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Globale Marktgröße für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nach Antriebsstrang (Serienhybrid, Parallelhybrid), nach Energiequelle (gespeicherter Strom, Bordstromgenerator), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Zweiräder), nach geografischem Umfang und Prognose


Published on: 2024-10-03 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Globale Marktgröße für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nach Antriebsstrang (Serienhybrid, Parallelhybrid), nach Energiequelle (gespeicherter Strom, Bordstromgenerator), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Zweiräder), nach geografischem Umfang und Prognose

Marktgröße und Prognose für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge

Der Markt für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge hatte im Jahr 2022 einen Wert von 130,31 Milliarden US-Dollar und soll bis 2030 einen Wert von 271,01 Milliarden US-Dollar erreichen, wobei von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 9,6 % zu verzeichnen ist.

Die Branche der Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge wächst aufgrund der zunehmenden öffentlichen Aufmerksamkeit für die Nutzung nachhaltiger Fahrzeuge, zunehmender Umweltbedenken und strenger Emissionsstandards. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Definition des globalen Marktes für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge

Ein Plug-in-Hybridelektrofahrzeug ist ein Hybridfahrzeug mit einem eingebauten Generator, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, und einem Akkupack, das sowohl intern als auch extern aufgeladen werden kann, indem ein Ladekabel an die externe Stromquelle angeschlossen wird. Die Mehrheit der Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge sind Personenkraftwagen, aber sie sind auch als Busse, Motorräder, Nutzfahrzeuge, Züge und sogar Militärfahrzeuge erhältlich. Sie werden auch in Pkw- und Nutzfahrzeugversionen angeboten. Die derzeit auf dem Markt erhältlichen Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge gibt es in verschiedenen Varianten für leichte Nutzfahrzeuge, und mittlerweile sind auch Fahrzeuge für mittlere Nutzfahrzeuge erhältlich. Obwohl ähnliche konventionelle und Hybridfahrzeuge weniger teuer sind, sind Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge teurer. Bundessteuergutschriften, Kraftstoffeinsparungen, finanzielle Anreize und Subventionen können jedoch einen Teil der Kosten ausgleichen.

Der Verbrennungsmotor, eine externe Stromquelle oder regeneratives Bremsen können alle zum Aufladen der Batterien in einem Plug-in-Hybrid-Elektroauto genutzt werden. Der Elektromotor fungiert beim Bremsen des Fahrzeugs als Generator, gewinnt Energie zurück, die sonst verloren gehen würde, und verwendet sie zum Aufladen der Batterie. Die Kraftstoffmenge, die ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug verbraucht, hängt davon ab, wie weit es zwischen den Batterieladungen fährt. Wenn das Fahrzeug beispielsweise nie zum Aufladen angeschlossen wird, ist seine Kraftstoffeffizienz mit der eines Hybrid-Elektrofahrzeugs ähnlicher Größe vergleichbar. Wenn das Fahrzeug eine kürzere Strecke als die rein elektrische Reichweite zurücklegt und zwischen den Fahrten zum Aufladen angeschlossen wird, kann nur Elektroenergie verwendet werden. Daher ist häufiges Aufladen des Fahrzeugs der beste Weg, um die Vorteile des Elektroantriebs zu maximieren.

Weltweiter Marktüberblick für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge

Die Branche für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge wächst, da die Öffentlichkeit zunehmend auf die Nutzung nachhaltiger Fahrzeuge achtet, Umweltbedenken zunimmt und strenge Emissionsstandards gelten. Mehrere Faktoren, darunter fehlende Infrastruktur wie Ladestationen, hohe Autokosten und hohe Batteriekosten, schränken den Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge ein. Um diese Herausforderungen zu lösen, sollten Regierungsbehörden und der private Sektor zusammenarbeiten, um die notwendige Infrastruktur zu entwickeln und den Preis für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge zu senken. Darüber hinaus sollten Anstrengungen unternommen werden, um das Bewusstsein für die Vorteile von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen zu schärfen.

Das Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug trägt zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei, was die Marktexpansion erheblich fördert. Der Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge umfasst Fahrzeuge, die zusätzliche Leistung aus zwei oder mehr Quellen beziehen. Die beiden wichtigsten sind der Verbrennungsmotor und der elektrische Generator. Elektrische Anschlüsse, die an ähnliche Generatoren angeschlossen werden, arbeiten effizienter, da in ihnen Benzin und Diesel verwendet werden. Ein Generator versorgt den Elektromotor auch mit Strom. Das Hauptkonzept hinter einem Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug besteht darin, dass der Motor mit einer Reihe von Kraftstoffen betrieben werden kann und dabei bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten die Effizienz beibehält. Die geänderte geschätzte Frequenz hilft dem Automotor, effizienter zu laufen. Darüber hinaus werden erhebliche finanzielle Einsparungen bei den Kosten des verwendeten Kraftstoffs erzielt.

Hybridfahrzeuge sind teuer, was eine Markthürde darstellt. Das Schlüsselelement eines Hybridautos ist wie bei einem Plug-in-Hybrid die Batterie. Die Kosten des Fahrzeugs werden durch die Batterie erhöht, wodurch es teurer ist als Fahrzeuge, die mit Benzin und Diesel betrieben werden. Die Kosten für Komponenten wie die Batterie und die regenerative Bremse sind der Grund für den Preisunterschied. Die Batteriepreise sind in den letzten Jahren jedoch dramatisch gesunken. Darüber hinaus betreiben Batteriehersteller Forschung und Entwicklung und ergreifen die erforderlichen Maßnahmen, um den Preis der Batterien zu senken. Darüber hinaus bieten Hybridfahrzeuge dank staatlicher Initiativen und Unterstützung enorme Wachstumschancen in Entwicklungsländern.

Globaler Markt für Plug-in-HybridelektrofahrzeugeSegmentierungsanalyse

Der globale Markt für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge ist segmentiert auf der Grundlage von Antriebsstrang, Energiequelle, Fahrzeugtyp und Geografie.

Markt für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge nach Antriebsstrang

  • Serienhybrid
  • Parallelhybrid
  • Kombinierter Hybrid

Basierend auf dem Antriebsstrang ist der Markt in Serienhybrid, Parallelhybrid und kombinierter Hybrid unterteilt. Im Jahr 2021 wurde der Markt für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge vom Parallelhybridsegment angeführt. Das Plug-in-Hybridelektrofahrzeug wird im Parallelhybridmodus von einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor angetrieben, die beide mit den Rädern verbunden sind. Der Verbrennungsmotor treibt die Räder mechanisch an, bei Bedarf mit Hilfe eines Elektromotors. Die Beseitigung von Effizienzverlusten bei verschiedenen Energieumwandlungsprozessen zwischen den elektrischen Maschinen und der Batterie, die Reduzierung der Größe des Fahrmotors und das Fehlen eines Generators sind nur einige Vorteile des Parallelbetriebs.

Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nach Stromquelle

  • Gespeicherter Strom
  • Bordelektrogenerator

Basierend auf der Stromquelle ist der Markt in gespeicherten Strom und Bordelektrogenerator unterteilt. Im Jahr 2021 wurde der Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge vom Segment des gespeicherten Stroms dominiert. Die Niederspannungs-Zusatzbatterie eines Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs versorgt die Zubehörteile des Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs mit Strom und startet das Fahrzeug, bevor die Traktionsbatterie einspringt. Das Segment der Bordstromgeneratoren war 2021 das am schnellsten wachsende Marktsegment.

Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nach Fahrzeugtyp

  • Pkw
  • Nutzfahrzeuge
  • Zweiräder
  • Sonstige

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw, Nutzfahrzeuge, Zweiräder und Sonstige unterteilt. Das Segment Pkw dominierte 2021 den Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Weil es mehr staatliche Bemühungen und alternative Energiequellen gibt. Darüber hinaus wird die Branche durch ein wachsendes Bewusstsein für Umweltverschmutzung und geringere CO2-Emissionen vorangetrieben. Darüber hinaus dominieren steigende Benzinpreise die Märkte für Nutzfahrzeuge und Zweiräder.

Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nach Geografie

  • Nordamerika
  • Europa
  • Asien-Pazifik
  • Lateinamerika
  • Naher Osten und Afrika

Basierend auf der Geografie wird der globale Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie Naher Osten und Afrika unterteilt. Im Jahr 2021 wurde der Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge von Asien-Pazifik dominiert. Die Mehrheit der Bevölkerung der Region Asien-Pazifik gehört der Mittelschicht an und das Gebiet ist dicht besiedelt. Sie sind die größten Verbraucher von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen. Daher wird erwartet, dass die Verkäufe von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen in dieser Region steigen werden. Aufgrund der steigenden Benzinpreise sind die Verbraucher gezwungen, auf Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge umzusteigen.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Nissan Motor Co., Ltd, Mercedes-Benz Group AG, General Motors, Volkswagen AG, Renault Group, Ford Motor Company, BMW Group, Honda Motor Co., Ltd, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD und TOYOTA MOTOR CORPORATION. Der Abschnitt Wettbewerbslandschaft umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktrankinganalysen der oben genannten Akteure weltweit.

Wichtige Entwicklungen

  • Im Mai 2022Nissan gab seine Zusammenarbeit mit dem britischen Abenteurer Chris Ramsey bekannt, um das weltweit erste vollelektrische Fahrabenteuer vom magnetischen Nordpol zum Südpol zu unternehmen.

Ace-Matrix-Analyse

Die im Bericht bereitgestellte Ace-Matrix hilft zu verstehen, wie die wichtigsten Akteure dieser Branche abschneiden, da wir für diese Unternehmen eine Rangliste basierend auf verschiedenen Faktoren wie Servicefunktionen und Innovationen, Skalierbarkeit, Serviceinnovation, Branchenabdeckung, Branchenreichweite und Wachstumsfahrplan. Basierend auf diesen Faktoren ordnen wir die Unternehmen in vier Kategorien einAktiv, Spitzenreiter, Aufstrebend und Innovatoren.

Marktattraktivität

Das bereitgestellte Bild der Marktattraktivität würde weiter dazu beitragen, Informationen über die Region zu erhalten, die auf dem globalen Markt für Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge führend ist. Wir decken die wichtigsten Einflussfaktoren ab, die für das Branchenwachstum in der jeweiligen Region verantwortlich sind.

Porters Fünf Kräfte

Das bereitgestellte Bild würde weiter dazu beitragen, Informationen über Porters Fünf-Kräfte-Modell zu erhalten, das eine Blaupause zum Verständnis des Verhaltens von Wettbewerbern und der strategischen Positionierung eines Akteurs in der jeweiligen Branche bietet. Porters Fünf-Kräfte-Modell kann verwendet werden, um die Wettbewerbslandschaft auf dem globalen Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge zu bewerten, die Attraktivität eines bestimmten Sektors einzuschätzen und Investitionsmöglichkeiten einzuschätzen.

Berichtsumfang

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Studienzeitraum

2019–2030

Basisjahr

2022

Prognosezeitraum

2023–2030

Historisch Zeitraum

2019–2021

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Profilierte Schlüsselunternehmen

Nissan Motor Co., Ltd, Mercedes-Benz Group AG, General Motors, Volkswagen AG, Renault Group, Ford Motor Company, BMW Group, Honda Motor Co., Ltd, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

Abgedeckte Segmente

Nach Antriebsstrang, nach Antriebsquelle, nach Fahrzeugtyp und nach Geografie.

Anpassungsumfang

Kostenlose Berichtsanpassung (entspricht bis zu 4 Arbeitstagen eines Analysten) beim Kauf. Ergänzung oder Änderung von Land, Region und Region. Segmentumfang.

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