Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Zweiräder), Wechselrichtertyp (einphasig, dreiphasig), Nennleistung (niedrige Leistung, mittlere Leistung, hohe Leistung) und Region für 2024–2031

Marktbewertung von Wechselrichtern für Elektrofahrzeuge – 2024–2031

Da Regierungen auf der ganzen Welt strengere Emissionsvorschriften einführen und die Nutzung von Elektrofahrzeugen fördern, steigt die Nachfrage nach effizienter und leistungsstarker Leistungselektronik wie Wechselrichtern weiter an. Wechselrichter für Elektrofahrzeuge wandeln Gleichstrom aus der Fahrzeugbatterie in Wechselstrom für den Elektromotor um, wodurch die Energieumwandlungseffizienz und die Reichweite erhöht werden. Das Marktwachstum wird im Jahr 2024 12,27 Milliarden USD übersteigen und bis 2031 28,46 Milliarden USD erreichen.

Darüber hinaus ermöglichen Fortschritte in der Halbleitertechnologie, insbesondere bei Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN), Wechselrichter mit höheren Wirkungsgraden und kompakteren Designs, wodurch die sich ändernden Leistungserwartungen von Elektrofahrzeugen erfüllt werden. Das Hinzufügen erweiterter Funktionen wie bidirektionaler Stromfluss für Vehicle-to-Grid-Anwendungen (V2G) und verbesserte Wärmemanagementsysteme steigert die Attraktivität von EV-Wechselrichtern und bereitet den Markt auf eine signifikante Entwicklung in den kommenden Jahren vor. Er dürfte zwischen 2024 und 2031 mit einer CAGR von etwa 12,23 % wachsen.

Markt für Wechselrichter für ElektrofahrzeugeDefinition/Überblick

Ein Wechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV) ist eine wichtige Komponente in elektrischen Antriebssystemen. Es wandelt Gleichstrom (DC) aus der Fahrzeugbatterie in Wechselstrom (AC) um, um den Elektromotor zu betreiben. Diese Änderung ermöglicht einen effektiveren Betrieb und eine effektivere Steuerung des Motors, was zu einer verbesserten Leistung und einer größeren Reichweite führt. Wechselrichter für Elektrofahrzeuge sind in einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen, darunter Pkw, Busse, Lkw und sogar Elektroflugzeuge, von entscheidender Bedeutung und tragen dazu bei, den Übergang zu saubereren und nachhaltigeren Transportalternativen zu beschleunigen. Zukünftige Verbesserungen bei Wechselrichtern für Elektrofahrzeuge werden sich voraussichtlich auf die Steigerung der Effizienz, die Reduzierung von Größe und Gewicht sowie die Einbindung fortschrittlicher Funktionen wie bidirektionalen Stromfluss konzentrieren, der Vehicle-to-Grid-Verbindungen (V2G) ermöglicht. Darüber hinaus werden Fortschritte in der Halbleitertechnologie, im Wärmemanagement und in den Fertigungsmethoden eine entscheidende Rolle spielen, um die steigende Nachfrage nach leistungsstarker und zuverlässiger Leistungselektronik in den aufstrebenden Elektrofahrzeugen zu befriedigen.

Werden strengere Emissionsvorschriften den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ankurbeln?

Es wird erwartet, dass strengere Umweltschutzgesetze den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ankurbeln. Um den Klimawandel zu bekämpfen und die Luftverschmutzung zu minimieren, erlassen Regierungen auf der ganzen Welt strengere Emissionsvorschriften. Diese Gesetze zwingen die Automobilhersteller dazu, von Fahrzeugen mit herkömmlichem Verbrennungsmotor auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, die keine Abgasemissionen ausstoßen. Infolgedessen wird der Bedarf an Wechselrichtern für Elektrofahrzeuge, die wichtige Komponenten für die Umwandlung von Gleichstrom aus Batterien in Wechselstrom für Elektromotoren sind, voraussichtlich erheblich steigen.

Emissionsbeschränkungen wie die CO2-Vorschriften der Europäischen Union für Personenkraftwagen und das Zero Emission Vehicle (ZEV)-Programm Kaliforniens ermutigen die Automobilhersteller, ihre Pläne zur Produktion von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. So will die EU die CO2-Emissionen von Neuwagen bis 2030 um 37,5 % gegenüber dem Stand von 2021 senken. Dies hat Unternehmen wie Volkswagen und BMW dazu veranlasst, erheblich in Elektrofahrzeugtechnologien zu investieren, einschließlich der Entwicklung und Integration moderner Wechselrichter, die effizient und zuverlässig sind. Die wachsende Zahl von Elektrofahrzeugmodellen auf dem Markt korreliert unmittelbar mit einem steigenden Bedarf an Wechselrichtern.

Um die Luftverschmutzung in Städten und die Ölabhängigkeit zu verringern, haben Regierungen in Märkten wie China strenge Kraftstoffverbrauchsvorschriften erlassen und Elektrofahrzeuge erheblich subventioniert. Als Reaktion darauf steigern sowohl inländische als auch internationale Automobilhersteller ihre Produktion von Elektrofahrzeugen. So kündigte BYD im Januar 2024 an, die Produktion von Elektrofahrzeugen steigern zu wollen, um Chinas Vorschriften für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) zu erfüllen. Diese Leistungssteigerung erfordert den Einsatz effizienterer Wechselrichter, um Spitzenleistung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu gewährleisten.

Werden die steigenden Entwicklungs- und Herstellungskosten das Wachstum des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge behindern?

Die steigenden Entwicklungs- und Herstellungskosten werden die Expansion des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV) bremsen und mehrere Teile der Branche beeinträchtigen. Beispielsweise sind moderne Materialien und hochentwickelte Halbleiterkomponenten teuer, obwohl sie für die Verbesserung der Effizienz und Leistung von Wechselrichtern wichtig sind. Diese hohen Kosten spiegeln sich im Gesamtpreis von Elektrofahrzeugen wider und schrecken preisbewusste Käufer möglicherweise ab. Siliziumkarbid- (SiC) und Galliumnitrid- (GaN) Halbleiter, die eine höhere Effizienz bieten, sind viel teurer als Standard-Siliziumhalbleiter. Daher stehen die Hersteller vor der schwierigen Aufgabe, Leistungssteigerungen mit Kostenbeschränkungen in Einklang zu bringen, was die Marktakzeptanz behindern könnte.

Die Entwicklung bahnbrechender Wechselrichtertechnologie erfordert erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung. Unternehmen müssen erhebliche Ressourcen investieren, um wettbewerbsfähig zu sein, was die Betriebskosten erhöht. Beispielsweise erfordert die Entwicklung von Wechselrichtern der nächsten Generation, die höhere Spannungen und bessere Wärmemanagementsysteme bewältigen können, erhebliche Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen. Laut einem Beitrag von Automotive News vom Juli 2024 investieren namhafte Unternehmen wie Bosch und Infineon weiterhin in die Siliziumkarbid-Technologie, was den enormen finanziellen Einsatz unterstreicht, der dafür erforderlich ist. Dieser Investitionsbedarf kann kleinere Unternehmen belasten und möglicherweise zu einer Marktkonsolidierung und vermindertem Wettbewerb führen.

Darüber hinaus erhöht die Komplexität der Lieferkette für Wechselrichterkomponenten die Kostenbelastung. Der derzeitige weltweite Mangel an Halbleitern, der durch geopolitische Spannungen und die COVID-19-Epidemie noch verschärft wird, hat zu höheren Kosten und längeren Vorlaufzeiten für wichtige Komponenten geführt. Laut Reuters vom Juli 2024 warnte der CEO von Intel, dass der Chipmangel voraussichtlich bis 2024 anhalten wird, was zu steigenden Kosten führt und Produktionspläne durcheinander bringt. Diese Volatilität in der Lieferkette führt dazu, dass Unternehmen größere Lagerbestände halten und nach alternativen Bezugsquellen suchen, was zu höheren Kosten und wahrscheinlichen Produktionsverzögerungen führt.

Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften erhöht die Kosten und die Komplexität des Marktes. Regierungen auf der ganzen Welt erlassen strenge Emissions- und Effizienzvorschriften und setzen die Hersteller unter Druck, ständig Innovationen zu entwickeln. Diese Vorschriften fördern zwar das technische Wachstum, erfordern aber auch häufige Überarbeitungen der Produktdesigns und Herstellungsmethoden, was die Entwicklungskosten erhöht. Die bevorstehenden Euro-7-Emissionsnormen der Europäischen Union, die voraussichtlich 2025 in Kraft treten, sind ein Beispiel für einen solchen Regulierungsdruck. Laut Electrek werden diese Vorschriften im Juni 2024 erhebliche Verbesserungen an den Antriebssträngen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Wechselrichtern, erforderlich machen, um niedrigere Schadstoffgrenzwerte einzuhalten. Die Einhaltung dieser sich entwickelnden Standards erfordert erhebliche finanzielle Investitionen, die die Marktexpansion hemmen können, indem sie die Eintrittsbarriere für neue Unternehmen erhöht und die Gesamtkosten für Elektrofahrzeuge erhöht.

Kategorienspezifisches Wissen

Wird die steigende Nachfrage nach Personenkraftwagen den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge antreiben?

Die steigende Nachfrage nach Personenkraftwagen wird voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ankurbeln. Da das globale Bewusstsein für Umweltprobleme zunimmt und Länder strengere Emissionsgesetze erlassen, hat die Kundenpräferenz für Elektroautos (EVs) erheblich zugenommen. Personenkraftwagen machen einen beträchtlichen Prozentsatz des EV-Marktes aus und profitieren von Fortschritten in der Batterietechnologie, größeren Reichweiten und einer erweiterten Ladeinfrastruktur.

Die steigende Nachfrage nach Personenkraftwagen und ihre Auswirkungen auf den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge. So gab Volkswagen im September 2023 das ehrgeizige Ziel bekannt, bis 2040 zu 100 % Elektroautos herzustellen. Dieses Engagement umfasst erhebliche Investitionen in Elektrofahrzeugplattformen und Batterietechnologie, kritische Komponenten, die auf effiziente Wechselrichter angewiesen sind, um Gleichstrom aus Batterien in Wechselstrom für den Betrieb des Elektromotors umzuwandeln. Solche strategischen Initiativen veranschaulichen die Antworten der Hersteller auf die steigende Verbrauchernachfrage nach Elektro-Pkw sowie die entscheidende Rolle, die Wechselrichter bei der Ermöglichung dieser Fortschritte spielen.

Darüber hinaus sind Entwicklungen in der Wechselrichtertechnologie für Elektrofahrzeuge von entscheidender Bedeutung, um die Erwartungen der Verbraucher an Leistung und Effizienz zu erfüllen. Unternehmen wie Tesla und Nissan entwickeln ihre Leistungselektronik ständig weiter, um die Energieumwandlungseffizienz und Fahrdynamik ihrer Elektro-Pkw-Modelle zu verbessern. Tesla, das für die Leistung seiner Elektrofahrzeuge bekannt ist, verfeinert seine Antriebstechnologie, einschließlich Wechselrichter, ständig, um seinen Wettbewerbsvorteil zu wahren und den wachsenden Marktanforderungen gerecht zu werden.

Während Pkw den Markt dominieren, sind Nutzfahrzeuge, zu denen Elektrobusse und -lastwagen gehören, das am schnellsten wachsende Segment. Regierungen und Unternehmen konzentrieren sich zunehmend auf die Reduzierung der Emissionen von Fracht- und öffentlichen Verkehrsmitteln, was zu erheblichen Ausgaben für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten führt. In den letzten Jahren haben sich beispielsweise viele Städte auf der ganzen Welt dazu entschlossen, ihre Busflotten auf Elektroantrieb umzustellen, was die Nachfrage nach leistungsstarken und zuverlässigen Wechselrichtern erhöht, die schwere Lasten bewältigen können. Darüber hinaus überwinden Fortschritte in der Batterietechnologie und der Ladeinfrastruktur frühere Einschränkungen, beschleunigen die Einführung von elektrischen Nutzfahrzeugen und erhöhen die Nachfrage nach Wechselrichtern, die diese besonderen Anforderungen erfüllen.

Wird die zunehmende Verwendung von Dreiphasenwechselrichtern das Wachstum des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge vorantreiben?

Die zunehmende Verwendung von Dreiphasenwechselrichtern wird voraussichtlich den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV) stark ankurbeln. Dreiphasenwechselrichter werden aufgrund ihrer verbesserten Effizienz, Stromerzeugung und Leistung im Vergleich zu Einphasenwechselrichtern zur bevorzugten Wahl für aktuelle Elektrofahrzeuge. Diese Wechselrichter ermöglichen eine gleichmäßigere und effizientere Stromumwandlung und verbessern so die Gesamtleistung des Fahrzeugs und den Fahrspaß. Aufgrund ihrer Fähigkeit, höhere Spannungen und Ströme zu bewältigen, eignen sich Dreiphasen-Wechselrichter für Hochleistungsanwendungen wie Elektro-LKW und Hochleistungs-Elektrofahrzeuge. Da die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen steigt, wird der Markt für Dreiphasen-Wechselrichter voraussichtlich nachziehen.

Jüngste Fortschritte bei Halbleitermaterialien, darunter Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN), haben den Einsatz von Dreiphasen-Wechselrichtern beschleunigt. Diese Materialien erhöhen die Effizienz und das Wärmemanagement erheblich, was für die Leistung von Hochleistungs-Wechselrichtern entscheidend ist. Große Unternehmen investieren beträchtlich in diese Technologien, um wettbewerbsfähig zu bleiben. So hat Bosch beispielsweise eine große Investition in Siliziumkarbid-Technologie für EV-Wechselrichter angekündigt, mit dem Ziel, die Effizienz zu erhöhen und Energieverluste zu senken. Dieser strategische Schritt unterstreicht den Übergang der Branche zu moderneren Dreiphasen-Wechselrichterlösungen, um die wachsenden Leistungserwartungen von Elektrofahrzeugen zu erfüllen.

Darüber hinaus zwingen gesetzliche Anforderungen und Umweltbedenken die Automobilhersteller dazu, Technologien zu implementieren, die die Fahrzeugeffizienz verbessern und die Emissionen reduzieren. Regierungen auf der ganzen Welt erlassen strengere Emissionsgrenzwerte und Effizienzbeschränkungen und treiben den Sektor in Richtung effizienterer Leistungselektronik. Um die neuen Emissionskriterien der Euro-7-Norm zu erfüllen, die 2025 in Kraft treten, müssten die Antriebsstränge von Elektrofahrzeugen, einschließlich der Wechselrichter, erheblich verbessert werden. Diese Gesetzesinitiative dürfte den Einsatz von Dreiphasen-Wechselrichtern beschleunigen, die diese strengen Standards besser erfüllen können als Einphasen-Wechselrichter.

Obwohl das Segment der Einphasen-Wechselrichter weiterhin relevant ist, entwickelt es sich nicht im gleichen Tempo wie das Dreiphasen-Segment. Einphasen-Wechselrichter werden häufig in Elektrofahrzeugmodellen mit geringerer Leistung oder niedrigerem Preisniveau verwendet, bei denen die Anforderungen an Leistung und Effizienz weniger streng sind. Diese Wechselrichter sind einfacher und weniger teuer, haben jedoch nicht die gleiche Effizienz oder Leistungskapazität wie Dreiphasen-Wechselrichter. Daher steigen sie langsamer als Dreiphasen-Wechselrichter. Einphasen-Wechselrichter haben jedoch weiterhin einen großen Marktanteil, da sie in günstigeren Elektrofahrzeugmodellen und an Orten verwendet werden, an denen sich der Elektrofahrzeugmarkt noch entwickelt. Während das Segment der dreiphasigen Wechselrichter den Markt anführt, ist die Kategorie der einphasigen Wechselrichter nach wie vor von wesentlicher Bedeutung, da sie bestimmte Nischen bedient und zur Gesamtvielfalt des Elektrofahrzeugs beiträgt.

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Nach Ländern/Regionen

Wird das steigende Verbraucherbewusstsein in Nordamerika den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge antreiben?

Das steigende Verbraucherbewusstsein in Nordamerika wird voraussichtlich zu einem erheblichen Wachstum des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV) führen. Da sich die Verbraucher der Umweltvorteile von Elektrofahrzeugen und der Notwendigkeit, die CO2-Emissionen zu senken, immer mehr bewusst werden, entscheiden sie sich zunehmend für Elektroautos. Dieser Trend wird durch eine günstige Regierungspolitik, Kaufanreize für Elektrofahrzeuge und erhöhte Investitionen in die Ladeinfrastruktur in der gesamten Region unterstützt.

Jüngste Trends zeigen ein wachsendes Interesse der nordamerikanischen Verbraucher an Elektroautos. Im Juni 2023 kündigte die Ford Motor Company an, 7 Milliarden US-Dollar in die Produktion von Elektrofahrzeugen investieren zu wollen, was auf ein starkes Engagement für den Ausbau ihrer Elektrofahrzeugpalette hindeutet. Diese Investition umfasst die Entwicklung von Elektroplattformen der nächsten Generation auf Basis verbesserter Leistungselektronik, wie z. B. hocheffizienter Wechselrichter. Diese Programme unterstreichen die Bemühungen der Automobilhersteller, die steigende Nachfrage der Verbraucher nach Elektrofahrzeugen zu befriedigen und gleichzeitig Innovationen in der Antriebstechnologie für Elektrofahrzeuge zu fördern.

Darüber hinaus stärken Entwicklungen in der Wechselrichtertechnologie für Elektrofahrzeuge das Vertrauen der Verbraucher in Elektrofahrzeuge. Unternehmen wie Tesla und General Motors sind Vorreiter bei der Entwicklung effizienter Leistungselektroniklösungen, die die Leistung und Reichweite der Fahrzeuge verbessern. Tesla beispielsweise hat seine Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge und Batterien aktiv erhöht und dabei Fortschritte in der Leistungselektronik genutzt, um die Energieumwandlung und -effizienz seiner Fahrzeuge zu verbessern.

Die Aufklärung und Sensibilisierung der Verbraucher hinsichtlich der Vorteile von Elektrofahrzeugen ist ebenfalls entscheidend für die Marktexpansion. Organisationen und Interessengruppen werben für die Umweltvorteile von Elektrofahrzeugen sowie für ihre Kosteneffizienz und langfristigen Kraftstoff- und Wartungseinsparungen. Diese Bemühungen stärken das Vertrauen der Verbraucher in die Zuverlässigkeit und Zweckmäßigkeit von Elektrofahrzeugen, steigern die Akzeptanz und stimulieren die Nachfrage nach wichtigen Teilen wie Wechselrichtern.

Wird das steigende, robuste Wachstum der Elektrofahrzeugproduktion im asiatisch-pazifischen Raum den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ankurbeln?

Es wird erwartet, dass das steigende, schnelle Wachstum der Elektrofahrzeugproduktion (EV) im asiatisch-pazifischen Raum den Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ankurbeln wird. Da die Länder in dieser Region, insbesondere China, Japan und Südkorea, die Elektromobilität im Rahmen ihrer Ziele für nachhaltigen Verkehr weiter fördern, wird erwartet, dass der Bedarf an Wechselrichtern für Elektrofahrzeuge deutlich steigen wird. Dieser Anstieg wird durch eine Reihe von Ursachen getrieben, darunter staatliche Subventionen, strenge Emissionsvorschriften und Investitionen in die Ladeinfrastruktur, die alle darauf abzielen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.

Im Juli 2023 kündigte Tesla Pläne an, seine Gigafactory in Shanghai, China, zu erweitern, um die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge und Batteriekomponenten zu erhöhen. Diese Expansion zeigt das Engagement des Unternehmens, die steigende Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum zu befriedigen, wo die Verkaufszahlen von Teslas Elektrofahrzeugen deutlich gestiegen sind. Solche Zuwächse kurbeln nicht nur die Produktion von Elektrofahrzeugen an, sondern erhöhen auch die Nachfrage nach wichtigen Komponenten wie Wechselrichtern, die für elektrische Antriebssysteme erforderlich sind.

Darüber hinaus erhöhen Autohersteller und Zulieferer im asiatisch-pazifischen Raum ihre Investitionen in Forschung und Entwicklung, um Wechselrichter für Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu optimieren. Unternehmen wie Infineon Technologies und Toshiba entwickeln Halbleitertechnologien wie Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN), um die Effizienz und Leistung der Leistungselektronik in Elektrofahrzeugen zu verbessern. Diese Erfindungen decken die wachsende Nachfrage nach hocheffizienten Wechselrichtern ab, die den Anforderungen der Elektrofahrzeuge der nächsten Generation gerecht werden können.

Darüber hinaus treiben Kooperationen und Partnerschaften zwischen Autoherstellern und Technologieunternehmen den Fortschritt bei der Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen voran. So kündigte Hyundai im September 2023 eine strategische Zusammenarbeit mit LG Energy Solution an, um Elektrofahrzeugplattformen der nächsten Generation zu entwickeln, wobei der Schwerpunkt auf Batterie- und Antriebstechnologie liegt. Solche Vereinbarungen zielen darauf ab, innovative Wechselrichter zu integrieren, die die Energiewirtschaft und die Leistung von Elektroautos verbessern und letztlich das regionale Marktwachstum unterstützen.

Wettbewerbslandschaft

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV) umfasst eine vielfältige Palette von Herstellern und Zulieferern, die auf Leistungselektronik und Automobilkomponenten spezialisiert sind. Dazu gehören Halbleiterunternehmen, die sich auf Siliziumkarbid- (SiC) und Galliumnitrid- (GaN) Technologien konzentrieren, die für die Verbesserung der Effizienz und Leistungsdichte von Wechselrichtern von entscheidender Bedeutung sind. Darüber hinaus gibt es aufstrebende Start-ups und etablierte Automobilzulieferer, die ihr Fachwissen im Bereich elektrischer Antriebsstrangkomponenten nutzen, um innovative Wechselrichter zu entwickeln, die auf Elektrofahrzeuge zugeschnitten sind. Der Markt zeichnet sich auch durch Kooperationen zwischen EV-Herstellern und Wechselrichterlieferanten aus, um die Leistung und Zuverlässigkeit elektrischer Antriebssysteme zu optimieren. Regulatorische Entwicklungen zur Förderung der Energieeffizienz und Reduzierung der CO2-Emissionen beeinflussen die Marktdynamik zusätzlich und treiben kontinuierliche Innovationen und den Wettbewerb zwischen einer breiten Palette von Interessengruppen voran, die einen wachsenden Anteil am wachsenden Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge erobern wollen.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge gehören

• Continental AG
• Robert Bosch GmbH
• DENSO Corporation
• Mitsubishi Electric Corporation
• Tesla, Inc.
• Valeo SA
• Vitesco Technologies
• Hitachi Astemo Ltd
• Meidensha Corporation
• Marelli Corporation.

Neueste Entwicklungen

• Im März 2024 haben Bosch und Daimler ein Joint Venture zur Entwicklung und Herstellung eines innovativen 800-V-Wechselrichtersystems für Premium-Elektrofahrzeuge angekündigt. Der neue Wechselrichter, der 2026 in Produktion gehen wird, verspricht kürzere Ladezeiten und mehr Effizienz. Diese Zusammenarbeit zeigt den Übergang der Elektrofahrzeugbranche zu Systemen mit höherer Spannung.
• Im Januar 2024 ist GM eine strategische Partnerschaft mit Wolfspeed eingegangen, um die Versorgung mit Siliziumkarbid-Leistungskomponenten für seine Wechselrichter der nächsten Generation sicherzustellen. Diese langfristige Vereinbarung soll General Motors‘ Absicht unterstützen, bis 2025 weltweit 30 Elektrofahrzeuge auszuliefern. Der Einsatz der SiC-Technologie soll die Reichweite der Fahrzeuge erhöhen und gleichzeitig die Ladezeiten verkürzen.
• Im November 2023 begann die Nidec Corporation mit der kommerziellen Produktion ihres neuen E-Axle-Systems, das über einen verbesserten Wechselrichter mit höherer Leistungsdichte verfügt. Das System ist 20 % kleiner und leichter als sein Vorgänger, bietet aber dennoch eine hervorragende Leistung. Diese Entwicklung trägt der wachsenden Nachfrage nach kompakten und effizienten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge Rechnung.

Berichtsumfang

Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge nach Kategorie

Fahrzeugtyp

• Pkw
• Nutzfahrzeuge
• Zweiräder

Wechselrichtertyp

• Einphasig
• Dreiphasig

Leistung Bewertung

• Geringe Leistung
• Mittlere Leistung
• Hohe Leistung

Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten und Afrika

Forschungsmethodik der Marktforschung