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Globale Marktgröße für Luftfahrtsoftware nach Typ, Anwendung, Endbenutzer, geografischem Umfang und Prognose


Published on: 2024-10-23 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globale Marktgröße für Luftfahrtsoftware nach Typ, Anwendung, Endbenutzer, geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Luftfahrtsoftware

Der Markt für Luftfahrtsoftware wurde im Jahr 2023 auf 10,21 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 18,61 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum 2024–2030 mit einer CAGR von 6,9 % wachsen.

Globale Treiber des Luftfahrtsoftwaremarktes

Die Markttreiber für den Luftfahrtsoftwaremarkt können von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden. Dazu können gehören

  • Digitale Transformation in der LuftfahrtindustrieDer Luftfahrtsektor durchläuft einen massiven digitalen Wandel, der von technologischen Durchbrüchen und einer zunehmenden Betonung von Effizienz, Sicherheit und Kundenerfahrung vorangetrieben wird. Luftfahrtsoftwarelösungen sind für die Digitalisierung in einer Reihe von Geschäftsbereichen unerlässlich, wie z. B. Flugsicherung, Fluggesellschaften, Flughäfen und Wartungs-, Reparatur- und Überholungsunternehmen (MRO).
  • Wachsender Fluggastverkehr Aufgrund von Gründen wie steigenden verfügbaren Einkommen, einer wachsenden Mittelschicht und zunehmender Globalisierung besteht aufgrund des stetigen Wachstums des Fluggastverkehrs ein wachsender Bedarf an Luftfahrtsoftwarelösungen. Um der steigenden Nachfrage nach Flugreisen gerecht zu werden, müssen Fluggesellschaften und Flughäfen anspruchsvolle Softwaresysteme implementieren, um den Betrieb zu verwalten, Ressourcen zu optimieren und den Kundenservice zu verbessern.
  • Schwerpunkt Sicherheit und Compliance In der Luftfahrtbranche sind Sicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften von größter Bedeutung. Luftfahrtsoftwarelösungen unterstützen Fluggesellschaften, MRO-Anbieter und Luftfahrtbehörden beim Risikomanagement, der Gewährleistung der Betriebsintegrität und der Einhaltung von Sicherheitsstandards. Beispiele für diese Lösungen sind Sicherheitsmanagementsysteme (SMS), Flugbetriebssoftware und Wartungsverfolgungssysteme.
  • Optimierung des Betriebs- und Ressourcenmanagements Durch den Einsatz von Luftfahrtsoftware können Flughäfen und Fluggesellschaften ihre Betriebs- und Ressourcenmanagementverfahren rationalisieren, was die Produktivität steigert, Kosten senkt und die verfügbaren Ressourcen besser nutzt. Durch Softwarelösungen für Flugplanung, Crewmanagement, Flottenoptimierung, Flughafenbetrieb und Bodenabfertigung werden Arbeitsabläufe optimiert und die Betriebsleistung verbessert.
  • Aufstieg der vorausschauenden Wartung In der Luftfahrtbranche erfreuen sich vorausschauende Wartungslösungen auf Basis künstlicher Intelligenz (KI), maschinellem Lernen und Datenanalyse immer größerer Beliebtheit. Durch die Nutzung von Sensordaten, Flugdaten und Wartungsaufzeichnungen helfen diese Technologien Fluggesellschaften und MRO-Anbietern, Ausfallzeiten und Wartungskosten zu sparen, indem sie Geräteausfälle vorhersehen, Wartungsaufgaben proaktiv planen und Wartungspläne optimieren.
  • Verbessertes Reiseerlebnis Durch das Angebot reibungsloser und maßgeschneiderter Services während der gesamten Reise tragen Softwarelösungen für die Luftfahrt dazu bei, das Reiseerlebnis zu verbessern. Fluggesellschaften nutzen Softwareplattformen für alles vom Online-Check-in und der Buchung bis hin zum Bordunterhaltungsprogramm und After-Flight-Services. Dies hilft ihnen, ein nahtloses und angenehmes Reiseerlebnis zu bieten, was die Zufriedenheit und Loyalität der Kunden erhöht.
  • Einführung von IoT und Cloud Computing Innovationen bei Softwarelösungen für die Luftfahrt werden durch die Einführung von IoT, Cloud Computing und anderen digitalen Technologien vorangetrieben. Dank der Skalierbarkeit, Flexibilität und Erschwinglichkeit von Cloud-basierten Softwareplattformen können Fluggesellschaften und Luftfahrtdienstleister Softwareanwendungen effektiver bereitstellen und betreiben. Luftfahrtsoftware kann die riesigen Datenmengen nutzen, die von IoT-Geräten wie Bodenabfertigungsgeräten und Flugzeugsensoren generiert werden, um Echtzeitüberwachung, prädiktive Analysen und betriebliche Einblicke bereitzustellen.
  • Softwarelösungen für die Luftfahrt werden hauptsächlich aufgrund von gesetzlichen Verpflichtungen, Industriestandards und Initiativen zur Verbesserung von Sicherheit, Schutz und ökologischer Nachhaltigkeit verwendet. Zur Einhaltung von Vorschriften wie denen der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), der Federal Aviation Administration (FAA) und der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ist die Verwendung spezialisierter Softwaresysteme für Datenmanagement, Berichterstellung und Compliance-Überwachung erforderlich.

Beschränkungen des globalen Marktes für Luftfahrtsoftware

Mehrere Faktoren können den Markt für Luftfahrtsoftware einschränken oder vor Herausforderungen stellen. Dazu können gehören

  • Hohe anfängliche Investitionskosten Bei der Implementierung von Luftfahrtsoftwarelösungen sind häufig hohe Anfangsinvestitionen in Softwarelizenzen, Hardwareinfrastruktur und Implementierungsdienste erforderlich. Die hohen Anfangskosten können die Einführung bei kleineren Fluggesellschaften oder Luftfahrtunternehmen mit knapperen Budgets verhindern.
  • Integrationsschwierigkeiten Software für die Luftfahrt muss mit aktuellen Systemen wie Personaleinsatzplanung, Wartungsverwaltung, Flugbetrieb und Passagierdiensten verbunden werden. Es kann schwierig und zeitaufwändig sein, mehrere Systeme nahtlos zu integrieren, insbesondere wenn mit veralteter Infrastruktur und unterschiedlichen Datenformaten gearbeitet wird.
  • Einhaltung gesetzlicher Vorschriften Luftfahrtbehörden wie die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) in Europa und die Federal Aviation Administration (FAA) in den Vereinigten Staaten legen strenge Vorschriften und Standards für den Luftfahrtsektor fest. Diese Anforderungen müssen von Luftfahrtsoftwarelösungen eingehalten werden, was die Entwicklung und Implementierung erschweren und verteuern kann.
  • Probleme mit der Datensicherheit Flugpläne, Passagierinformationen, Wartungsaufzeichnungen und sicherheitsrelevante Betriebsdaten sind nur einige der sensiblen Daten, die Luftfahrtsoftwaresysteme verwalten. Um sich vor Cybersicherheitsrisiken, Datenverletzungen und unbefugtem Zugriff zu schützen, ist es entscheidend, die Sicherheit und Vertraulichkeit dieser Daten zu gewährleisten. Die Sicherstellung der Einhaltung von Datenschutzgesetzen, einschließlich der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), erschwert die Aufgabe des Schutzes von Luftfahrtsoftwaresystemen.
  • Komplexität des Betriebs Mit zahlreichen Interessengruppen, regulatorischen Einschränkungen und betrieblichen Problemen operiert die Luftfahrtbranche in einem sehr dynamischen und komplizierten Umfeld. Die Komplexität des Flugbetriebs, einschließlich Flugplanung, Flottenmanagement, Crew-Dienstplanerstellung und Routenoptimierung, erfordert leistungsstarke und anpassungsfähige Luftfahrtsoftwarelösungen.
  • Schulung und Änderungsmanagement Um sicherzustellen, dass Personal und Interessengruppen die neuen Tools und Arbeitsabläufe effizient nutzen können, sind bei der Implementierung neuer Luftfahrtsoftwaresysteme häufig Schulungen erforderlich. Implementierungsprobleme können durch Widerstand gegen Veränderungen und mangelnde Bereitschaft zur Einführung neuer Technologien entstehen. Um diese Hindernisse erfolgreich zu überwinden und die Einführung von Luftfahrtsoftwarelösungen zu gewährleisten, sind effektive Änderungsmanagementtaktiken erforderlich.
  • Vendor Lock-in bezieht sich auf die Situation, in der Fluggesellschaften oder Luftfahrtunternehmen nach der Einführung einer bestimmten Luftfahrtsoftwarelösung eine langfristige vertragliche Vereinbarung mit einem Anbieter eingehen. Der Wechsel zu einem neuen Softwareanbieter kann schwierig und teuer sein, da er eine Datenmigration, Umschulung und möglicherweise Betriebsunterbrechungen erfordert. Auf dem Markt für Luftfahrtsoftware kann die Abhängigkeit von einem bestimmten Anbieter den Wettbewerb und die Kreativität behindern.
  • Marktfragmentierung Der Markt für Luftfahrtsoftware wird von einer breiten Palette von Anbietern bestimmt, die spezialisierte Lösungen für verschiedene Branchensegmente anbieten, darunter Fluggesellschaften, Flughäfen, Wartungsunternehmen und Flugsicherung. Aufgrund dieser Fragmentierung fällt es den Kunden möglicherweise schwer, verschiedene Softwarepakete zu bewerten und gegenüberzustellen, was zu Unsicherheit und Verzögerungen bei der Entscheidungsfindung führen kann.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für Luftfahrtsoftware

Der globale Markt für Luftfahrtsoftware ist segmentiert auf der Grundlage von Typ, Anwendung, Endbenutzer und Geografie.

Markt für Luftfahrtsoftware nach Typ

  • Flugbetriebssoftware Software für Flugplanung, Flugterminierung, Abfertigung, Crewmanagement, Treibstoffmanagement, Flugverfolgung und Leistungsüberwachung.
  • Wartungs-, Reparatur- und Überholungssoftware (MRO) Lösungen für die Verwaltung von Flugzeugwartung, Reparaturaufgaben, Bestandsverwaltung, vorausschauender Wartung und Einhaltung gesetzlicher Anforderungen.
  • Sicherheitsmanagementsoftware Tools für Flugsicherheitsberichte, Unfalluntersuchungen, Risikobewertungen, Sicherheitsprüfungen und Compliance-Management mit Sicherheitsvorschriften.
  • Flughafenbetriebssoftware Software für Flughafenmanagement, einschließlich Passagierabfertigung, Gepäckmanagement, Gate-Zuweisungen, Bodenabfertigung und Ressourcenzuweisung.
  • Air Traffic Management (ATM) Software Lösungen für Flugverkehrskontrolle, Luftraummanagement, Luftverkehrsflussmanagement und Kommunikation zwischen Fluglotsen und Piloten.
  • Navigationssoftware Softwareanwendungen für Routenplanung, Flugnavigation, Luftraumanalyse, Wetterüberwachung und Electronic Flight Bag (EFB)-Lösungen für Piloten.
  • Trainings- und Simulationssoftware Simulationssoftware für Pilotentraining, Fluglotsentraining, Virtual Reality (VR)-Training und Wartungstraining für Flugzeugtechniker.

Luftfahrtsoftwaremarkt, nach Anwendung

  • Kommerzielle Luftfahrt Softwarelösungen, die von kommerziellen Fluggesellschaften, Charterbetreibern, Frachtunternehmen und anderen kommerziellen Luftfahrtunternehmen für Flugbetrieb, Wartung, Sicherheitsmanagement und Flughafenbetrieb verwendet werden.
  • Allgemeine Luftfahrt Software, die auf allgemeine Luftfahrtaktivitäten zugeschnitten ist, einschließlich Geschäftsluftfahrt, Privatflüge, Flugschulen, Luftverkehr Fotografie und Freizeitfliegen.
  • Militärische Luftfahrt Softwarelösungen für militärische Flugoperationen, einschließlich Flugplanung, Missionsplanung, Flugzeugwartung, Logistik und Training.
  • Flughafenmanagement Softwareanwendungen, die von Flughafenbehörden, Flughafenbetreibern und Bodenabfertigungsunternehmen zur Verwaltung des Flughafenbetriebs, der Passagierdienste und der Bodenunterstützungsaktivitäten verwendet werden.
  • Flugverkehrskontrolle Softwaretools, die von Fluglotsen, Flugsicherungsdienstleistern (ANSPs) und Luftfahrtbehörden zur Verwaltung des Flugverkehrs, der Luftraumnutzung und der Kommunikation mit Piloten verwendet werden.
  • Flugzeugbau Softwarelösungen für Flugzeugdesign, Konstruktion, Herstellung, Prüfung und Zertifizierungsprozesse in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie.

Markt für Luftfahrtsoftware nach Endbenutzer

  • Fluggesellschaften Softwarelösungen, die von kommerziellen Fluggesellschaften zur Flugplanung, Besatzungsplanung, Wartungsmanagement, Sicherheitsberichterstattung und Passagierüberwachung verwendet werden. Dienstleistungen.
  • Flughäfen Softwareanwendungen, die von Flughafenbetreibern zur Verwaltung von Terminalbetrieb, Bodenabfertigung, Gepäckabfertigung, Sicherheit und Flughafeneinrichtungen verwendet werden.
  • Flugsicherungsbehörden Softwaretools, die von Flugsicherungsbehörden und Flugsicherungsdienstleistern zur Verwaltung von Flugverkehr, Luftraum, Kommunikation und Überwachung verwendet werden.
  • Flugzeugbetreiber Softwarelösungen, die von Flugzeugbetreibern, einschließlich Charterunternehmen, Frachtunternehmen und privaten Betreibern, zur Flugplanung, Abfertigung, Wartungsverfolgung und Sicherheitsverwaltung verwendet werden.
  • Wartungsanbieter Softwareanwendungen, die von MRO-Unternehmen, Wartungsanbietern und Flugzeugservicezentren zur Verwaltung von Flugzeugwartung, Reparaturaufgaben, Inventar und Compliance verwendet werden.
  • Flugzeughersteller Softwaretools, die von Flugzeugherstellern für Flugzeugdesign, Konstruktion, Herstellung, Prüfung, Qualitätssicherung und Zertifizierungsprozesse verwendet werden.

Luftfahrtsoftwaremarkt, nach Geografie

  • Nordamerika Markt Segment, das die Vereinigten Staaten und Kanada umfasst und durch eine große Luft- und Raumfahrtindustrie, bedeutende Fluggesellschaften und führende Anbieter von Luftfahrtsoftware gekennzeichnet ist.
  • Europa Marktsegment, das Länder in der Europäischen Union (EU) umfasst, darunter führende Flugzeughersteller, Fluggesellschaften, Flughäfen und Anbieter von Luftfahrtsoftware.
  • Asien-Pazifik Das Marktsegment umfasst Länder wie China, Japan, Indien und Australien, in denen die Nachfrage nach Flugreisen, die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur und die Einführung von Luftfahrtsoftware schnell wachsen.
  • Naher Osten und Afrika Marktsegment, das Länder im Nahen Osten (z. B. Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien) und Afrika (z. B. Südafrika, Nigeria) umfasst und in Flughafeninfrastruktur, Luftfahrttechnologie und Softwarelösungen investiert wird.
  • Lateinamerika Marktsegment, das Länder in Mittel- und Südamerika umfasst und durch aufstrebende Luftfahrtmärkte, regionale Fluggesellschaften und eine steigende Nachfrage nach Luftfahrtsoftwarelösungen gekennzeichnet ist.

Wichtige Akteure

Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Luftfahrtsoftware sind

  • AEROTECH
  • CHAMP Cargosystems
  • CS SOFT
  • DALLMEIER ELECTRONIC
  • Damarel Systems International
  • CGX
  • ICTS Europe Systems
  • IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI
  • INDRA
  • ISO Software Systeme
  • Isode
  • J2 Aircraft Dynamics
  • LUCIAD
  • MER Systems
  • Amadeus IT Group
  • National Instruments
  • AVIATION TUTORIALS

Berichtsumfang

BERICHTSATTRIBUTEDETAILS
STUDIE ZEITRAUM

2020-2030

BASISJAHR

2023

PROGNOSEZEITRAUM

2024-2030

HISTORISCHER ZEITRAUM

2020-2022

EINHEIT

Wert (Mrd. USD)

PROFILIERTE WICHTIGSTE UNTERNEHMEN

AEROTECH, CHAMP Cargosystems, CS SOFT, DALLMEIER ELECTRONIC, Damarel Systems International, ICTS Europe Systems, IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI, INDRA, ISO Software Systeme.

ABGEDECKTE SEGMENTE

Nach Typ, nach Anwendung, nach Endbenutzer und nach Geografie.

UMFANG DER ANPASSUNG

Kostenlose Berichtsanpassung (entspricht bis zu 4 Analystenarbeitstagen) beim Kauf. Ergänzung oder Änderung von Land, Region und Segmentumfang

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, wenden Sie sich bitte an unseren .

Gründe für den Kauf dieses Berichts

Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht Bereitstellung von Daten zum Marktwert (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum aufweisen und den Markt dominieren werden Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Akquisitionen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktteilnehmer Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche im Hinblick auf die jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl in Schwellen- als auch in Industrieländern beinhalten) Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse Bietet Einblick in den Markt durch ein Szenario der Marktdynamik entlang der Wertschöpfungskette sowie in die Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

Anpassung des Berichts

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