Markt für unbemanntes Verkehrsmanagement – Globale Branchengröße, Anteil, Trends, Chancen und Prognose, segmentiert nach Komponente (Hardware, Software), nach Anwendung (Land- und Forstwirtschaft, Logistik und Transport, Überwachung und Monitoring), nach Endbenutzer (Drohnenbetreiber oder -piloten, Freizeitnutzer, Flughäfen, Rettungsdienste und lokale Behörden), nach Region und nach Wettbewerb, 20

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Markt für unbemanntes Verkehrsmanagement – Globale Branchengröße, Anteil, Trends, Chancen und Prognose, segmentiert nach Komponente (Hardware, Software), nach Anwendung (Land- und Forstwirtschaft, Logistik und Transport, Überwachung und Monitoring), nach Endbenutzer (Drohnenbetreiber oder -piloten, Freizeitnutzer, Flughäfen, Rettungsdienste und lokale Behörden), nach Region und nach Wettbewerb, 20

Prognosezeitraum2025-2029
Marktgröße (2023)1,13 Milliarden USD
Marktgröße (2029)2,89 Milliarden USD
CAGR (2024-2029)16,74 %
Am schnellsten wachsendes SegmentFreizeitnutzer
Größte MarktNordamerika

MIR IT and Telecom

Marktübersicht

Der globale Markt für unbemanntes Verkehrsmanagement wurde im Jahr 2023 auf 1,13 Milliarden USD geschätzt und soll im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 16,74 % bis 2029 ein robustes Wachstum verzeichnen.

Wichtige Markttreiber

Schnelles Wachstum von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) und Drohnen

Die Verbreitung von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) und Drohnen in verschiedenen Branchen ist ein Haupttreiber des globalen UTM-Marktes. Die weitverbreitete Nutzung von UAVs für Anwendungen wie Luftüberwachung, Landwirtschaft, Lieferdienste und Infrastrukturinspektionen hat das Volumen des unbemannten Verkehrs im Luftraum deutlich erhöht. Da Unternehmen und Organisationen Drohnen zur Verbesserung der Betriebseffizienz einsetzen, wird die Nachfrage nach einer robusten UTM-Infrastruktur, die verschiedene UAV-Operationen verwalten und koordinieren kann, zwingend. Dieser Treiber spiegelt den steigenden Bedarf an skalierbaren und umfassenden UTM-Lösungen wider, um dem rasanten Wachstum unbemannter Luftaktivitäten gerecht zu werden.

Technologische Fortschritte bei UTM-Systemen

Kontinuierliche technologische Fortschritte bei UTM-Systemen sind ein wichtiger Treiber, der den globalen Markt vorantreibt. Innovationen bei Sensoren, Kommunikationstechnologien, künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen tragen zur Entwicklung ausgefeilterer UTM-Lösungen bei. Verbesserte UTM-Funktionen wie Echtzeit-Tracking, automatische Kollisionsvermeidung und dynamisches Luftraummanagement werden zu einem integralen Bestandteil der Gewährleistung einer sicheren und effizienten Integration unbemannter Luftsysteme (UAS) in den gemeinsamen Luftraum. Dieser Treiber unterstreicht das Engagement der Branche, Spitzentechnologien zu nutzen, um die Komplexität der Verwaltung unbemannten Verkehrs zu bewältigen und das Wachstum des Drohnen-Ökosystems zu unterstützen.


MIR Segment1

Steigende Investitionen in UTM-Infrastruktur

Steigende Investitionen in UTM-Infrastruktur durch Regierungen, private Unternehmen und Luftfahrtbehörden treiben die Expansion des globalen UTM-Marktes voran. In Anerkennung der potenziellen wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Vorteile unbemannter Luftsysteme stellen die Beteiligten erhebliche Ressourcen für die Entwicklung und Bereitstellung von UTM-Lösungen bereit. Die Investitionen umfassen die Einrichtung von UTM-Testgeländen, Forschungs- und Entwicklungsinitiativen sowie Kooperationen zwischen Branchenakteuren und Regulierungsbehörden. Dieser Treiber unterstreicht die strategische Bedeutung, die der Schaffung einer robusten UTM-Infrastruktur zukommt, die mit Sicherheit, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und effizienter Luftraumverwaltung im Einklang steht.

Steigende Nachfrage nach Beyond-Visual-Line-of-Sight (BVLOS)-Operationen

Die steigende Nachfrage nach Beyond-Visual-Line-of-Sight (BVLOS)-Operationen ist ein wichtiger Treiber, der den globalen UTM-Markt prägt. BVLOS-Operationen beinhalten die Fernsteuerung unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) außerhalb der direkten Sichtlinie des Bedieners. BVLOS-Funktionen sind für Anwendungen wie Drohnenlieferdienste, Infrastrukturinspektionen und großflächige landwirtschaftliche Überwachung unverzichtbar. Die Fähigkeit, BVLOS-Operationen durchzuführen, hängt von fortschrittlichen UTM-Systemen ab, die genaue Tracking-, Kommunikations- und Kollisionsvermeidungsmechanismen bieten. Dieser Treiber spiegelt die Reaktion der Branche auf die sich entwickelnden Bedürfnisse von Unternehmen und Organisationen wider, die erweiterte Einsatzbereiche für ihre unbemannten Luftsysteme suchen.

Integration von UTM mit Urban Air Mobility (UAM)-Initiativen

Die Integration von UTM-Lösungen mit Urban Air Mobility (UAM)-Initiativen ist eine treibende Kraft auf dem globalen UTM-Markt. UAM sieht den Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) für den städtischen Transport vor und verändert die Art und Weise, wie sich Menschen und Güter innerhalb von Städten bewegen. UTM-Systeme spielen eine entscheidende Rolle bei der Orchestrierung und Verwaltung des komplexen Luftverkehrs im Zusammenhang mit UAM. Die Zusammenarbeit zwischen UTM und UAM fördert die Entwicklung von Infrastruktur, Vorschriften und Technologien, die für einen sicheren und effizienten Betrieb im städtischen Luftraum erforderlich sind. Dieser Treiber spiegelt die Anerkennung von UTM durch die Branche als Wegbereiter futuristischer urbaner Mobilitätslösungen wider und unterstreicht die Notwendigkeit adaptiver und skalierbarer UTM-Systeme zur Unterstützung von UAM-Initiativen.

Wichtige Marktherausforderungen


MIR Regional

Integration mit veralteten Flugverkehrsmanagementsystemen (ATM)

Eine große Herausforderung für den globalen UTM-Markt ist die nahtlose Integration von UTM-Systemen in die bestehende veraltete Flugverkehrsmanagementinfrastruktur (ATM). Herkömmliche ATM-Systeme sind für bemannte Flugzeuge konzipiert, und die Anpassung an die wachsende Zahl unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) bringt Komplexität mit sich. Die Überbrückung der technologischen und verfahrenstechnischen Lücke zwischen UTM- und ATM-Systemen ist für eine sichere und effiziente Luftraumverwaltung von entscheidender Bedeutung. Die Gewährleistung von Interoperabilität, Kommunikationsprotokollen und koordinierten Entscheidungsprozessen zwischen UTM- und ATM-Systemen ist eine Herausforderung, die die Zusammenarbeit zwischen Regulierungsbehörden, Luftfahrtbehörden und Branchenteilnehmern erfordert.

Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Standardisierung

Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Festlegung standardisierter Protokolle stellen auf dem globalen UTM-Markt eine gewaltige Herausforderung dar. Während die Drohnenindustrie weiter wächst, kämpfen Regulierungsbehörden weltweit mit der Festlegung von Regeln und Standards für UTM-Operationen. Der Mangel an harmonisierten Vorschriften und Standards behindert die Entwicklung eines zusammenhängenden und interoperablen UTM-Ökosystems. Die Bewältigung dieser Herausforderung erfordert eine umfassende Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Luftfahrtbehörden und Branchenakteuren, um einheitliche und weltweit anerkannte Rahmenbedingungen für Sicherheit, Schutz und Betriebsstandards für unbemannte Luftsysteme (UAS) zu schaffen.

Bedenken hinsichtlich der Cybersicherheit

Die Cybersicherheit stellt eine kritische Herausforderung für den UTM-Markt dar, da die zunehmende Abhängigkeit von digitalen Technologien Schwachstellen mit sich bringt, die von böswilligen Akteuren ausgenutzt werden könnten. UTM-Systeme, die stark auf vernetzte Netzwerke und Datenaustausch angewiesen sind, sind potenzielle Ziele für Cyberbedrohungen. Die Gewährleistung der Integrität, Vertraulichkeit und Verfügbarkeit von UTM-Daten ist für die Aufrechterhaltung eines sicheren Betriebs von größter Bedeutung. Die Herausforderung besteht in der Entwicklung robuster Cybersicherheitsmaßnahmen, einschließlich Verschlüsselung, Authentifizierung und Angriffserkennungssystemen, um die UTM-Infrastruktur vor Cyberangriffen und unbefugtem Zugriff zu schützen.

Infrastrukturbereitschaft für Urban Air Mobility (UAM)

Das Aufkommen von Urban Air Mobility (UAM) bringt Infrastrukturherausforderungen mit sich, die sich auf den globalen UTM-Markt auswirken. In städtischen Umgebungen, in denen UAM voraussichtlich florieren wird, fehlt die notwendige Infrastruktur für effiziente Starts, Landungen und Navigation unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs). Die Entwicklung von UTM-Systemen, die sich nahtlos in die vorhandene städtische Infrastruktur, einschließlich Hubschrauberlandeplätzen und Vertiports, integrieren lassen, ist eine Herausforderung. Darüber hinaus ist die Erfüllung der Infrastrukturanforderungen für Ladestationen, Wartungseinrichtungen und bodengestützte Kommunikationssysteme für die erfolgreiche Umsetzung von UAM unerlässlich und stellt eine komplexe Herausforderung für die UTM-Beteiligten dar.

Öffentliche Wahrnehmung und Akzeptanz

Die öffentliche Wahrnehmung unbemannter Luftsysteme (UAS) und Bedenken hinsichtlich Datenschutz, Sicherheit und Lärmbelästigung stellen eine erhebliche Herausforderung für den UTM-Markt dar. Eine breite öffentliche Akzeptanz ist für die erfolgreiche Integration von UAVs in den gemeinsamen Luftraum von entscheidender Bedeutung. Um negative Wahrnehmungen zu überwinden und legitime Bedenken hinsichtlich Sicherheit und Datenschutz auszuräumen, sind proaktive Kommunikation, öffentliche Aufklärungskampagnen und regulatorische Rahmenbedingungen erforderlich, die gesellschaftliche Bedenken berücksichtigen. Der Aufbau von Vertrauen und die Förderung einer positiven Wahrnehmung von UAS-Operationen ist für das nachhaltige Wachstum des UTM-Marktes von entscheidender Bedeutung.

Wichtige Markttrends

Integration von UTM-Systemen in das Flugverkehrsmanagement (ATM)

Entwicklung von automatisierten Erkennungs- und Vermeidungssystemen (DAA)

Die Weiterentwicklung von automatisierten Erkennungs- und Vermeidungssystemen (DAA) ist ein wichtiger Trend, der den UTM-Markt prägt. Um die Sicherheit unbemannter Luftsysteme (UAS) im dynamischen Luftraum zu gewährleisten, sind robuste DAA-Funktionen erforderlich, die potenzielle Kollisionen mit anderen Flugzeugen oder Hindernissen autonom erkennen und um diese herum navigieren können. Die Entwicklung ausgefeilter DAA-Technologien, die häufig Sensoren, Radar, Lidar und künstliche Intelligenz nutzen, spiegelt das Engagement zur Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit von UAS-Operationen wider. Dieser Trend ist entscheidend, um das volle Potenzial von Operationen außerhalb der Sichtweite (Beyond-Visual-Line-of-Sight, BVLOS) für verschiedene Anwendungen, einschließlich Lieferdienste und Infrastrukturinspektionen, auszuschöpfen.

Standardisierung und regulatorische Rahmenbedingungen

Die Einführung standardisierter Protokolle und regulatorischer Rahmenbedingungen ist ein entscheidender Trend auf dem globalen UTM-Markt. Da die Zahl der UAVs weiter steigt, arbeiten Regulierungsbehörden weltweit aktiv an der Definition von Regeln und Standards zur Steuerung des UTM-Betriebs. Dieser Trend beinhaltet die Zusammenarbeit zwischen Branchenbeteiligten, Regierungen und Luftfahrtbehörden, um ein regulatorisches Umfeld zu schaffen, das Sicherheit und standardisierte Verfahren für den UAS-Betrieb gewährleistet. Die Standardisierung ist unerlässlich, um ein global interoperables UTM-Ökosystem zu fördern, nahtlose grenzüberschreitende Drohneneinsätze zu ermöglichen und das Wachstum der Drohnenbranche zu unterstützen.

Integration von UTM in Smart City-Initiativen

Die Integration von UTM-Lösungen in Smart City-Initiativen ist ein Trend, der die breitere Synergie zwischen Stadtentwicklung und Drohnentechnologien widerspiegelt. Städte prüfen den Einsatz von UAVs für Aufgaben wie Verkehrsüberwachung, öffentliche Sicherheit und Infrastrukturinspektion. UTM-Systeme entwickeln sich weiter, um diese städtischen Anwendungen zu unterstützen, indem sie Echtzeit-Luftraummanagement, Routenoptimierung und Koordination mit bodengestützter Infrastruktur bieten. Dieser Trend unterstreicht die Rolle von UTM bei der Entwicklung intelligenter und vernetzter Städte, in denen Drohnen zu integralen Bestandteilen städtischer Mobilität und Dienste werden.

Aufkommen von UTM as a Service (UTMaaS)

Das Konzept von UTM as a Service (UTMaaS) gewinnt als Trend auf dem globalen UTM-Markt an Bedeutung. UTMaaS beinhaltet die Bereitstellung von UTM-Funktionen als Cloud-basierter Dienst, sodass Unternehmen auf Abonnement- oder On-Demand-Basis auf UTM-Funktionen zugreifen und diese nutzen können. Dieser Trend befasst sich mit Skalierbarkeit, Flexibilität und Kosteneffizienz und ermöglicht es Unternehmen und Betreibern, UTM-Dienste ohne große Vorabinvestitionen in die Infrastruktur zu nutzen. UTMaaS erleichtert die Integration in bestehende Abläufe und unterstützt eine Vielzahl von Anwendungen von Drohnenlieferdiensten bis hin zur landwirtschaftlichen Überwachung.

Segmentelle Einblicke

Komponenteneinblicke

Softwaresegment

Die Softwarekomponente umfasst eine vielfältige Palette von Funktionen, die für UTM-Systeme entscheidend sind. Dazu gehören die Echtzeitverfolgung von UAVs, automatische Kollisionsvermeidungsmechanismen, dynamische Routenplanung und Luftraumkoordination. Die Entwicklung robuster Softwarelösungen ist unerlässlich, um die Komplexität der Verwaltung verschiedener unbemannter Verkehrsszenarien zu bewältigen, darunter Operationen außerhalb der Sichtweite (Beyond-Visual-Line-of-Sight, BVLOS) und Initiativen zur städtischen Luftmobilität.

Einer der wichtigsten Aspekte der Softwaredominanz liegt in ihrer Anpassungsfähigkeit und Skalierbarkeit. UTM-Systeme erfordern die Flexibilität, sich an sich entwickelnde Vorschriften, sich ändernde Luftraumdynamiken und die Integration neuer Technologien anzupassen. Softwarelösungen zeichnen sich durch diese Anpassungsfähigkeit aus und ermöglichen nahtlose Updates, die Integration neuer Technologien wie künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen sowie die Einbindung standardisierter Protokolle.

Das Softwaresegment ist entscheidend für die Bewältigung von Herausforderungen bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Da sich die regulatorische Landschaft für unbemannte Flugsysteme weiterentwickelt, müssen UTM-Systeme strenge Standards und Richtlinien einhalten. Softwarelösungen ermöglichen es UTM-Anbietern, Compliance-Funktionen zu implementieren und zu aktualisieren und so sicherzustellen, dass das System regionalen und internationalen Vorschriften entspricht. Diese Fähigkeit ist entscheidend, um behördliche Genehmigungen zu erhalten und die sichere und weit verbreitete Einführung von UAS-Operationen zu fördern.

Die Dominanz von Software in UTM zeigt sich auch in ihrer Rolle bei der Förderung von Zusammenarbeit und Interoperabilität. Effektives UTM erfordert die Koordination zwischen verschiedenen Interessengruppen, darunter Regierungsbehörden, Luftfahrtbehörden und Drohnenbetreiber. Softwarelösungen ermöglichen nahtlose Kommunikation, Datenaustausch und Interoperabilität und ermöglichen so einen ganzheitlichen Ansatz für das unbemannte Verkehrsmanagement.

Anwendungseinblicke

Segment Logistik und Transport

Einer der Hauptgründe für die Dominanz von Logistik und Transport liegt in der wachsenden Nachfrage nach effizienten und schnellen Lieferdiensten. E-Commerce-Giganten und Logistikunternehmen setzen zunehmend auf UAVs, um die Zustellung auf der letzten Meile zu verbessern. Dies erfordert die Implementierung robuster UTM-Systeme, um die wachsende Komplexität des unbemannten Verkehrs zu bewältigen, die Sicherheit des Luftraums zu gewährleisten und eine nahtlose Integration von Drohnen in bestehende Transportinfrastrukturen zu ermöglichen.

Die Dominanz des Segments Logistik und Transport wird durch die erheblichen Kosten- und Zeiteinsparungen, die Drohnen in die Lieferkette bringen, weiter unterstrichen. UAVs ermöglichen schnelle und direkte Lieferungen und reduzieren Transitzeiten und Betriebskosten im Vergleich zu herkömmlichen Methoden. Die Notwendigkeit, Logistikprozesse zu optimieren und die Erwartungen der Verbraucher nach schnelleren Lieferungen zu erfüllen, treibt die Nachfrage nach fortschrittlichen UTM-Lösungen voran, die auf die einzigartigen Herausforderungen des transportbezogenen Drohnenbetriebs zugeschnitten sind.

Der Anwendungsfall Logistik und Transport unterstreicht auch die Bedeutung von Echtzeit-Tracking, dynamischer Routenplanung und Koordinierungsfunktionen innerhalb von UTM-Systemen. Diese Funktionen sind unerlässlich, um die komplexe Choreographie von UAVs im Transit zu verwalten, Kollisionen zu vermeiden und die nahtlose Integration von Drohnen in den mit bemannten Flugzeugen geteilten Luftraum sicherzustellen.

Regionale Einblicke

Insbesondere die Vereinigten Staaten haben ein proaktives Regulierungsumfeld geschaffen, das das Wachstum des UTM-Marktes fördert. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat sich aktiv an der Entwicklung von Vorschriften und Richtlinien beteiligt, um die sichere Integration von Drohnen in den nationalen Luftraum zu erleichtern. Die von der FAA geschaffene regulatorische Klarheit fördert Investitionen und den Einsatz von UTM-Systemen und trägt zur Dominanz der Region bei. Auch andere nordamerikanische Länder haben unterstützende regulatorische Rahmenbedingungen entwickelt, die ein förderliches Umfeld für UTM-Innovationen gewährleisten.

Nordamerika hat bedeutende Investitionen und Finanzierungen in UTM-Initiativen erlebt, sowohl aus dem öffentlichen als auch aus dem privaten Sektor. Regierungsbehörden, Risikokapitalfirmen und Technologieunternehmen investieren in die Forschung, Entwicklung und den Einsatz von UTM-Systemen. Diese Investitionen unterstützen die Schaffung fortschrittlicher Technologien, Infrastruktur und kollaborativer Initiativen, die das Wachstum des UTM-Marktes in Nordamerika vorantreiben.

Die Führungsrolle der Region im kommerziellen Drohnensektor trägt zu ihrer Dominanz auf dem UTM-Markt bei. Nordamerikanische Unternehmen setzen Drohnen zunehmend für Anwendungen wie Luftvermessung, Landwirtschaft, Infrastrukturinspektion und Lieferdienste ein. Mit der steigenden Nachfrage nach kommerziellen Drohneneinsätzen steigt auch der Bedarf an robusten UTM-Lösungen zur Verwaltung und Koordination des zunehmenden unbemannten Verkehrs, wodurch Nordamerika eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung und Implementierung von UTM einnimmt.

Jüngste Entwicklungen

  • Im Dezember 2022 gab OneSky bekannt, dass Supernal Teil der Initiative OneSky Future of Flight geworden ist. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, OneSkys Kompetenz in den Bereichen Luftraumlagebewusstsein, Betriebsplanung, Simulation und UTM/PSU-Lösungen mit Supernals Expertise in der Produktion und Verwaltung von eVTOL-Plattformen zu kombinieren.

Wichtige Marktteilnehmer

  • DroneUp LLC
  • Thales Group 
  • Altitude Angel Limited
  • Leonardo SpA 
  • Frequentis AG 
  • Unifly NV 
  • ANRA Technologies, LLC 
  • OneSky Systems Inc. 
  • Airbus SE 
  • Terra Drone Corporation

Nach Komponente

Nach Anwendung

Nach Ende Benutzer

Nach Region

  • Hardware
  • Software
  • Land- und Forstwirtschaft
  • Logistik und Transport
  • Ãœberwachung und Ãœberwachung
  • Drohnenbetreiber oder -piloten
  • Freizeitnutzer
  • Flughäfen
  • Notdienst & Lokale Behörden
  • Nordamerika
  • Europa
  • Südamerika
  • Naher Osten und Afrika
  • Asien-Pazifik

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