Globale Marktgröße für die Elektrifizierung von Flugzeugen nach Komponente, Technologie, Anwendung, Plattform, geografischer Reichweite und Prognose

Marktgröße und Prognose für die Elektrifizierung von Flugzeugen

Der Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen wurde im Jahr 2021 auf 6,04 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 21,0 Milliarden USD erreichen und von 2022 bis 2030 mit einer CAGR von 14,8 % wachsen.

Elektroflugzeuge sind im Betrieb günstiger als Flugzeuge mit Verbrennungsmotoren, da kein teures Kerosin gekauft werden muss. Auch die Wartung eines elektrischen Antriebsstrangs ist viel einfacher und kostengünstiger. Dies sind die Hauptfaktoren, die zum Wachstum des Marktes führen. Der Bericht zum globalen Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen bietet eine ganzheitliche Bewertung des Marktes. Der Bericht bietet eine umfassende Analyse der wichtigsten Segmente, Trends, Treiber, Beschränkungen, des Wettbewerbsumfelds und der Faktoren, die auf dem Markt eine wesentliche Rolle spielen.

Definition des globalen Marktes für die Elektrifizierung von Flugzeugen

Durch die effiziente Erzeugung von Energie kann Kraftstoff gespart werden, indem Flugzeuge mithilfe von Brennstoffzellen auf Elektroantrieb umgestellt werden. Wenn die Haupttriebwerke nicht laufen, kann elektrische Energie aus Brennstoffzellen für die Bremsen des Flugzeugs sowie für die Landung und das Rollen am Boden verwendet werden. Die Technologie im Bereich der Mobilität wird durch elektrische und hybridelektrische Flugzeugantriebe rasant revolutioniert. Im Hinblick auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen hat die Luftfahrt stark an Aufmerksamkeit gewonnen.

Die Elektrifizierung von Flugzeugteilen hat das Potenzial, Gewicht zu reduzieren, sich positiv auf die Umwelt auszuwirken, weniger Kraftstoff zu verbrauchen, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und Probleme schneller zu lösen. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach leistungsdichten, effizienten und fehlertoleranten Flugkomponenten sind Antrieb, Betätigung und Stromerzeugung die drei Hauptschwerpunkte der Elektroflugzeugtechnologie. Die Luft- und Raumfahrtindustrie wurde ermutigt, elektrisch betriebene Antriebssysteme anstelle der traditionellen mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen Systeme einzusetzen, da umweltfreundliche Flugzeugsysteme benötigt werden.

Elektroflugzeuge sind im Betrieb günstiger als Verbrennungsmotoren, da kein teures Kerosin gekauft werden muss und die Wartung eines elektrischen Antriebsstrangs viel einfacher und kostengünstiger ist. Einigen Schätzungen zufolge betragen die Betriebskosten eines Elektroflugzeugs pro Stunde weniger als ein Drittel der Kosten eines brennstoffbetriebenen Flugzeugs gleicher Größe. Wirtschaftlich gesehen führen niedrigere Kosten zu insgesamt niedrigeren Preisen, was höhere Verkehrszahlen ermöglicht. Einige Analysten sagen voraus, dass vollelektrische Turboprops die aktuellen regionalen Transportmuster grundlegend verändern könnten, indem sie Züge, Busse und Autos ersetzen.

Weltweiter Überblick über den Markt für Elektrifizierung von Flugzeugen

Es wird erwartet, dass sowohl die Größe der weltweiten Flugzeugflotte als auch der Flugverkehr wachsen werden, was zu einer weiteren Zunahme der Umweltverschmutzung führen wird. Um den CO2-Fußabdruck zu minimieren, besteht ein Bedarf an Elektroflugzeugen. Organisationen und Leitungsgremien wie die Federal Aviation Administration, die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation und die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit fordern nachhaltige Alternativen zu Flugbenzin, da sie eine Verdreifachung der von Flugzeugen verursachten Emissionen prognostizieren. Hersteller, die Flugzeuge elektrifizieren, tun dies, um die Effizienz zu steigern, indem sie hydraulisch gesteuerte Systeme durch elektrische ersetzen.

Unternehmen im Luftfahrtsektor arbeiten daran, die Emissionen von Flugzeugen zu senken, indem sie Brennstoffzellen zur Stromerzeugung in Flugzeugen verwenden. Durch einen chemischen Prozess können Brennstoffzellen chemische Energie aus einem Kraftstoff in Elektrizität umwandeln. Durch die effiziente Energieerzeugung kann durch die Umstellung von Flugzeugen auf Elektroantrieb mit Brennstoffzellen Treibstoff gespart werden. Wenn die Haupttriebwerke nicht laufen, kann der elektrische Strom aus den Brennstoffzellen für die Bremsen des Flugzeugs sowie für die Landung und das Rollen am Boden verwendet werden.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für die Elektrifizierung von Flugzeugen

Der globale Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen ist segmentiert auf der Grundlage von Komponente, Technologie, Anwendung, Plattform und Geografie.

Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen nach Komponente

• Solarzellen• Batterien• Brennstoffzellen• Elektrische Antriebe• Elektrische Pumpen• Sonstiges

Basierend auf der Komponente ist der Markt segmentiert in Solarzellen, Batterien, Brennstoffzellen, elektrische Antriebe, elektrische Pumpen und Sonstiges. Eine der Batterietechnologien, die darum wetteifert, Lithium-Ionen als dominierende Batterietechnologie der nächsten Generation abzulösen, ist Lithium-Schwefel. Bei einer gegebenen Größe und einem gegebenen Gewicht der Zelle können Li-S-Batterien Energie bis zu fünfmal effizienter speichern und abgeben als Lithiumbatterien.

Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen, nach Technologie

• Mehr elektrisch• Hybridelektrisch• Vollelektrisch

Basierend auf der Technologie ist der Markt segmentiert in Mehr elektrisch, Hybridelektrisch und Vollelektrisch. Bei der Hybridelektrotechnologie wird das Antriebssystem sowohl mit Strom als auch mit Kerosin betrieben. Bei Schmalrumpf-Passagierflugzeugen hilft diese Technik, den Treibstoffverbrauch, den Energieverbrauch, die Schadstoffe und den Lärm zu minimieren. Für den Hybridantrieb stehen sowohl solar- als auch brennstoffbetriebene Energiequellen zur Verfügung.

Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen, nach Anwendung

• Stromerzeugung• Stromverteilung• Stromumwandlung• Energiespeicherung

Basierend auf der Anwendung ist der Markt segmentiert in Stromerzeugung, Stromverteilung, Stromumwandlung und Energiespeicherung. Ein integrierter Stromgenerator, ein Generator mit variabler Frequenz, ein Hilfsaggregat und ein externes Bodenaggregat tragen alle zur Stromerzeugung in einem Flugzeug bei. Während hochentwickelte Flugzeuge einen elektrischen Generator zur Stromerzeugung verwenden, nutzen konventionelle Flugzeuge mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme.

Markt für die Elektrifizierung von Flugzeugen nach Plattform

• Starrflügel• Drehflügel• Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs)• Fortgeschrittene Luftmobilität

Basierend auf der Plattform ist der Markt in Starrflügel, Drehflügel, Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und Fortgeschrittene Luftmobilität segmentiert. Der Anstieg der Geschäftsgewinne, der Anstieg der Zahl vermögender Privatpersonen und eine steigende Nachfrage nach neuen Geschäftsflugzeugen sind alles Faktoren, die zur Expansion des Geschäfts- und Privatsektors beitragen. allgemeines Luftfahrtsegment des Marktes.

Markt für Flugzeugelektrifizierung nach Geografie

• Nordamerika• Europa• Asien-Pazifik• Rest der Welt

Auf der Grundlage der regionalen Analyse wird der globale Markt für Flugzeugelektrifizierung in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt unterteilt. Die starke Nachfrage nach neuen Flugzeugen in der Region ist der Hauptgrund dafür, dass Nordamerika die Flugzeugelektrifizierungsbranche dominiert. Weitere Faktoren, die das Wachstum des nordamerikanischen Marktes für Flugzeugelektrifizierung beeinflussen, sind die Ausweitung bevorstehender Projekte und die Einführung verschiedener Startups, die die Elektrifizierung im Luftfahrtsektor unterstützen.

Wichtige Akteure

Der Studienbericht „Globaler Markt für Flugzeugelektrifizierung“ bietet wertvolle Einblicke mit Schwerpunkt auf dem globalen Markt. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Honeywell International Inc., Safran SA, Thales Group, United Technologies Corporation, GE Aviation, Avionic Instruments, LLC, AMETEK Inc., Meggitt PLC, BAE Systems und Radiant Power Corporation.

Unsere Marktanalyse umfasst auch einen Abschnitt, der ausschließlich diesen großen Akteuren gewidmet ist. Darin geben unsere Analysten Einblick in die Finanzberichte aller großen Akteure sowie deren Produktbenchmarking und SWOT-Analyse. Der Abschnitt zur Wettbewerbslandschaft umfasst auch wichtige Entwicklungsstrategien, Marktanteile und Marktranglistenanalysen der oben genannten Akteure weltweit.

Berichtsumfang

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die enthält das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf aktuelle Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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