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Globale Marktgröße für Flugzeugtreibstoffsysteme nach Anwendung (Militär, kommerziell, UAV), nach Motortyp (Strahltriebwerke, Hubschraubertriebwerke, Turboprop-Triebwerke), nach Technologie (Pumpenspeisesysteme, Schwerkraftspeisesysteme, Kraftstoffeinspritzsysteme), nach geografischem Umfang und Prognose


Published on: 2024-10-17 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globale Marktgröße für Flugzeugtreibstoffsysteme nach Anwendung (Militär, kommerziell, UAV), nach Motortyp (Strahltriebwerke, Hubschraubertriebwerke, Turboprop-Triebwerke), nach Technologie (Pumpenspeisesysteme, Schwerkraftspeisesysteme, Kraftstoffeinspritzsysteme), nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Flugzeugtreibstoffsysteme

Der Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme wird im Jahr 2021 auf 9,3 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 einen Wert von 16,2 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer CAGR von 6,1 %.

Angesichts der stark gestiegenen Nachfrage nach treibstoffeffizienten und leichten Flugzeugen wächst der Markt für Flugtreibstoffsysteme dank der Entwicklung von leichten Flugzeugtreibstoffsystemen rasant. Mit der steigenden Nachfrage nach UAVs ergeben sich für den Markt kommerzielle Aussichten. Die Entwicklung treibstoffeffizienter Motoren durch Flugzeugbetreiber wird durch die regelmäßigen Ölpreisschwankungen vorangetrieben, was das Wachstum der Branche begünstigt. Darüber hinaus wächst die Branche aufgrund des steigenden Passagieraufkommens und der wachsenden weltweiten Flugzeugflotte. Forschungs- und Entwicklungsinitiativen (F&E) zur Entwicklung von Kraftstoffsystemen, die für die neue Flugzeuggeneration geeignet sind, werden auch von mehreren staatlich finanzierten Organisationen finanziert.

Definition des globalen Marktes für Flugzeugkraftstoffsysteme

Ein Flugzeugkraftstoffsystem überträgt kontinuierlich sauberen Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Flugzeugmotor. Pumpen, Lagertanks, Ventile, Filter, Benzinleitungen, Dosier- und Überwachungsgeräte sind alle Teile eines Kraftstoffsystems. Die konstante Kraftstoffzufuhr zum Flugzeugmotor wird zu einem großen Teil durch Kraftstoffsysteme ermöglicht. Je nach Größe und Komplexität des Flugzeugs werden verschiedene Kraftstoffsysteme geplant und entwickelt. Die gängigsten Kraftstoffsysteme für Flugzeuge sind Pumpenzufuhr, Kraftstoffeinspritzung und Schwerkraftzufuhr. Pumpen, Lagertanks, Ventile, Filter, Benzinleitungen, Dosier- und Überwachungsgeräte sind allesamt Komponenten eines Kraftstoffsystems.

Kraftstoffsysteme sind für die konstante Versorgung des Flugzeugmotors mit Kraftstoff unerlässlich. Je nach Größe und Komplexität des Flugzeugs werden verschiedene Kraftstoffsysteme erstellt und entwickelt. Damit ein Flugzeug gut funktioniert und funktioniert, sind seine Kraftstoffsysteme unerlässlich. Diese Systeme sind für die Überwachung, Lagerung und Versorgung der Motoren mit Benzin zuständig. Sie stellen sicher, dass Kraftstoff ständig verfügbar und wirksam ist, und ermöglichen so einen sicheren und effizienten Flug. Das gesamte Kraftstoffsystem, das aus Benzintanks, Pumpen, Filtern, Ventilen und Kraftstoffleitungen besteht, wird unter Einhaltung strenger Sicherheitsvorschriften hergestellt. Um das Gleichgewicht, die Stabilität und die Gewichtsverteilung des Flugzeugs aufrechtzuerhalten sowie die Flugsicherheit und -leistung zu verbessern, sind eine ordnungsgemäße Konstruktion und Bedienung des Treibstoffsystems von entscheidender Bedeutung.

Eine Reihe von Vorteilen, die das Flugtreibstoffsystem bietet, sind für den effektiven und sicheren Betrieb eines Flugzeugs unerlässlich. Es ermöglicht zunächst ein effektives Treibstoffmanagement, das die Nutzung optimiert und Abfall reduziert. Reichweite und Ausdauer des Flugzeugs werden dadurch verbessert, was längere Flüge mit weniger häufigem Auftanken ermöglicht. Um Pannen zu minimieren und einen gleichmäßigen Treibstofffluss zu gewährleisten, enthält das System außerdem Elemente wie Benzinmengenmonitore und Leckerkennungssysteme. Durch die Verwendung von Leichtbauteilen und Designs, die den Treibstoffverbrauch verbessern und die Ladekapazität erhöhen, können Flugtreibstoffsysteme außerdem das Gesamtgewicht des Flugzeugs reduzieren. Sie verfügen außerdem über Backup- und Redundanzsysteme, um die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen zu verringern und eine stetige Kraftstoffversorgung zu gewährleisten.

Was steht in einem
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Unsere Berichte enthalten umsetzbare Daten und zukunftsweisende Analysen, die Ihnen dabei helfen, Pitches auszuarbeiten, Geschäftspläne zu erstellen, Präsentationen zu gestalten und Vorschläge zu schreiben.

Weltweiter Marktüberblick über Kraftstoffsysteme für Flugzeuge

Der Markt für Kraftstoffsysteme für Flugzeuge wurde je nach Technologie in die Segmente Pumpenzufuhr, Kraftstoffeinspritzung und Schwerkraftzufuhr unterteilt. Im Jahr 2020 machte der Pumpenzufuhrsektor einen viel größeren Umsatzanteil aus. Das Pumpenzufuhrsystem nutzt den für ein Kraftstoffeinspritzsystem erforderlichen Druck, um genügend Druck zu erzeugen, um Benzin zum Motor zu transportieren, der sich über dem Tank befindet. Der Umsatz im Schwerkraftzufuhrsektor wird im Prognosezeitraum voraussichtlich sehr schnell jährlich wachsen. Die Schwerkraftzufuhrmethode hat den Vorteil, dass Flugzeugkraftstoff fließen kann, auch wenn der Tankauslass nicht mit Benzin gefüllt ist. Bei der Schwerkraftzufuhr kann Benzin jedoch nur bergab und bei niedrigem Druck fließen, weshalb alle Flugzeuge diese Technologie nutzen.

Aufgrund höherer Produktions- und Auslieferungsraten der wichtigsten OEMs für Verkehrsflugzeuge, darunter Airbus und Boeing, verbesserten sich die Flugzeugauslieferungen im Jahr 2021. Boeing lieferte im Jahr 2021 340 Flugzeuge aus, davon 245 Modelle des Typs 737MAX. Nachdem die Boeing 737MAX seit März 2019 vorübergehend außer Betrieb genommen wurde, wurde sie im November 2020 wieder in Betrieb genommen. Der Umsatzanstieg von Boeing im Jahr 2021 wurde durch die Wiederinbetriebnahme der 737MAX unterstützt. Im Jahr 2021 erhielt die Boeing Company Bestellungen für 909 Flugzeuge, davon 749 für Modelle des Typs 737MAX. Airbus SE hingegen lieferte im Jahr 2021 611 Flugzeuge aus, darunter 533 Schmalrumpfmodelle, 18 A330, 55 A350 und 5 A380. Im selben Jahr erhielt der Flugzeughersteller auch 771 Neubestellungen. Diese Zahlen zeigen, dass die Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen in stetigem Tempo weitergehen werden.

Es ist wichtig, sicherzustellen, dass die Sicherheitsaspekte im Einklang mit der Betriebseffizienz verbessert werden, da disruptive Technologien wie die Integration hochentwickelter Verbundkomponenten, die Entwicklung weiterer elektrischer Flugzeugmodelle und die Verwendung alternativer Kraftstoffe eingeführt werden. Die Unternehmen haben sich auf die Verbesserung der Wassererkennung im Kraftstofftank, die Analyse von Eisphänomenen, die Verhinderung der Entflammbarkeit im Kraftstofftank und ein effizientes Einfüllsystem konzentriert. Auch Hersteller von Kraftstoffsystemen und Lieferanten von Kraftstoffsystemkomponenten wurden ins Visier genommen. Diese Unternehmen konzentrieren sich auch darauf, alle potenziellen Zündgefahren aus dem Benzintank zu entfernen. Das Wachstum wird durch die kontinuierliche Weiterentwicklung von Flugzeugkomponenten gefördert.

Analyse der globalen Marktsegmentierung für Flugzeugtreibstoffsysteme

Der globale Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme ist nach Anwendung, Motortyp, Technologie und Geografie segmentiert.

Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme nach Anwendung

  • Militär
  • Kommerziell
  • UAV

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in die Segmente Militär und Kommerziell segmentiert, wobei die Segmente UAV im Jahr 2021 einen bedeutenden Marktanteil hielten. Verkehrsflugzeuge dominieren die Branche, was auf eine Zunahme der Herstellung von Verkehrsflugzeugen und einen steigenden Bedarf an Treibstoffsystemen zurückzuführen ist, die in neuen treibstoffeffizienten Verkehrsflugzeugprogrammen wie dem B777x und dem B787 Dreamliner eingesetzt werden können. Aufgrund der erhöhten weltweiten Investitionen in die Entwicklung von UAVs wird jedoch prognostiziert, dass der UAV-Markt am schnellsten wachsen wird.

Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme nach Motortyp

  • Strahltriebwerke
  • Hubschraubertriebwerke
  • Turboproptriebwerke
  • UAV-Triebwerke.

Basierend auf dem Motortyp ist der Markt in Strahltriebwerke, Hubschraubertriebwerke, Turboproptriebwerke segmentiert. Das Segment UAV-Triebwerke hielt im Jahr 2021 einen bedeutenden Marktanteil am Markt für Retail Media Networks. Aufgrund ihrer weit verbreiteten Verwendung in Verkehrsflugzeugen stellen Strahltriebwerke den größten Teil der Flugzeugtreibstoffsystembranche dar. Der Markt für UAV-Triebwerke wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach hochentwickelten UAVs das höchste Wachstum verzeichnen. Die Fähigkeit von Strahltriebwerken, bei hohen Geschwindigkeiten und Höhen deutlich mehr Schub zu erzeugen, ist einer ihrer Hauptvorteile gegenüber Kolbenmotoren. Strahltriebwerke haben eine Reihe weiterer Vorteile gegenüber größeren Kolbenmotoren, darunter kleinere Größe und geringeres Gewicht bei gleicher Leistung, höhere Zuverlässigkeit und Robustheit, die Fähigkeit, weniger teure und weniger raffinierte Kraftstoffe zu verbrennen, höhere Kraftstoffeffizienz als größere Motoren, geringere Vibrationen und ein sehr geringer Schmierbedarf.

Markt für Flugzeug-Kraftstoffsysteme nach Technologie

  • Pumpenzufuhrsysteme
  • Schwerkraftzufuhrsysteme
  • Kraftstoffeinspritzsysteme

Basierend auf der Technologie ist der Markt segmentiert in Pumpenzufuhrsysteme, Schwerkraftzufuhrsysteme, Kraftstoffeinspritzsysteme. Das Segment Kraftstoffeinspritzsysteme hält 2021 einen bedeutenden Marktanteil im Markt für Retail Media Networks. Da UAVs winzig sind und kleine Verbrennungsmotoren benötigen, wird erwartet, dass sich der Sektor der elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) des Marktes für Kraftstoffeinspritzsysteme im Prognosezeitraum am schnellsten entwickeln wird. Kleine EFI-Systeme wurden speziell für UAVs gebaut, da sie weniger teuer sind und weniger Benzin verbrauchen. Es wird erwartet, dass die Umsätze im Schwerkraftzufuhrsektor im Prognosezeitraum sehr schnell wachsen werden. Die Schwerkraftzufuhr hat den Vorteil, dass Flugzeugtreibstoff auch dann fließen kann, wenn der Tankauslass nicht vollständig mit Benzin gefüllt ist. Alle Flugzeuge, die Schwerkraftzufuhr-Kraftstoffsysteme verwenden, haben Vergasermotoren, da Kraftstoff bei Verwendung dieser Technologie nur bei niedrigem Druck und nach unten fließen kann.

Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme nach Geografie

  • Nordamerika
  • Europa
  • Asien-Pazifik
  • Lateinamerika
  • Naher Osten und Afrika

Auf der Grundlage der Geografie wird der Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Während des Prognosezeitraums wird erwartet, dass der Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme im Asien-Pazifik-Raum, wo in den nächsten fünf Jahren die meisten Flugzeugauslieferungen erwartet werden, wachsen wird. Aufgrund eines Anstiegs der Militärausgaben während des Berichtszeitraums wird erwartet, dass Länder wie China und Indien ein erhebliches Wachstum verzeichnen werden. Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) für Flugzeugtreibstoffsysteme aufweisen. Die Nachfrage nach Treibstoffsystemen, die in diese Flugzeuge eingebaut werden, wird im gesamten Prognosezeitraum voraussichtlich exponentiell steigen.

Der Prognosezeitraum ist auf die hohen Militärausgaben für die Anschaffung von Militärflugzeugen sowie für die Flugzeugforschung und -entwicklung zurückzuführen. Diese wichtigen asiatischen Märkte bauen auch ihre eigenen Flugzeuge, was die Nachfrage nach hochmodernen und effizienten Flugzeugtreibstoffsystemen voraussichtlich steigern wird. Indien beispielsweise macht Fortschritte bei seinen Plänen, das Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) zu entwickeln, ein Kampfflugzeug der fünften Generation mit hochmoderner Stealth-Technologie und „Supercruise“-Fähigkeiten. Ein neues FX-Kampfflugzeug wird gemäß von der japanischen Regierung veröffentlichten Plänen entwickelt. Der FX-Kampfjet soll voraussichtlich zusammen mit dem britischen Unternehmen BAE Systems gebaut werden und soll offiziellen Erklärungen zufolge bis 2035 in Dienst gestellt werden.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Flugzeugtreibstoffsysteme“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Zu den wichtigsten Akteuren der Branche zählen unter anderem Eaton Corporation, Parker Hannifin Corporation, Woodward, Inc., Honeywell International, Inc., Triumph Group, Inc., Meggitt Plc, GKN Plc, Zodiac Aerospace SA, Crane Co., United Technologies Corporation .

Unsere Marktanalyse bietet detaillierte Informationen zu den wichtigsten Akteuren, wobei unsere Analysten Einblick in die Finanzberichte aller wichtigen Akteure, das Produktportfolio, Produktbenchmarking und die SWOT-Analyse geben. Der Abschnitt „Wettbewerbslandschaft“ umfasst auch eine Marktanteilsanalyse, wichtige Entwicklungsstrategien, aktuelle Entwicklungen und eine Marktranganalyse der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

  • Im September 2022 haben sich Fabrum, ein in Neuseeland ansässiges Unternehmen, ein führendes Unternehmen im Bereich der emissionsfreien Umstellung, und das britische Ingenieurberatungsunternehmen Filton Systems Engineering (FSE) mit GKN Aerospace zusammengeschlossen, um im September letzten Jahres mit einer durchgängigen Wasserstoff-Kraftstoffsystemtechnologie die Umstellung der Luftfahrt auf Wasserstoffflüge zu unterstützen.
  • Im November 2022 hat GKN Aerospace einen bodengestützten Demonstrator eines Flüssigwasserstoff-Kraftstoffsystems für ein Kleinflugzeug entwickelt und ausgeliefert – und während der Tests einen Brennstoffzellenstapel an das Design gekoppelt.

Berichtsumfang

BERICHT ATTRIBUTEDETAILS
UNTERSUCHUNGSZEITRAUM

2018–2030

BASISJAHR

2021

PROGNOSEZEITRAUM

2023–2030

HISTORISCHER ZEITRAUM

2018–2020

EINHEIT

Wert (Milliarden USD)

PROFILIERTE WICHTIGE UNTERNEHMEN

Eaton Corporation, Parker Hannifin Corporation, Woodward, Inc., Honeywell International, Inc., Triumph Group, Inc., Meggitt Plc, GKN Plc, Zodiac Aerospace SA, Crane Co., United Technologies Corporation.

ABGEDECKTE SEGMENTE

Nach Anwendung, nach Motortyp, nach Technologie und Geografie

UMFANG DER ANPASSUNG

Kostenlose Anpassung des Berichts (entspricht bis zu 4 Arbeitstagen eines Analysten) beim Kauf. Ergänzung oder Änderung von Land, Region und Segment Umfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, lesen Sie bitte

Gründe für den Kauf dieses Berichts

Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment Gibt die Region und das Segment an, in denen das schnellste Wachstum erwartet wird und die den Markt dominieren werden Geografische Analyse, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen. Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst. Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse der wichtigsten Marktakteure. Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche im Hinblick auf die jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten). Beinhaltet eine detaillierte Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse. Bietet Einblicke in den Markt durch ein Szenario der Marktdynamik der Wertschöpfungskette sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren. 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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Flugzeug-Kraftstoffsysteme

Der Markt für Flugzeug-Kraftstoffsysteme wird im Jahr 2021 auf 9,3 Milliarden USD geschätzt und soll 16,2 Milliarden im Jahr 2030 bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,1 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030.
Angesichts der stark gestiegenen Nachfrage nach treibstoffeffizienten und leichten Flugzeugen wächst der Markt für Flugkraftstoffsysteme dank der Entwicklung von leichten Flugzeugkraftstoffsystemen stark.
Die Hauptakteure sind Eaton Corporation, Parker Hannifin Corporation, Woodward, Inc., Ho

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