Unternehmen für selbstfahrende Autos im Besitz von Alphabet, eine Partnerschaft mit Innoviz Technologies, einem israelischen LiDAR-Unternehmen, bekannt, um deren InnovizOne-LiDAR-Sensoren in Waymos selbstfahrende Fahrzeuge. Dieser Deal bedeutete einen großen Erfolg für Innoviz und unterstrich die wachsende Bedeutung von LiDAR in der autonomen Fahrzeugindustrie.
  • Im April 2023 sorgte Tesla, ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, für Aufsehen, als er ankündigte, alle Radarsensoren aus seinen Fahrzeugen zu entfernen und sich bei seinen Fahrerassistenzfunktionen ausschließlich auf ein auf Bildverarbeitung basierendes Kamerasystem zu verlassen. Diese Entscheidung löste eine Debatte innerhalb der Branche aus, wobei einige Experten die Wirksamkeit eines reinen Kameraansatzes in Frage stellten und die potenziellen Sicherheitsvorteile von LiDAR hervorhoben.
  • Im Oktober 2023 stellte RIEGL Laser Measurement Systems, ein österreichischer Anbieter von Vermessungsgeräten, den RIEGL VCX-MAX vor, einen Hochleistungs-LiDAR-Sensor, der speziell für topografische Kartierungsanwendungen mit großer Reichweite entwickelt wurde. Diese Entwicklung zeigte Fortschritte in der LiDAR-Technologie und erweiterte die Grenzen der Reichweite und der Datenerfassungsmöglichkeiten.
  • Im Februar 2024 gab Cepton, ein in den USA ansässiges LiDAR-Unternehmen, eine Zusammenarbeit mit General Motors bekannt, um LiDAR-Sensoren der nächsten Generation zu entwickeln und in zukünftige GM-Fahrzeuge zu integrieren. Diese Partnerschaft unterstreicht das wachsende Engagement großer Automobilhersteller für die LiDAR-Technologie für autonomes Fahren und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme

Berichtsumfang

BERICHTSATTRIBUTEDETAILS
Studienzeitraum

2021-2031

Wachstumsrate

CAGR von ~22 % von 2024 bis 2031.

Basisjahr für die Bewertung

2024

HISTORISCHER ZEITRAUM

2021-2023

PROGNOSEZEITRAUM

2024-2031

Quantitative Einheiten

Wert in USD Milliarden

Berichtsumfang

Historische und prognostizierte Umsatzprognose, historisches und prognostiziertes Volumen, Wachstumsfaktoren, Trends, Wettbewerbsumfeld, Hauptakteure, Segmentierungsanalyse

Abgedeckte Segmente
  • Anwendung
  • Technologie
  • Reichweite
Abgedeckte Regionen
  • Nordamerika
  • Europa
  • Asien-Pazifik
  • Lateinamerika
  • Naher Osten und Afrika
Wichtige Akteure

Velodyne Lidar, Inc. (Ouster), FARO Technologies, Leica Geosystems AG, Teledyne Optech, Trimble Inc., Hesai Technology, RoboSense, SICK AG, Quanergy Systems Inc. und Beijing SureStar Technology Co. Ltd.

Anpassung

Berichtsanpassung zusammen mit dem Kauf auf Anfrage möglich

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