Marktgröße für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum nach Produkt (vor Ort, Cloud-basiert), nach Anwendung (große Unternehmen, mittlere Unternehmen und kleine Unternehmen) und Prognose

Marktgröße und Prognose für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und Asien-Pazifik

Der Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und Asien-Pazifik hatte im Jahr 2021 einen Wert von 1.948,48 Millionen USD und soll bis 2030 einen Wert von 4.178,31 Millionen USD erreichen und von 2023 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,35 % wachsen.

Die zunehmende Automatisierung von Kfz-Schadensfällen durch KI hat den Gesamtmarkt vorangetrieben und effizienter gemacht. So haben beispielsweise virtuelle Schadensschätzungen für Kraftfahrzeuge die Effizienz drastisch gesteigert und den Markt vorangetrieben, indem sie die Leistungsfähigkeit der Fotoaufnahme zur Erstellung genauer Schätzungen demonstriert haben. Der Bericht für Europa und Asien-Pazifik bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Definition des Marktes für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum

Schadensmanagement ist ein weit gefasster Begriff, der sich auf eine Vielzahl von Geschäftsberatungen und -dienstleistungen im Zusammenhang mit Forderungen nach Wiedergutmachung, Entschädigung, Rückerstattung oder sonstigen Rechtsbehelfen bei finanziellen Verlusten oder Vertragsverletzungen bezieht. Damit sind häufig die Dienstleistungen gemeint, die Handelsfinanzierer erbringen, um die Ansprüche des Unternehmens gegen Risikominderungsinstrumente wie Bürgschaften, Garantien, Sicherheiten oder herkömmliche Versicherungen zu erfüllen, wenn die Gegenpartei gegen die Vertragsbedingungen verstoßen hat. Das Schadensabwicklungsverfahren stellt einen Wendepunkt in der Beziehung zwischen einer Versicherungsgesellschaft und ihren Kunden dar. Aufgrund betrieblicher Ineffizienzen haben die meisten Kfz-Versicherer Schwierigkeiten, einen reibungslosen Schadensabwicklungsprozess bereitzustellen, selbst wenn sie sich seiner Bedeutung bewusst sind. Dieses Whitepaper beschreibt die sechs größten Herausforderungen, denen sich Versicherer gegenübersehen, wenn sie versuchen, ihren Kunden eine problemlose Schadensabwicklung zu bieten.

Die Fähigkeit der Versicherer, ihre Kunden und sich selbst zu schützen, hängt weitgehend von einem proaktiven, effektiven Schadensmanagement ab. Viele Versicherer implementieren neue Schadenstechnologie und stellen auf die digitale Schadensabwicklung um, um in diesem Geschäftsbereich erfolgreich zu sein. Dank digitaler Schadensabwicklungen oder der Systeme, die dies ermöglichen, können Versicherungsunternehmen den gesamten Schadenszyklus mit einer einzigen Lösung verwalten. Versicherer können jede Phase des Schadensprozesses im digitalen Schadensökosystem verwalten, von der ersten Schadenmeldung bis zur endgültigen Regulierung, in einem zentralisierten, effektiven und strukturierten Programm.

Marktübersicht für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und Asien-Pazifik

Die zunehmende Automatisierung von Kfz-Schadensfällen durch KI hat den Gesamtmarkt vorangetrieben und effizienter gemacht. So haben virtuelle Schadensschätzungen für Kraftfahrzeuge die Effizienz drastisch gesteigert und den Markt vorangetrieben, indem sie die Leistungsfähigkeit der Fotoaufnahme zur Erstellung genauer Schätzungen demonstrierten. Vor der COVID-19-Pandemie wurde eine virtuelle Schätzung für Schäden mit geringem Schweregrad verwendet. Im Vergleich zu den anderen Kontrollmethoden machte sie nur 6 % aller Schätzungen und 4 % des Rests aus. Nach Beginn der Pandemie stiegen diese Prozentsätze schnell auf 13 %. Außendienstgutachter, die vor Ort Bewertungen durchführen, können in der Regel drei bis vier pro Tag durchführen, wenn Verwaltungsaufgaben und Reisezeit berücksichtigt werden. Die Arbeit mit Bildern ermöglicht es einem Gutachter jedoch, etwa 15 bis 20 Schätzungen pro Tag vorzunehmen.

Darüber hinaus hat die Einbindung von Technologien bedeutende Vorteile gezeigt und gebracht, die die gesamte Branche vorantreiben. So rationalisiert beispielsweise die Fahrzeugschadenserkennung mithilfe von KI in Verbindung mit anderen Technologien den gesamten Kfz-Versicherungsprozess. Terminvereinbarungen mit Vertretern von Versicherungsunternehmen und Warteschlangen gehören der Vergangenheit an. Einige KI-Tools können innerhalb von Minuten einen vollständigen Inspektionsbericht mit empfohlenen Versicherungsplänen erstellen. Die Einbindung dieser Technologien ist zudem kostengünstig. Das Versicherungsunternehmen muss nicht mehr die gleiche Anzahl an Mitarbeitern beschäftigen, um seine Ziele zu erreichen. Dieser Faktor reduziert die Inspektionskosten.

Eine der größten Herausforderungen der Branche für das digitale Kfz-Schadenmanagement bei der Digitalisierung ist jedoch das historische Wachstum der IT-Umgebung in vielen Unternehmen. Dies gilt für praktisch alle Versicherungsunternehmen (mit Ausnahme junger Insurtech-Unternehmen). Versicherungsunternehmen haben jedoch schon immer schnell neue Technologien entdeckt. Und es ist kein Paradoxon, dass dies heute das Problem ist. In einer Umfrage aus dem Jahr 2013 hat Bain & Das Unternehmen stellte fest, dass mehr als zwei Drittel der weltweiten Sach- und Lebensversicherer immer noch Systeme aus den 1970er und 1980er Jahren verwendeten. Obwohl seitdem viel komplexe Modernisierungsarbeit geleistet wurde, spiegeln die Struktur und Organisation vieler dieser sogenannten Back-End-Systeme immer noch komplexe Geschäftsorganisationen wider. Und Datensilos sind immer noch weit verbreitet.

Darüber hinaus werden zentrale Technologietrends in Verbindung mit künstlicher Intelligenz den Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in den kommenden Jahren neu gestalten, wie z. B. eine Datenexplosion durch vernetzte Geräte, eine zunehmende Verbreitung physischer Robotik und mehr. Der Markt wird in der Studie zum Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum umfassend bewertet. Die Forschung bietet eine gründliche Analyse der wichtigsten Marktsegmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und anderer wichtiger Elemente.

Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen RaumSegmentierungsanalyse

Der Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Produkt und Anwendung segmentiert.

Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum, nach Produkt

• Vor Ort• Cloudbasiert

So erhalten Sie einen zusammenfassenden Marktbericht nach Produkt-

Der Markt ist je nach Produkt in die Kategorien Vor Ort und Cloudbasiert unterteilt. Cloudbasiert hatte im Jahr 2021 mit 76,43 % den größten Marktanteil bei einem Marktwert von 1.489,19 Millionen USD und soll im Prognosezeitraum mit 9,65 % die höchste CAGR erreichen. On-Premises war 2021 der zweitgrößte Markt mit einem Wert von 459,29 Millionen USD im Jahr 2020; es wird ein CAGR-Wachstum von 8,34 % prognostiziert.

Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und Asien-Pazifik, nach Anwendung

• Großunternehmen• Mittelständische Unternehmen• Kleinunternehmen

So erhalten Sie einen zusammenfassenden Marktbericht nach Anwendung-

Der Markt ist je nach Anwendung in Großunternehmen, Mittelständische Unternehmen und Kleinunternehmen unterteilt. Großunternehmen hatten 2021 mit 56,82 % den größten Marktanteil bei einem Marktwert von 1.107,10 Millionen USD und werden im Prognosezeitraum voraussichtlich mit dem höchsten CAGR von 9,97 % wachsen. Mittelständische Unternehmen waren 2021 der zweitgrößte Markt mit einem Wert von 527,60 Millionen USD im Jahr 2020; Es wird ein Wachstum von durchschnittlich 9,10 % pro Jahr prognostiziert.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Markt für digitales Kfz-Schadensmanagement in Europa und Asien-Pazifik“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die führenden Akteure auf dem Markt sind Axa, Ageas, Inube, Swiss Post Solutions, Audatex, Openclaims, Bsynchro, Xtract, Claim Central und Wns.

Der Abschnitt „Wettbewerbslandschaft“ umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranganalysen der oben genannten Akteure weltweit. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Axa, Ageas und Swiss Post Solutions.

Wichtige Entwicklung

August 2021 – Expansion • Axa hat STeP eingeführt, eine digitale Schadenslösung, die Kfz-Versicherungskunden eine Straight-Through-Processing-Funktion bietet.

Mai 2021 – Übernahme • In der Türkei hat Ageas einen 40-prozentigen Anteil an Aviva SA erworben. Die Position von Ageas im schnell wachsenden türkischen Sektor wird durch diese Übernahme im Wert von 148,1 Millionen USD weiter gestärkt.

Erweiterung im August 2020 • MICA ist eine von Inube eingerichtete Plattform, um On-Demand- und unkonventionelle Versicherungsprodukte anzubieten.

Erweiterung im August 2020 • Swiss Reinsurance Company Ltd. und OneConnect Financial Technology Co., Ltd. haben zusammengearbeitet, um eine digitale End-to-End-Lösung für das Kfz-Schadensmanagement für den europäischen Markt zu entwickeln, die auf künstlicher Intelligenz (KI) und fortschrittlicher Datenanalyse basiert.

Berichtsumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, wenden Sie sich bitte an unseren .

Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die enthält das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf aktuelle Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

Anpassung des Berichts

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