Globale Marktgröße für fahrerlose Transportfahrzeuge nach Anwendungen, nach Branchen, nach Navigationstechnologie, nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für fahrerlose Transportfahrzeuge

Der Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 4,68 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 13,2 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum 2024–2030 mit einer CAGR von 12,7 % wachsen.

Global Treiber des Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge

Die Markttreiber für den Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge können von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden. Dazu können gehören

• Zunehmende Einführung von Industrie 4.0 und intelligenten FertigungsverfahrenDer Einsatz intelligenter Fertigungstechniken und Industrie 4.0-Initiativen treibt die Einführung von AGVs in einer Reihe von Branchen voran. AGVs sind für automatisierte Logistik- und Materialtransportsysteme unverzichtbar, die Herstellern helfen, ihre Unternehmen produktiver, effizienter und flexibler zu führen.
• Notwendigkeit zur Senkung der Arbeitskosten und Steigerung der ArbeitseffizienzUnternehmen verwenden Automatisierungslösungen wie AGVs, um Materialtransportvorgänge zu beschleunigen und die Abhängigkeit von Handarbeit aufgrund steigender Arbeitskosten und einer zunehmenden Betonung der Arbeitseffizienz zu verringern. Roboter-Fließbänder (ARGs) können monotone Aufgaben wie Palettieren, Materialtransport und Produktlieferung selbstständig erledigen und so menschliche Arbeitskraft für höherwertige Aufgaben freisetzen.
• Wachsender Bedarf an LagerautomatisierungAGVs und andere Lagerautomatisierungstechnologien sind aufgrund der explosiven Expansion des Omnichannel-Einzelhandels und des E-Commerce stark gefragt. AGVs unterstützen Unternehmen dabei, die wachsenden Anforderungen ihrer Kunden nach schnellerer Auftragserfüllung und Lieferung zu erfüllen, indem sie Prozesse wie Bestandsverwaltung, Auftragskommissionierung und Produkttransport in Lagern und Vertriebszentren automatisieren.
• Entwicklungen in Sensor- und NavigationstechnologienDie Fähigkeiten von AGVs wurden durch technologische Entwicklungen in den Bereichen Sensoren, Navigationssysteme und Algorithmen der künstlichen Intelligenz (KI) erheblich erweitert. AGVs eignen sich für eine Vielzahl von Anwendungen in verschiedenen Industrieumgebungen, da sie über fortschrittliche Sensoren und Navigationstechnologie verfügen, die es ihnen ermöglichen, komplizierte Bereiche sicher und effektiv zu navigieren, Hindernissen auszuweichen und sich an dynamische Änderungen in ihrer Umgebung anzupassen.
• Schwerpunkt auf Sicherheit und Ergonomie am ArbeitsplatzDie Einführung von AGVs wird durch die Notwendigkeit vorangetrieben, die Ergonomie und Sicherheit am Arbeitsplatz in Industrieumgebungen zu verbessern. AGVs tragen dazu bei, das Risiko von Arbeitsunfällen und Verletzungen im Zusammenhang mit der physischen Handhabung großer oder gefährlicher Produkte zu senken, indem sie Materialhandhabungsaufgaben automatisieren. Sie tragen auch dazu bei, Arbeitsplätze für Arbeiter sicherer und komfortabler zu machen.
• Nachfrage nach Lean Manufacturing und Just-in-Time (JIT)-MethodenDer Bedarf an schnellen und anpassungsfähigen Materialhandhabungssystemen wie AGVs wird durch die Implementierung von Just-in-Time (JIT)- und Lean Manufacturing-Techniken vorangetrieben. Indem sie Lagerbestände verringern, Abfall und Vorlaufzeiten im Herstellungsprozess reduzieren und Materialien und Komponenten bedarfsgerecht an die Produktionslinien liefern, unterstützen AGVs Unternehmen bei der Umsetzung von Just-In-Time-Produktionsstrategien (JIT).
• Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und UmweltverantwortungUnternehmen setzen aufgrund der zunehmenden Bedeutung von Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung auf umweltfreundliche und energieeffiziente Lösungen wie fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs). Im Vergleich zu herkömmlichen kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen haben elektrisch betriebene AGVs geringere CO2-Emissionen, was dazu beiträgt, gesetzliche Compliance-Standards und Nachhaltigkeitsziele zu erfüllen.

Globale Beschränkungen des Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge

Mehrere Faktoren können als Beschränkungen oder Herausforderungen für den Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge wirken. Dazu können gehören

• Hohe AnfangsinvestitionDie zur Implementierung von AGV-Systemen erforderliche Ausrüstung, Infrastruktur und Systemintegration sind im Vorfeld teuer. Für kleinere Unternehmen oder solche mit weniger finanziellen Mitteln könnte dies ein Hindernis sein.
• Komplexität der IntegrationEs kann schwierig und zeitaufwändig sein, AGVs in aktuelle Produktions- oder Lagerprozesse zu integrieren. Eine nahtlose Integration kann durch Anforderungen an Mitarbeiterschulungen, Prozessneugestaltung und Kompatibilität mit Altsystemen behindert werden.
• Eingeschränkte FlexibilitätObwohl AGVs für die Automatisierung von Vorteil sind, können sie sich möglicherweise nicht an veränderte Lager- oder Produktionsbedingungen anpassen. Bei Änderungen des Layouts, des Produktionsprozesses oder des Produktmix kann eine Neuprogrammierung oder Neukonfiguration der AGV-Routen erforderlich sein. Dies kann ein mühsames und zeitaufwändiges Verfahren sein.
• SicherheitsrisikenDa AGVs in unmittelbarer Nähe zu Menschen und anderen Maschinen betrieben werden, bestehen Sicherheitsrisiken. Obwohl die Sicherstellung von Not-Aus-Verfahren, Unfallvermeidung und Einhaltung von Sicherheitsgesetzen unerlässlich sind, kann die Implementierung von AGVs komplizierter und teurer werden.
• Wartung und AusfallzeitenUm Spitzenleistungen zu gewährleisten, müssen AGVs wie jedes andere mechanische oder elektronische Gerät regelmäßig gewartet werden. Ausfallzeiten aufgrund von Wartung oder Reparatur können den Betrieb stören und die Produktivität beeinträchtigen, insbesondere wenn Ersatzteile schwer erhältlich sind.
• Begrenzte Nutzlast und GeschwindigkeitBestimmte AGV-Modelle unterliegen Geschwindigkeits- und Nutzlastkapazitätsbeschränkungen, die ihre Anwendbarkeit in bestimmten Sektoren oder Anwendungen einschränken können. Für große oder schwere Lasten können spezielle AGV-Modelle oder alternative Materialhandhabungslösungen erforderlich sein.
• Technologische EinschränkungenTrotz der Fortschritte in der AGV-Technologie gibt es immer noch Probleme mit der Routenoptimierung, Hinderniserkennung und Navigationsgenauigkeit, insbesondere in komplexen oder dynamischen Umgebungen. Um diese Einschränkungen zu überwinden, sind Fortschritte in den Bereichen künstliche Intelligenz, Softwarealgorithmen und Sensoren erforderlich.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge

Der globale Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge ist segmentiert auf der Grundlage von Anwendungen, Branchen, Navigationstechnologie und Geografie.

Nach Anwendungen

• MaterialhandhabungDie Bewegung von Materialien innerhalb von Fabriken, Lagern und Vertriebszentren erfolgt durch AGVs.
• FließbandIn Fertigungsanlagen werden AGVs verwendet, um Artikel oder Teile entlang von Fließbändern zu bewegen.
• Lagerung und AbrufIn automatisierten Lagern oder Lagereinrichtungen werden fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) verwendet, um Waren anzuordnen und abzurufen.
• AbschleppenAGVs werden hergestellt, um Anhänger oder Karren zu schleppen, um Materialien zu bewegen.
• PalettierenDas Be- und Entladen von Paletten war die Hauptaufgabe der AGVs.

Nach Branchen

• AutomobilindustrieMaterialhandhabung und Fließbandvorgänge werden in Automobilproduktionsanlagen von AGVs durchgeführt.
• E-Commerce und EinzelhandelAuftragsabwicklung und Bestandsverwaltung werden in Lagern und Vertriebseinrichtungen von AGVs übernommen.
• Lebensmittel und GetränkeAGVs werden für Materialhandhabung und Logistik in Lebensmittelverarbeitungsanlagen, Brauereien und Vertriebszentren eingesetzt.
• GesundheitswesenAGVs werden verwendet, um Ausrüstung, Vorräte und Medikamente zwischen Krankenhäusern und medizinischen Einrichtungen zu transportieren.
• FertigungMaterialhandhabung, Fließbandaktivitäten und Logistik werden in einer Vielzahl von Fertigungsindustrien von AGVs übernommen.

Durch Navigationstechnologie

• LaserführungAGVs mit installierten laserbasierten Navigationssystemen können sich präzise bewegen und Hindernissen ausweichen.
• MagnetführungAGVs mit magnetischer Führung werden durch am Boden angebrachte Markierungen oder Streifen gelenkt.
• Optische FührungAGVs verwenden Computer-Vision-Algorithmen und Kameras, um Objekte zu erkennen und zu navigieren.
• TrägheitsnavigationAGVs mit installierten Trägheitssensoren für Positions- und Orientierungsbestimmung werden als Trägheitsnavigationsfahrzeuge bezeichnet.
• Optische FührungAGVs, die mithilfe optischer Linien oder Markierungen auf dem Boden navigiert werden.

Nach Geografie

• NordamerikaMarktbedingungen und Nachfrage in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko.
• EuropaAnalyse des Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge in europäischen Ländern.
• Asien-PazifikKonzentration auf Länder wie China, Indien, Japan, Südkorea und andere.
• Naher Osten und AfrikaUntersuchung der Marktdynamik im Nahen Osten und in Afrika.
• LateinamerikaAbdeckung von Markttrends und Entwicklungen in Ländern in ganz Lateinamerika.

Hauptakteure

Die wichtigsten Akteure im Märkte für fahrerlose Transportfahrzeuge sind

• Daifuku Co., Ltd. (Japan)
• Krones AG (Deutschland)
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japan)
• Dematic (USA)
• Swisslog Holding AG (Schweiz)
• Murata Machinery, Ltd. (Japan)
• Eaton Corporation PLC (Irland)
• BASF SE (Deutschland)
• Honeywell International Inc. (USA)
• 株式会社豊田自動織機製作所 (Toyota Automated Loom Works, Ltd.) (Japan)

Berichtsumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und angibt die Faktoren, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf die jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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