Markt für fortschrittliche Fahrassistenzsysteme in Vietnam, nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge), nach Sensortyp (Radar, Ultraschall, Kamera, LiDAR), nach Autonomiegrad (Level 1, Level 2, Level 3, Level 4, Level 5), nach Funktion (Kollisionsvermeidung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnsystem, Querverkehrsassistent hinten, Notbremsung, Kreuzungsassistent, automatische Geschwind

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Markt für fortschrittliche Fahrassistenzsysteme in Vietnam, nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge), nach Sensortyp (Radar, Ultraschall, Kamera, LiDAR), nach Autonomiegrad (Level 1, Level 2, Level 3, Level 4, Level 5), nach Funktion (Kollisionsvermeidung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnsystem, Querverkehrsassistent hinten, Notbremsung, Kreuzungsassistent, automatische Geschwind

Prognosezeitraum2025-2029
Marktgröße (2023)810 Millionen USD
Marktgröße (2029)1617 Millionen USD
CAGR (2024-2029)12,10 %
Am schnellsten wachsendes SegmentNotbremsung
Größtes MarktSüdvietnam

MIR IT and Telecom

Marktübersicht

Vietnam

Wichtige Markttreiber

Steigende Fahrzeugbesitzzahlen und Sicherheitsbedarf

Mit dem anhaltenden Wirtschaftswachstum Vietnams ist auch die Zahl der Fahrzeugbesitzer deutlich gestiegen. Mit steigenden verfügbaren Einkommen und Urbanisierung kaufen mehr Vietnamesen Fahrzeuge, was wiederum die Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen (ADAS) steigert. Fahrzeugbesitzer legen zunehmend Wert auf Sicherheitsfunktionen, um sich und ihre Familien zu schützen. ADAS-Technologien wie Kollisionsvermeidungssysteme, Spurhalteassistenten und adaptive Geschwindigkeitsregelungen erfreuen sich aufgrund ihrer Fähigkeit, die Fahrsicherheit zu erhöhen und die Unfallrate zu senken, zunehmender Nachfrage.

Der Schwerpunkt der vietnamesischen Regierung auf der Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Reduzierung von Verkehrsunfällen hat ebenfalls zum wachsenden Interesse an ADAS beigetragen. Regierungsrichtlinien und -vorschriften zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheitsstandards und zur Reduzierung verkehrsbedingter Todesfälle schaffen ein günstiges Umfeld für die Einführung dieser fortschrittlichen Systeme. Infolgedessen investieren Automobilhersteller und -zulieferer mehr in ADAS-Technologien, um die Anforderungen der Verbraucher und die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.

Technologische Fortschritte und Innovationen

Technologische Fortschritte spielen eine entscheidende Rolle für den ADAS-Markt in Vietnam. Die kontinuierliche Weiterentwicklung von Sensortechnologien wie Radar, Lidar und Kameras hat die Leistung und Erschwinglichkeit von ADAS deutlich verbessert. Innovationen in den Bereichen künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen haben die Fähigkeiten dieser Systeme ebenfalls verbessert und sie bei Echtzeit-Entscheidungen und Gefahrenerkennung effektiver gemacht.

Die Entwicklung günstigerer und kompakterer Sensoren hat die Integration von ADAS-Funktionen in eine größere Bandbreite von Fahrzeugen ermöglicht, einschließlich Einstiegsmodellen. Diese Demokratisierung der Technologie macht ADAS für den Durchschnittsverbraucher zugänglicher und erweitert so seine Marktreichweite. Darüber hinaus ebnen Fortschritte bei der Konnektivität, wie z. B. die Vehicle-to-Everything-Kommunikation (V2X), den Weg für ausgefeiltere und vernetztere Fahrassistenzsysteme.


MIR Segment1

Regierungsinitiativen und regulatorische Unterstützung

Regierungsinitiativen und regulatorische Unterstützung sind wichtige Treiber des ADAS-Marktes in Vietnam. Die vietnamesische Regierung arbeitet aktiv daran, die Verkehrssicherheit zu verbessern und Verkehrsunfälle durch verschiedene Richtlinien und Vorschriften zu reduzieren. Initiativen wie strengere Sicherheitsstandards für Fahrzeuge und Anreize für die Einführung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien fördern die Integration von ADAS in neue und bestehende Fahrzeuge. Darüber hinaus schafft das Engagement der Regierung zur Verbesserung der Infrastruktur und der Verkehrsmanagementsysteme ein günstigeres Umfeld für den Einsatz von ADAS. Investitionen in Smart-City-Projekte und fortschrittliche Verkehrsmanagementsysteme entsprechen den Zielen von ADAS, da diese Technologien für ihre effektive Funktion auf genaue Daten und Echtzeitinformationen angewiesen sind. Die regulatorische Unterstützung der Forschung und Entwicklung im Bereich der Automobilsicherheitstechnologien fördert ebenfalls Innovation und Wachstum auf dem ADAS-Markt.

Steigendes Bewusstsein und steigende Verbraucherpräferenzen

Das Bewusstsein und die Präferenzen der Verbraucher treiben die Einführung von ADAS in Vietnam voran. Da die Verbraucher immer besser über die Vorteile fortschrittlicher Fahrassistenztechnologien informiert sind, steigt ihre Nachfrage nach solchen Funktionen. Sensibilisierungskampagnen, Bildungsprogramme und Marketingbemühungen von Automobilherstellern und Technologieanbietern spielen eine Schlüsselrolle dabei, die Öffentlichkeit über die Vorteile von ADAS wie verbesserte Sicherheit, Bequemlichkeit und Fahrkomfort zu informieren. Da die Verbraucher in Vietnam zudem immer technisch versierter werden, suchen sie zunehmend nach Fahrzeugen, die mit den neuesten Fortschritten in der Fahrassistenz ausgestattet sind. Die wachsende Vorliebe für Premium- und Hightech-Funktionen in Fahrzeugen veranlasst Automobilhersteller, ADAS in ihre Angebote zu integrieren. Diese veränderten Verbrauchererwartungen führen zu einem wettbewerbsintensiveren Markt, in dem die Hersteller gezwungen sind, Innovationen zu entwickeln und fortschrittliche Sicherheitslösungen bereitzustellen, um den sich entwickelnden Anforderungen ihrer Kunden gerecht zu werden.

Wichtige Marktherausforderungen

Hohe Kosten und Erschwinglichkeit

Eine der größten Herausforderungen auf dem vietnamesischen ADAS-Markt sind die hohen Kosten, die mit diesen fortschrittlichen Technologien verbunden sind. Trotz der Vorteile, die ADAS in Bezug auf Sicherheit und Komfort bietet, kann die anfängliche Investition, die für die Integration dieser Systeme in Fahrzeuge erforderlich ist, beträchtlich sein. Die hohen Kosten für fortschrittliche Sensoren, Kameras und Verarbeitungseinheiten tragen zu den Gesamtkosten bei, wodurch mit ADAS ausgestattete Fahrzeuge erheblich teurer sein können als ihre Standardgegenstücke.

Dieses Kostenproblem ist in Vietnam besonders bedeutsam, wo ein großer Teil des Fahrzeugmarktes aus preisbewussten Verbrauchern besteht. Viele Käufer legen Wert auf Erschwinglichkeit gegenüber fortschrittlichen Funktionen, und der hohe Preis von mit ADAS ausgestatteten Fahrzeugen kann potenzielle Kunden abschrecken. Obwohl die Technologie mit der Zeit erschwinglicher wird, bleiben die Anschaffungskosten ein Hindernis für eine breite Einführung, insbesondere auf einem Markt, auf dem die wirtschaftlichen Unterschiede ausgeprägt sind und das verfügbare Einkommen im Vergleich zu entwickelteren Ländern relativ niedrig ist.

Automobilhersteller und -zulieferer stehen vor der Herausforderung, die Integration fortschrittlicher Technologien mit der Notwendigkeit zu vereinbaren, die Fahrzeugpreise wettbewerbsfähig zu halten. Um diese Herausforderung zu bewältigen, sind kontinuierliche Innovationen und Kostensenkungen bei ADAS-Komponenten erforderlich. Die Hersteller arbeiten daran, kostengünstigere Lösungen zu entwickeln und Produktionsprozesse zu rationalisieren, um die Gesamtkosten dieser Systeme zu senken. Darüber hinaus könnte die Förderung der langfristigen Vorteile von ADAS, wie beispielsweise niedrigere Unfallraten und niedrigere Versicherungsprämien, dazu beitragen, die anfängliche Investition zu rechtfertigen und mehr Verbraucher zu ermutigen, diese Technologien in Betracht zu ziehen.


MIR Regional

Infrastrukturbeschränkungen und Integrationsherausforderungen

Eine weitere erhebliche Herausforderung für den vietnamesischen ADAS-Markt sind die Beschränkungen der vorhandenen Infrastruktur und die Komplexität der Integration von ADAS-Technologien. Damit ADAS-Systeme optimal funktionieren, sind sie auf eine hochwertige Straßeninfrastruktur, genaue Straßenmarkierungen und zuverlässige Verkehrsmanagementsysteme angewiesen. In Vietnam erfüllen viele Straßen, insbesondere in ländlichen Gebieten, möglicherweise nicht die notwendigen Standards für den effektiven Betrieb von ADAS.

Die Variabilität der Straßenbedingungen, wie beispielsweise schlecht markierte Fahrspuren, unebene Oberflächen und unzureichende Beschilderung, kann die Leistung von ADAS-Funktionen wie Spurhalteassistent und automatischer Notbremsung einschränken. Darüber hinaus kann das Fehlen moderner Verkehrsmanagementsysteme und intelligenter Infrastruktur die Effektivität der Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation beeinträchtigen, die für viele ADAS-Funktionen unverzichtbar ist.

Auch die Integration von ADAS in das bestehende Automobil-Ökosystem bringt Herausforderungen mit sich. Die Installation und Kalibrierung dieser Systeme erfordert Fachwissen und Ausrüstung, die möglicherweise nicht in allen Regionen vorhanden sind. Autowerkstätten müssen mit den erforderlichen Werkzeugen und geschultem Personal ausgestattet sein, um die Wartung und Reparatur von ADAS zu unterstützen.

Um diese Infrastruktur- und Integrationsprobleme zu bewältigen, sind koordinierte Anstrengungen verschiedener Interessengruppen erforderlich, darunter Regierungsbehörden, Infrastrukturentwickler und Automobilhersteller. Investitionen in die Verbesserung der Straßeninfrastruktur und die Entwicklung intelligenter Verkehrsmanagementsysteme können die Effektivität von ADAS steigern. Darüber hinaus kann die Schaffung von Schulungsprogrammen und Supportnetzwerken für Kfz-Dienstleister dazu beitragen, dass ADAS-Technologien ordnungsgemäß gewartet und instand gehalten werden, was zu ihrem langfristigen Erfolg auf dem vietnamesischen Markt beiträgt.

Wichtige Markttrends

Zunehmende Einführung von ADAS in neuen Fahrzeugmodellen

Einer der herausragenden Trends auf dem vietnamesischen ADAS-Markt ist die zunehmende Einführung fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme in neuen Fahrzeugmodellen. Da sich die Verbraucherpräferenzen in Richtung mehr Sicherheit und Komfort verlagern, integrieren Automobilhersteller zunehmend ADAS-Funktionen in ihre neuesten Fahrzeugangebote. Dieser Trend wird durch das steigende Bewusstsein für die Vorteile von ADAS vorangetrieben, wie Kollisionsvermeidung, Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung, die als unverzichtbar für das moderne Fahren gelten.

Autohersteller erkennen den Wettbewerbsvorteil, der darin liegt, Fahrzeuge mit ADAS-Funktionen auszustatten, um sicherheitsbewusste Käufer anzulocken. Viele Hersteller bieten ADAS jetzt als Standard- oder Sonderausstattung in ihren neuen Modellen an und machen diese Technologien so einem breiteren Verbraucherkreis zugänglicher. Dieser Trend ist nicht auf Fahrzeuge der Oberklasse oder Luxusklasse beschränkt; sogar Mittelklasse- und Budgetmodelle beginnen, ADAS-Funktionen als Teil ihrer Standardpakete zu integrieren. Darüber hinaus fördert die zunehmende Verfügbarkeit von ADAS-Komponenten und -Technologien diesen Trend. Fortschritte in der Sensortechnologie, wie kleinere und günstigere Kameras und Radarsysteme, machen es möglich, diese Funktionen in eine größere Auswahl von Fahrzeugen zu integrieren. Da der Markt reift und sich die Erwartungen der Verbraucher weiterentwickeln, wird erwartet, dass die Präsenz von ADAS in neuen Fahrzeugmodellen noch weiter zunimmt.

Wachstum von Aftermarket-ADAS-Lösungen

Ein weiterer bemerkenswerter Trend auf dem vietnamesischen ADAS-Markt ist die Ausweitung von Aftermarket-ADAS-Lösungen. Da immer mehr Fahrzeugbesitzer die Sicherheit und Funktionalität ihrer vorhandenen Fahrzeuge verbessern möchten, besteht eine wachsende Nachfrage nach Aftermarket-ADAS-Produkten. Zu diesen Lösungen gehören nachgerüstete Systeme wie Kollisionsvermeidungskameras, Parksensoren und Spurverlassenswarnsysteme, die in Fahrzeugen installiert werden können, die ursprünglich nicht mit ADAS ausgestattet waren.

Der Aftermarket-ADAS-Markt profitiert von technologischen Fortschritten, die es einfacher machen, diese Systeme in ältere Fahrzeuge nachzurüsten. Innovationen bei der Miniaturisierung und Integration von Sensoren haben es möglich gemacht, erschwingliche und benutzerfreundliche Aftermarket-Lösungen anzubieten. Darüber hinaus steigern das gestiegene Bewusstsein für Fahrzeugsicherheit und die Verfügbarkeit verschiedener Aftermarket-Produkte das Interesse der Verbraucher, ihre aktuellen Fahrzeuge mit ADAS-Funktionen aufzurüsten.

Dieser Trend bietet auch Chancen für Kfz-Dienstleister und Fachwerkstätten, die sich auf die Installation und Kalibrierung von Aftermarket-ADAS-Systemen konzentrieren. Da der Markt für diese Lösungen wächst, besteht ein Potenzial für erweiterte Geschäftsmöglichkeiten bei der Installation und Wartung von ADAS-Technologien.

Integration mit Smart City-Initiativen

Die Integration von ADAS mit Smart City-Initiativen ist ein aufkommender Trend in Vietnam. Während das Land auf die Entwicklung von Smart Cities mit fortschrittlicher Infrastruktur und vernetzten Technologien zusteuert, gibt es eine wachsende Synergie zwischen ADAS und Smart City-Lösungen. Smart City-Projekte umfassen häufig die Entwicklung intelligenter Verkehrsmanagementsysteme, intelligenter Straßeninfrastruktur und vernetzter Fahrzeugnetzwerke, die die Fähigkeiten von ADAS ergänzen.

Beispielsweise kann die Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation, die eine Schlüsselkomponente von ADAS ist, vom Einsatz intelligenter Verkehrssignale und Echtzeit-Verkehrsdaten profitieren, die von der Smart City-Infrastruktur bereitgestellt werden. Diese Integration verbessert die Wirksamkeit von ADAS-Funktionen wie adaptiver Ampelsteuerung und Echtzeit-Gefahrenerkennung. Mit fortschreitender Entwicklung von Smart City-Projekten wird erwartet, dass sie eine unterstützendere Umgebung für den Einsatz und die Optimierung von ADAS-Technologien bieten.

Die Entwicklung der Smart City-Infrastruktur steht im Einklang mit den umfassenderen Zielen der Verbesserung der Verkehrssicherheit, der Reduzierung von Verkehrsstaus und der Verbesserung der allgemeinen Transporteffizienz, die ebenfalls wichtige Ziele von ADAS sind. Die Synergie zwischen ADAS und Smart-City-Initiativen wird wahrscheinlich Innovation und Wachstum auf dem ADAS-Markt vorantreiben, während sich städtische Gebiete weiterentwickeln und modernisieren.

Segmentelle Einblicke

Einblicke in Sensortypen

Die

Kameras sind äußerst vielseitig und können eine breite Palette von ADAS-Funktionen unterstützen. Sie sind für Funktionen wie Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Vorwärtskollisionswarnung und Fußgängererkennung unverzichtbar. Die Fähigkeit von Kameras, detaillierte visuelle Informationen zu erfassen, macht sie für verschiedene Anwendungen geeignet, die die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort erhöhen.

Jüngste Fortschritte in der Kameratechnologie haben ihre Leistung und Zuverlässigkeit deutlich verbessert. Verbesserte Bildverarbeitungsalgorithmen, Sensoren mit höherer Auflösung und verbesserte Fähigkeiten bei schlechten Lichtverhältnissen haben Kameras unter realen Fahrbedingungen effektiver gemacht. Diese technologischen Verbesserungen haben die Palette der ADAS-Anwendungen erweitert, die Kameras unterstützen können.

Kameras arbeiten oft in Verbindung mit anderen Sensortypen wie Radar- und Ultraschallsensoren, um umfassende ADAS-Lösungen bereitzustellen. Ihre Fähigkeit, detaillierte visuelle Daten bereitzustellen, ergänzt die Stärken anderer Sensoren und erzeugt einen Synergieeffekt, der die Gesamtsystemleistung verbessert.

Regionale Einblicke

Südvietnam hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil.

Südvietnam verzeichnet aufgrund der raschen Urbanisierung und des Wirtschaftswachstums höhere Fahrzeugbesitzraten. Mit einer wachsenden Zahl von Fahrzeugen auf den Straßen besteht eine erhöhte Nachfrage nach Sicherheitsfunktionen und fortschrittlichen Fahrassistenztechnologien. Das höhere Fahrzeugverkaufsvolumen in dieser Region führt natürlich zu einem größeren Markt für ADAS.

Die südliche Region profitiert im Vergleich zu anderen Teilen Vietnams von einer fortschrittlicheren und weiter entwickelten Infrastruktur. Verbesserte Straßenbedingungen, fortlaufende Stadtentwicklung und Investitionen in Smart-City-Projekte schaffen ein Umfeld, das den effektiven Einsatz und die Nutzung von ADAS-Technologien unterstützt. Diese Infrastrukturentwicklung entspricht den Anforderungen von ADAS-Systemen, die für eine optimale Leistung auf hochwertige Straßen und Verkehrsmanagementsysteme angewiesen sind.

Südvietnam beherbergt mehrere große Automobilhersteller und -händler, die eine entscheidende Rolle bei der Förderung und Integration von ADAS-Technologien spielen. Die Präsenz von Produktionsstätten und einer robusten Automobil-Lieferkette in der Region beschleunigt die Einführung fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme.

Jüngste Entwicklungen

  • Im Januar 2024 stellte Genesys International, ein Vorreiter bei fortschrittlichen Kartierungstechnologien, eine bahnbrechende KI-gestützte Navigationskarte vor, die speziell auf die Automobil- und Mobilitätsbranche zugeschnitten ist. Diese Karte zeigt das umfassendste schiffbare Straßennetz Indiens mit 8,3 Millionen Kilometern und über 30 Millionen Sonderzielen (POIs). Die Karte bietet eine Reihe fortschrittlicher Funktionen wie Augmented Reality (AR)-Navigation, Integration mit GPT-KI-Technologie und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) mit intelligenter Geschwindigkeitsassistenz (ISA). Darüber hinaus umfasst es einen Online-Marktplatz und eine nutzungsbasierte Versicherung (UBI), die jeweils modernste Technologie nutzen, um das Fahrerlebnis zu verbessern und Genesys und seinen Partnern neue Umsatzmöglichkeiten zu eröffnen.
  • Im April 2024 präsentierte Horizon Robotics, ein führender Anbieter von ADAS- und autonomen Fahrtechnologien für Personenkraftwagen, seine neueste Innovation auf der Produkteinführungsveranstaltung 2024. Das Unternehmen stellte die Full-Stack-AD-Lösung Horizon SuperDriveâ„¢ vor, die in Zusammenarbeit mit wichtigen Branchenpartnern entwickelt wurde. Diese Lösung zielt darauf ab, das Fahren mit einem Fokus auf Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit zu revolutionieren, indem sie aktive ADAS-Sicherheitsfunktionen mit umfassenden Navigate on Pilot (NOP)-Funktionen kombiniert.
  • Im April 2024 kündigte Mobileye die Einführung seiner ersten produktionsreifen Hardware und Software für das neue EyeQ6 Lite-System-on-Chip an. Das EyeQ6 Lite wurde entwickelt, um fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in mehreren kommenden Fahrzeugmodellen anzutreiben, und stellt das Debüt der EyeQ6-Serie dar. Es wird erwartet, dass es in den kommenden Jahren in 46 Millionen Fahrzeuge integriert wird und sich als führende ADAS-Lösung etabliert. Das EyeQ6 High, ein fortschrittliches System-on-Chip, soll Anfang 2025 eingeführt werden.

Wichtige Marktteilnehmer

  • Robert Bosch GmbH
  • Continental AG
  • Denso Corporation
  • Phinia Inc.
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Hyundai Mobis Company
  • NXP Semiconductors NV
  • Infineon Technologies AG
  • NVIDIA Corporation
  • Panasonic Corporation

Nach Fahrzeugtyp

Nach Sensortyp

Nach Level von Autonomie

Nach Funktion

Nach Region

  • Pkw
  • Nutzfahrzeuge
  • Radar
  • Ultraschall
  • Kamera
  • LiDAR
  • Stufe 1
  • Stufe 2
  • Stufe 3
  • Stufe 4
  • Stufe 5
  • Kollisionsvermeidung
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Spurverlassenswarnsystem
  • Querverkehrsassistent hinten
  • Notbremsassistent
  • Kreuzungsassistent
  • Automatische Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Parken Hilfe
  • Sonstige
  • Südvietnam
  • Nordvietnam
  • Zentralvietnam

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