Globale Marktgröße für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Harztyp (Epoxid, Acryl, Silikon, Polyurethan), nach Formtyp (Film und Klebeband, Flüssigkeit), nach Fahrzeugtyp (Batterie-Elektrofahrzeug, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug), nach Anwendung (Pack- und Modulverklebung, Batteriezellenverkapselung, thermische Schnittstellenverklebung), nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2022 auf 640 Millionen USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 13.250 Millionen USD erreichen und zwischen 2023 und 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 45 % wachsen.

Die Branche der Klebstoffe für Elektrofahrzeuge ist ein schnell wachsender Sektor, der sich in erster Linie auf die Entwicklung und Produktion von Spezialklebstoffen und Bindematerialien für Elektrofahrzeuge konzentriert. Diese Klebstoffe sind unerlässlich, um die Zuverlässigkeit und Robustheit zahlreicher Teile von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten, darunter Batteriemodule, Leistungselektronik, Motoren und Strukturelemente. Die wachsende Beliebtheit von Elektroautos, insbesondere Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) und batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, treibt den Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge (BEVs) an. Aufgrund ihrer Attraktivität als Übergangsfahrzeugtechnologie, die die Vorteile von Elektro- und Verbrennungsmotoren kombiniert, dominieren PHEVs derzeit den Markt. Der Bericht zum globalen Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, Wettbewerbslandschaft und Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Definition des globalen Marktes für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge

Klebstoffe für Elektrofahrzeuge sind Spezialmaterialien, die bei der Herstellung und Montage von Elektroautos (EVs) verwendet werden. Diese Klebstoffe werden entwickelt, um eine solide und zuverlässige Verbindung zwischen verschiedenen Elementen, einschließlich Metallen, Verbundwerkstoffen und Polymeren, herzustellen, die beim Bau eines Elektrofahrzeugs (EV) verwendet werden. Sie werden für verschiedene Anwendungen verwendet, einschließlich der Verklebung von Karosserieteilen, der Befestigung von Halterungen an Fahrgestellteilen und der Abdichtung von Nähten und Verbindungen. Der Bedarf an leichten, leistungsstarken Materialien, die dazu beitragen können, die Effizienz und Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, steigert die Bedeutung von Klebstoffen bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen.

Herkömmliche mechanische Befestigungselemente wie Bolzen und Schrauben, die das Fahrzeug unnötig schwerer machen und seine Leistung verringern können, können durch Klebstoffe ersetzt werden. Klebstoffe eignen sich perfekt für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, da sie eine verbesserte Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen, Vibrationen und anderen Umweltvariablen bieten.

Es gibt mehrere Klebstoffformeln für Elektrofahrzeuge, darunter Bänder, Dichtungsmittel und Strukturklebstoffe. Synthetische Polymere wie Epoxid, Acryl und Urethan werden aufgrund ihrer Festigkeit, Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Umweltbedingungen häufig zur Herstellung dieser Materialien verwendet. Diese Spezialklebstoffe werden immer häufiger von Herstellern von Elektroautos und deren Teilen verwendet, um leichtere, effizientere und umweltfreundlichere Autos zu bauen.

Weltweiter Überblick über den Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge

Die steigende Nachfrage nach Elektroautos auf der ganzen Welt ist einer der Hauptfaktoren, die die Klebstoffe für den Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge antreiben. Die Vorteile von Elektroautos, wie geringere Schadstoffe, mehr Kraftstoffverbrauch und eine geringere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, werden von Regierungen und Kunden immer mehr anerkannt. Infolgedessen erhöhen die Hersteller die Anzahl der von ihnen hergestellten Elektroautos, was die Nachfrage nach Klebstoffen erhöht, die die Leistung und Langlebigkeit dieser Fahrzeuge verbessern können. Die kontinuierliche Entwicklung neuer Klebstofflösungen ist ein wichtiger Faktor auf dem Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge. Die Festigkeit, Langlebigkeit und Umweltbeständigkeit der bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendeten Klebstoffe sind alles Dinge, an deren Verbesserung die Hersteller ständig arbeiten.

Infolgedessen werden neue Formulierungen und Materialien entwickelt, die den anspruchsvollen Bedingungen bei Anwendungen für Elektrofahrzeuge besser standhalten können. Da die Verbraucher sich zunehmend Sorgen um die Umweltauswirkungen ihrer Einkäufe machen, konzentrieren sich die Hersteller von Elektroautos darauf, nachhaltige Materialien in ihren Produkten zu verwenden. Aus diesem Grund besteht ein erhöhter Bedarf an Klebstoffen, die gut mit diesen Materialien funktionieren und dazu beitragen können, die Gesamtumweltauswirkungen der Produktion von Elektrofahrzeugen zu verringern.

Für bestimmte Hersteller können die Kosten für die Verwendung von Klebstoffen für Elektrofahrzeuge im Vergleich zur Verwendung herkömmlicher mechanischer Befestigungselemente jedoch unerschwinglich sein. Der Preis für Klebstoffe wird jedoch wahrscheinlich sinken, wenn die Produktionsmengen steigen und Skaleneffekte erzielt werden. Einige Hersteller finden die Verwendung von Klebstoffen möglicherweise schwierig, da ein hohes Maß an technischem Wissen erforderlich ist. Es wird jedoch erwartet, dass die Erfahrung auf diesem Gebiet zugänglicher wird, da die Verwendung von Klebstoffen bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen zunimmt.

Dennoch bietet die Branche der Klebstoffe für Elektrofahrzeuge aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von Elektroautos große Chancen. Es wird einen steigenden Bedarf an Klebstoffen geben, die dazu beitragen können, die Festigkeit, Belastbarkeit und Umweltbeständigkeit von Elektroautos zu erhöhen, wenn immer mehr Verbraucher auf sie umsteigen. Der Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge bietet aufgrund der Fortschritte in der Klebstofftechnologie viele Perspektiven. Klebstoffe, die bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendet werden, können dank neuer Formeln und Materialien verstärkt, haltbarer und widerstandsfähiger gegen Umwelteinflüsse gemacht werden, sodass sie die Anforderungen dieser schnell wachsenden Branche besser erfüllen können.

Globaler Markt für Klebstoffe für ElektrofahrzeugeSegmentierungsanalyse

Der globale Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge ist nach Harztyp, Formtyp, Fahrzeugtyp, Anwendung und Geografie segmentiert.

Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Harztyp

• Epoxid
• Acryl
• Silikon
• Polyurethan
• Sonstige

Auf der Grundlage des Harztyps ist der Markt in Epoxid, Acryl, Silikon, Polyurethan und Sonstige unterteilt. Das Polyurethan-Segment wird in den kommenden Jahren voraussichtlich den größten Marktanteil haben, da bei seiner Herstellung zahlreiche Harzarten mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden. Diese Klebstoffe werden je nach Qualität in vielen Branchen eingesetzt. Die Prognose geht von einer steigenden Nachfrage nach Polyurethan-Klebstoffen aus. Dies ist auf die bemerkenswerte Qualität zurückzuführen, die eine hohe Elastizität und ein sehr hohes Maß an Flexibilität bietet. Es gibt drei verschiedene Arten von Polyurethan-Klebstoffen, und jeder wird in einer anderen Anwendung eingesetzt.

Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Formtyp

• Film und Klebeband
• Flüssig
• Sonstige

Basierend auf dem Formtyp ist der Markt in die Segmente Film und Klebeband, Flüssigkeit und Sonstige unterteilt. Das Flüssigkeitssegment wird voraussichtlich den größten Marktanteil haben, da durch das Auftragen eines flüssigen Klebstoffs zwischen zwei Substraten eine feste Substanz entsteht, die durch eine physikalische oder chemische Reaktion die Substrate miteinander verschmilzt. Flüssige Klebstoffe haben den größten Anteil im Formsektor. In Elektroautos werden Flüssigklebstoffe für eine Vielzahl von Zwecken eingesetzt, darunter für die Außen- und Innenausstattung sowie für Elektrobatterien. Nach der Innenausstattung besteht bei der Außenausstattung der größte Bedarf an Flüssigklebstoffen. Bei einem Elektroauto wird eine beträchtliche Menge Flüssigklebstoff auf die Karosserie aufgetragen. Da eine beträchtliche Menge Flüssigklebstoff auf die Karosserie des Elektrofahrzeugs aufgetragen wird, machen Flüssigklebstoffe nach Form einen beträchtlichen Bestandteil des Marktes für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge aus.

Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Fahrzeugtyp

• Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug
• Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der Markt in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge unterteilt. Das Segment der Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge wird in den kommenden Jahren voraussichtlich den größten Marktanteil ausmachen. PHEVs verfügen über Verbrennungs- und Elektromotoren, und ihre Konstruktion erfordert verschiedene Klebstoffe und Bindemittel. Bei einer Vielzahl von Teilen eines Elektroautos, darunter Batteriemodule, Leistungselektronik, Motoren und Strukturelemente, kommen Klebstoffe zum Einsatz.

Diese Klebstoffe sind unerlässlich, um die Zuverlässigkeit und Robustheit der Fahrzeugteile zu gewährleisten. Um den besonderen Anforderungen von PHEV-Anwendungen gerecht zu werden, müssen Klebstoffe für Elektrofahrzeuge bestimmte Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Flexibilität und Haltbarkeit aufweisen. PHEVs arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen mit hohen Temperaturen und Vibrationen, die zu Verschleiß und Komponentenversagen führen können. Daher müssen die in PHEVs verwendeten Klebstoffe stark genug sein, um auch unter extremer Belastung ihre Haftung aufrechtzuerhalten.

Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Anwendung

• Pack- und Modulverklebung
• Batteriezellenverkapselung
• Thermische Schnittstellenverklebung
• Sonstige

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Pack- und Modulverklebung, Batteriezellenverkapselung, thermische Schnittstellenverklebung und Sonstiges unterteilt. Der Pack- und Modulverklebungsmarkt ist in den Bereichen Batteriezellenverkapselung, thermische Schnittstellenverklebung und Sonstiges unterteilt. Das Segment Modulverklebung wird voraussichtlich den größten Marktanteil ausmachen, da Klebstoffe bei der Herstellung von Batteriepacks für elektrische Antriebe verwendet werden, was eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt, darunter eine verbesserte Crashsicherheit und Integrität des Batteriepacks, ein geringes Gewicht, die Verklebung zahlreicher Substrate und die Verklebung von unbeschichtetem Metall.

Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge nach Geografie

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Rest der Welt

Nach geografischer Lage wird der globale Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt unterteilt. Die Region Asien-Pazifik ist marktführend, da sich dort einige der weltweit größten Automobilmärkte befinden, beispielsweise China, Japan und Indien. Diese Länder sind bedeutende Hersteller und Verbraucher von Elektrofahrzeugen, darunter Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs). Infolgedessen ist die Nachfrage nach Klebstoffen für Elektrofahrzeuge in diesen Ländern hoch, was das Wachstum des Marktes in der Region vorantreibt.

Der Fertigungssektor ist im asiatisch-pazifischen Raum bedeutend und gut etabliert, und dazu gehört auch die Herstellung von Klebstoffen und Bindemitteln. Dies ermöglicht es der Region, problemlos hochwertige Klebstoffe für Elektrofahrzeuge zu beziehen. Eine beträchtliche und sachkundige Belegschaft in der Region erleichtert die Herstellung von Elektroautos und deren Komponenten. Darüber hinaus legt der asiatisch-pazifische Raum großen Wert auf umweltfreundliche und nachhaltige Technologie, und Elektroautos gelten als wesentlich zur Erreichung dieser Ziele. Der Bedarf an Klebstoffen für Elektrofahrzeuge ist aufgrund der erhöhten Ausgaben für die Forschung und Herstellung von Elektroautos gestiegen.

Hauptakteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die Hauptakteure auf dem Markt sind Henkel, Wacker Chemie AG, Sika AG, Permabond. HB Fuller, PPG Industries, 3M, Parker Hannifin Corp, Lord Corporation, Jowat SE, Ashland und Bostik.

Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen großen Akteuren gewidmet ist, in dem unsere Analysten einen Einblick in die Finanzberichte aller großen Akteure sowie deren Produktbenchmarking und SWOT-Analyse geben. Der Abschnitt zur Wettbewerbslandschaft umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranganalysen der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

• Im November 2022 stellte Dow auf der 5. China International Import Expo (CIIE 2022) eine neue Linie von VORATRONTM MA 8200S-Hochhaftklebstoffen vor. Die Leistung von Batteriepacks für Elektroautos wird durch die neuen VORATRONTM MA 8200S-Hochhaftklebstoffe in Bezug auf Sicherheit, Robustheit, Nachhaltigkeit, integrierte Montage und Gesamtqualität erheblich verbessert. Dow MobilityScienceTM, Dows innovative Lösungen für den Transportsektor, ist für diese bahnbrechende Erfindung verantwortlich. Der MG 4 der Shanghai Automotive Industry Company (SAIC) verwendet die „Magic Cube“-Batterien, bei denen diese neue Klebstoffserie erfolgreich eingesetzt wurde (MG MULAN).
• Im November 2019 investierte PPG auf dem aktuellen 42 Hektar großen Produktions- und Forschungscampus des Unternehmens in Cleveland, Ohio, in ein 2.100 Quadratmeter großes Labor für Automobilklebstoffe und -dichtstoffe. Für Personenkraftwagen, leichte Lastkraftwagen, SUVs und Nutzfahrzeuge konzentriert sich die Fabrik auf die Entwicklung und Prüfung von Strukturklebstoffen, Dichtstoffen und zugehörigen Materialien. Die neue Anlage würde auch von PPG-Forschern genutzt werden, um ihre Arbeit an den Beschichtungen der nächsten Generation für Lithium-Ionen-Batteriezellen, -Module und -Packs durchzuführen, die in elektrischen und autonomen Fahrzeugen verwendet werden. In der neuen Anlage stehen moderne Testwerkzeuge zur Verfügung, um die Haltbarkeit, Anpassungsfähigkeit, Haftung und schalldämpfenden Eigenschaften von PPG-Produkten zu bewerten, die von mehreren führenden Erstausrüstern auf der ganzen Welt verwendet werden.
• Im September 2022 erweiterte Henkel sein Werk in Brandon, um die Herstellung von EV-Batterien und -Elektronik zu ermöglichen. Dank der hochmodernen Fertigungskapazitäten der neuen Anlage könnte Henkel die Produktion von Wärmeleitmaterialien steigern, die für die Herstellung von Hochleistungselektronik und Elektroautos benötigt werden (EV). Mit einem Fokus auf die Fähigkeiten und Komponenten für Elektroautos der nächsten Generation produziert Henkels Werk in Brandon Wärmeleitmaterialklebstoffe unter den bekannten Namen Loctite und Bergquist*, die in der Elektronik- und Automobilindustrie verwendet werden.

Ace-Matrix-Analyse

Die im Bericht bereitgestellte Ace-Matrix würde helfen, die Leistung der wichtigsten Akteure dieser Branche zu verstehen, da wir für diese Unternehmen eine Rangliste basierend auf verschiedenen Faktoren wie Servicefunktionen und Innovationen, Skalierbarkeit, Serviceinnovation, Branchenabdeckung, Branchenreichweite und Wachstumsfahrplan. Basierend auf diesen Faktoren ordnen wir die Unternehmen in vier Kategorien einAktiv, Spitzenreiter, Aufstrebend und Innovatoren.

Marktattraktivität

Das bereitgestellte Bild der Marktattraktivität würde weiter dazu beitragen, Informationen über die Region zu erhalten, die auf dem globalen Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge führend ist. Wir decken die wichtigsten Einflussfaktoren ab, die für das Branchenwachstum in der jeweiligen Region verantwortlich sind.

Porters Fünf Kräfte

Das bereitgestellte Bild hilft außerdem dabei, Informationen über Porters Fünf-Kräfte-Modell zu erhalten, das eine Blaupause zum Verständnis des Verhaltens von Wettbewerbern und der strategischen Positionierung eines Akteurs in der jeweiligen Branche bietet. Porters Fünf-Kräfte-Modell kann verwendet werden, um die Wettbewerbslandschaft auf dem globalen Markt für Klebstoffe für Elektrofahrzeuge zu bewerten, die Attraktivität eines bestimmten Sektors abzuschätzen und Investitionsmöglichkeiten einzuschätzen.