Markt für Verbundwerkstoffe nach Typ (Polymermatrix-Verbundwerkstoffe, Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe, Naturfaser-Verbundwerkstoffe, Hybrid-Verbundwerkstoffe), Verfahren (Layup-Verfahren, Spritzgussverfahren, Filamentwickelverfahren, Pultrusionsverfahren, Kompressionsformverfahren und andere), Endverbrauchsindustrie (Luftfahrt und Verteidigung, Automobil und Transp

Verbundwerkstoffe Marktbewertung – 2024-2031

Der Verbundwerkstoffmarkt wird durch die steigende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien in verschiedenen Branchen angetrieben. Strenge staatliche Anforderungen an Kraftstoffeffizienz und Treibhausgasemissionen, insbesondere im Automobil- und Transportsektor, erhöhen die Nachfrage der Automobilhersteller nach leichteren Materialien. Verbundwerkstoffe, insbesondere Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe, bieten ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und ermöglichen die Herstellung leichterer Fahrzeuge mit höherem Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen. Dies steht im Einklang mit dem wachsenden globalen Fokus auf ökologische Nachhaltigkeit. Die Marktgröße übersteigt 2024 105,48 Milliarden USD und erreicht bis 2031 eine Bewertung von rund USD 185,33 Milliarden USD.

Darüber hinaus treiben Fortschritte in der Medizintechnik den Markt für Herzschrittmacher voran. Die Entwicklung komplexerer Herzschrittmacher mit erweiterter Funktionalität kommt einer breiteren Patientengruppe entgegen. So ermöglicht die Entwicklung hochentwickelter Herzschrittmacher mit Funktionen wie Fernüberwachung eine verbesserte Patientenversorgung und ein frühzeitiges Eingreifen bei Schwierigkeiten. Ebenso steigt die Akzeptanz dieser Geräte bei Patienten, wenn minimalinvasive Methoden zur Implantation von Herzschrittmachern immer häufiger werden. Diese minimalinvasiven Ansätze führen zu schnelleren Genesungszeiten und weniger Beschwerden, was die Herzschrittmachertherapie für viele Menschen zu einer attraktiveren Alternative macht. Da sich die Medizintechnik und das öffentliche Wissen über Herzschrittmacher weiterentwickeln, wird der Markt in den kommenden Jahren voraussichtlich stetig wachsen. Dieser Nachfrageschub ermöglicht dem Markt ein Wachstum von CAGR von 7,30 % von 2024 bis 2031.

Markt für VerbundwerkstoffeDefinition/Überblick

Verbundwerkstoffe sind eine Art synthetisches Material, das durch Mischen von zwei oder mehr einzigartigen Bestandteilen mit erheblich unterschiedlichen chemischen oder physikalischen Eigenschaften entsteht. Im Gegensatz zu Mischungen oder Legierungen, die sich auf mikroskopischer Ebene auflösen oder verschmelzen, behalten die Komponenten in einem Verbundwerkstoff ihre unterschiedlichen Identitäten. Diese besondere Struktur ermöglicht es dem Verbundwerkstoff, bessere Eigenschaften als seine Bestandteile zu zeigen.

Die Matrix ist ein wichtiger Bestandteil eines Verbundwerkstoffs, da sie als Bindemittel fungiert, die Verstärkung an Ort und Stelle hält und die Spannung im gesamten Material verteilt. Die Matrix ist normalerweise ein Polymerharz wie Epoxid oder Polyester, kann aber auch aus Metall oder Keramik bestehen. Im Gegensatz dazu besteht die Verstärkung normalerweise aus einem faserigen Material wie Kohlenstoff-, Glas- oder Aramidfasern (Kevlar®). Diese Fasern verleihen dem Verbundwerkstoff eine bemerkenswerte Festigkeit und Steifheit. Art, Menge und Ausrichtung der Verstärkung innerhalb der Matrix können variiert werden, um die Eigenschaften des endgültigen Verbundwerkstoffs anzupassen.

Verbundwerkstoffe bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien wie Metallen und Holz. Aufgrund ihres hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses eignen sie sich für Anwendungen, bei denen eine Gewichtsreduzierung erforderlich ist, wie z. B. Luft- und Raumfahrt- und Automobilkomponenten. Darüber hinaus können Verbundwerkstoffe so konstruiert werden, dass sie bestimmte Eigenschaften wie Feuerbeständigkeit, elektrische Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Diese Vielseitigkeit, kombiniert mit ihrer hohen Haltbarkeit und Designflexibilität, hat zu einer umfassenden Verwendung von Verbundwerkstoffen in zahlreichen Branchen geführt, darunter Bauwesen, Infrastruktur, Sportartikel und Unterhaltungselektronik.

Welche Faktoren fördern die Einführung von Verbundwerkstoffen?

Der Markt für Verbundwerkstoffe wird von mehreren Faktoren angetrieben, die ihre deutlichen Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien hervorheben. Strenge Vorschriften, die von Regierungen auf der ganzen Welt erlassen werden, insbesondere in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Treibhausgasemissionen, sind ein wichtiger Motivator. Diese Standards, die insbesondere im Automobil- und Transportsektor relevant sind, erfordern die Verwendung von Leichtbaumaterialien im Fahrzeugbau. Verbundwerkstoffe, insbesondere solche, die mit Kohlenstofffasern verstärkt sind, weisen ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht auf. Dies ermöglicht es Automobilherstellern, Fahrzeuge zu entwickeln, die diese Kriterien erfüllen und gleichzeitig die Leistung beibehalten. Das Ergebnis ist ein doppelter Vorteileine höhere Kraftstoffeffizienz für Autos und eine verbesserte Gesamtleistung für Flugzeuge, was zu geringeren Gesamtemissionen und Umweltauswirkungen führt.

Ein weiterer wichtiger Treiber ist der wachsende Wunsch nach erneuerbaren Energiequellen wie Windkraft. Rotorblätter für Windturbinen werden hauptsächlich aus Verbundwerkstoffen hergestellt, da diese extremen Wetterbedingungen hervorragend standhalten und gleichzeitig effizient Strom erzeugen können. Da der weltweite Fokus auf nachhaltige Energielösungen wächst, steigt auch der Bedarf an Windturbinen und damit auch an Verbundwerkstoffen. Diese Konvergenz von Umweltgesetzen und dem Wunsch nach nachhaltigen Lösungen ist eine wichtige Triebkraft für die Verbundwerkstoffbranche.

Darüber hinaus steigern Entwicklungen bei Fertigungsmethoden und Fasertechnologie die Beliebtheit von Verbundwerkstoffen ständig. So hat beispielsweise die Einführung automatisierter Fertigungstechniken die Produktion beschleunigt, was zu Kosteneinsparungen und einer höheren Konsistenz bei Verbundwerkstoffteilen geführt hat. Darüber hinaus erweitern Forschung und Entwicklung innovativer Fasertypen mit überlegenen Eigenschaften wie erhöhter Festigkeit und Recyclingfähigkeit ständig die möglichen Anwendungen von Verbundwerkstoffen. Diese Durchbrüche in der Fertigung und Materialwissenschaft werden wahrscheinlich die Akzeptanz von Verbundwerkstoffen in einer Vielzahl von Branchen erhöhen.

Werden hohe Herstellungskosten das Wachstum des Verbundwerkstoffmarktes beeinträchtigen?

Hohe Produktionskosten werden voraussichtlich ein erhebliches Hindernis für die breite Einführung von Verbundwerkstoffen darstellen und möglicherweise die Wachstumskurve des Marktes bremsen. Im Gegensatz zu Standardmaterialien wie Stahl oder Aluminium können Verbundwerkstoffe komplexe und kostspielige Herstellungsverfahren erfordern. Spezialausrüstung sowie verbesserte Harze, Fasern und Zusatzstoffe tragen alle zu einer erheblichen Erhöhung der Herstellungskosten bei. Diese Kostenbelastung kann besonders für kostenbewusste Unternehmen schwierig sein, bei denen selbst geringfügige Preisänderungen erhebliche Auswirkungen auf die Gewinnmargen haben können. Beispielsweise sucht die Luft- und Raumfahrtbranche, die aufgrund ihrer leichten und hochfesten Eigenschaften stark auf Verbundwerkstoffe angewiesen ist, ständig nach Möglichkeiten, die Produktionskosten zu senken, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Darüber hinaus sind für Verbundwerkstoffe aufgrund der entscheidenden Natur der Anwendungen, in denen sie üblicherweise eingesetzt werden, strenge Qualitätskontrollmethoden erforderlich. Flugzeugteile, Druckbehälter und Rotorblätter von Windturbinen erfordern alle eine hohe Zuverlässigkeit und Konsistenz. Die Einführung strenger Qualitätskontrollen erhöht die Gesamtherstellungskosten zusätzlich und schränkt möglicherweise die wirtschaftliche Machbarkeit von Verbundwerkstoffen für bestimmte Anwendungen ein. Diese Herausforderung wird noch dadurch verschärft, dass die Eigenschaften von Verbundwerkstoffen im Gegensatz zu herkömmlichen Materialien mit gut etablierten Qualitätskontrollstandards je nach Produktionsprozess und verwendeten Rohstoffen variieren können. Die Entwicklung umfassender und kostengünstiger Qualitätskontrollverfahren wird für die Verbundwerkstoffindustrie von entscheidender Bedeutung sein, um diese Barriere zu überwinden.

Die hohen Kosten von Verbundwerkstoffen können auch Innovationen behindern und die Entwicklung neuer Anwendungen verlangsamen. Die anfänglichen Investitionen, die für die Entwicklung, Prototypisierung und Prüfung von Verbundwerkstoffkomponenten erforderlich sind, können erheblich sein und kleinere Unternehmen oder Unternehmer davon abhalten, ihr Potenzial auszuschöpfen. Dies kann die Diversifizierung des Verbundwerkstoffmarktes einschränken und verhindern, dass sie ihr volles Potenzial in einer Vielzahl von Branchen erreichen. Schließlich stellen die hohen Herstellungskosten von Verbundwerkstoffen eine erhebliche Hürde dar, die überwunden werden muss, damit der Markt florieren kann.

Kategoriespezifisches Wissen

Wie werden Fortschritte bei PMC-Typen deren Dominanz auf dem Verbundwerkstoffmarkt verstärken?

Analysen zufolge werden Polymermatrix-Verbundwerkstoffe (PMCs) das Typkategoriesegment auf dem Markt aufgrund von Faktoren im Zusammenhang mit Materialeigenschaften, Herstellungsprozessen und laufenden Fortschritten voraussichtlich dominieren. Ein stetiger Strom von Innovationen in der Polymerchemie führt zur Produktion von Harzen der nächsten Generation mit verbesserten Eigenschaften. Diese Verbesserungen führen direkt zu besseren Leistungsmerkmalen von PMCs. Beispielsweise bieten neue Epoxidformeln eine höhere Feuerbeständigkeit, wodurch PMCs für den Einsatz in anspruchsvollen Situationen wie öffentlichem Nahverkehr oder Baumaterialien geeignet sind. Ebenso ebnet die Forschung an biobasierten Harzen den Weg für nachhaltigere PMCs und reagiert auf das gestiegene Umweltbewusstsein von Kunden und Industrie.

Das Schöne an PMCs ist ihre inhärente Anpassungsfähigkeit. Hersteller können die Eigenschaften des fertigen Verbundwerkstoffs anpassen, indem sie verschiedene Arten von Polymerharzen strategisch mit unterschiedlichen Verstärkungsfasern mischen. Fortschritte in der Harztechnologie haben die Gestaltungsfreiheit noch weiter erhöht. So ermöglicht die Entwicklung gehärteter Epoxidharze beispielsweise die Herstellung von PMCs mit erhöhter Schlagfestigkeit, was für Anwendungen in Sportgeräten oder Automobilkomponenten von entscheidender Bedeutung ist. Die Fähigkeit von PMCs, ihre Eigenschaften fein abzustimmen, macht sie zum bevorzugten Material für ein breiteres Spektrum von Branchen. Während Entwicklungen gelegentlich zu höheren Materialkosten führen können, versuchen Innovationen in den Fertigungsmethoden auch, die PMC-Herstellung erschwinglicher zu machen. Die Automatisierung trägt dazu bei, Fertigungslinien zu rationalisieren, Arbeitskosten zu senken und eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen. Darüber hinaus hat die Forschung an alternativen Aushärtungsprozessen, wie beispielsweise der Einsatz von Ultraviolettstrahlung oder Mikrowellen, das Potenzial, Produktionszyklen zu verkürzen und den Energieverbrauch zu senken. Diese Fertigungsentwicklungen werden es PMCs ermöglichen, mit traditionellen Materialien wie Stahl und Aluminium zu konkurrieren und ihre Marktdominanz zu festigen.

Einige PMCs haben derzeit mit eingeschränkter Recyclingfähigkeit zu kämpfen. Es werden jedoch Fortschritte bei der Lösung dieses Problems erzielt. Die Forschung an neuen Harzzusammensetzungen und Recyclingmethoden ebnet den Weg für umweltfreundlichere PMC-Lösungen. Beispielsweise bietet die Entwicklung biologisch abbaubarer Harze oder selbstheilender Verbundwerkstoffe PMCs die Möglichkeit, bessere Lösungen für das Ende der Lebensdauer bereitzustellen. Da die Umweltvorschriften und das Interesse der Kunden an Nachhaltigkeit zunehmen, werden diese Verbesserungen PMCs auf dem Markt zugute kommen.

Welche Faktoren beeinflussen das Wachstum von Automobil und Transport im Endverbrauchersegment des Marktes?

Analysen zufolge wird davon ausgegangen, dass Automobil und Transport das Endverbrauchersegment des Marktes dominieren. Regierungen auf der ganzen Welt erlassen strengere Grenzwerte für Kraftstoffeffizienz und Treibhausgasemissionen. Dies setzt die Automobilhersteller unter Druck, das Fahrzeuggewicht bei gleichbleibender Leistung zu reduzieren. Verbundwerkstoffe, insbesondere Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe, weisen ein außergewöhnlich hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht auf, was die Herstellung leichterer Autos ermöglicht, die diese Kriterien erfüllen. Darüber hinaus macht die zunehmende Betonung der Nachhaltigkeit Verbundwerkstoffe aufgrund ihres Potenzials zur Gewichtsreduzierung, was sich in geringerem Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Emissionen niederschlägt, zu einer attraktiven Alternative.

Der Geschmack der Verbraucher in der Automobilbranche ändert sich. Es besteht ein zunehmender Bedarf an Autos, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Kraftstoffeffizienz und Sicherheit herstellen. Verbundwerkstoffe kommen diesem Geschmack entgegen, indem sie die Entwicklung von Leichtfahrzeugen mit hoher Festigkeit und Energieabsorptionsfähigkeit ermöglichen. Diese Kombination ist besonders attraktiv für sicherheitsbewusste Käufer, die nach Autos suchen, die im Falle eines Unfalls einen hervorragenden Schutz bieten.

Der Aufstieg der Elektrofahrzeuge bietet der Verbundwerkstoffbranche große Chancen. Die Leichtbaueigenschaften von Verbundwerkstoffen erhöhen die Reichweite von Elektrofahrzeugen, indem sie das Gesamtfahrzeuggewicht verringern. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da leichtere Fahrzeuge weniger Batterieleistung benötigen, um die gleiche Strecke zurückzulegen. Darüber hinaus bieten Verbundwerkstoffe Designflexibilität, die die einzigartige Batterieposition und das Fahrgestelldesign von Elektrofahrzeugen ermöglicht.

Der Verbundwerkstoffsektor macht in der Materialforschung und bei Fertigungstechniken ständig Fortschritte. Forschung und Entwicklung innovativer Fasertypen mit höherem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und verbesserter Recyclingfähigkeit erweitern kontinuierlich die potenziellen Einsatzmöglichkeiten von Verbundwerkstoffen in der Automobilindustrie. Darüber hinaus beschleunigen Entwicklungen bei automatisierten Fertigungstechniken die Produktion, was zu Kosteneinsparungen und einer höheren Konsistenz bei Verbundwerkstoffteilen führt. Diese Entwicklungen machen Verbundwerkstoffe für Automobilhersteller zu einer wettbewerbsfähigeren Wahl.

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Länder-/Regionenspezifische Kenntnisse

Wie kann der nordamerikanische Markt für Verbundwerkstoffe seine Reife überwinden und trotz der Sättigung des Sektors wieder wachsen?

Analysen zufolge verzeichnet der nordamerikanische Markt ein rasantes Wachstum. Der nordamerikanische Markt für Verbundwerkstoffe steht zwar auf einem starken Fundament, steht aber vor der Herausforderung, sein Reifestadium zu überwinden und im Prognosezeitraum wieder signifikantes Wachstum zu erzielen. Eine wichtige Strategie besteht darin, die enormen Möglichkeiten von Verbundwerkstoffen über traditionell dominierende Branchen wie die Luft- und Raumfahrt sowie die Automobilindustrie hinaus zu untersuchen. Dies kann die Konzentration auf Branchen mit einer wachsenden Nachfrage nach leichten Hochleistungsmaterialien umfassen. Beispielsweise bietet die Bauindustrie in Nordamerika enorme Möglichkeiten. Verbundwerkstoffe können zum Bau von Komponenten wie Rohrleitungen, Verkleidungsplatten und Verstärkungsstrukturen verwendet werden und bieten Vorteile wie Korrosionsbeständigkeit und verbesserte Erdbebensicherheit. Ebenso kann der wachsende Sektor der erneuerbaren Energien vom Einsatz von Verbundwerkstoffen in Windturbinenblättern und Solarmodulkomponenten profitieren. Durch die aktive Förderung der Vorteile von Verbundwerkstoffen in diesen und anderen sich entwickelnden Anwendungen kann die Branche über gesättigte Branchen hinauswachsen.

Eine weitere wesentliche Methode besteht darin, kontinuierliche Forschung und Entwicklung durchzuführen, um Verbundwerkstoffe der nächsten Generation mit besonderen Merkmalen und Funktionen zu entwickeln. Dies könnte die Untersuchung verbesserter Faserarten mit einem höheren Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht oder einer besseren Feuerbeständigkeit umfassen. Die Entwicklung biobasierter Harze oder selbstheilender Verbundwerkstoffe kann dem zunehmenden Bedarf an Nachhaltigkeit Rechnung tragen. Durch die Bereitstellung von Verbundwerkstoffen, die bestimmte industrielle Schwachstellen lösen oder die Tür zu völlig neuen Einsatzmöglichkeiten öffnen, kann der Markt das Interesse wiederbeleben und eine breite Akzeptanz fördern.

Nordamerika verfügt über umfassende Kenntnisse und Kompetenzen im Bereich Verbundwerkstoffe. Fördern Sie die Zusammenarbeit zwischen etablierten Akteuren, Forschungsinstituten und Universitäten, um den Informationsaustausch zu fördern und Innovationen voranzutreiben. Gemeinsame Forschungsanstrengungen können zu Fortschritten in der Verbundwerkstofftechnologie, neuartigen Materialformeln und effizienteren Herstellungsprozessen führen. Die Zusammenarbeit kann auch dazu beitragen, die Erstellung von Industriestandards und Best Practices zu rationalisieren und so die Qualität und Einheitlichkeit der in Nordamerika hergestellten Verbundwerkstoffe zu verbessern. Diese Betonung des Informationsaustauschs und der Zusammenarbeit hat das Potenzial, den nordamerikanischen Verbundwerkstoffmarkt als führenden Anbieter hochmoderner Verbundwerkstofflösungen zu etablieren.

Welche Faktoren ermöglichen es dem asiatisch-pazifischen Raum, einen großen Anteil am Verbundwerkstoffmarkt zu halten?

Analysen zufolge wird die Region Asien-Pazifik den Markt voraussichtlich dominieren. Der APAC-Raum erlebt ein erhebliches industrielles Wachstum, insbesondere in Ländern wie China und Indien. Dieser industrielle Boom hat zu einer erhöhten Nachfrage nach einer breiten Palette von Verbundwerkstoffanwendungen in vielen Branchen geführt. Verbundwerkstoffe werden aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit und Haltbarkeit schnell im Gebäude-, Brücken- und Rohrbau eingesetzt. Darüber hinaus eröffnet die Konzentration der Region auf die Infrastrukturentwicklung Aussichten für den Einsatz von Verbundwerkstoffen in Transportanwendungen wie Bahnschwellen und Strommasten.

Mehrere Länder im asiatisch-pazifischen Raum fördern den Einsatz von Verbundwerkstoffen aktiv durch unterstützende Gesetze und Programme. Diese Maßnahmen umfassen Subventionen für Hersteller von Verbundwerkstoffen, Steuervorteile für Unternehmen, die Verbundwerkstoffe in ihren Produkten verwenden, und Investitionen in Forschung und Entwicklung (F&E) für verbesserte Verbundwerkstoffe. Diese proaktive Haltung der Regierungen schafft ein Umfeld, das für Innovation und Wachstum in der Verbundwerkstoffindustrie im asiatisch-pazifischen Raum geeignet ist.

Der asiatisch-pazifische Raum verfügt über eine gut etablierte Verbundwerkstoffherstellungsbasis. Dazu gehören eine bequem verfügbare Lieferkette für Rohstoffe wie Harze und Fasern sowie eine kompetente Belegschaft, die mit Verbundwerkstoffherstellungsmethoden vertraut ist. Diese entwickelte Infrastruktur ermöglicht eine effizientere und kostengünstigere Produktion als anderswo. Niedrigere Arbeitskosten in bestimmten APAC-Ländern steigern die Kostenwettbewerbsfähigkeit der in der Region produzierten Verbundwerkstoffe.

Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Treiber des Verbundwerkstoffmarktes weltweit, und die APAC-Region bildet da keine Ausnahme. Der florierende Automobilsektor in Ländern wie China und Indien, kombiniert mit einer wachsenden Mittelschicht mit steigendem verfügbaren Geld, treibt einen Anstieg der Autoproduktion voran. Um strenge Kraftstoffeffizienzvorschriften und die Marktnachfrage nach Leichtbaufahrzeugen zu erfüllen, verwenden Automobilhersteller zunehmend Verbundwerkstoffe, insbesondere Kohlefaserverbundwerkstoffe, für Karosserieteile und -komponenten. Dieser Trend wird voraussichtlich die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen im APAC-Automobilsektor ankurbeln.

Wettbewerbslandschaft

Der Verbundwerkstoffmarkt ist hart umkämpft, mit sowohl etablierten globalen Unternehmen als auch regionalen Teilnehmern. Wichtige Akteure bilden häufig strategische Allianzen, um ihre Produktpalette und geografische Reichweite zu erweitern. Owens Corning, Toray Industries und BASF SE sind einige der führenden Unternehmen auf dem Weltmarkt. Auch wenn diese Giganten die Branche dominieren, gibt es immer noch Raum für Innovationen, da sich neue Marktteilnehmer auf Nischenanwendungen oder nachhaltige Lösungen konzentrieren.

Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Verbundwerkstoffe zählen

• Owens Corning
• Toray Industries
• BASF SE
• Teijin Limited
• Hexcel Corporation
• SGL Group
• Mitsubishi Chemical Corporation
• Solvay
• DuPont
• Momentive Performance Materials

Neueste Entwicklungen auf dem Markt für Verbundwerkstoffe

• Im November 2020 stellte Owens Corning seine innovative EcoTouch®-Technologie für nachhaltige Baumaterialien vor. EcoTouch® verwendet biobasierte Harze in Verbundbauteilen und reduziert so den gesamten ökologischen Fußabdruck von Bauprojekten.
• Im Juni 2022 stellte die Hexcel Corporation ihre HexTow®-Kohlefaserverstärkungen der nächsten Generation vor, die speziell für Hochleistungs-Windturbinenblätter entwickelt wurden. Diese neuen Fasern bieten eine verbesserte Ermüdungsbeständigkeit und ermöglichen die Herstellung längerer, effizienterer Rotorblätter.
• Im April 2023 gaben Solvay und Mitsubishi Chemical Corporation eine Zusammenarbeit zur Entwicklung und Vermarktung fortschrittlicher Kohlefaserverbundstoffe für die Luft- und Raumfahrtindustrie bekannt. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die Entwicklung leichterer, stärkerer und feuerbeständigerer Verbundwerkstoffe für Flugzeuganwendungen.

Berichtsumfang

Verbundwerkstoffmarkt, nach Kategorie

Typ

• Polymermatrix-Verbundwerkstoffe
• Metallmatrix-Verbundwerkstoffe
• Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe
• Naturfaser-Verbundwerkstoffe
• Hybrid-Verbundwerkstoffe

Prozess

• Layup-Prozess
• Spritzguss Prozess
• Filamentwickelprozess
• Pultrusionsprozess
• Pressformprozess
• Sonstige

Endverbrauchsbranche

• Luft- und Raumfahrt & Verteidigung
• Automobil & Transport
• Elektrik & Elektronik
• Bauwesen & Konstruktion
• Windenergie
• Marine

Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten & Afrika

Forschungsmethodik der Marktforschung