Globale Marktgröße für Gefahrgutlogistik nach Transportart, Servicetyp, Endverbrauchsbranche, geografischer Reichweite und Prognose

Marktgröße und Prognose für die Logistik gefährlicher Güter

Der Markt für die Logistik gefährlicher Güter hatte im Jahr 2023 einen Wert von 225,23 Milliarden US-Dollar und soll bis 2030 einen Wert von 351,09 Milliarden US-Dollar erreichen. Während des Prognosezeitraums 2024–2030 wird er mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,45 % wachsen.

Globale Markttreiber für Gefahrgutlogistik

Die Markttreiber für den Gefahrgutlogistikmarkt können von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden. Dazu können gehören

• Strenge Vorschriften und Compliance-Standards Strenge Vorschriften für Handhabung, Lagerung und Transport von Gefahrstoffen haben erhebliche Auswirkungen auf den Gefahrgutlogistiksektor. Um einen sicheren und gesetzeskonformen Versand zu gewährleisten, ist die Einhaltung dieser Regeln ein entscheidender Faktor, der die Nachfrage nach spezialisierten Logistikdienstleistungen antreibt.
• Globalisierung der Lieferketten Der grenzüberschreitende Transport von Gefahrstoffen wird mit der zunehmenden Globalisierung der Lieferketten immer häufiger. Die Notwendigkeit spezialisierter Logistiksysteme, die komplexe internationale Standards einhalten und den sicheren Transport gefährlicher Produkte gewährleisten können, wird durch diesen Trend vorangetrieben.
• Zunehmende Industrialisierung Der Bedarf an Logistikdienstleistungen für Gefahrstoffe wird durch die Expansion von Sektoren beeinflusst, die mit Gefahrstoffen umgehen, darunter Petrochemie, Chemikalien und Medikamente. Der Bedarf an sicheren, effektiven und effizienten Gefahrguttransporten wächst mit der industriellen Aktivität.
• Technologische Entwicklungen Die Effizienz und Sicherheit der Gefahrgutlogistik wird durch technologische Entwicklungen wie Tracking- und Überwachungssysteme verbessert. RFID-Systeme, GPS-Tracking und Echtzeitüberwachung sind einige der Technologien, die dazu beitragen, die Transparenz und Kontrolle des Transportprozesses zu verbessern.
• Wachsende Einzelhandels- und E-Commerce-Sektoren Die Gefahrgutlogistikbranche wächst aufgrund der wachsenden Verbrauchernachfrage nach einer breiten Palette von Artikeln und des Wachstums des E-Commerce. Viele online gekaufte Artikel wie Batterien und Chemikalien gelten als Gefahrgut und erfordern besondere Logistikvorkehrungen.
• Nachhaltigkeit und Umweltbelange Da Umweltprobleme immer häufiger ans Licht kommen, liegt der Fokus auf umweltfreundlichen und nachhaltigen Logistiktechniken. Dabei werden gefährliche Güter sicher und umweltbewusst transportiert, was den Markt für Gefahrgutlogistik dazu veranlasst, umweltfreundliche Logistiklösungen einzuführen.
• Risikomanagement und Sicherheitsbedenken Aufgrund des gestiegenen Bewusstseins für Sicherheitsrisiken wird das Risikomanagement in der Logistik gefährlicher Güter immer wichtiger. Um die mit dem Versand gefährlicher Produkte verbundenen Gefahren zu verringern, suchen Unternehmen nach vertrauenswürdigen und sicheren Logistikpartnern.
• Schnelle Entwicklung der Infrastruktur und Urbanisierung Projekte, die Infrastrukturentwicklung und Urbanisierung beinhalten, erfordern manchmal den Transport gefährlicher Chemikalien. Der Bedarf an spezialisierten Logistikdienstleistungen zur Gewährleistung der pünktlichen und sicheren Lieferung von Produkten wird durch die Entwicklung und Instandhaltung der Infrastruktur gefördert.

Globale Beschränkungen des Marktes für Gefahrgutlogistik

Mehrere Faktoren können als Beschränkungen oder Herausforderungen für den Markt für Gefahrgutlogistik wirken. Dazu können gehören

• Strenge Vorschriften und Compliance Nationale und internationale Behörden erlegen der Gefahrgutlogistikbranche strenge Vorschriften und Compliance-Standards auf. Bestimmte Logistikunternehmen können sich durch die erheblichen Investitionen in Infrastruktur, Technologie und Schulungen, die zur Einhaltung dieser Gesetze erforderlich sind, eingeschränkt fühlen.
• Hohe Betriebskosten Die Handhabung und der Transport gefährlicher Materialien erfordert spezielle Werkzeuge, Lagerräume und Transportmittel mit modernsten Sicherheitsvorkehrungen. Die damit verbundenen hohen Betriebskosten, wie Versicherung, Sicherheitsverfahren und spezialisiertes Personal, können die Gewinnmargen erheblich einschränken.
• Begrenzte Technologie und Infrastruktur In bestimmten Bereichen kann der Umgang mit gefährlichen Materialien durch einen Mangel an Spitzentechnologie und geeigneter Infrastruktur behindert werden. Eine unzureichende Infrastruktur für Notfallmaßnahmen, Transport und Lagerung könnte den effizienten Transport gefährlicher Stoffe erschweren.
• Unfall- und Zwischenfallrisiko Beim Umgang und Transport gefährlicher Stoffe besteht immer die Möglichkeit von Unfällen und Zwischenfällen. Dieses Risiko begrenzt die Marktexpansion, da es ein Risiko für die menschliche Gesundheit und die Umwelt darstellt und die Versicherungskosten und potenziellen rechtlichen Verpflichtungen erhöht.
• Komplexe Lieferkettenkoordination Aufsichtsbehörden, Hersteller, Logistikunternehmen, Endverbraucher und andere Parteien sind alle an der Koordinierung der Lieferkette für gefährliche Gegenstände beteiligt. Diese komplexe Lieferkette kann schwierig zu verwalten sein, was insbesondere für kleinere Logistikunternehmen ein Hindernis darstellen kann.
• Variable Kraftstoffpreise Kraftstoff spielt beim Transport gefährlicher Güter im Gefahrgutlogistikmarkt eine wichtige Rolle. Schwankungen des Benzinpreises können sich auf die Betriebskosten auswirken, was die Marktexpansion behindern und die Gewinnmargen der Logistikunternehmen beeinträchtigen kann.
• Globale wirtschaftliche Unsicherheiten Die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen für gefährliche Güter kann durch geopolitische und wirtschaftliche Unsicherheiten beeinflusst werden, die den internationalen Handel beeinträchtigen. Unsicherheit in der Wirtschaft kann sich negativ auf den Markt auswirken, indem sie die Produktion und den Handel mit gefährlichen Gütern reduziert.
• Begrenzter Versicherungsschutz Aufgrund der damit verbundenen Gefahren ist der Versicherungsschutz für den Transport gefährlicher Güter manchmal begrenzt und die Prämien können teuer sein. Dies könnte Unternehmen im Bereich der Gefahrgutlogistik unter Druck setzen.

Globale Segmentierungsanalyse des Marktes für Gefahrgutlogistik

Der globale Markt für Gefahrgutlogistik ist segmentiert auf der Grundlage von Transportmodus, Servicetyp, Endverbrauchsbranche und Geografie.

Markt für Gefahrgutlogistik nach Transportmodus

• Straßentransport Umfasst den Transport gefährlicher Güter mit Lastwagen, Tankwagen oder anderen Straßenfahrzeugen.
• Schienentransport Umfasst die Verwendung von Zügen zum Transport gefährlicher Materialien in großen Mengen.
• Seetransport Konzentriert sich auf den Versand gefährlicher Güter mit Frachtschiffen oder spezialisierten Transportunternehmen.
• Lufttransport Umfasst den Transport gefährlicher Materialien per Luftfracht.

Markt für Gefahrgutlogistik nach Servicetyp

• Transport Dienstleistungen Umfasst Spediteure und Logistikunternehmen, die Transportlösungen für Gefahrstoffe anbieten.
• Lagerung und Lagerhaltung Einrichtungen, die für die sichere Lagerung und Handhabung von Gefahrstoffen ausgestattet sind.
• Verpackungsdienstleistungen Umfasst Unternehmen, die auf die ordnungsgemäße Verpackung von Gefahrstoffen spezialisiert sind.

Markt für Logistik für Gefahrstoffe, nach Endverbrauchsbranche

• Chemieindustrie Transport und Logistik speziell für gefährliche Chemikalien.
• Öl- und Gasindustrie Gasindustrie Konzentriert sich auf den Transport gefährlicher Stoffe im Zusammenhang mit dem Öl- und Gassektor.
• Pharmazeutika Umfasst die Logistik des Transports gefährlicher Stoffe, die in der Pharmaindustrie verwendet werden.

Markt für Logistik für Gefahrgüter, nach geografischen Gesichtspunkten

• Nordamerika Marktbedingungen und Nachfrage in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko.
• Europa Analyse des Marktes für Logistik für Gefahrgüter in europäischen Ländern.
• Asien-Pazifik Konzentriert sich auf Länder wie China, Indien, Japan, Südkorea und andere.
• Naher Osten und Afrika Untersuchung der Marktdynamik im Nahen Osten und in Afrika.
• Lateinamerika Deckt Markttrends und Entwicklungen in Ländern in ganz Lateinamerika ab.

Wichtige Akteure

Die wichtigsten Akteure im Märkte für Gefahrgutlogistik sind

• Deutsche Post DHL Group
• DSV
• Ceva Logistics
• Bolloré Logistics
• DB Schenker
• Hellmann Worldwide Logistics
• YRC Worldwide Inc.
• FedEx
• UPS
• TNT Express

Berichtsumfang

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Forschungsmethodik der Marktforschung

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

• Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht• Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment• Gibt die Region und das Segment an, in denen das schnellste Wachstum erwartet wird und das den Markt dominieren wird• Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt sowie Angabe der Faktoren, die den Markt in jeder Region beeinflussen• Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst• Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure• Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf die jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl aufstrebender als auch entwickelter Regionen beinhalten• Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse• Bietet Einblicke in den Markt durch die Wertschöpfungskette• Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren• 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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