Globale Marktgröße für automatisierte Personenbeförderung nach Systemtyp (Monorail, Duorail, automatisierter Personentransport oder Magnetschwebebahn), nach Anwendung (Flughäfen, Stadtverkehr, Vergnügungsparks), nach geografischer Reichweite und Prognose

Marktgröße und Prognose für automatisierte Personenbeförderung

Der Markt für automatisierte Personenbeförderung wurde im Jahr 2022 auf 2,4 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 3,6 Milliarden USD erreichen und von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 4,8 % aufweisen.

Die steigende Nachfrage nach Flughafentransportlösungen wird den Marktumsatz ankurbeln. Flugreisen werden aufgrund von Faktoren wie kürzerer Reisezeit und höherem Komfort immer beliebter. Die Zahl der Flughäfen weltweit wächst, ebenso wie ihre Größe. Die Terminalanbindung und der multimodale Transit müssen zuverlässig und effizient sein. Auf Flughäfen werden automatisierte Personenbeförderungssysteme häufig eingesetzt, um Passagiere mit kurzen Wartezeiten zu transportieren. Automatisierte Personenbeförderungsmittel werden für Kurzstrecken eingesetzt, um eine große Anzahl von etwa 300 Personen in kurzer Zeit zu befördern.

Globale Definition des Marktes für automatisierte Personenbeförderungsmittel

Ein automatisiertes Personenbeförderungsmittel (APM) ist ein Transportsystem, das vollständig automatisiert und fahrerlos ist und dazu dient, Passagiere innerhalb einer bestimmten Region oder Einrichtung zu befördern. Es handelt sich um eine Art öffentliches Verkehrsmittel, das auf einer festgelegten Route verkehrt und oft eine bestimmte Funktion hat, wie z. B. die Verbindung von Flughafenterminals, die Verbindung verschiedener Teile eines großen Campus oder Resorts oder die Bereitstellung von Transit innerhalb von Ballungsgebieten. APMs zeichnen sich durch ihren automatisierten Betrieb aus, bei dem modernste Technologien wie Computersteuerungssysteme, Sensoren und Kommunikationsnetzwerke zum Einsatz kommen, um das System zu durchqueren und einen sicheren und effizienten Transport zu gewährleisten. Sie bestehen häufig aus elektrisch betriebenen Fahrzeugen, die auf einer vom Fußgänger- und Autoverkehr getrennten Spur oder Führung fahren.

APMs funktionieren ohne den Einsatz menschlicher Fahrer oder Bediener. Fortschrittliche Automatisierungstechnologien bedienen und lenken die Fahrzeuge, wodurch die Notwendigkeit körperlicher Beteiligung reduziert wird. APMs fahren normalerweise auf einer festgelegten Strecke oder Führung, die eine Hochbahn, ein unterirdischer Tunnel oder eine unterirdische Ebene sein kann. Die Führung bietet APM-Fahrzeugen einen dedizierten und geregelten Weg. APM-Systeme sollen Fahrgästen einen konsistenten und häufigen Service bieten. Sie fahren häufig nach einem Fahrplan oder mit hoher Frequenz, um Wartezeiten zu verkürzen. APMs werden typischerweise für den Transport über kurze bis mittlere Distanzen eingesetzt, wie z. B. innerhalb eines Flughafenterminalkomplexes, zwischen Parkplätzen und großen Einrichtungen oder zum Verbinden verschiedener Teile eines großen Geländes oder Campus.

APM-Systeme variieren in Größe und Kapazität, von kleinen Autos, die ein paar Passagiere transportieren können, bis zu größeren Zügen, die Hunderte von Menschen auf einmal transportieren können. APMs legen den Schwerpunkt auf die Sicherheit der Passagiere und umfassen eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen wie automatische Kollisionsvermeidungssysteme, Notfallreaktionsverfahren und Überwachungssysteme. APMs bieten bequeme und zuverlässige Transportlösungen, insbesondere in Bereichen, in denen traditionelle Transportformen nicht durchführbar oder ineffizient sind. Sie tragen dazu bei, Staus zu reduzieren, die Mobilität zu verbessern und die allgemeine Effizienz von Verkehrsnetzen innerhalb bestimmter Orte oder Einrichtungen zu steigern.

Weltweiter Marktüberblick für automatisierte Personentransportsysteme

Die Akzeptanz und Einführung automatisierter Personentransportsysteme (APMs) wird von mehreren Variablen beeinflusst. APMs bieten eine schnelle und bequeme Form der Mobilität innerhalb bestimmter Standorte oder Einrichtungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Transportsystemen können sie eine große Anzahl von Passagieren schnell und zuverlässig befördern, wodurch Reisezeiten und Staus reduziert werden. Passagiere profitieren von einem komfortablen und bequemen Reiseerlebnis bei der Nutzung von APMs. Passagiere können sich auf vorhersehbare Fahrpläne und kürzere Wartezeiten bei automatisiertem Betrieb verlassen, was zu einer höheren Gesamtzufriedenheit führt. APMs enthalten fortschrittliche Automatisierungs- und Sicherheitsmaßnahmen, wodurch die Möglichkeit menschlicher Fehler verringert und die Sicherheit der Passagiere verbessert wird. Automatisierte Steuerungssysteme ermöglichen einen präzisen und zuverlässigen Betrieb, verringern die Unfallgefahr und bieten einen vorhersehbaren Transportservice.

Die Einführung eines APM-Systems erfordert eine erhebliche Anfangsinvestition in Infrastruktur, Fahrzeuge, Automatisierungstechnologie und Steuerungssysteme. Die Kosten für Design, Bau und Installation können die Einführung behindern, insbesondere für kleinere oder finanziell weniger abgesicherte Unternehmen. APM-Systeme werden häufig für bestimmte Routen oder Orte gebaut, was ihre Anpassungsfähigkeit an sich ändernde Transportanforderungen einschränkt. Die Erweiterung oder Änderung eines vorhandenen APM-Systems kann erhebliche Ausgaben und technische Hürden erfordern, was die Skalierbarkeit zu einem großen Hindernis macht.

APMs verbessern Mobilitätsalternativen, insbesondere in Regionen mit starkem Fußgängerverkehr oder wenn traditionelle Transportmöglichkeiten eingeschränkt sind. Sie bieten schnelle und zuverlässige Transportmöglichkeiten, sodass sich Menschen leichter innerhalb bestimmter Orte wie Flughäfen, Universitäten oder Großstädten bewegen können. Dies erhöht die Zugänglichkeit für alle, einschließlich Menschen mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität. Indem sie ein alternatives Transportmittel anbieten, können APMs dazu beitragen, Verkehrsstaus zu verringern. Sie minimieren die Abhängigkeit von privaten Autos, indem sie effiziente Mobilität innerhalb bestimmter Orte oder Gebäude ermöglichen, was zu weniger Verkehrsstaus und reduzierten Emissionen führt. Dies trägt zu einer besseren Luftqualität und einer geringeren Umweltbelastung bei.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für automatisierte Personenbeförderung

Der globale Markt für automatisierte Personenbeförderung ist segmentiert auf der Grundlage von Systemtyp, Anwendung und Geografie.

Markt für automatisierte Personenbeförderung nach Systemtyp

• Einschienenbahn
• Duorail
• Automatischer Führungsbahntransport oder Maglev

Basierend auf dem Systemtyp ist der Markt segmentiert in Einschienenbahn, Duorail, automatisierter Führungsbahntransport oder Maglev. Eine Einschienenbahn ist ein einschieneniges Transportmittel. Diese Schiene kann sich über oder unter den Eisenbahnwaggons befinden. Radachsen, die auf der Oberleitung laufen, tragen die Waggons in Oberleitungssystemen. Duo-Rail ist eine modulare bewegliche Sicherheitsbarriere aus Stahl. Es wurde entwickelt, um alle Vorschriften sowohl für den temporären Straßenrandschutz als auch für die permanente Sicherung von Autobahnmittelstreifen zu erfüllen. Das System zeichnet sich durch eine neuartige Schnellverbindungsmethode aus, mit der die Elemente in kürzester Zeit verbunden werden können, was zu einer hervorragenden Montageleistung führt.

Markt für automatisierte Personentransporter nach Anwendung

• Flughäfen
• Stadtverkehr
• Vergnügungsparks
• Einkaufs- oder Handelszentren
• Sonstige

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Flughäfen, Stadtverkehr, Vergnügungsparks, Einkaufs- oder Handelszentren und Sonstige segmentiert. Diese Systeme befördern Passagiere von einem Bereich innerhalb eines Flughafens in einen anderen. Flughäfen nutzen eine Vielzahl von Personentransportmitteln, darunter automatisierte Schienentransitsysteme, Einschienenbahnen und Magnetschwebebahnen.

Markt für automatisierte Personentransportmittel nach geografischer Lage

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten und Afrika

Basierend auf der regionalen Analyse wird der Markt für automatisierte Personentransportmittel in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Die Vereinigten Staaten machten den größten Teil des nordamerikanischen Marktes für automatisierte Personenmäher aus. Flughafenplaner im Land investieren in die Verbesserung der Effizienz des Passagiertransports zwischen und innerhalb von Flugterminals sowie in die Flughafensicherheit, da die Zahl der Fluggäste rasant wächst. Flughafenplaner konzentrieren sich auf die Einführung hochmoderner Transporttechnologien wie autonomer Personenbeförderung, um Verkehrsstaus zu verringern und ein nahtloses Passagiererlebnis zu ermöglichen.

Hauptakteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für automatisierte Personenbeförderung“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die Hauptakteure auf dem Markt sind IHI Corporation, Siemens, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Coester Group, PT Len Industri (Persero), LEITNER, Doppelmayr Seilbahnen GmbH, HYUNDAI ROTEM COMPANY und Alstom.

Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen Hauptakteuren gewidmet ist, in dem unsere Analysten Einblicke in die Finanzberichte aller Hauptakteure sowie Produktbenchmarking und SWOT-Analysen bieten. Der Abschnitt „Wettbewerbslandschaft“ umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und eine Marktranganalyse der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

• Im April 2022 erhielt Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MH) vom Infrastrukturentwicklungsbüro (GDI) der Sonderverwaltungszone Macau einen Auftrag zur Erweiterung des Macau Light Rapid Transit (MLRT)-Netzwerks unter Verwendung eines automatisierten Schienentransitsystems (AGT).
• Im April 2022 erklärte sich Alstom, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich intelligenter und nachhaltiger Transportmittel, bereit, für die nächsten zehn Jahre, bis Januar 2032, Betriebs- und Wartungsdienste für das Automated People Mover (AVM)-System am Dallas Fort Worth International Airport (DFW) bereitzustellen. Der Auftragswert liegt bei etwas mehr als 200 Millionen Euro.

Ace-Matrix-Analyse

Die im Bericht bereitgestellte Ace-Matrix würde helfen, die Leistung der wichtigsten Akteure dieser Branche zu verstehen, da wir für diese Unternehmen eine Rangliste basierend auf verschiedenen Faktoren wie Servicefunktionen und -innovationen, Skalierbarkeit, Serviceinnovation, Branchenabdeckung, Branchenreichweite und Wachstumsfahrplan. Basierend auf diesen Faktoren ordnen wir die Unternehmen in vier Kategorien einAktiv, Spitzenreiter, Aufstrebend und Innovatoren.

Marktattraktivität

Das bereitgestellte Bild der Marktattraktivität würde weiter dazu beitragen, Informationen über die Region zu erhalten, die auf dem globalen Markt für automatisierte Personenbeförderung maßgeblich führend ist. Wir decken die wichtigsten Einflussfaktoren ab, die das Branchenwachstum in der jeweiligen Region vorantreiben.

Porters Fünf Kräfte

Das bereitgestellte Bild würde weiter dazu beitragen, Informationen über Porters Fünf-Kräfte-Modell zu erhalten, das eine Blaupause zum Verständnis des Verhaltens von Wettbewerbern und der strategischen Positionierung eines Akteurs in der jeweiligen Branche bietet. Porters Fünf-Kräfte-Modell kann verwendet werden, um die Wettbewerbslandschaft auf dem globalen Markt für automatisierte Personenbeförderung zu bewerten, die Attraktivität eines bestimmten Sektors einzuschätzen und Investitionsmöglichkeiten einzuschätzen.

Berichtsumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung