Markt für Wechselrichterbatterien in Indien, segmentiert nach Typ (erneuerbar, nicht erneuerbar), nach Anwendung (Solar, Fahrzeug, Haushaltsgeräte, Sonstiges), nach Vertriebskanal (direkt, indirekt), nach Markttyp (OEM, Ersatz), nach Bewertung (unter 450 W, 450 W – 1500 W, über 1500 W), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen, 2028

Der indische Markt für Wechselrichterbatterien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer robusten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Ein Wechselrichter ist ein elektronisches Gerät, das Gleichstrom (DC) aus verschiedenen Quellen wie Batterien oder Solarmodulen in Wechselstrom (AC) für den betrieblichen Einsatz in Geräten umwandelt. Bei Verwendung einer Batterie wird er üblicherweise als Deep-Cycle-Wechselrichter bezeichnet, während er bei einem Solarmodul als PV-Wechselrichter oder Solarwechselrichter bezeichnet wird. Während die meisten Geräte so konzipiert sind, dass sie Wechselstrom direkt aus dem Hauptstromnetz nutzen, müssen bestimmte Geräte wie Telefone und Laptops von Wechselstrom in Gleichstrom umgewandelt werden, bevor sie verwendet werden können. Für solche Geräte, die mit Gleichstrom betrieben werden, aber eine Wechselstromquelle benötigen, wird ein zusätzliches Gerät namens Gleichrichter verwendet, das normalerweise aus elektronischen Komponenten besteht, die als Dioden bekannt sind, um den Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln.

Wechselrichter funktionieren dagegen in umgekehrter Weise. Wechselrichter finden eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten, von der Stromversorgung von Haushaltsgeräten, Glühbirnen, Klimaanlagen und Kühlschränken bis hin zur Aufrechterhaltung einer unterbrechungsfreien Stromversorgung und der Nutzung von Solarenergie. Sie werden in verschiedenen Umgebungen wie Geldautomaten, Krankenhäusern, Laboren und Ampeln häufig eingesetzt. Die Batterie dient als entscheidende Komponente im Wechselrichtersystem. Sie bezieht Gleichstrom aus der Batterie und wandelt ihn über den Wechselrichter in Wechselstrom um, wodurch die Verwendung mit Geräten möglich wird. Umgekehrt wird die Batterie aufgeladen, indem sie an eine Stromquelle angeschlossen wird. Alle Wechselrichter umfassen die doppelte Funktion der GleichrichtungLaden der Batterie und Umwandeln ihrer gespeicherten Energie in Wechselstrom zur Nutzung. Die Batterie selbst ist die Hauptkomponente des Wechselrichtersystems, wobei ihr Zustand und ihre Funktionalität die Gesamtleistung erheblich beeinflussen. Es ist bemerkenswert, dass Batterien häufig getrennt vom Wechselrichter verkauft werden und einzeln erworben und installiert werden müssen, mit Ausnahme von tragbaren Wechselrichtern, die eine eingebaute Batterie enthalten.

Die wachsende Elektrofahrzeugindustrie und die steigende Nachfrage nach Wechselrichterbatterien treiben das Wachstum des indischen Marktes für Wechselrichterbatterien an

Der indische Markt für Wechselrichterbatterien erlebt ein erhebliches Wachstum aufgrund der expandierenden Elektrofahrzeugindustrie (EV) und der steigenden Nachfrage nach Wechselrichterbatterien. Laut der India Energy Storage Alliance (IESA) wird die EV-Industrie in Indien voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 36 % wachsen. Dieses Wachstum wird durch die Notwendigkeit getrieben, die Abhängigkeit von konventionellen Energiequellen zu reduzieren, da Indien rund 80 % seines Rohölbedarfs importiert. Angesichts einer wachsenden Bevölkerung und einer steigenden Nachfrage nach Autos sind nachhaltige Alternativen von entscheidender Bedeutung.

Bis 2030 strebt NITI Aayog, ein politischer Think Tank der indischen Regierung, erhebliche Verkaufsdurchdringungsraten für verschiedene Fahrzeugkategorien an. Ihre Ziele sind 70 % für alle Nutzfahrzeuge, 30 % für Privatwagen, 40 % für Busse und 80 % für Zwei- und Dreiräder. Diese Ziele stehen im Einklang mit Indiens Ziel, bis 2070 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. In den letzten drei Jahren hat Indien bereits 520.000 Elektrofahrzeuge zugelassen, was auf eine starke Dynamik bei der Einführung von Elektrofahrzeugen hindeutet.

Im Jahr 2021 wurde das Wachstum der Elektrofahrzeuge in Indien durch günstige Regierungspolitiken und eine wirksame Programmumsetzung unterstützt. Uttar Pradesh hatte in allen Segmenten den höchsten Anteil an Elektrofahrzeugverkäufen und erreichte 66.704 Einheiten. Es folgten Karnataka mit 33.302 Einheiten und Tamil Nadu mit 30.036 Einheiten. Uttar Pradesh dominierte das Dreiradsegment, während Karnataka und Maharashtra das Zweirad- bzw. Vierradsegment dominierten.

Um das Wachstum und die frühe Einführung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu fördern, rief die indische Regierung 2015 das Programm „Faster Adoption & Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles“ (FAME) ins Leben. Das FAME-II-Programm, das mit einem Budget von 1,3 Milliarden US-Dollar (10.000 Crore INR) gestartet wurde, zielt darauf ab, 1 Million Elektrofahrräder, 500.000 Elektrodreiräder, 55.000 Elektrofahrzeuge und 7.000 Elektrobusse zu entwickeln. Das Programm wurde bis 2024 verlängert, was das Engagement der Regierung zur Förderung der Elektromobilität verdeutlicht.

Der indische Markt für Wechselrichterbatterien profitiert von diesen Initiativen und Investitionen. Da die globale Erwärmung in Indien zu weniger Niederschlägen und steigenden Temperaturen führt, werden extreme Sommer immer häufiger. Im Jahr 2023 erlebte Indien den heißesten Februar seit 122 Jahren, und die Wetterdienstbehörde des Landes prognostiziert für die Zukunft noch schlimmere Temperaturen. Die Verzögerungen beim Bau neuer Kohle- und Wasserkraftwerke stellen jedoch eine Herausforderung dar, wenn es darum geht, den steigenden Strombedarf während dieser extremen Wetterbedingungen zu decken. Indien wird bis 2032 bis zu 28 Gigawatt (GW) an neuen Kohlekraftwerken benötigen, um den steigenden Strombedarf zu decken. Bemerkenswerterweise wurden laut dem Regierungsbeirat von April bis September 2022 keine neuen Kohlekraftwerke gebaut.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die wachsende EV-Industrie und die steigende Nachfrage nach Wechselrichterbatterien das Wachstum des indischen Wechselrichterbatteriemarktes vorantreiben. Mit den Initiativen der Regierung, wie dem FAME-Programm, und der Verpflichtung des Landes, die CO2-Emissionen zu reduzieren, sieht die Zukunft der Elektromobilität und der Speicherung erneuerbarer Energien in Indien vielversprechend aus.

Jüngste Entwicklungen

• Im Jahr 2021 formulierte Luminous Power einen strategischen Plan, um in den nächsten drei Jahren etwa 61 Millionen USD für den Ausbau der Produktionskapazität, die Verbesserung der Logistik und Marketingbemühungen bereitzustellen. Von dieser geplanten Investition werden etwa 12,2 Millionen USD speziell für das Werk in Haridwar in Uttarakhand verwendet. Die Investition zielt darauf ab, die Kapazität des Werks durch eine Kapazitätserweiterung von 1.000 Blei-Säure-Batterien für Wechselrichter- und Lüftersysteme zu verbessern, was zu einer Steigerung der Produktionskapazität um 2.000 Lüfter pro Monat führt. Der verbleibende Teil der Investition ist für die Erweiterung und Verbesserung des bestehenden Werks von Luminous Power in Himachal Pradesh vorgesehen. Darüber hinaus wird ein erheblicher Teil der zugewiesenen Mittel in die Marketing- und Markeninitiativen des Unternehmens fließen, um seine Marktpräsenz und Markenbekanntheit zu stärken.
• Im Dezember 2022 kündigte Amara Raja Batteries Limited (ARBL) eine bedeutende Investition von 1159,1 Millionen USD in den Giga Corridor von Telangana zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien an. Im Laufe des nächsten Jahrzehnts plant ARBL, im Rahmen dieses umfangreichen Projekts wichtige Einrichtungen zu errichten. Dazu gehört der Bau des Amara Raja E-Hub, eines fortschrittlichen Forschungs- und Innovationszentrums für Energie in der Nähe des internationalen Flughafens Hyderabad. Darüber hinaus werden in Divitipally, Distrikt Mahbubnagar, eine Produktionseinheit für Lithium-Ionen-Zellen mit einer Kapazität von bis zu 16 GWh und eine Montageeinheit für Batteriepacks von bis zu 5 GWh entwickelt. Das Projekt beginnt mit dem Bau einer Pilotanlage im kommerziellen Maßstab in Divitipally, gefolgt von der Errichtung der ersten Zellproduktionsanlage im Gigamaßstab für Automobil- und Industrieanwendungen. Der E-Hub wird mit modernen Laboren und Testinfrastrukturen ausgestattet sein, die Materialforschung, Prototyping, Produktlebenszyklusanalysen und Proof-of-Concept-Demonstrationen erleichtern. Die Dienstleistungen des E-Hubs werden über ARBL hinausgehen und sich auch an andere Interessengruppen im Energie- und Mobilitätsökosystem richten.
• Im Jahr 2022 stellte Natural Battery Technologies aus Indien eine hochmoderne Lithium-Ionen-Wechselrichterbatterie vor, die sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Gebrauch konzipiert ist. Diese innovative Batterie dient nicht nur als Solarenergiespeichersystem, sondern auch als effiziente Notstromlösung. Sie verwendet Lithiumeisenphosphat als positives Elektrodenmaterial und gewährleistet so eine zuverlässige Leistung. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Speicherkapazitäten an, die von 1,5 kWh bis 20 kWh reichen, und kann Größen basierend auf spezifischen Kundenanforderungen anpassen. Mit Betriebsspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V eignet sie sich für Anwendungen im kleinen Maßstab, während größere Speichersysteme sogar noch höhere Spannungen aufnehmen können. Insbesondere liefert die Batterie eine konstante Leistung von 1 kVA bis 50 kVA, was sie zu einer idealen Wahl für Anwendungen zur unterbrechungsfreien Stromversorgung (USV) macht. Darüber hinaus bietet sie verbesserte Sicherheitsfunktionen, die eine sichere Lagerung in jeder Umgebung ermöglichen, und hat eine bis zu 10-mal längere Lebensdauer als herkömmliche Bleibatterien.
• Im Jahr 2022 enthüllte Exide Industries Pläne für eine beträchtliche Investition von rund 733,20 Millionen USD in den Bau einer Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien in Karnataka. Im Laufe der nächsten acht bis zehn Jahre will das Unternehmen eine hochmoderne Anlage mit einer Kapazität von 12 Gigawattstunden (GWh) errichten. Die erste Phase mit einer Kapazität von 6 GWh soll innerhalb der nächsten 27 bis 30 Monate abgeschlossen sein und eine Investition von rund 488,8 Millionen USD erfordern. Dieses Projekt fällt unter die Leitung von Exide Energy Solutions Ltd., das eine ausgedehnte, 80 Acre große Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien errichtet hat. Zur Unterstützung seiner Bemühungen hat Exide Industries eine mehrjährige technische Kooperationsvereinbarung mit SVOLT Energy Technology Co., Ltd. abgeschlossen, einem weltweit führenden Unternehmen in der Produktion und Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher.

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Marktsegmentierung

Der indische Markt für Wechselrichterbatterien ist nach Typ, Anwendung, Vertriebskanal, Markttyp, Bewertung und Region segmentiert. Basierend auf dem Typ ist der Markt in erneuerbare und nicht erneuerbare Energien unterteilt. Basierend auf der Anwendung ist der Markt weiter unterteilt in Solar, Fahrzeuge, Haushaltsgeräte und andere. Basierend auf dem Vertriebskanal ist der Markt in direkte und indirekte Energien unterteilt. Basierend auf dem Markttyp ist der Markt in OEM und Ersatz unterteilt. Basierend auf der Bewertung ist der Markt in unter 450 W, 450 W–1500 W und über 1500 W unterteilt. Basierend auf der Region ist der Markt in Nordindien, Südindien, Westindien und Ostindien unterteilt.

Marktteilnehmer

Wichtige Marktteilnehmer auf dem indischen Markt für Wechselrichterbatterien sind Exide Industries Limited und Luminous Power Technologies Pvt. Ltd, Amara Raja Batteries Limited, HBL Power Systems Limited, Southern Batteries Private Limited, V–Guard Industries Ltd., Okaya Power Private Limited, Su-Kam Power Systems Limited, Base Corporation Limited und Genus Innovations Ltd.