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Globale Marktgröße für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit nach Fahrzeugtyp (Golfwagen, kommerzielles Nutzfahrzeug für Rasenflächen), nach Leistungsabgabetyp (<8 KW, 8–15 KW, >15 KW), nach Anwendungstyp (Golfplätze, Hotels und Resorts), nach geografischer Reichweite und Prognose


Published on: 2024-10-29 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globale Marktgröße für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit nach Fahrzeugtyp (Golfwagen, kommerzielles Nutzfahrzeug für Rasenflächen), nach Leistungsabgabetyp (<8 KW, 8–15 KW, >15 KW), nach Anwendungstyp (Golfplätze, Hotels und Resorts), nach geografischer Reichweite und Prognose

Marktgröße und Prognose für langsame Fahrzeuge

Der Markt für langsame Fahrzeuge wird im Jahr 2021 auf 0,34 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll im Jahr 2030 0,65 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,4 % zwischen 2023 und 2030.

Den Aufzeichnungen der NGF zufolge spielten in den USA 25,6 Millionen Golfer auf echten Golfplätzen und 15,5 Millionen weitere nahmen an Golfaktivitäten abseits der Plätze teil, beispielsweise bei Topgolf und Drive Shack oder an Indoor-Golfsimulatoren. Darüber hinaus kamen in den letzten drei Jahren 3 Millionen neue Golfer hinzu, im Vergleich zu 2 Millionen in den neun Jahren davor. Junge Erwachsene (18-34 Jahre) stellten laut NGF mit 6,2 Millionen Spielern den größten Teil der Golfkonsumenten dar. Ein Anstieg der Anreize und Preise ist ein bedeutender Wachstumsfaktor für Golfplatzspiele. Im asiatisch-pazifischen Raum variieren die Auszahlungen für professionelle Golfturniere zwischen 30.000 und 0,2 Millionen. Der Bedarf an mehr Golfplätzen wird hauptsächlich durch das verfügbare Einkommen, veränderte Lebensstile und eine zunehmende Neigung zu Premiumsportarten getrieben.

Definition des globalen Marktes für langsame Fahrzeuge

Der Begriff „Markt für langsame Fahrzeuge (LSV)“ bezeichnet den Markt für Fahrzeuge, die für langsame Fahrten vorgesehen sind, häufig zwischen 20 und 25 mph (32 und 40 km/h). In Wohngebieten, Schulen, Ferienorten und anderen regulierten Kontexten werden LSVs im Allgemeinen für den Nahverkehr eingesetzt. Diese Elektroautos bieten eine praktische und umweltfreundliche Fortbewegungsart. Sie verfügen über Sicherheitsmaßnahmen und werden so hergestellt, dass sie die Regeln einhalten, die speziell für langsame Fahrzeuge gelten. Der Hauptzweck von LSVs besteht darin, einen einfachen und effektiven Transport über kurze Distanzen zu ermöglichen. Für den Transport auf kleinem Raum werden sie häufig in Wohnanlagen, Seniorenresidenzen und auf Universitätsgeländen eingesetzt.

LSVs werden häufig in Resorts und Freizeitparks verwendet, um Personal und Besucher durch die Anlage zu bewegen. LSVs werden auch für den internen Transport und die Logistik in Geschäftsgebäuden und Industriekomplexen eingesetzt. LSVs sind umweltfreundlich und tragen zur Minimierung der Kohlenstoffemissionen bei, da sie von Elektromotoren angetrieben werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Autos tragen sie zur Reduzierung der Luftverschmutzung und der Lärmbelästigung bei. Der Betrieb von LSVs ist oft kostengünstiger als der von herkömmlichen benzinbetriebenen Autos. Da die Energiekosten oft niedriger sind als die Benzinkosten, sinken auch die Betriebskosten. LSVs können auch für Steuererleichterungen und Subventionen für Elektroautos in Frage kommen, was die Gesamtbetriebskosten weiter senken würde.

LSVs sind mit Sicherheitsausrüstung wie Sicherheitsgurten, Scheinwerfern, Blinkern und Rückspiegeln ausgestattet, um das Reisen sicherer zu machen. Um die notwendigen Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, werden diese Fahrzeuge auch strengen Sicherheitsprüfungen und Tests unterzogen. Eine der am weitesten verbreiteten Arten von LSVs ist der Golfwagen, der hauptsächlich für den Transport auf Golfplätzen verwendet wird. Sie sind für eine kleine Anzahl von Passagieren ausgelegt und sind klein und leicht. NEVs ähneln Golfwagen, sind jedoch für den allgemeinen Transport in städtischen und vorstädtischen Umgebungen konzipiert. Sie können Geschwindigkeiten von bis zu 25 Meilen pro Stunde erreichen und bieten normalerweise Platz für zwei bis vier Personen. Nutzfahrzeuge sind LSVs, die für eine Vielzahl von Nutzaktivitäten entwickelt wurden, darunter Transport, Wartung und Landschaftsgestaltung. Zum Transport von Vorräten, Werkzeugen oder Ausrüstung verfügen sie über Ladeflächen oder Anbaugeräte.

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Weltweiter Marktüberblick für langsame Fahrzeuge

Der Bedarf an umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten wird durch die wachsende Bedeutung ökologischer Nachhaltigkeit und die Forderung nach einer Reduzierung der CO2-Emissionen vorangetrieben. LSVs bieten eine sauberere und umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen benzinbetriebenen Autos, da es sich um elektrisch betriebene Fahrzeuge handelt. Im Vergleich zu herkömmlichen Autos sind LSVs häufig günstiger im Betrieb und in der Reparatur. Da Strom häufig weniger teuer ist als Benzin, sind die Energiekosten für mit Strom betriebene LSVs geringer. Darüber hinaus können für LSVs Steuererleichterungen, Rabatte und reduzierte Versicherungsprämien in Frage kommen, was sie zu einer attraktiven Wahl für Leute mit kleinem Budget macht. Chancen für LSVs ergeben sich durch die zunehmende Urbanisierung und die Nachfrage nach effizienten Transportmöglichkeiten innerhalb von Städten.

In Wohngebieten, Schulen, Ferienorten und anderen regulierten Orten, an denen konventionelle Autos möglicherweise nicht erforderlich oder praktikabel sind, eignen sich diese Fahrzeuge ideal für den Nahverkehr. LSVs sind für langsame Fahrten ausgelegt, die üblicherweise mit 20 bis 25 Meilen pro Stunde erfolgen. Aufgrund dieser Einschränkung können sie nur in kleinen, geschlossenen Räumen verwendet werden und sind möglicherweise nicht für längere Fahrten oder Schnellstraßen geeignet. Die lokalen Behörden haben bestimmte Regeln und Einschränkungen erlassen, die für den Betrieb von LSVs gelten. Diese Regeln beschränken ihre Verwendung häufig auf bestimmte Orte und können Lizenzanforderungen, Altersbeschränkungen und Sicherheitsausrüstung umfassen. In einigen Bereichen kann das Expansionspotenzial des Marktes durch diese Vorschriften eingeschränkt werden. Die Entwicklung effizienterer und leistungsstärkerer LSVs wird durch die Entwicklung der Batterietechnologie und elektrischer Antriebsstränge ermöglicht.

Die Attraktivität und Akzeptanz des Marktes können durch weitere Verbesserungen der Reichweite der Batterie, der Ladeinfrastruktur und der allgemeinen Leistung des Fahrzeugs gesteigert werden. LSVs haben dank der Schaffung intelligenter Städte und der Einbindung intelligenter Mobilitätslösungen Perspektiven. Diese Fahrzeuge können in das gesamte Transportökosystem integriert werden, bestehende Transportmittel verbessern und eine praktische und umweltfreundliche Verbindung auf der letzten Meile bieten. Um den besonderen Kundenanforderungen gerecht zu werden, können Hersteller eine Vielzahl anpassbarer Alternativen und hochmoderner Funktionen in LSVs anbieten. Dazu gehören Eigenschaften wie modernste Sicherheitsmaßnahmen, Vernetzungsoptionen, ergonomisches Design und verbesserter Komfort.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für langsame Fahrzeuge

Der globale Markt für langsame Fahrzeuge ist segmentiert auf der Grundlage von Fahrzeugtyp, Leistungsabgabetyp, Anwendungstyp und Geografie.

Markt für langsame Fahrzeuge nach Fahrzeugtyp

  • Golfwagen
  • Gewerbliches Nutzfahrzeug für Rasenflächen
  • Industrielles Nutzfahrzeug
  • Fahrzeug für persönliche Mobilität

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt segmentiert in Golfwagen, gewerbliches Nutzfahrzeug für Rasenflächen, industrielles Nutzfahrzeug, Fahrzeug für persönliche Mobilität. Das Segment der gewerblichen Nutzfahrzeuge für Rasenflächen hält im Jahr 2022 einen bedeutenden Marktanteil. Diese Fahrzeuge werden in Industriegebieten nur begrenzt eingesetzt, werden aber hauptsächlich für den Transport in Hotels und Resorts verwendet. Sie können auch im gewerblichen Transport eingesetzt werden. Diese Autos sind robust, anpassungsfähig und im 4x4-Modus verfügbar. Sie entsprechen auch den Straßenverkehrsvorschriften einiger Länder. Diese Eigenschaften ermöglichen es diesen Fahrzeugen, große Güter in Industriegebäuden oder Lagerhallen zu transportieren und Passagiere über Autobahnen zu befördern. Da diese Fahrzeuge eine Vielzahl von Aufgaben sowohl unter normalen als auch unter widrigen Bedingungen erfüllen können, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen für den gewerblichen Rasen das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben wird.

Markt für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit, nach Leistungsabgabetyp

  • <8 KW
  • 8–15 KW
  • >15 KW

Basierend auf der Leistungsabgabeart ist der Markt in <8 KW, 8–15 KW und >15 KW segmentiert. Das Segment <8 KW hält im Jahr 2022 einen bedeutenden Marktanteil. Für Routineaufgaben, die wenig Leistung und Drehmoment erfordern, werden LSVs mit geringer Leistung eingesetzt. In geschlossenen Wohnanlagen, Golfplätzen und Resorts werden LSVs mit bescheidener Leistungsabgabe (8 kW) häufig für den Kurzstreckentransport von 2 bis 5 Personen eingesetzt. Sie werden auch als Fahrzeuge für die persönliche Mobilität eingesetzt. Weltweit werden die meisten dieser LSVs elektrisch angetrieben und es wird erwartet, dass ihre Popularität mit der Weiterentwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie zunehmen wird. Die Studie der Toronto and Region Conservation Authority ergab, dass das Fahren eines langsamen Elektrofahrzeugs weniger Energie verbraucht als das Fahren eines benzinbetriebenen Wagens. So benötigen beispielsweise Golfwagen mit Benzinantrieb 10 kWh Energie, während Golfwagen mit Elektroantrieb nur 3,3 kWh benötigen.

Markt für langsame Fahrzeuge nach Anwendungstyp

  • Golfplätze
  • Hotels und Resorts
  • Flughäfen
  • Industrieanlagen
  • Sonstige

Basierend auf dem Anwendungstyp ist der Markt in Golfplätze, Hotels und Resorts, Flughäfen, Industrieanlagen und Sonstiges segmentiert. Das Segment Flughäfen dominierte den Markt für langsame Fahrzeuge mit dem höchsten Marktanteil im Jahr 2022. Laut dem Centre of Aviation wird es im Jahr 2022 weltweit 3,8 Milliarden Reisende geben. Darüber hinaus gab ACI Europe an, dass das Passagieraufkommen an Flughäfen in Europa im Jahr 2022 um 98 % gestiegen ist. Es wird erwartet, dass gleichzeitig mit der Fertigstellung von etwa 225 neuen Flughafenprojekten zahlreiche neue Flughäfen eröffnet werden, von denen 70 % im asiatisch-pazifischen Raum liegen und schätzungsweise 150 Milliarden USD kosten werden. Da mehr Passagiere durch den Flughafen reisen, wird daher ein größerer Bedarf an LSVs bestehen, um Passagiere von einem Ort zum anderen zu transportieren. Da moderne Flughäfen über eine größere Region verteilt sind, stellt die Sicherheit der Reisenden, die diese Einrichtungen nutzen, außerdem ein großes Problem dar.

Markt für Langsamfahrfahrzeuge, nach Geografie

  • Nordamerika
  • Europa
  • Asien-Pazifik
  • Lateinamerika
  • Naher Osten und Afrika

Auf Grundlage der Geografie wird der Markt für Langsamfahrfahrzeuge in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Die Region Asien-Pazifik hatte im Jahr 2022 den höchsten Marktanteil am Markt für Langsamfahrfahrzeuge. Sie hält jetzt die Spitzenpositionen auf dem Markt, hauptsächlich aufgrund der gestiegenen Nachfrage, die durch den Ausbau von Golfplätzen, Industrieanlagen und Tourismus bedingt ist. In den letzten Jahren ist die Nachfrage in anderen Ländern, darunter Indien, Südkorea und Thailand, stark gestiegen. Ein weiterer Entwicklungsfaktor in Asien ist die Popularität des Golfsports, wo bis 2021 voraussichtlich 5.000 Plätze gebaut werden und mehrere neue Clubs erwartet werden. In den letzten Jahren gab es auch einen erheblichen Anstieg bei Lagerhallen, Produktproduktion, IT-Zentren und Tourismus. Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit sind in diesen Situationen vorteilhaft, um Personen innerhalb vorgegebener Zonen zu bewegen, und können für den Transport mittelschwerer bis schwerer Frachten hervorragend geeignet sein. All diese Elemente werden voraussichtlich die Verbreitung von Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit in diesem Bereich fördern.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit“ wird wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt bieten, darunter einige der wichtigsten Akteure der Branche wie Club Car, Textron Inc., Deere & Company, Polaris Industries Inc., Yamaha Motor Co Ltd., Kubota Corp., Ingersoll-Rand plc, Xiamen Dalle Electric Car Co., Ltd., Bradshaw Electric Vehicles, Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co., Ltd und andere.

Unsere Marktanalyse bietet detaillierte Informationen zu den wichtigsten Akteuren, wobei unsere Analysten Einblick in die Finanzberichte aller wichtigen Akteure, das Produktportfolio, Produktbenchmarking und die SWOT-Analyse geben. Der Abschnitt Wettbewerbslandschaft umfasst auch eine Marktanteilsanalyse, wichtige Entwicklungsstrategien, aktuelle Entwicklungen und eine Marktranganalyse der oben genannten Akteure weltweit.

Aktuelle Entwicklung

  • Im Januar 2022 brachte The Toro Company den Workman UTX auf den Markt. Das kommerzielle Allradfahrzeug verwendet ein proprietäres System zur Geschwindigkeitsregelung. Die Bodengeschwindigkeit und die Drehzahl des Workman UTX sind nicht direkt miteinander verbunden, sodass der Manager die Geschwindigkeit der Maschine begrenzen kann, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
  • Im Juni 2021 wurde der Club Car Current für Logistik- und Frachtdienste mit niedriger Geschwindigkeit entwickelt. Das Unternehmen hat sich zur Entwicklung des Produkts mit ARYO Inc. zusammengetan. Der Club Car Current ist ideal für Logistik- und Frachtdienste mit niedriger Geschwindigkeit. Es verfügt über die Agilität und Vielseitigkeit, die auf einem Campus oder in einer städtischen Umgebung unverzichtbar sind, und füllt die Lücke zwischen großen LKWs und kleinen Nutzkarren.

Berichtsumfang

BERICHTSATTRIBUTEDETAILS
Studienzeitraum

2018-2030

BasisjahrBasisjahr

2021

Prognosezeitraum

2023-2030

Historisch Zeitraum

2018–2020

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Profilierte Schlüsselunternehmen

Club Car, Textron Inc., Deere & Company, Polaris Industries Inc., Yamaha Motor Co Ltd., Kubota Corp., Ingersoll-Rand plc, Xiamen Dalle Electric Car Co.

Abgedeckte Segmente

Nach Fahrzeugtyp, nach Leistungsabgabetyp, nach Anwendungstyp und nach Geografie.

Umfang der Anpassung

Kostenlose Berichtsanpassung (entspricht bis zu 4 Analystenarbeitstagen) beim Kauf. Ergänzung oder Änderung von Länder-, Regional- und Regionsangaben Segmentumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, wenden Sie sich bitte an unseren .

Gründe für den Kauf dieses Berichts

Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht. Bereitstellung von Daten zum Marktwert (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment. Gibt die Region und das Segment an, in dem das schnellste Wachstum erwartet wird und das den Markt dominieren wird. Geografische Analyse, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen. Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst. Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure. Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf die jüngsten Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl der Schwellen- als auch der Industrieregionen beinhalten. Beinhaltet eine detaillierte Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse. Bietet Einblicke in den Markt durch das Szenario der Marktdynamik der Wertschöpfungskette sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren. 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf.

Anpassung des Berichts

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